新型アルト ターボRSのJC08モード燃費は2WDが25.6km/L、4WDが24.6km/L
スズキがアルト ターボ RSを発売、トランスミッションは5AGSのみの設定
前回レポートでもお伝えした通り、スズキの新型アルト ターボRSの発表および発売が2015年3月11日に実施されることになりそうだ。
(写真はアルトターボRSコンセプト)
そして今回明らかになったのが燃費性能である。JC08モードで2WD 5AGS車は25.6km/L、4WD 5AGS車は24.6km/Lとなる。パワートレインのラインアップは以上の2タイプで、待望の5MT車は用意されない。トランスミッションは5AGSのみの設定となる。
アルトターボRS コンセプト アルトターボRS コンセプト スズキ
また、カラーリングは黒を基調に赤のアクセントが施され、スポーツイメージが強く表現される。東京オートサロン2015で公開されたアルトターボRSコンセプトは白ベースのボディカラーであったから、これとは異なるカラーリングとなりそうだ。
ボディは通常アルトから剛性アップが盛り込まれており、サスペンションも専用チューニングが施される。
スズキ アルトターボRSコンセプト リアコンビネーションランプ
車両価格は2WDモデルで131万円程度になる見込み。この数字は発売日までに変動する可能性があるが、ターボエンジン搭載のスポーツモデルとしては比較的低価格が実現されそうである。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://car-research.jp/suzuki/alto-turbo-rs-3.html
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2: 2015/3/(月) 07:06:29 ID:kurumania
4: かかと落とし(長屋)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 17:58:01.23 ID:ZTjas4Hv0.net
アルトワークスの名前は復活せんのかよ…
7: ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 17:58:54.21 ID:K1vwm1c90.net
MT有ったらワークス下取りに出して速攻買うのに。
12: マスク剥ぎ(空)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 18:02:31.39 ID:BKx/tEb+0.net
糞安いじゃねえかwww
16: フェイスロック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 18:03:52.61 ID:YJxs+nNU0.net
>>12
本当にこの値段なら、馬鹿売れするんじゃねぇか?w
37: スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 18:16:06.59 ID:RLDgjM/20.net
初代RS/R 4WDにスズキスポーツサスを入れたくらいの値段か
お安いんじゃないの
78: フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 18:42:21.95 ID:mfgAlQ5y0.net
シャコタン
ワークスフェンダー
ワタナベ深リム
フェンダーミラー
この仕様で乗りたいね
92: ファイナルカット(家)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 18:57:04.67 ID:0W+WNbVf0.net
車重670キロでターボとか
ダウンヒルやったら吹っ飛ぶんじゃねえの?
97: オリンピック予選スラム(三重県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:02:34.39 ID:gNNrC7460.net
マニュアルでカチャカチャしたかったけど
この価格は魅力だな。
112: かかと落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:10:41.30 ID:1q7FGWDm0.net
4WDもあるのは嬉しいな
まあ今は2ペダルの時代だろ
116: キングコングニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:12:39.61 ID:zOybEGj90.net
スズキの事だから後かMTら追加するんじゃないか?
ワゴンRの5速トランスミッションがある。
129: 閃光妖術(茨城県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:24:22.83 ID:TT5rWalf0.net
>>116
RSじゃない普通のアルトとハスラーもMTあるぞ
130: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:25:45.96 ID:zu0asCw20.net
軽自動車でRSとか笑わせるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかも安っぽくしたアバルトっぽくて笑える
135: バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 19:27:17.55 ID:YLPkR0G10.net
>>130
実際安いしな(´・ω・`)
172: ブラディサンデー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 20:08:17.81 ID:U5G6o1rW0.net
AGSのシフトスピードって速いの?
