5ナンバーセダンは若者にオススメ

秋と言えば行楽シーズン。プライベートな空間を確保できる車は、その際とても役に立ちます。特に、学生や新社会人のみなさんには「デートや仲間と旅行をするために車が欲しい」という方もいらっしゃるでしょう。そんな方には5ナンバーサイズのセダンがオススメです。

セダンの魅力は、やはりその万能さ。室内が広くて質感が高いから大人4人でも快適に過ごせ、動力性能にも不足がなく、荷物もしっかり載せられる。車に求め られるほとんどを程よく兼ね備えています。しかも、5ナンバーサイズのセダンならコンパクトカー同様、取り回しがしやすく、排気量も1.5L~1.8Lが 中心なので燃費も良好。まさに良いこと尽くめです。

しかし現在セダンの人気は、一部の輸入車などを除いて、下火です。結果、セダンは中古車となると値下がりしやすく、現在の中古車市場にはオトクなモデルが けっこうあります。その中から今回はトヨタのプレミオ(旧型)とカローラアクシオ(旧型)、そして日産 ブルーバードシルフィ(最終型)の3車種をご紹介。いずれも総額100万円以下で、カーセンサーアフター保証対象車が手に入ります。

5ナンバーのイメージを超越した車ばかり

プレミオはセダンでは珍しくリアシートがリクライニングするほか、フォールディング機構も備えているため、シートアレンジによって広大な荷室スペースを作り出せます。荷物が多い場合などに柔軟に対応できるので、旅行などにいく機会が多い方にオススメです。

カローラアクシオは、車庫入れ時に重宝するバックモニターを標準装備しています。車の運転に慣れていない方にとっては頼れる機能でしょう。もちろん車としての性能も必要十分で、使い勝手は抜群です。

ブルーバードシルフィは、快適性の高さが魅力。2115mmというクラスを超えた室内長を実現し、後席のニースペースは当時の高級セダン並。ゆったり足が組めるほど広々としているので、快適性にこだわるならイチオシです。


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※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www.carsensor.net/contents/market/_26268.html



http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412600160/

1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/(水) 14:06:23 ID:kurumania

3: ブラディサンデー(岩手県)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 21:57:59.54 ID:7085nkqx0.net
こんなジジイくせぇ車乗れるかよ



5: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 21:59:55.39 ID:rA2TYIgW0.net
アクセラセダンなら欲しい


485: ミドルキック(愛知県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 19:57:47.03 ID:aoh5lHbK0.net
>>5
アクセラは3ナンバーです



10: 16文キック(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:03:43.28 ID:1Igib5AS0.net
Bセグのセダンでは貧乏クサく、Cセグのセダンは年寄りクサい。然りとてまっとうなDセグを買う金もない。それが今の日本人。



15: スターダストプレス(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:12:36.03 ID:R7kLgxhU0.net
おじん臭さ取り除けば良いだけ。
トヨタお前にいってんだぞ。

俺は140系カローラアクシオGTに手を入れて乗ってるが、160系はイラン。
結局自動車業界が率先して白物家電化進めた結果、車が売れなくなった側面がある。

もう手遅れだけれどね。



22: シューティングスタープレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:14:57.85 ID:Wb3Ekudn0.net
セダンで若者向けって無理ありすぎ



29: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:19:01.35 ID:q+fADYUp0.net
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おっさんだが、このアコードでとりあえずモテた



32: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:20:27.36 ID:qff8F8280.net
>>29
これインスパイアじゃねーの?



311: アイアンフィンガーフロムヘル(禿)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 07:38:15.31 ID:rdm7IRHW0.net
>>32
ビガーだよ



46: 急所攻撃(長屋)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:27:35.49 ID:1LqT/IAF0.net
ハイソカーブームの頃のマークⅡ3兄弟は確かにカッコ良く風格があったと思う(色は白に限る)
だがソアラと並んだら全てを持って行かれてた



47: 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:27:50.58 ID:gdDidArx0.net
親の車をぶつけて乗るんだよ

そして大学でやっとできた彼女を乗せるんだよ

ヘタクソで、駐車もろくにできなくてカッコ悪いけど

それでも、どこまでもいける気がして楽しいんだよ

車のことを知って、欲しい車がいろいろ出てくるんだよ

たくさんお金を使って、そのうち移動の道具になるんだよ

そうやって大人になっていくんだよ




419: 毒霧(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 13:11:47.13 ID:/IITujbq0.net
>>47
おまえ好き



