1: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 00:46:59.43 ID:S3y4cO98.net
ここにきて日本車の価格が高騰している。
新型アルファード／ヴェルファイアの価格を見て驚いた！
最も高いハイブリッドの『エクスクルーシブ ラウンジ』は７０３万円！
なるほど本革シートや上級ナビ＆オーディオなどフル装備状態とはいえ、ウなる価格である。
売れ筋グレードの価格すら４００万円前後。オプションと諸費用加えた支払額は５００万円くらいだろう。
軽自動車も高くなった。ダイハツ・ウェイクは車重１トンもあるためターボエンジンじゃないと満足に走らない。
ということでターボを選び、電動ドアなど快適装備を加えていけば、これまた総支払額は２５０万円を突破してしまう。
まもなくデビューするホンダの軽スポーツカーなど、２００万円以上になるとウワサされています。とうてい若い層は購入など出来ないと思う。
ファミリーカーだって高騰した。
ホンダがストリームの後継モデルとして発売する『ジェイド』は１，５リッターのハイブリッド仕様しか選べないとはいえ、最も安いグレードすら２７２万円になるようだ（諸費用込みだと３００万円を突破）。
今までのモデルは１，８リッターエンジン搭載車で２０４万円スタートだったため、乗り換えようと思っても難しい。これまたファミリー層からすれば極めてハードル高い。
こういった動きに対し、メディアも「安売りはしない方がいい」と後押しする。
取り残されてしまったのが、可処分所得の少ない若い世代とファミリー層である。
自動車メーカーは「若者のクルマ離れは大きな問題」と言いつつ、反対側でドンドン実質的な値上げをしているワケ。
このあたりで若い世代やファミリー層を考えたクルマを出してくるメーカーはないのだろうか？
http://news.livedoor.com/article/detail/9742419/
元スレ：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/ogame/1422460019/0-
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2: 2015/3/(水) 22:33:19 ID:kurumania
4: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 00:54:42.19 ID:+Palb9lj.net
でも何だかんだで世帯の7割くらいは車あるよな
車持ってない家って相当底辺家庭と思われ
6: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 02:22:54.94 ID:dapYB9gj.net
もう若者は価値感が違うからメーカー側も諦めてんじゃね
ドライブする大人は暇人みたいな感じだぜ
セカオワのボーカルときゃりーぱみゅぱみゅが電車使ってデートしてたりするじゃん、あれがいいんだとよw
7: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 07:52:11.31 ID:jV522PYn.net
車なんて邪魔くさいから将来的にも買う未来が見えないわ
16: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 09:56:36.38 ID:syX3KfFs.net
車なんてなんでもいいってやつは、割とカローラ率たかいだろうな。
トヨタ車はマジでこわれねえ・・・。どんだけ高精度要求されて下請け泣いてるんだｗ
23: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 10:45:51.55 ID:echkinUe.net
マークxが安くなり
ヴィッツが値上がりしてる
25: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 11:52:10.33 ID:ma2T+tBW.net
俺都内住み年収600万だが車維持しながら貯金できる気しねーわ
28: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 16:14:36.71 ID:wbNAnVIF.net
メディアも「安売りはしない方がいい」と後押しする
マツダの事か
34: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 19:23:32.40 ID:Ybw7tW52.net
めんどくさいから各社ハイエンドとエントリーの2モデルにして二極化しろ
35: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/29(木) 22:22:37.06 ID:+Palb9lj.net
独身だったら無くてもいいかもしれないが家族持ちで無しはありえないよな
家族で旅行と化する時電車とかだとなんか惨めだし
40: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 09:10:12.34 ID:Okgr7jjI.net
>>35
逆だよ。車なんかに時間と金つかえるのは独身のうちだけ。
結婚して車を趣味にしてると家庭内ボッチ化するぞ。
38: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 09:01:40.75 ID:Okgr7jjI.net
子供が居ると、たまに欲しいなあと思う事もあるけど、
年に数回だけだしやっぱ要らねえって思っちゃう。
レンタカーで対応出来ないの休日診療所に連れてくときくらいで
それも出掛ける準備し初める時にタクシー呼んでおけばいい時間にくるから、
慣れてしまえば自分の車を使わない方が楽。
それよか、保険や税金、車検、オイルやらタイヤやらフィルターやらなんちやらフルードやら面倒くさい事から全部解放されるのが大きい。
もう二度と車なんて買わねーわｗｗｗ
39: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 09:04:20.17 ID:D0gU12qe.net
維持費のほうが問題だよな
