1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:37:56.08 ID:Od7u2903d0303.net

どうかな(`・ω´・ ;)

no title

no title

no title

no title



元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1425386276/0-

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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/3/(水) 19:06:21 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:38:44.42 ID:M5CgKcv/00303.net

現行セダンで一番いいと思うわ



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:40:56.13 ID:r0LDMLie00303.net

いいと思うよ
カローラよりか



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:42:29.79 ID:nFUI2faZ00303.net

なんでギザギザ入ってんの?
てかジェイドのほうがよくね?



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:43:04.81 ID:9fNoDLlh00303.net

ホンダのセダンならレジェンドよくね?
legend_02



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:45:53.42 ID:XyNOwhJ1d0303.net

フロントの大きさからして2Lクラス?ハイブリッドだから燃費は良さそう。タイヤの太さからして力はそんなに無さそうだね。VTECは無し?
車重はHVだしファミリーセダンだしそこそこありそうだね。
多分値段帯も手頃な車両だし、内装も悪くは無さそう



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:46:04.20 ID:jyLFxT7300303.net

フィットセダンだよね?
リコール問題って解決したの?



12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:46:23.30 ID:UvZ+KNmma0303.net

ホンダで一番ましな車



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:47:55.17 ID:8eJhxEWu00303.net

これかなり欲しい車なんだけど確か高かったよな
500万くらいだったか?



16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:49:39.40 ID:r0LDMLie00303.net

>>13

今調べたら195万~220万だってさ
500万だとアコードぐらいの価格だな



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:48:00.82 ID:ToNL0OnV00303.net

このサイズのセダンは発展途上国の匂いしかしない



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:50:43.49 ID:jyLFxT7300303.net

>>14

元々中国市場向けの車だったはずだよ
o0723037912807399469


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:49:45.22 ID:vWGTKkfr00303.net

フィットアリアを現行ベースにして名前も変えましたってやつだろ
いいんでない
HO_S029_F001_M001_1_L



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:50:30.68 ID:e/vhlqn3a0303.net

これ5ナンバー?



23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:52:44.06 ID:r0LDMLie00303.net

>>18

長さ4.44m×幅1.695m
バッチリ5ナンバー枠に収まっとるな



24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:53:30.68 ID:XyNOwhJ1d0303.net

調べたら5ナンバーなのね。コンパクトセダンってのはいいと思う。
しかしホンダにはFRのシビックrみたいな車をつくってほしい。s2000は高くて手がでなかった



32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 21:59:54.74 ID:rWrgMB64d0303.net

昔のフィットアリアやティーダラティオは露骨に「売れるからトランク付けました!」って感じだったけど
ちょっとはデザインもマシにはなったな



33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:05:58.06 ID:Zeefp1+N0.net

>>1

悪くはないけど、フロントガラス寝すぎ。閉所恐怖症には耐えられない



36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:15:54.31 ID:bZvgAwqTd.net

>>33

それだとこのクラスはほぼ選ばないだろ…

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39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:18:45.97 ID:Zeefp1+N0.net

>>36

いやいやこのクラスでもカローラとかはフロントガラスちゃんと普通だから、気になる人は
そっちに流れるよ。いつもホンダのセダンが売れないのはそういう部分もあると思うんだ



41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:21:10.27 ID:bZvgAwqTd.net

>>39

まぁ確かにピラーは結構寝てるな
最もカローラはフィールダーとフロントが共用だからってのもあるだろうけど…



42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:21:29.33 ID:ToNL0OnV0.net

>>39

そんな貴方に・・・///

no title



43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:23:23.42 ID:bZvgAwqTd.net

>>42

日本未発売のスイフトセダンだっけ
突っ込みどころ満載だなこれ



47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:27:34.42 ID:ToNL0OnV0.net

>>43

やる気無さすぎて悪質なコラにすら見えてくるね

no title



48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:29:39.20 ID:bZvgAwqTd.net

>>47

リアをハッチバックと共通点持たせようとしたんだろうけどその結果がこれじゃ酷すぎるだろw

フィットアリアもイマイチだけどこれは比較にすらならない



49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:34:49.79 ID:bVyUWcaId.net

>>47

なにこれスイフトなの?

グレイスいいよグレイス。
セダンが個性になる時代とか。
ハイブリッドじゃなくていいから70万くらい安いやつでないかね。



34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:07:31.30 ID:/DyrQ7Ljd.net

いいと思うよ。
セダンなら今一番オススメ



37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/03(火) 22:16:35.45 ID:fHmqxwTf0.net

意外や意外で30代に人気みたい。

今コンパクトセダン自体が少ないからめずらしくて目を引くね。
これ買ったやつはなかなかいいセンス持ってる。と思う。



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716: 2015/3/(水) 19:06:21 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年03月04日 19:14
      • 10
        ググれカス
      • 2. 名無しさん
      • 2015年03月04日 19:17
      • 絶賛じゃねーか
      • 3. 名無しさん
      • 2015年03月04日 19:43
      • お爺ちゃんが買ったけど
        割とマジで良い車。
      • 4. 名無しさん
      • 2015年03月04日 20:05
      • フィットアリアみたいでちょっとなあ…
      • 5. 名無しさん
      • 2015年03月04日 22:26
      • フィット買うくらいならこれのほうがいいな 
      • 6. 名無しさん
      • 2015年03月04日 23:23
      • トヨタのアリオン・プレミオは、クラウンサイズのセダンに疲れた年寄りの受け皿的な車だから、カローラより金かけてあって、しっかり作られてるからオススメ!
      • 7. 名無しさん
      • 2015年03月05日 00:08
      • 20代だけど、車高をすこーし落として乗りたいは
      • 8. 名無しさん
      • 2015年03月05日 06:43
      • いい車なのはわかっていてもコンパクトセダンはちょっと...
      • 9. 名無しさん
      • 2015年03月05日 19:08
      • 友達が200クラウン買って運転させてもらったけどちょっとでかいかなぁ
        カローラとクラウンの間くらいのほしい
      • 10. 名無しさん
      • 2015年03月05日 22:24
      • どこが良いとか具体的な所が全く無いのがもうねw
      • 11. 名無しさん
      • 2015年03月06日 19:43
      • 前の車が爆死して、
        脊椎反射でグレイス買った自分としては

        良いところ
        ・搭乗スペース広い、
        よって長時間乗り続けても楽チン
        ・走る、特にSモードはえらい加速効く
        ・実物見ると意外に
        内装、外装共に豪華っポイ(あくまでポイ)
        ここら辺は見る人によるだろう
        ・USBやシガーソケット等、
        電源取れるところが多い

        悪いところ
        ・フロント寝すぎ、
        2、3日で慣れたが
        初乗り時は圧迫感に戸惑う
        ・エアコンがタッチ式なので戸惑う
        手感で操作できない
        ・良いところで書いた事と矛盾するが
        見る角度によってはスタイルが野暮ったい
        具体的には後部は悪い意味でプリウスぽい

        てところか
        総合的には買って良かったと思ってる。




      • 12. 名無しさん
      • 2015年03月11日 09:31
      • リコール五回の欠陥車。トヨタなら開発段階の物を市販しちゃうホンダだからなぁ。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年04月13日 05:32
      • エアロつけてホイール変えたらいける。今まだないけど明るい青とか出してほしい。
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