最近いいなと思うのが、マツダやスバル。乗るひとの顔をみてクルマづくりをしている感がある。最新のデミオ・ディーゼルもそんなクルマだ──。
クルマと社会の交差点にある「クルマ文化」に、ストップかゴーの判定を下す好評連載。今回は、今や王道を行くマツダやスバルのクルマについて。
no title

日本人は「判官贔屓」だという。判官(ほうがん)はご存じのように、九郎判官とよばれた源義経のこと。武勲にすぐれ、平家との争いにおける最大の殊勲者だったのに、兄頼朝に退けられ、最後は自刃して果てるという生き方に、悲哀と同情を抱くのが日本人の心性なのだとか。

同じかどうかはともかく、日本でいうとマツダやスバルにも、多少そんな心情を刺激するものがあった。悪くいうとマイナー好みなのかもしれないが、がんばってほしいブランドとして応援するひとは少なくなかった。

なぜ過去形を使ったかというと、ここ数年、2社ともに進境めざましいものがあるからだ。もはや判官贔屓など昔の話。王道的なプロダクトが送り出されている。

たとえば、マツダのアクセラ・ハイブリッド。プリウスのシステムをトヨタ自動車から買っているのだが、チューニングが見事。走らせるとパワー感がとぎれないのに感心する。

さきにハイブリッドありきでなく、自分たちの理想を完成させるために、トヨタ自動車のハイブリッドを探し出してきたのでは、とすら思える。いっぽう、トヨタ自動車では「(マツダのように)ターゲットを絞り込んで開発できるなら、あのぐらいできる」と豪語するが、まあ、僕たちにとって唯一大事なのは結果なのである。最近のトヨタも気持ちよさをより重視しているように思えるので、全体として喜ばしい流れだ。

そんなマツダが、さきごろ、4代目になる新型デミオのプロトタイプに乗る機会を作ってくれた。業界用語ではブックエンド・コンセプトといったりするが、デザインテーマがほかのモデルと統一されて、若いひとに特に人気があるというシャープなエッジと流れるラインが印象的なスタイリングだ。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://gqjapan.jp/car/stop-and-go/20140830/great-brands-mazda-subaru

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409406211/
2: 2014/9/(月) 12:06:25 ID:kurumania
4: カーフブランディング(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/30(土) 22:52:17.29 ID:Dp/NNWbc0.net
なにげにスカイアクティブのガソリン車も燃費良いんだよな
アテンザ20Sでリッター16の実燃費に感動
まあ前車がエイトってのもあるけど


8: シャイニングウィザード(禿)@\(^o^)/ 2014/08/30(土) 23:08:50.22 ID:O/A7lhU2i.net
儲けた金の一部でスポーツタイプつくる会社と、本気でスポーツ用途考えて作って売れなきゃ困会社と、どっちがいいスポーツ車作れる?


12: トラースキック(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 00:10:59.39 ID:ZtlHTJZr0.net
ディーゼルのリッター車って今無いからな
下手したら覇権取る可能性もあるわ



16: セントーン(愛知県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 00:31:37.29 ID:IZBZtB5Z0.net
割高なディーゼル買っても遅いんじゃしょうもない。
>>12
スマート


23: 垂直落下式DDT(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 02:00:25.72 ID:BHEuJmHq0.net
デミオの内装が気に入らない


29: 稲妻レッグラリアット(富山県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 06:06:40.33 ID:jo0fs2wk0.net
no title

エンブレムさえどうにかすればアウディに見えなくもない


33: アトミックドロップ(福岡県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 06:55:31.02 ID:2RNIOA9X0.net
マツダってえげつないデザインのパクりと値段の安さが特徴やん、
友人に、マツダっていいよねって言われても、返答に困る

安くてチープで作るのが心情なら、ダイハツはいいよっていうと
そういう人間に限って、こいつ馬鹿?みたいな反応するな



34: 膝靭帯固め(禿)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 07:01:37.52 ID:L8mDkNPVi.net
>>33
マツダもうそんなに安くないよ


36: ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 07:46:06.58 ID:LZegWSiQ0.net
>>33
マツダは「ユーノス」「アンフィニ」路線を復活させようとしてるように見える。

この間移転新築した、仙台の長町店なんて、本社直々の指導のもとに
みせづくり。
外見は一見すると「レクサス店」を彷彿とさせられる。



59: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 11:19:27.78 ID:QE0NEZHJ0.net
>>33
俺は人とは違うんだよ、オーラがでてるよね。


