米国の自動車大手、フォードモーターは2015年1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15において、新型スーパーカーのフォード『GT』を初公開した。
フォードGTは、同社が新たに立ち上げた高性能車開発部門、「フォード・パフォーマンス・ビークルズ」が手がけたスーパーカー。フォード・パフォーマンス・ビークルズは2020年までに、12車種以上の高性能車を開発する計画。新型フォードGTは、そのうちの1台となる。
2006年の生産終了以来、9年ぶりに復活を果たしたフォードGT。時代の要請に応え、新型は環境性能に配慮したスーパーカーとして登場した。
パワートレインは、フォード自慢の環境エンジン、「エコブースト」。ミッドシップには、新開発の3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンを、2個のターボで過給したユニットが収まる。
最大出力は、600hp以上を引き出す。トランスミッションは7速デュアルクラッチで、トランスアクスルレイアウトを採用。
アグレッシブな2ドアクーペのボディには、アルミやカーボンファイバーを使用。新型フォードGTは2016年後半、1966年のルマン24時間レース優勝から50周年を記念して生産を開始し、 世界の一部市場で発売される。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20150113-10216790-carview/
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421110136/0-
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2: 2015/1/(水) 00:06:44 ID:kurumania
2: フォーク攻撃(京都府)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:50:33.30 ID:0pU0lF860.net
このデザインの仕方がなぜ日本人はできない
83: ウエスタンラリアット(兵庫県【11:27 兵庫県震度2】)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:41:36.36 ID:fVf1kx6z0.net
>>2
お前ケツの写真見てないだろ
これが日本車なら大バッシングだぞ
3: トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:51:01.35 ID:juHFarmc0.net
これはかっこいいな
5: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:52:34.52 ID:E2uOecNO0.net
おっとこれはアメリカにしては
かなりイケてる。
古いミウラとかも入ってるね。
これいいじゃん。
6: かかと落とし(家)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:52:40.23 ID:YGfouRMF0.net
エンブレムがロータスでもそのまま通用しそうだな
7: ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:52:50.20 ID:SoCzeSNv0.net
かっこええええええ!
9: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:54:57.05 ID:xJrsQVzD0.net
買うならこっちだな
11: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:56:59.29 ID:lGFQK85u0.net
ここまで欧州車っぽくしていいんかよ
15: 魔神風車固め(京都府)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 09:58:04.31 ID:ZUZb09NG0.net
[ ::━◎]ノ フォードGTが欧州風で新型NSXがメリケン風やな.
17: ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:01:26.57 ID:SAblHg5W0.net
うーんさすがにちょっとやりすぎw
ドア後ろのインテークとか構造的に大丈夫なのか
23: ボ ラギノール(茨城県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:06:44.25 ID:rFvdmql+0.net
アメリカン要素ゼロだな
29: アンクルホールド(東日本)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:21:10.43 ID:KWcWI+87O.net
>>23
元々アメ車っぽくないじゃん、野暮ったい欧州車って感じだよ
前置きじゃない時点でアメ車臭消えると思うの俺だけかなぁ
同じミッドでもチーター某みたくフロントミッドのアメ車復刻すりゃ良いのに
あとACコブラ427SCの復刻はまだかなぁ
24: ダイビングエルボードロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:14:44.06 ID:B5ESDY5oO.net
これは・・・カッコいい。
寧ろ、やられた感がある。
26: キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:16:30.76 ID:Q13Vela+0.net
フォードGTの格好良さをちゃんと引き継いでるな
30: チェーン攻撃(石川県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:22:31.53 ID:bAqVZE9A0.net
ジェレミー買っちゃうの?
