ホンダが、フラッグシップセダン「レジェンド」をフルモデルチェンジし、2015年1月22日から販売を開始する。
5代目となるレジェンドは、ホンダ最新の3モーターハイブリッドシステムとAWDを組み合わせた「SPORT HYBRID SH-AWD」の採用で、
高い燃費効率と優れた走行性能の両立を目指したハイブリッド専用モデルだ。ホンダ車として初となる先進の運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」も搭載している。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20141126/1061488/?n_cid=nbptrn_top_rank&rt=nocnt
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1417242452/
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2: 2014/11/(日) 07:06:01 ID:kurumania
5: ミッドナイトエクスプレス(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:35:03.14 ID:rgO/50Vb0.net
一昔前のツブツブLED懐中電灯みたいで安っぽく見えちゃうんだよな
7: アンクルホールド(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:35:24.49 ID:rctQuowI0.net
右後輪でモーターによる回生でマイナストルクを発生させて充電もする
その充電した電力を使い左後輪がモーターでプラストルクを発生させて異次元のコーナリングを実現
すげぇ！！！！
17: タイガードライバー(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:47:11.09 ID:knWWtlX/0.net
>>7
ホンダそういうの好きだなぁ
モーター版イントラックということか
67: ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:56:47.86 ID:IPtrt6UV0.net
>>7
なにその少年漫画の解説キャラみたいなレス
9: 河津掛け(東日本)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:37:18.94 ID:ZsJRp9nU0.net
レジェンドってデビュー以来ずーっとぱっとしないクルマってイメージなんだけどなあ。
12: クロスヒールホールド(芋)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:39:26.12 ID:1J9wsi1Z0.net
>>9
かっこいい時期もあった
一応
18: 河津掛け(東日本)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:50:57.81 ID:ZsJRp9nU0.net
>>12
いつ頃？
FFで高級車っていう当時日本では珍しい形式だった記憶しか。
27: クロスヒールホールド(芋)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:06:13.19 ID:1J9wsi1Z0.net
>>18
二代目のKA7/8型
でかいアコードって言われても反論出来ない位に高級車からはかけ離れていたけど
クーペは綺麗で好きだったよ(´･ω･`)
16: 雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 15:46:53.65 ID:ELUk6Ocd0.net
FRが相変わらず作れないから、SH-AWDの四駆でごまかすのな。
元の設計がFFベースだからどうにもならないのかね…
アメリカでホンダが高い評価を受けて売れてるのが理解出来なかったが、アメリカ人も今回のタカタリコールで一蓮托生のホンダも見限るだろう。
これがホンダクオリティであり本質なんだから。
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30: ドラゴンスリーパー(山梨県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:20:48.78 ID:+86sfZVx0.net
>>16
FRって後席に変な盛り上がりが出来るから嫌いだな。
どうせ突き抜けるならFFをひっくり返してRR作れば伝説になる。
64: 魔神風車固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:44:15.66 ID:2xSlgg5L0.net
>>16
V10NSXと共にFRのV8レジェンドもお蔵入りになったから
ホンダだって作ろうと思えば作れるだろ
25: フェイスロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:02:26.28 ID:u0/ptqSF0.net
ホンダイズム=リコールすればするほど進化する
31: サソリ固め(空)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:23:12.64 ID:s6ScOqZS0.net
軽とコンパクト、貨物車ばかり置いてる店で買うの？
客層が違いすぎない？
35: ラダームーンサルト(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:34:54.83 ID:ricAREOq0.net
二代目クーペは前から見るとかっこよかった
37: フェイスクラッシャー(福井県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 16:46:14.99 ID:ETLtyzu/0.net
そういやホンダにセダンイメージって無くなった感じだな。
まあ難しいだろうな。
ブランドっていうのは継続していかないと意味ないもんな
42: クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 17:26:10.14 ID:PDhMRHYM0.net
インスパイアかな？と思ったらレジェンドだった事が何度かある。