35: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 07:34:45.79 ID:WVUN1Q6T0.net
デミオからアテンザみんな同じ顔してんだよな飽きてきた


37: 毒霧(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 07:55:09.14 ID:vwPRyT6d0.net
信じられるか?これ全部違う車なんだぜ
no title


46: ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:14:05.27 ID:8h4GQy590.net
>>37
audiとかBMW、benzの各車種の違いも分からなそうだな、お前


40: グロリア(長野県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 07:59:41.75 ID:kB8SWqV30.net
175cmの俺には狭杉
腰を前にずらせ、と販売担当員から言われたわ


47: バックドロップ(徳島県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:35:54.28 ID:5nRrEzoI0.net
来月末あたり新車を購入予定なのだけれど
デミオ1.3GにするかノートSCにするか迷っている


48: ブラディサンデー(福岡県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:40:23.58 ID:6JknVvkf0.net
>>47
来月以降ならデミオディーゼル待ってからでいいと思うが


49: スリーパーホールド(禿)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:43:32.15 ID:fY1FEQVzi.net
人生初めてマツダ車買ったけど、
やっぱ塗装が薄くて、飛び石に弱いわ。



67: タイガースープレックス(家)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 17:10:04.36 ID:LaY7ZUn50.net
>>49
あれな、時間経つと跳石でも剥がれなくなるで


68: 毒霧(公衆電話)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 17:33:08.70 ID:H+C/zHyl0.net
>>67
新車完成すぐは塗料柔いよな


51: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:52:15.85 ID:Oj50a0+E0.net
マツダは見た目にカッコいいフォルムの車が増えた
チャチいとかペラいとかその辺は知らん
むしろ最近はトヨタとかDQN路線に行ってる気がする


52: クロスヒールホールド(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:55:16.90 ID:NJiBoi99O.net
マツダとスバルは足回りがよい。
塗装や内装がよくなればもっとよい。
下取りがよくなればゆう子とない



53: ブラディサンデー(三重県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 10:55:53.04 ID:CgL8Pe2B0.net
狭いのがなあ、家族持ちにはトランク容量も必要だし。
アクセラに1.5D載せてくれよ。


55: ファイヤーボールスプラッシュ(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 11:09:54.34 ID:e2Gv94qG0.net
アテンザのディーゼルが鬼トルクとか書いてたから試乗したけど、ただのマイルドなスーパーチャージャー程度でワロタ。


57: トペ コンヒーロ(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 11:14:35.44 ID:1QoKOuhd0.net
新型デミオは2DIN ありのマツコネOFFで売ってくれるなら何も言うことはない
サイバーナビのHMD付けて乗りたい



60: 16文キック(北海道)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 11:22:17.09 ID:f2gFyVeb0.net
マツダのデザインには動物というより植物を感じる
それも大木の幹と葉
今度のデミオのヘッドライトのデザインは動物の目というより
絵本のイラストに出てくる大木の顔の目に感じる



61: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 11:28:06.61 ID:az/7bDfG0.net
デミオディーゼルを速攻で買うべきか

それともCX-3を待つべきか


63: ダイビングヘッドバット(静岡県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 12:18:00.11 ID:i+E/gQzN0.net
プレマシーってどうなの?


64: レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 12:34:09.44 ID:vsaCXaH/0.net
>>63
そういや最近マツダはコンパクトとセダンばかりだな
MPVなんて何年ほったらかしだよ。ビアンテとかプレマシーも音沙汰無し
この2車種は最近のマツダの中でも飛び抜けてクソデザインだからどうでもいいけど


65: 急所攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 12:38:09.81 ID:cjBRymnI0.net
>>64
CX-5より一回り大きくてランクルより若干小さいモデルチェンジ後のCX-9に置き換わるよ


73: 逆落とし(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 19:06:43.00 ID:Ssng+at50.net
デミオは1代目のままマイナーを繰り返すべきだった

76: ファイナルカット(庭)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 19:35:38.22 ID:PLQNmE4S0.net
マツダっていつもデザインパクリだよな
最近のやつもBMWからキドニーグリル取ってマツダお得意の猫バスグリルにしただけやん


716: 2014/9/(月) 12:06:25 ID:kURumANia
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