33: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:23:40.26 ID:LeROghK+0.net
フォード調子いいな
俺はマスタング欲しいわ
日本車よりアメ車が好きだ
48: 雪崩式ブレーンバスター(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:41:40.60 ID:yZN13va+0.net
RS200が欲しいんよ・・・
50: 名無しさんがお送りします 2015/01/13(火) 10:49:21.16 ID:eoF4haBT2
ちゃんと面影ぎあった良いでわないか
56: ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 10:56:44.28 ID:LJWCy/6b0.net
リアのオーバーハングが幾ら何でもあり過ぎないかこれ
かっこわるいわ
72: バックドロップホールド(山梨県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:15:56.66 ID:DCUmpXLB0.net
>>56
理想とするホイールベースがあるんじゃねーの? 後方追突されても多少ダメージ少ないからこの程度ならOKだろ。
69: マシンガンチョップ(東海地方)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:10:33.22 ID:EaF/xmolO.net
77: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:17:53.45 ID:qfxO9p8x0.net
>>69
カッコええなぁ。
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76: サッカーボールキック(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:17:36.86 ID:4+WInD7v0.net
とにかくルマンでもスパでもいいから戦え
この手のクルマの評価は戦ってこそだ
79: キャプチュード(禿)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:27:03.45 ID:Q3xGVrmM0.net
トランスフォーマーするの?
85: ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 11:47:01.85 ID:FJyDn0v60.net
フロントはロータスでリアはフェラっぽいな。
いい意味でアメ車っぽくない。
90: かかと落とし(茸)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 12:06:37.19 ID:yaOPt3HG0.net
カッコいいデザインってのはいつの時代も変わらないな
日本の車のデザインの着地点が分からない
101: ミドルキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 12:35:04.31 ID:Tja9NBUb0.net
すぐ発表して、発売しちゃうんだからな
ところでNSX(笑)って数年前のモーターショーから出す出す言ってるけど、いつ発売になるの?
もうフェラーリとかランボルギーニの新型がどんどん発表されて、デザインが時代遅れになり始めてるけど
108: テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 12:42:10.10 ID:swtDRSsf0.net
>>101
これは発売まで1年半も掛かるぞ
新型NSXはコンセプト発表から3年近く掛かるが
105: トペ コンヒーロ(芋)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 12:38:18.48 ID:skV3LrYx0.net
>>1
日産よ、これがスーパーカーだ!
GT-Rもこういうデザインにしないとダメだ。
普通の車っぽいけど実は早いというなら市販車ベースでやらないと。
専用ボディーならそれなりのスタイリングが必要なんだよ。
115: ジャーマンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 12:58:26.42 ID:NNA3kWd10.net
一つ前のやつトップギアで燃費1.5とか言ってたがほんとなのかな
118: 張り手(長野県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 13:03:41.43 ID:3JkfoNsb0.net
これはかっこいい
エコブースとエンジンだから燃費良さそうだな
139: ストレッチプラム(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 15:43:06.80 ID:fCHb7gAz0.net
アメ公のV8好きは異常、、、ってV6かよ
141: 男色ドライバー(岡山県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 15:55:36.98 ID:KvNgMb0P0.net
ジェレミーが前モデル買ったけど、燃費リッター2,3㎞とか言ってたなw
166: ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 19:09:41.60 ID:ZuE1MClT0.net
「もっとパワーが欲しい。よし、排気量を上げよう」
っていうアメリカンな考えが足りない
167: 16文キック(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 19:17:03.56 ID:xyKx/ElP0.net
>>166
アメ車は「燃費を向上させるには排気量をもっと上げるのが一番簡単」とか考えてるからな。
まあ、正しいっちゃ正しいんだけども。
177: エクスプロイダー(豚)@\(^o^)/ 2015/01/13(火) 20:28:17.87 ID:FQbVjPhG0.net
日本車メーカーは自分所のデザインを本当に大事にしないのな
新しいNSX 見てつくづくそう思うしこのフォードGT 見ると羨ましくなる
何故なんだと考えたけどやっぱり今の中韓も真っ青なくらい
昔の日本車メーカーはパクリと低価格で成り上がって来た歴史が有るからなんだろうなクデリ自社のデザインに対して全然敬意が感じられない残るのは名前だけ
虚しいな
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716: 2015/1/(水) 00:06:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (3)
恐らく空力的にはNSXの方が正解だろうし、GTの座るというより寝るようなシートポジションは疲れるだろうけど
教科書通りに作っても感性には響かないものなのかもな。