何かが足りない。
47: ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 18:05:37.32 ID:N69Ana8d0.net
ホンダは「マイルドヤンキー」向けに車を作るべき
48: ハイキック(東日本)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 18:12:05.86 ID:UvqTefTFO.net
>>1
記者に言いたい
フラッグシップはそもそも復活する類いのモンじゃないだろと
レジェンドなら最初のクーペが好き
出た時は『これが新しいプレリュードか』と思ってたけど
57: リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:32:02.37 ID:0eiIqokp0.net
初めて買ったのが中古で安かったホンダ・クロスロードだった
税金はアホみたいに高かったが、当時はガソリン100円前後だったのでいろいろ出かけてたな
エアコンの効きが良くなくて、さらに近所のホンダ店では整備を断られるという目にもあった
18歳の時に35万円で買って結婚するまでの7年間お世話になりました。また機会があれば乗りたいわ
58: フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:33:43.93 ID:gnEY9TYS0.net
>>57
>さらに近所のホンダ店では整備を断られるという目にもあった
他社ではねえわ。
61: リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:38:40.47 ID:0eiIqokp0.net
>>58
できないとは言われなかったけど、
「うちに出されてもこれは外注になるので専門店にお出しになったほうがよろしいかと…」って感じで婉曲にお断りされた
それで外注先に直に出すために聞いたら「外注先は私どもには分かりかねます」とか、意味不明なことをのたまってた
ホンダ車をホンダの中古販売店で買ったのに整備できないっていくらなんでもひどい話だと思ったわ
結局方々調べて近くのミニ専門店で修理ができることがわかってそこに出してたな。
ベルトとかオイルみたいな消耗品以外はそんなに故障しなかったけど。
81: 32文ロケット砲(インドネシア)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 21:10:50.36 ID:zi6DjVwz0.net
>>61
クロスロードの整備を断られるってなんだろ？と思ったら初代のやつか。
ローバーに行けって言ってくれれば良かったのに親切じゃないなぁ。
70: デンジャラスバックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 20:10:07.71 ID:Kq8jlQxT0.net
初期型のクロスロードはローバーからのOEMです。
スバルのトレビィックと同じくらい情弱御用達のお車です。
62: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 19:40:50.65 ID:9slM371Z0.net
昭和からの日産党なので、未だにホンダは受け付けん。
「はぁぁん！？ソアラァ？プレリュードォ？男はスカイラインだぁ！」
と啖呵を切れる時代はもう二度とやってこないけど。
77: 男色ドライバー(宮城県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 20:35:24.09 ID:hOh4E3Uc0.net
初代が出たころはその後オデッセイも売れてたし
5気筒インスパイアもかっこよかったよね
82: フロントネックロック(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 21:44:34.64 ID:AKTMb2CL0.net
ホンダの高級車はダメダメだからなあ
先代のレジェンドもほとんど売れずホンダの社用車程度しか売れてない
85: メンマ(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 22:39:04.81 ID:SqtcbAIa0.net
さすが
ミニバン専業メーカーの作る高級車はひと味違うねｗ
89: グロリア(宮城県)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 22:52:08.63 ID:0Q5hnrK+0.net
ホンダの車って高そうに見えないんだよな
車に500万払う奴はその辺も意識して買うだろうし
98: スパイダージャーマン(庭)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 23:17:52.53 ID:W3JNICkx0.net
レジェンドってデザインのせいなのか一つ下の車格に見えるんだよな
99: ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 23:19:43.17 ID:eL3e8JqO0.net
しかしこれが700万円弱の車のインパネと言えるのだろうか
100: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/11/29(土) 23:19:48.15 ID:9j8OZBiY0.net
レジェンドは代々でかいアコードなんだよな
デザインのせいなんだろうな。
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716: 2014/11/(日) 07:06:01 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (4)
乗ったこともないのに皆好き勝手言ってるがしっかりコスト掛けているのは伝わる。
問題は乗る気にならないことだけどな。その辺はデザインと売り方がな・・・
ただクラウンやシーマのような日本的感覚の高級車か？と言われると難しいところだから売れなかったのも仕方ないだろうなって思うわ
実際ディーラーもメーカーも対して売る気なかったでしょあれは
やっぱり宗一郎と共にホンダの良さはなくなったのね。
目で見ても金がかかっているのが分かるのが高級車だから
外装、内装がマークX程のクオリティの車に600万とかイカれてるわ