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日産のマーチなど11万台余リコール
【NHK】 2014/09/04 16:39

日産自動車は乗用車の「マーチ」などでエンジンをかけるためのモーターに設計ミスがあり、最悪の場合、
部品が破損して発火するおそれがあるなどとして11万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。

対象となるのは、日産の乗用車「マーチ」「ノート」「ラティオ」の3車種、合わせておよそ11万5000台です。

製造期間は車種によって異なりますが、平成22年6月からことし4月までです。

国土交通省によりますと、これらの車ではエンジンをかけるためのモーターの部品に設計ミスがあったため、
最悪の場合、部品が破損して発火するおそれがあるほか、ブレーキの部品のバネに傷がついたものがあり、
最悪の場合、バネが折れてブレーキを完全に解除できないおそれがあるということです。

国土交通省によりますと、おととし10月、埼玉県で自宅の駐車場でエンジンをかけようとしてボンネットから
火が出るなど、火や煙が出たという報告が合わせて3件寄せられているということです。

日産は5日から全国の販売店で無料で修理に応じることにしています。

ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140904/k10014346241000.html

関連ソース:
日産が「マーチ」などをリコール、エンジン始動装置などで不具合 | Reuters
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0GZ0FG20140904

プレスリリース:
ノートなど3車種のリコールについて | 日産
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3426.html



元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1409818099/

1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/9/(木) 20:03:48 ID:kurumania
2: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:09:58.47 ID:AoqCCPwc.net
結構大きなリコールか


4: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:19:47.05 ID:7ARH5+UV.net
マーチはタイ製だよね?


8: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:30:25.61 ID:AJ1ditFT.net
規格が1ランク以上小さいスタータモーター使っているんじゃないの?
部品が壊れるのではなく、過負荷が掛かり加熱するが妥当だろう


27: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 19:24:11.12 ID:vYKDHT2r.net
>>8
モーター回すとギヤが飛び出てエンジン側と噛み合うのが、ギヤが出ないでモーター空転するんだと
セルモーターは100A単位の電流が流れるので、延々空転してジュール熱で発火発煙


9: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:32:16.98 ID:rpkD3Kfx.net
高速でシフトレバーをガチャガチャするとエンジン止まるあれは?


10: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:35:33.20 ID:oM904s19.net
見かけないと言うか存在感ない
先代の方が好き


13: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 17:56:21.48 ID:6xwBx4OH.net
日産ももうダメだな
ハイブリッド車は遣ってないし
水素燃料電池車も遣ってない


15: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 18:12:37.10 ID:s22YMEeK.net
やっぱタイ生産だとこういうことになるのかなあ


17: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 18:21:00.70 ID:fH8GGxmv.net
新型控えてるデミオはおろか
スイフトの半分以下って売上がすごいわ。
マーチ落ちるとこまで落ちたわな。


24: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 19:12:20.92 ID:zfTG113B.net
>>17
いくら軸足をノートの方に移したからって、ひどい凋落振りだわな。
比較対象にしたデミオやスイフトが、それぞれ近年で力を入れた車だというのを考えてもさ。

今新たにマーチ買ってる人の心理を知りたいわ。
日産縛りがあるにしてもノートがあるし、メーカー縛りがないならばなぜ他所を含めて数多の
コンパクトカーの中からマーチを選ぶんだ?と。
もはや可愛くすらないだろ…。


19: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 18:29:08.08 ID:pcCI8l4P.net
もう予防の予防の予防の措置なんだろうな。
どうせ実際に不具合が出る個体って一桁なんだろ?
別に日産を庇う訳じゃないけど、これじゃ製造業は成り立たないわ。


29: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 19:25:37.42 ID:vYKDHT2r.net
>>19
予防じゃなくて、全焼何台もやってようやくのリコールだよ
走行中のマニュアルモード変速でエンストする件は原因すら分かってないし


22: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 18:36:58.18 ID:xkFbwgzp.net
マーチ

初代 1982年10月-
no title


二代目 1992年1月 -

no title

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三代目 2002年2月 -

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四代目 2010年 -(現行)

no title

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23: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 18:53:04.42 ID:iWJ0xa3M.net
日産車って見えないコストダウンじゃなくて
見るからにコストダウンだもんな


28: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 19:25:21.01 ID:8JZYyKKW.net
日産独特のハンドルが好き
リコールは残念だが一生日産車を


32: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 19:42:40.44 ID:j14SqkXm.net
最近酷すぎる
まともになるまで日産は選択肢にない


716: 2014/9/(木) 20:03:48 ID:kURumANia
         
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