1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 11:51:32.13 0.net
スポンサーリンク
スポンサードリンク
2: 2014/11/(水) 14:47:46 ID:kurumania
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:04:36.67 0.net
>>1
かっこいいな
内装はデミオベースっぽいが色づかいが違うね
なんでもっと近未来映画の車みたいなの出てこないんだろ
実際に乗るとダサいかね
5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 11:55:42.02 0.net
マツダ頑張ってるな
その勢いでコスモとRX7出せやコラ
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 11:57:30.47 0.net
内装はかっこいいな
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 11:58:35.82 0.net
これ欲しかったけど嫁に反対されてプレマシー買う羽目になった
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:07:32.94 0.net
マツダは「ツリ目+五角形グリル」化を推し進めたところ
全車同じ顔になり同社社員でも見分けがつかないと言う
19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:11:48.68 0.net
大人になると世間体ってものがあるから
マツダなんて恥ずかしくて乗れない
26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:18:04.20 0.net
ヴェゼルより全然かっこいいだろ
29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:21:10.62 0.net
でも後ろからのイメージはまるで軽自動車
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:39:56.45 0.net
CX-5小さくしただけだろ
41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:40:40.51 0.net
デミオに下駄履かせただけやつにするんだろうなと思ってたけど大分違うな
ヘッドライトとフォグとグリルと
Cピラーより後ろがガラスになってて3代前のレガシィみたいになフローティングルーフになってる
43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:42:50.61 0.net
これ以外にもVWのTaigunやAudi Q1、トヨタアクアのSUV派生車も出すみたいだしこのクラスは一気に増えたな
正直鼓動デザインはセダンやハッチバックの方が似合うと思うけどな
CX-3はまぁよくあるコンパクトクロスオーバーって感じだが悪くはない
46: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:45:13.05 0.net
200万円くらいしそう
FFのデミオベースなのに
スポンサーリンク
48: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:47:28.70 0.net
実際色々付けて税金保険入れて300万だろ
49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:48:33.81 0.net
52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:52:41.36 0.net
>>49
デュアリスとジュークがこのジャンルを作ったみたいな所はあるんだけどな
実際結構売れてるし
68: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:09:31.52 0.net
>>49
これは顔つきっていうかライトの造形がすべてをブチ壊しにしてるけど
全体のフォルムなんかは結構かっこいいよ
特に斜め後ろから見たフォルムはなかなかのもの
60: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:58:13.14 0.net
63: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 12:59:34.29 0.net
最近は出しっぱなしが流行ってる
64: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:00:40.96 0.net
ハンドルの前にある画面はエンジンのオンオフで折りたためる
真ん中のナビ画面は固定
65: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:01:24.67 0.net
マツダのカーナビはクソのくせに更新すんのにも3万かかる言われてブチきれた
もうかわん
67: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:08:47.21 0.net
マツコネは日本のユーザーがゴネたから無駄な資本つぎ込んで日本のナビみたいな機能に刷新させた
今のナビなんてCarPlayやAndroid Autoが普及したら終わるのにね
69: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:15:32.13 0.net
これはカッコいい
70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:20:16.61 0.net
クリーンディーゼル魅力的だな
71: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:20:27.14 0.net
デミオはかわいらしいデカ目にして
厳しい細目が好きな人は車高と価格を上乗せしたCX-3を買ってねという戦略なんだな
73: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:23:28.92 0.net
スバルマツダは頑張ってる
日産本田の落ちこぼれっぷりが木になる
74: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:25:16.65 0.net
この車流行りそう
76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:28:54.92 0.net
デミオにCX-3のヘッドライト移植できないのか?
無駄に車高上げてるの嫌いなんだが
79: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:34:43.29 0.net
最近のマツダは良いな
アテンザのディーゼルもかなり良かった
82: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:39:49.28 0.net
cx-5でかくて躊躇してたやつ飛びつくんじゃね
83: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:46:35.08 0.net
CX-3
全長×全幅×全高 4,275 × 1,765 × 1,550 (mm)
室内寸法 (長さ × 幅 × 高さ) 1,810 × 1,435 × 1,210 (mm)
デミオ
全長×全幅×全高 4,060 × 1,695 × 1,500 (mm)
室内寸法 (長さ × 幅 × 高さ) 1,805 × 1,445 × 1,210 (mm)
クロスオーバーつっても全高はこの程度の差ですわ
外形寸法の違いなんてほぼデザインで使ってるだだな
84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 13:47:21.29 0.net
小さくはないけどCX5の4540×1840×1705mmに比べるとcx-3の4275×1765×1550mmは若干小さくなってるね
91: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 14:30:36.02 0.net
高さ1550ってのがいい
どこの機械パーキングだろうと入る
スポンサーリンク
スポンサードリンク
716: 2014/11/(水) 14:47:46 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (5)
時代錯誤も甚だしいというか…今のマツダは、『マツダ地獄』とか言われてた頃のマツダではない。
未だに固定観念に捕らわれ、思考停止で流される様は残念としか言いようがない。
おそらく、外車で左ハンドルだったらかっこいいと思う程度の人でしょう。車の良し悪しがわかる人間ではないのは確かです。
アメリカの「コンシューマー・リポート 2015」のブランド力でマツダは2位になってますが?世界が今マツダの作品を絶賛していて、本物のわからない日本人だけが、「マツダなんて~。」ってイメージだけで知ったような意見を述べている。外車の方がいいものに決まってるなんて概念はもうとっくに過去の話。あの小さな会社でよくこれだけのものが作れると感心するし、日本人として世界に誇れる会社ですよ。
50代のおっさん世代はマツダで地獄を見てるんだよ。
おっさんは年々頭が固くなるから、マツダが良くなったところで修正できない。
感情の記憶は厄介なものなんだ。
それで若い頃の記憶で今を批判する。
みっともないと思うだろうが、キミの未来の姿でもある。キミも歳をとるからね。
これがカッコいいと思えるやつはセンス無いよ