48: セントーン(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:28:59.20 ID:4/i7Sum+0.net
アリオンをもっともっとスポーティーにしてプレミオと明らかに差別化する
これだけで若年層を取り込める



60: シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:34:43.36 ID:GMX3KuI80.net
カローラフィールダーとか良さそうだがどない?
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236: ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 01:03:51.55 ID:RuzwD57Q0.net
>>60
同意、スノボとかキャンプに便利だよね



67: 頭突き(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:37:22.00 ID:HixvF9he0.net
プレセア乗り続けたかったなあ
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71: 急所攻撃(長屋)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 22:38:46.42 ID:1LqT/IAF0.net
>>67
日産プレセア、トヨタカリーナED、マツダのペルソナ



496: 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 20:28:33.32 ID:NXv9XUPn0.net
>>67
プレセア、乗ってましたよ。

初代の2.0Ct.Ⅱ。
5MTで良く走りました。


131: セントーン(福岡県)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 23:19:57.73 ID:M4d1aXom0.net
今、5ナンバーセダンってなにがあるんだよ。
インプレッサもアクセラも3ナンバーになったろ。



157: 稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 23:41:47.32 ID:2pUGlNlA0.net
セダンに限らず、どんな車も
屋根が高くて
ずんぐりむっくりプロポーション
何で昨今の車はここまで
かっこ悪くなったんや…



162: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/06(月) 23:51:17.75 ID:tnDkGSO60.net
>>157
安全に対する認識が高くなって
どこの車も肩より高く位置にウインドウの下限が来るようになってきてるからね。



192: ミラノ作 どどんスズスロウン(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 00:16:47.83 ID:Qs85qTG90.net
若者が乗る車じゃないわ
こういうのは老人が乗る車



219: バーニングハンマー(空)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 00:43:21.81 ID:pD9h8hhg0.net
座席に白いレースのカバーが被せてあるイメージしかない



220: ボマイェ(奈良県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 00:44:55.53 ID:oSldVKo30.net
確かにカローラには「これでいいや」と思わせる力がある



228: パイルドライバー(長屋)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 00:51:43.18 ID:nY5yvSnk0.net
運転の楽しさでスポーツカーに負け、
人を乗せるのにミニバンに負け
両方兼ね備えた汎用性でワゴンや2BOXに負ける

セダンの価値って・・・




230: 栓抜き攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 00:54:50.64 ID:Aa7ukv6J0.net
>>228
格好良さ!
ミニバン乗ってるけど自分1人で乗るならセダンが良い!!ミニバンを1人で乗るのは好かない。



247: ときめきメモリアル(大阪府)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 01:35:15.46 ID:wV+UNGfZ0.net
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こういうのだろ



256: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 01:51:49.95 ID:E+un8yXr0.net
陛下のインテグラが正に5ナンバーセダン
 


262: フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 02:01:19.30 ID:ivqSG/Yk0.net
時代性ってあるよな
86レビンの頃のカローラやカムリ、ビスタの時代
GX91マークⅡの時代
この2つはどん底デザインが多かったように思う。



263: バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 02:05:46.46 ID:QGuARUW20.net
グアムとかで見るサニーは、何故かカッコいい



264: フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 02:09:10.56 ID:ivqSG/Yk0.net
>>263
トラッドサニーとか、910ブルーバード?とかは一周回ってカッコイイと思う。
トラッドサニーの2つ後のカリフォルニアが無くなったサニーとかは論外だw
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273: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 02:26:59.78 ID:dzSDLLY7i.net
昔親父がトラッドサニー乗ってたけど、コンパクトな割に乗り心地良かったなぁ
サンタナもどっしり感あって良かったが故障が…w


265: エルボーバット(北海道)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 02:10:51.76 ID:I44jWswu0.net
86もそうだけど、スターレットターボとかシティターボとかマーチ、ファミリア
ちょっと頑張ればすぐ手に入れられた楽しい車が多かったね。



331: アルゼンチンバックブリーカー(禿)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:06:47.90 ID:zcjcYj6Ki.net
じいちゃんの車内装が赤茶色で受話器ついてた
随分昔の車だろうけど初めての新車だったとかで大切に乗ってるわ



