no title

「RX-8」は日本や欧州の歩行者頭部保護基準にミートさせるためにフロント廻りの意匠を大変更する必要があったことや、当時の開発資金難から生産が打ち切られました。

no title

とは言え、ロータリーエンジン開発チーム自体はその後も少人数ながら今なお存続しているようで、近頃の経営好転を受けて新型「ロードスター」用のSKYACTIVシャシーをベースにロータリーエンジン搭載モデルの開発が再開されているとの噂も。

ただ、欧州では2020年から更に厳しい排出ガス規制「EURO7」の施行が計画されており、従来のロータリー技術の延長線上での規制クリアはほぼ無理な状況。
そこで3年前のclicccarの記事「RX-7 + RX-8 +Prius = RX-9 (HV ロータリー) !?」でも触れたように、打開策としてロータリーエンジンとHVの組合せで排気ガス規制をクリアする案が現実味を帯びて来ています。

つまり、ロータリーエンジンが苦手とする燃焼が不安定な低速域をモーターが担うことでカーボン発生量を抑制すると共にトルク不足もカバーするというもの。
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そうしたおり、海外メディアの「CARSCOOPS」が先頃、ニュージーランドの工業デザイナーによる「RX-8」の後継モデルとする「RX-9」の予想CGを掲載。

こちらでも1.6L(800cc×2ローター)の次世代ロータリーエンジン「16X」を搭載したHV仕様と予想しています。
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すなわち、「RX-7」+「RX-8」=「RX-9」シリーズとしてデビューするケース。
つまり、2ドアクーペ版が「RX-7」、4ドアセダンが従来の「RX-8」に相当、ハイグレード・スポーツモデルには更にターボ装着の可能性も。

いずれにしてもマツダファンが期待して止まない、同社のシンボル的な「ロータリーエンジン」の復活劇は業績好調を背景にそれほど遠い先の話では無くなって来た事だけは間違い無さそうです。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://clicccar.com/2014/10/30/275371/4/

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414716432/0-

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2: 2014/11/(日) 11:03:21 ID:kurumania

4: タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:13:13.00 ID:nAhOJNhc0.net

2ローターの真ん中やミッション側にモーター挟むとか、モーターと形状の相性は良さそうなのにやらないよな
熱が厳しいのか?



8: パロスペシャル(空)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:26:37.93 ID:Hvb8yNaJ0.net

>>4

そう、結局ロータリーは熱と音で苦しむ



5: 垂直落下式DDT(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:14:44.63 ID:sskT+IKb0.net

ガソリンくっそ高えのにかよ



6: グロリア(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:20:02.35 ID:yk/LESkq0.net

伝説のリッター0.8kmチューンw



9: エクスプロイダー(東日本)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:27:27.30 ID:8ZRkT3gp0.net

ロータリーエンジン車を実際の排気量以上に割り増し課税しているのはおかしい



12: ドラゴンスリーパー(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:32:03.09 ID:z4MnqqbV0.net

>>9

それやるならターボ車全部に割り増し課税するべきだよな



10: 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:29:26.94 ID:KuV9OuVq0.net

そんなもんいいからマツダスピードアクセラ出せ
やる気あんのか?



11: 膝靭帯固め(長屋)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:30:09.12 ID:DXOMPGw+0.net

ガソリン大食いで低トルク

技術の継承以外の意義がない



14: ニーリフト(空)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:41:37.35 ID:Ia/7si/00.net

ハイブリッドは確かに相性良さそうだな



15: ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 10:51:03.48 ID:WQDsB73n0.net

FCに乗ってたけど、交換したマフラーが
一年で焼けて爆音仕様になった時は笑った



18: マスク剥ぎ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 11:28:34.59 ID:tguu1JbFO.net

中古で買った後期型FCは乗ってて楽しかった(*´-`)



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19: 目潰し(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 11:37:12.77 ID:GrogOzcKO.net

おい水素ロータリーエンジンいつになったら出来るんだよ早く作れや



21: ショルダーアームブリーカー(新潟県)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 11:39:17.02 ID:8jY4FESW0.net

日本のFRスポーティは、みんな楽しいんじゃねーかな
S2000は別らしいが



22: バズソーキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 11:39:51.58 ID:qMFhJhr+0.net

RX-8の終買は開発資金難じゃなくて単純に売れなかっただけだろ
なんだあの馬力詐欺



23: 男色ドライバー(北陸地方)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 11:45:22.88 ID:izzXMOyBO.net

