cx-5

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:07:51.36 ID:5vv36DQx0.net

はい どうぞ





元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1422770871/0-

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2: 2015/2/(月) 07:06:14 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:08:07.50 ID:jE/SiYyNa.net

かっこいい



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:08:54.05 ID:5vv36DQx0.net

クーペやスポーツセダンのほうがかっこいいと思うんだが



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:09:09.85 ID:HBX2M/nB0.net

でかい



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:09:34.58 ID:PWMgd6Z70.net

女にモテる




8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:09:52.32 ID:9V0dd45/0.net

安全基準的に国産で薄っぺらい車作るのかなり難しいだろうから、厚みのあるSUVの方がデザインの自由度が高いんじゃね



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:09:53.04 ID:YV8kyypIK.net

ミニバンもそうやけど視点が高いと運転が楽なんや



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:10:15.99 ID:RYpCxTMw0.net

山道で苦労しない



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:10:38.96 ID:5vv36DQx0.net

基本的にミニバンとかハイエースとか箱物が好きな人たち?



12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:10:39.20 ID:h1qHoesl0.net

視点が高い



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:12:04.01 ID:sNl6btKaa.net

視点が高いこれはほんとに運転が楽になる



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:13:22.43 ID:SB52z6eD0.net

エスクードが欲しい



15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:13:27.09 ID:5vv36DQx0.net

でも性能・機能性かた見たら取り柄なくね?
でかいのに5人しか乗れない
重いから燃費悪い
舗装路での走りはクーペ、セダンに速さも楽しさもかなわない
悪路での走りはクロカンに到底かなわない
値段高め
タワーパーキング入らない



17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:14:37.68 ID:e1+gWjSs0.net

広くて背の高い車欲しいけどワンボックスはだせえ派が買う
あと雪国のやつ



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:15:25.85 ID:gOJyYwWV0.net

ピラーが太くてサイドミラーもデカいから死角が多い



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:17:33.25 ID:YV8kyypIK.net

AWDよりFFのSUVが売れる時代やからな
走破性とかほとんどの人が気にしてない
やっぱデザインと視点の高さとある程度広いというのが受けるんやと思う



20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:18:57.13 ID:5vv36DQx0.net

おれは基本走り重視なんでシートポジションは低い方が安心



22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:19:40.89 ID:9V0dd45/0.net

>>20

何乗ってんの?



27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:20:41.08 ID:5vv36DQx0.net

>>22

CLA安いヤツ



28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:21:27.79 ID:DcazTop2a.net

>>27

おっさんセダン仲間ですな



33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:23:13.11 ID:5vv36DQx0.net

>>28

ベンツは4ドアクーペとの意見

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32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:23:00.19 ID:9V0dd45/0.net

>>27

CLAと比べたらそんじょそこらのSUVじゃデザイン惹かれないわなw
俺もCLA好きだけど現行のハリアーも格好良いと思うぞ



23: 【大凶】 2015/02/01(日) 15:19:41.41 ID:x62CtxdYp.net

雪国だとちょっと楽



24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:19:48.69 ID:Gd8QYQMra.net

デカくてミニバンよりダサくない



25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:20:04.08 ID:5vv36DQx0.net

いや 良さが理解できないので 教えてもらいたい



26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:20:17.12 ID:ftkbLc4q0.net

視点が高い
事故の生存率が若干上がる
見た目
オールラウンド
燃費も言うほど悪くない



31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:22:56.64 ID:JLjxRQqg0.net

ローポジFRに慣れてると視点が高くてノーズが短いのはもれなく怖い
SUVとか中途半端をマルチな能力と思ってる奴が買う印象



34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:24:48.02 ID:5vv36DQx0.net

確かに現行ハリアーのデザインは良いと思う
旧型は嫌いだけど



35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:26:57.13 ID:CQTu49cW0.net

ハイブリッドハリアーなら街乗り静かで女受けも抜群



36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:28:50.40 ID:5vv36DQx0.net