334: フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:09:44.99 ID:ivqSG/Yk0.net
>>331
GX61やGX71の頃の車かな?場末のスナックのようなワインレッドの内装が流行った頃の
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351: アルゼンチンバックブリーカー(禿)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:36:17.57 ID:zcjcYj6Ki.net
>>334
トヨタの古いやつだね、ググッたら確かに似てるし内装も確かにスナックみたいな感じ
カセットが付いてた



392: アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 11:02:16.85 ID:lK9jZjdp0.net
旧車しかないね。アルテッツァ、JZX100、BHレガシィなんか万能で楽しいよ
新車ならミニバンしかない



417: バックドロップ(関西・東海)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 12:50:51.02 ID:r4dF6PH1O.net
マークⅡシリーズやスカイラインが揃って3ナンバーになり、
レガシィやシビックまでが肥大化してから国産5ナンバーセダンの市場は一挙に空洞化した。



441: ナガタロックII(関西・東海)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 14:33:17.99 ID:gvq7vU7eO.net
>>417
バイクもそうだよな。
輸出で儲けたいというメーカーの都合でユーザーが潤ってたクラスや価格帯を市場から取り上げといて、売れなくなったら「クルマ離れ」「バイク離れ」と大騒ぎ。
滑稽だわ。




444: 栓抜き攻撃(福岡県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 15:01:39.32 ID:wmJI2POT0.net
>>441
まさにこれ。
5ナンバーセダンが売れてた頃は、スカイラインやレガシィのように2000ccターボや、
カリーナEDやブルーバードのようなNA2000cc、カリーナのような1800ccクラスまで
スポーティなのから実用的なのまでいくらでも選択肢があった。



445: トラースキック(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 15:17:49.71 ID:et4ILm1s0.net
>>441
セダンが衰退したのはミニバン、ハッチバックにシェアを奪われただけ。
5ナンバーの衰退は、排気量が同じなら3ナンバーでも税金が変わらなくなったから。
バイクの衰退は騒音、排ガス規制で低スペックかつ高価になったのと、趣味の多様化。(ただし大型二輪は栄えてるけど。)
どれも、輸出なんて関係ない。



489: マシンガンチョップ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 20:10:11.60 ID:zHL+Kj6X0.net
こんなのに乗るくらいなら
軽のがマシじゃね?

実用性とコスパを求めるのか、見栄を求めるのかハッキリしたほうがいい



490: ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 20:13:17.10 ID:DwKtqDJ00.net
>>489
そこそこの実用性と楽しさを求めたい



503: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:08:00.98 ID:LKk3aXfI0.net
趣味重視で消去していくとSUVしか残らねえからちくしょう!



507: ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:11:58.74 ID:1IxOSUt+0.net
>>503
SUV流行ってるけど見た目が好きな人以外に選ぶ理由なくない?

ミニバン並みにロール大きいから運転しにくいのに
ミニバンより荷物も人も乗らない
コンパクトカーのが普通に走るしな



513: キドクラッチ(宮城県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:20:11.17 ID:AomL7DMV0.net
日産レパードのジェットターボ生き残ってるだろうか?



514: オリンピック予選スラム(広島県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:21:04.93 ID:aYmx0Mys0.net
俺の愛車である5ナンバー4ドアセダンで4WDでMTな初代B4が最強である



518: ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:21:49.37 ID:1IxOSUt+0.net
>>514
ガラクタ捨てろ



534: オリンピック予選スラム(広島県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:44:22.04 ID:aYmx0Mys0.net
>>518
ありがとう来年7回目の車検通すよ



521: レインメーカー(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:23:45.72 ID:BglhHeEX0.net
5ナンバーセダンで、5ドアなら完璧。
何で流行らんかなぁ



524: サソリ固め(庭)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:25:55.59 ID:7IGofIcF0.net
5ナンバーで86出せダメなら92出せ
スターレットなら辛口出せ
City出すならブルドッグターボⅡ出せ
だから、若い奴ら買わないんだよ
無能メーカー共




525: ストレッチプラム(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 21:26:11.62 ID:cdeHF5430.net
このスレの加齢臭はんぱない


1000: 厳選記事 2014/10/(水) 14:06:23 ID:kurumania

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