6万kmだけど替えた方がいいかな・・・
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2: 2014/11/(土) 12:06:20 ID:kurumania
2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:07:51.13 0.net
ダウンサスだったらヘタってるかもな
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:11:02.83 0.net
ヘタってるかどうかはどうやれば判断できるの
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:13:21.12 0.net
フェンダーのとこ手をかけてヨイショって1センチ持ち上げて離す
ショック抜けていたら揺れが一発で収まらん
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:16:10.01 0.net
>>4
あんた怪力やな
5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:13:23.00 0.net
わざわざ換える人いるの?
6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:14:33.53 0.net
純正ショックなんて6000円もしないだろ
次の車検の時換えろよ
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:14:39.10 0.net
ダウンサスがヘタって最低地上高確保出来ずに車検通らなかった事あるわ
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:16:16.97 0.net
スプリングは廃車まで持つ
ショックは丁寧に乗って10万キロ
ブッシュは10年
10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:16:29.14 0.net
乗って気づかないなら変えなくていい
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:17:04.33 0.net
タイヤは10年変えなくてヒビ割れてても溝が大丈夫なら車検通るね
雨の日は後輪滑って楽しい
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:19:12.55 0.net
オーリンズは2年ごとのOH推奨だぞ
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13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:19:59.46 0.net
純正よりKYBのNEWSRが良いってじっちゃんが言ってた
14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:31:53.47 0.net
10万キロでも換える奴ほとんどいねーぞ
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:33:59.94 0.net
20万キロ乗って多少のヘタリ感はあったが交換はしなかったな
16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:35:02.09 0.net
替えるとか考えもしなかった
17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:39:49.41 0.net
おおその話調度さっきタクシーの運ちゃんと話したわ
40万kmって言ってた
19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:47:18.89 0.net
ドイツ車の場合はサスは消耗品だって誰か言ってた
20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:48:28.28 0.net
自分で気が付かないなら替えなくていい
21: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:54:01.77 0.net
リアは替えるのそんなに難しくないがフロントはちょっと手間がかかる
インパクトがないと分解できない事がある初代イプサムがそうだった
22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 22:54:14.28 0.net
サスがどうこうって結局はショックの事だよなもう少し勉強しろよ
23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 23:00:05.21 0.net
おれは7万kmでショックを交換した
工賃込みで15万くらいかな
24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 23:02:13.05 0.net
ダンパーの方が話し通りやすくないか
25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 23:07:59.13 0.net
4-500万する車は20万キロ以上を設計値にしてるから
相当乗りまわすひとじゃなければ
たいてい廃車になるまでにサスを変える必要はない
当然工業製品だから乗り方次第で10万くらいでイカれることもある
26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 23:26:18.39 0.net
でも最初からついてるショックってコスト低減のためにあんまり性能良くないんでしょ?
オレ1回事故ってクルマ全損させてでもそのクルマ好きだったんで同じクルマ買ってサスヘタってたからショック換えたら
全然ハンドリング変わったこのショックにしてたら最初のクルマでも絶対事故らなかったってぐらい変わった
27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/05(水) 23:32:27.53 0.net
そりゃあ安物買えばコストカットしてるさ
ただでさえ部品共用とかのできるトヨタとか日産ホンダあたりでもコストカットしまくってるのに
28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/06(木) 00:16:03.07 0.net
狼住人なら車高調当たり前だろ
31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/06(木) 07:10:44.22 0.net
>>28
もちろんだろ
純正ショックに荒巻のダウンサスはビンボ臭い上に乗り心地最悪だからなやっぱ直巻よ
30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/06(木) 00:45:04.57 0.net
金に余裕があれば一番交換したい所だわなそれとブッシュ系も
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716: 2014/11/(土) 12:06:20 ID:kURumANia
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