178: アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 20:18:10.73 ID:E/bpxcGj0.net
>>172
こんな感じ
ターボRSはDモードで20%、Mモードで30%
シフトスピードが速くなるらしい。
180: バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 20:22:25.34 ID:6NUVCogH0.net
>>178
そこらのおっさん操作より速いな
177: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 20:15:12.13 ID:0JtC9IRj0.net
AGSのシフトラグ心配してる声あるけど、、自分も軽のマニュアルターボ乗ってるけど
そんな速くシフトできないって、藤原拓海じゃないんだからさ、メーカーも解ってるだろ
195: アイアンクロー(群馬県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 20:35:22.64 ID:5eIGBFv20.net
アルトのマニュアル面白かったのになぁ~
スッカスカのクラッチ踏んでシフトレバーガチャガチャして完全におもちゃ
217: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 21:24:32.21 ID:Mqv0LDt00.net
軽自動車で
ターボ
DCT
AWD
リアルタイム可変トラクションコントロール
四輪独立ビルシュタインサスペンション
ブレンボ対向シングルピストン
ベンチレーテッドディスクブレーキ
車重900kg以下
日本車もそろそろまじめに作ってくれ
スズキの軽でこれやれば千葉は死ぬな
いや、マジでこんな車が欲しいよ
軽でやれれば快挙だ
271: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 22:11:00.91 ID:0JtC9IRj0.net
>>217
車重900kg以下ってこれですべてぶち壊しだわ、軽は車重がすべて
227: クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 21:31:10.77 ID:ftyFjPfp0.net
まあこういう車種でも今の時代、3ペダルMTは難しい時代なんだろうな
こないだ新しいコペンが止まってて、コックピットをチラ見したらATだったしねえ
S660もCVTが売れ筋になるんでしょ、そういう時代だよ
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229: 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 21:34:22.95 ID:cgZBCaFp0.net
メカニズム的にはAGSはMTが付いてる。
ただクラッチペダルが無いため
クラッチ操作をコンピュータにさせているだけ。
つまりシフト操作の技量は
コンピュータプログラム次第ということになる。
残念ながらこのソフト開発が極めて難しく
過去のNAVI-5などでは不完全だった。
コンピュータ能力の向上で現在では
完成度はかなり高くなっており
実用上は問題なしといえるレベル。
問題は超ベテランレベルのスポーツドライブに
対応できるかだが、それは乗ってみての
お楽しみ。
240: アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 21:42:50.12 ID:E/bpxcGj0.net
LFAくらいの変速スピードなら良いがな。
まあターボRSは専用チューンしてくるという話だし、
現状のAGSがなかなか優秀だし期待しておこう。
もちろんMT追加設定も。
242: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 21:48:27.19 ID:Mqv0LDt00.net
>>240
期待はしているが
DCTとAGSなら
たかが0-100の短距離位勝負で3秒は差がでるだろう
これは俺の予想値だが
AGSは軽トラ向けの技術だから
RSにAGSを載せるとはある意味冒険しているよな
やっぱ中途半端だよなAGS
260: レインメーカー(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 22:01:12.62 ID:bQQGxPjgO.net
これは売れるだろうね
321: 中年'sリフト(長屋)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:38:35.54 ID:sDsEZKbt0.net
デザインいいと思うよ、他にはない圧倒的存在感だ
331: フェイスロック(大分県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:47:43.39 ID:du8YEN6m0.net
>>321
良くも悪くも個性的だわな
俺は何回見ても好きになれんけど、最近の軽は似たのばっかだからこういう存在も面白いと思う
324: フェイスロック(大分県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:41:52.69 ID:du8YEN6m0.net
ターゲット層がいまいちわからんのよな
アルトって女性、特におばちゃんが乗ってるイメージなんだけど
デザインも性能も男向けって気がする
325: アンクルホールド(芋)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:42:15.73 ID:clJmOZgK0.net
但し!
女に馬鹿にされるけどな
329: ニールキック(群馬県)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:45:37.75 ID:aR9TLfFs0.net
MTねぇのかよ ってお前らが幾ら騒いでもメーカーは出さないよ。
どうせMTは売れない。
メーカーも馬鹿じゃないからわかってるな。
334: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:48:47.03 ID:eVCfydhl0.net
アルト
・サイズ 全長 3395 全幅 1475 全高 1500mm
・ホイールベース 2460mm
・車重 670kg
・エンジン R06Aターボ
・最高出力 64PS/6000rpm
・最大トルク 10kg・m/3000rpm
・タイヤ 165/55R15
ア(バ)ルト
・サイズ 全長3655 全幅1625 全高1515mm
・ホイールベース 2300mm
・車重 1120kg
・エンジン 312A3ターボ
・最高出力 160PS/5500rpm
・最大トルク 23.5kg・m/3000rpm
・タイヤ 205/40R17
337: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 23:50:41.77 ID:0JtC9IRj0.net
このデザイン好きだわ、ただ好き嫌いがハッキリ分かれると思う。
個性的でいいんじゃないの、女ウケとかない車なんだし
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716: 2015/3/(月) 07:06:29 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (5)
これって好きな回転数からスタート出来る機能は無いのかな?
シフトダウン時の回転合わせ機能はあるのかな?
どちらも無い上に肝心のギヤ比がダッサダサだったら大笑いだがw
ATより低価格で構造も簡単、しかも軽い!!
スポーツタイプでもクラッチ踏みたくない人には最適だろうね
でもMTもお情けでいいから用意してほしかった…
MTのほうが、さらに軽くできるだろうにね!(^^)