crsm0000000000


1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:30:24.83 0.net
エネステとか充電時間とか電池の寿命とか問題点山積で利用するメリットがあるように見えない


http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1410186624/

           
    2: 2014/9/(木) 14:05:35 ID:kurumania
    4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:32:15.59 0.net
    持続可能なエネルギー源が求められてるし長期的にはすべての乗り物は電気で動くようになると思うね
    ロケットは別だけどね


    5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:32:36.69 0.net
    今度開幕するフォーミュラEが面白そう


    7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:33:49.69 0.net
    蓄電技術が発達しないと先はない
    たぶん水素のほうが可能性ある



    20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:43:30.10 0.net
    >>7
    自動車関連の話で水素というと通常水素自体を燃やす方式になるので燃料電池といいなさい


    13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:38:34.44 0.net
    ワイヤレス給電(非接触電力伝送)の技術革新があれば
    飛躍的に増えるだろうけど・・・


    14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:39:35.66 0.net
    電気自動車はモーター音が静かで騒音対策にもってこいなんだが
    子供や老人が気付かないから危ないってことでわざと音声を流す仕組みにするらしいな
    なんじゃそりゃとずっこけたわ



    15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:40:57.64 0.net
    シティコミューターとしての役割はあるけどそれ以上でもそれ以下でもないね


    18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:42:59.37 0.net
    排ガスがなくなるって革命的だぞ
    排気熱も少ない 都市住民の住環境が大幅にアップする


    19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:43:21.84 O.net
    実は電気自動車はガソリン自動車より昔からある古い技術なのにさも最近発明された画期的な技術かのように装ってるだけ


    25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:49:25.13 0.net
    テスラ見たら日本のEVゴミ以下だな
    index


    32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/08(月) 23:59:17.55 0.net
    F-ZEROみたいに充電出来たら
    images


    34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:00:40.43 0.net
    Fゼロいいね
    あんな感じになったら俺もレーサーになりたい


    41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:24:17.96 0.net
    将来的には全部電気自動車が理想


    43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:24:44.14 0.net
    どう考えてもガソリン車よりいいだろ
    匂いがしない、排熱が少ない



    44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 00:31:37.49 0.net
    効率化には電気自動車がいいかもしれんが社会の既得権益が移行を許さんだろう


    50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 09:51:18.37 0.net
    電気自動車は仕組みが簡単でバカ会社でも作れるから
    日本企業はなるべく電気自動車に移行しないようにしてるんだろ
    そんなことやってるから没落するんだよ日本は


    54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:03:48.38 0.net
    今の電気自動車の性能だと℃田舎は充電範囲で次の
    充電場所まで行けない可能性がある


    60: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:10:48.86 0.net
    原発で発電して電気自動車に充填するのは良いけど、化石燃料を燃やして発電するなら化石燃料で動く内燃機関の自動車の方が効率は良い


    70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:16:36.30 0.net
    まだ電力供給の多くが化石燃料に頼っているのに
    勝手なエコなイメージのおかげでバカが買ってくれるから短期的には売れるよ


    72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:22:59.01 0.net
    >>70
    エネルギー効率には問題はあるけど、排気ガスや排熱や騒音の問題が無くて、近所の移動にしか使わないなら需要はあるだろう


    78: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:30:56.20 0.net
    電気自動車は車検なし税金激安ってすれば一気に普及する


    81: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:39:17.06 0.net
    新しいもの好きの富裕層が買ってキャッキャするだけの車


    84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 12:44:32.90 0.net
    まずPHVが流行る

    PHVが流行ると世の中に電源が増える
    電源が増えるとEVが普及する

    EVの普及とともにFCVとEVのハイブリッド車がでてくるようになる
    PFCVだな
    これで水素ステーションの普及を図る


    86: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 14:50:09.52 0.net
    EVに乗るとエアコンに偉い電気食うことを思い知る


    93: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 15:15:18.38 0.net
    >>86
    冷房より暖房の方が倍も電気食うんだぜ


    105: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:06:33.62 0.net
    会社で一台導入したけど、再充電に時間かかるのが思った以上にネック


    106: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:08:42.13 0.net
    夜中充電しろよ


    107: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 17:16:18.67 0.net
    >>106
    そう思ってたんだけどね
    2時間しか時間取れないから充電できないねーみたいなことが結構あった


    111: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 19:41:31.26 0.net
    ユニット全体が小型化できるなら相当意味が大きいな
    なんせEVは電池重量だけでえらいことになってるからな


    117: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/10(水) 14:13:52.70 0.net
    今は充電スタンドの設置維持のほとんどに補助が出るにも関わらずなかなか増えない
    バッテリーが急速進化するまではオワコン状態


    118: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/10(水) 14:23:40.29 0.net
    どんなに急速だって今の方式では実用レベルに遠いわけで
    結局統一規格で電池作って交換できるシステムが整わない限り永遠に普及なんてないよ


    138: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/11(木) 09:48:24.22 0.net
    電気自動車は主流にはならないが自動車業界の考え
    あくまで永久セカンド的なポジション消えることも無いだろう
    メインは燃料電池車
    開発当初一億以上だった車両価格をトヨタが700万まで下げて販売できるようになったから目処はついたし
    これからもっと下がって一般庶民が手を出せる価格になる


    716: 2014/9/(木) 14:05:35 ID:kURumANia
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