RX-8乗ってたけど85000kでミッション壊れた
マツダは二度と買わん



27: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 12:06:54.12 ID:+P2vyrve0.net

マツダは7→8→9と数字を増やすんじゃなくて、7は維持してアルファベットを変えていくべきだった



28: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 12:21:45.33 ID:UYLJmPEW0.net

>>27

7と8と9は別
8は7の進化でもなんでもないので、車名として7が復活することもあるんだとか



31: キドクラッチ(茨城県)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 12:34:49.81 ID:HD2qZspS0.net

RX-7のFC、FDと来てんだから今度はFEだろ



34: フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 12:53:03.81 ID:5WnHl5ES0.net

電気でロータリー回せよ



35: ボマイェ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 12:58:24.73 ID:b6NsOO0cO.net

次期RX楽しみだぜ♪



37: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 13:09:04.59 ID:OiZMTpDv0.net

7復活だと「セブンがさぁ~」と言われたときにロータスやケータハムと混同するからヤメロ



43: シューティングスタープレス(栃木県)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 13:50:38.32 ID:vdYDaxHF0.net

>>37

本当に好きな奴は、型式(SA22C、FC3S、FD3S)で言ってくると思う。



47: ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 16:36:15.63 ID:wwWatfUL0.net

>>43
 その場合ってたいてい2文字までに省略だな。というかカナ4文字か。
FC FD ハチロク イチサン ハチマル(これはスープラ付けるかな)サンニー(乙か尺かは話の流れで)

最近のトヨタ86はどう呼ばれてるんだろ?



50: リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 17:33:11.30 ID:cfBvF5Vm0.net

>>47

86(ゴミ)



49: フルネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 17:28:58.32 ID:rvv0WmcZ0.net

新しいハチロクはZN6って呼ぶべきなんだよな
メーカーの「ハチロク」にノせられてるのダセーわ



52: ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 18:40:30.87 ID:wwWatfUL0.net

>>49

予告の段階からAE86とは全然 立ち位置違う車だなぁてのは 行き渡ってたよね。
AEの方は、新発売当時すでにちょっと古い設計で安いながらも、少しだけ良い
エンジン、若い人向けのよく走るクルマ。
今度の86は最初っから、ちょっと良い車、スポーツカーベクトル。てな
感じ。なんでこんな車に86なんて名前付けちゃうんだろう?くらい出来が
ちがうよね(まあ、マーケティングなんだろうけれどさ)
設計古くないし(むしろ新規設計)、ビンボくさくないし、安っちくないし。

つか、これでニューMR-2作ってくれ!



42: エルボーバット(群馬県)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 13:28:06.50 ID:kUNVeQS20.net

RX-7の新車だったら興味がある



46: ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ 2014/10/31(金) 14:38:25.02 ID:0XMt56rO0.net

そういや水素ロータリーエンジンどうなったんだ?
トヨタが燃料電池車出せば水素ステーションのインフラも整備されるだろうし
それに乗っかりゃいいじゃん



60: ブラディサンデー(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2014/11/01(土) 06:11:13.90 ID:glzceQPV0.net

魂動デザインを昇華させたスポーツカーは見たい。
グリルは不要。



62: ニーリフト(庭)@\(^o^)/ 2014/11/01(土) 07:36:18.26 ID:RWp/UpsZ0.net

ロードスターのシャーシに載せてRX-5でライトウェイトクーペとして売れよ
シャーシ濫造できるほど余裕ねーだろ



64: ボ ラギノール(北海道)@\(^o^)/ 2014/11/01(土) 07:50:34.08 ID:wS+FsJAKO.net

SA22C復活してください
4797564695_cc46ca8b5b_z



73: フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/01(土) 22:28:47.14 ID:D5Ja3LjH0.net

これとNSXは出る出る詐欺だな。



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716: 2014/11/(日) 11:03:21 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (2)

      • 1. 名無しさん
      • 2014年11月02日 11:33
      • マツダが今後プレミアムメーカーを目指すのであればスペシャリティカーのラインナップは必須だからな
        1000万オーバーのスーパーカーをやって欲しい
      • 2. 名無しさん
      • 2014年11月03日 03:25
      • リトラとロータリー二つ揃って初めて7だろう。
        まあ、時代の流れには逆らえんし仕方ないか。
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