crsm0000000000


1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:30:24.83 0.net
エネステとか充電時間とか電池の寿命とか問題点山積で利用するメリットがあるように見えない


http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1410186624/

1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/9/(木) 14:05:35 ID:kurumania
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:32:15.59 0.net
持続可能なエネルギー源が求められてるし長期的にはすべての乗り物は電気で動くようになると思うね
ロケットは別だけどね


5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:32:36.69 0.net
今度開幕するフォーミュラEが面白そう


7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:33:49.69 0.net
蓄電技術が発達しないと先はない
たぶん水素のほうが可能性ある



20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:43:30.10 0.net
>>7
自動車関連の話で水素というと通常水素自体を燃やす方式になるので燃料電池といいなさい


13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:38:34.44 0.net
ワイヤレス給電(非接触電力伝送)の技術革新があれば
飛躍的に増えるだろうけど・・・


14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:39:35.66 0.net
電気自動車はモーター音が静かで騒音対策にもってこいなんだが
子供や老人が気付かないから危ないってことでわざと音声を流す仕組みにするらしいな
なんじゃそりゃとずっこけたわ



15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:40:57.64 0.net
シティコミューターとしての役割はあるけどそれ以上でもそれ以下でもないね


18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:42:59.37 0.net
排ガスがなくなるって革命的だぞ
排気熱も少ない 都市住民の住環境が大幅にアップする


19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:43:21.84 O.net
実は電気自動車はガソリン自動車より昔からある古い技術なのにさも最近発明された画期的な技術かのように装ってるだけ


25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:49:25.13 0.net
テスラ見たら日本のEVゴミ以下だな
index


32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:59:17.55 0.net
F-ZEROみたいに充電出来たら
images


34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:00:40.43 0.net
Fゼロいいね
あんな感じになったら俺もレーサーになりたい


41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:24:17.96 0.net
将来的には全部電気自動車が理想


43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:24:44.14 0.net
どう考えてもガソリン車よりいいだろ
匂いがしない、排熱が少ない



44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:31:37.49 0.net
効率化には電気自動車がいいかもしれんが社会の既得権益が移行を許さんだろう


50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 09:51:18.37 0.net
電気自動車は仕組みが簡単でバカ会社でも作れるから
日本企業はなるべく電気自動車に移行しないようにしてるんだろ
そんなことやってるから没落するんだよ日本は


54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:03:48.38 0.net
今の電気自動車の性能だと℃田舎は充電範囲で次の
充電場所まで行けない可能性がある


60: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:10:48.86 0.net
原発で発電して電気自動車に充填するのは良いけど、化石燃料を燃やして発電するなら化石燃料で動く内燃機関の自動車の方が効率は良い


70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:16:36.30 0.net
まだ電力供給の多くが化石燃料に頼っているのに
勝手なエコなイメージのおかげでバカが買ってくれるから短期的には売れるよ


72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:22:59.01 0.net
>>70
エネルギー効率には問題はあるけど、排気ガスや排熱や騒音の問題が無くて、近所の移動にしか使わないなら需要はあるだろう


78: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:30:56.20 0.net
電気自動車は車検なし税金激安ってすれば一気に普及する


81: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:39:17.06 0.net
新しいもの好きの富裕層が買ってキャッキャするだけの車


84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:44:32.90 0.net
まずPHVが流行る

PHVが流行ると世の中に電源が増える
電源が増えるとEVが普及する

EVの普及とともにFCVとEVのハイブリッド車がでてくるようになる
PFCVだな
これで水素ステーションの普及を図る


86: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 14:50:09.52 0.net
EVに乗るとエアコンに偉い電気食うことを思い知る


93: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 15:15:18.38 0.net
>>86
冷房より暖房の方が倍も電気食うんだぜ


105: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:06:33.62 0.net
会社で一台導入したけど、再充電に時間かかるのが思った以上にネック


106: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:08:42.13 0.net
夜中充電しろよ


107: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:16:18.67 0.net
>>106
そう思ってたんだけどね
2時間しか時間取れないから充電できないねーみたいなことが結構あった


111: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 19:41:31.26 0.net
ユニット全体が小型化できるなら相当意味が大きいな
なんせEVは電池重量だけでえらいことになってるからな


117: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/10(水) 14:13:52.70 0.net
今は充電スタンドの設置維持のほとんどに補助が出るにも関わらずなかなか増えない
バッテリーが急速進化するまではオワコン状態


118: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/10(水) 14:23:40.29 0.net
どんなに急速だって今の方式では実用レベルに遠いわけで
結局統一規格で電池作って交換できるシステムが整わない限り永遠に普及なんてないよ


138: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/11(木) 09:48:24.22 0.net
電気自動車は主流にはならないが自動車業界の考え
あくまで永久セカンド的なポジション消えることも無いだろう
メインは燃料電池車
開発当初一億以上だった車両価格をトヨタが700万まで下げて販売できるようになったから目処はついたし
これからもっと下がって一般庶民が手を出せる価格になる


         
    716: 2014/9/(木) 14:05:35 ID:kURumANia


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