大昔はシルビアとかプレリュードとか低くて狭い車がデートカーと呼ばれたのに
時代は変わるもんだな



37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/01(日) 15:31:46.65 ID:erAfnyKh0.net

ボードとかレジャーに出掛けるときにちょうどいい



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716: 2015/2/(月) 07:06:14 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年02月02日 07:10
      • クーペ4台乗り継いで来たけど、社用車で商用バンや家族の車で軽suv使ってたから箱バンやsuvの利便性は捨て難いんだよなぁ
        田舎だし、二台持ちするかなぁ
      • 2. 名無しさん
      • 2015年02月02日 07:13
      • 視点の高さ
        セダンやコンパクトに比べてパワーがあり
        加速のレスポンスがよく高速合流などがしやすい
        フルタイム4wdだと冬とかも安心
        車高も高い為レジャーなど多少のデコボコ道も気にせず走行可能
        必然的にトランクのスペースも広くなる上に
        後部座席からもアクセスがしやすい
      • 3. 名無しさん
      • 2015年02月02日 07:45
      • 楽なんだよなあ色んな意味で
      • 4. 名無しさん
      • 2015年02月02日 08:01
      • オタにスポーツカー好き多過ぎなんだよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年02月02日 08:46
      • 去年の大雪の日にスノボ行ったけど、みんなが立ち往生してる中、普通に走って帰れた。うちのはSUVじゃなくてクロカンだけど。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年02月02日 10:06
      • ※2
        そりゃ言いすぎだ
        セダンやコンパクトベースのSUVはパワートレインが共通のことが多く車重の増加のため加速が悪い
        そのため加速レスポンスが悪く合流などしにくい。また不要な車高のため横転事故も多い
        SUVのフルタイム4WDはスタンバイ式が主流で普通の乗用車のそれとほとんど変わらず車高の高さのみが差となる
        トランクスペースは見た目の車体の大きさとは裏腹にハッチバック程度のものも多くステーションワゴンやミニバンの積載性にはほどど遠い。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年02月02日 12:29
      • 視点が高ければ、先の状況まで把握出来て、事故回避につながるし、車重があれば衝突事故には強い。
        まあ街乗り&アウトドアだな。荷物のるし、ワゴンやミニバンだと悪路でお腹擦っちゃうし。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年02月02日 18:02
      • マウンテンバイクで都会走るのかっこええやん?みたいなもんかね
      • 9. 名無しさん
      • 2015年02月03日 04:18
      • ラッシュ程度のサイズでいい
        新型が12月に出るので期待
      • 10. 名無しさん
      • 2015年02月07日 06:39
      • ミニバンよりはマシだけど買うことはない
        すべてが中途半端
      • 11. 名無しさん
      • 2015年02月08日 09:46
      • クロカン4WDデーゼルターボも家にあります。殆ど乗らないが田舎の農家なので、免許所有者×2台の無駄贅沢状態。 正直な処 可能性と雰囲気を買っている様態。おまけにボランティア候補車として期待されてもいます(笑)日常的なオールマイティさは最悪ですが、必要とされるツボに入った時は最高です。見ていると遊びに行きたい気持ちになれる心強い予備車です。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月04日 05:27
      • セダンよりパワーがあるわけない。

        ハリアー、エクストレイル、CX-5ガソリンなど、今のSUVはあの車重で排気量が2Lしかないからね。加速なら1.3Lコンパクトと大差無いだろう。

        国産SUVでパワーがあるのはレクサスRX450、NX300とCX-5ディーゼルくらい。

        2Lのハリアーなんか見た目は如何にもパワーありそうだけど、XDアクセラ(愛車でコンパクト)でぶっちぎれるわ(笑)
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月24日 16:18
      • 見た目が好きじゃない
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月10日 12:10
      • SUVは形が好きじゃない
        フィットみたいな形してる
        まだミニバン!
        1番はやっぱトヨタとホンダが強く推してるセダンでしょ
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