42: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 10:20:59.70 ID:YGuTn190.net
旅行の時だけレンタカー、でもいいとは思う
ただペーパードライバーの恐ろしさを一度でも味わうと車の運転はこまめにするべきと思うようになる
同情した時はもちろん、後ろを走ってるだけでも怖い
43: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 10:26:22.39 ID:51E4Yc+n.net
確かに高い
デミオ見積もったら260くらいになった
1500ccクラスのコンパクトだぞマーチとかの
ちなみに昔はR32スカイラインのtypeMがコミコミ260くらいだったはず
ようは2000ccクラスの中でもチョイ上クラスの値段で今はコンパクトしか買えない
45: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/01/30(金) 10:28:40.43 ID:tzVJuI9M.net
デミオは初代は80万くらいのチラシが入ってた記憶がある
物価の上昇に賃金が追い付けなくなっちゃってるからね
51: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 11:17:33.89 ID:ec3FeSK5.net
フィットベースのミニバンのジェイドが300万円はさすがにボリすぎ
53: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 11:18:38.29 ID:MtAIsskd.net
プラットフォームが共通なだけでフィットベースは無理があるんちゃうか？
54: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 11:37:19.20 ID:LDDU8bpw.net
>>53
ヴェゼル、グレイス、ジェイド
みんなフィットハイブリッドがベースだよ
58: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 13:27:12.49 ID:ba9Bw7Ia.net
車は金持ちしか買えなくなるね
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61: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 15:28:41.20 ID:maV5oUPD.net
>>58
停まってる車見て察しろ
63: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/04(水) 15:30:22.85 ID:wBTHv/DU.net
全部ベースグレード
1995年
オデッセイS 205万
セルシオ4.0A仕様 525万
シーマ4.1 466万
E230 570万
525i580万
クラウンロイヤル2.5 328万
セドリック プロアムＪ 2.5 304万
2002年
オデッセイ アブソルート 245万
セルシオ 4.3 A仕様 543万
シーマ 4.5 XL 545万
E240 605万 （ナビ付き）
525i 533万 （ナビ付き）
クラウンロイヤル2.5 340万
セドリック 2.5LV 341万
64: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/04(水) 15:31:00.19 ID:wBTHv/DU.net
2003年
RB1 アブ260万
2008年
RB3 アブ289万
2013年
新型オデッセイ アブ 295万
LS460 830万
シーマハイブリッド 735万
E250 595万
523i 610万
クラウンロイヤル 2.5 409万
フーガ2.5GT Aパッケージ 399万
65: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/04(水) 15:32:07.01 ID:wBTHv/DU.net
オデッセイ(1994年)179万→（2015年）276万
ステップワゴン(1996年)154万→（2014年）225万
ＣＲ-Ｖ(1995年)172万→（2014年）257万
66: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/06(金) 18:58:50.63 ID:qRLckZAb.net
価格だけでなくサイズも無駄にでかくなってる
67: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/06(金) 19:02:54.61 ID:mP1EsIMw.net
そして道は大して広くなってないってゆう・・・
71: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/07(土) 17:53:39.44 ID:tkC2kFi/.net
高騰ってなんだよ、それを言うなら高額だろwww
沸騰してどうすんだよwww
106: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/26(木) 05:07:49.36 ID:kHG6oPVO.net
>>71を見に来た
７１まで無いとか移民増えたもんだな
77: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/09(月) 17:12:07.26 ID:pLfOse5K.net
３００万毎月４５０００円返すのがしんどい。あと２年もたねーかも。いや絶対払ってみせるわ
81: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/11(水) 08:06:38.00 ID:piiCTtC6.net
新車なんて勝ち組のお金持ちが買ったらええ
俺みたいな底辺は中古
10年乗ったら資産価値0になる大衆車に
数百万もかける余裕はにい
89: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/15(日) 21:16:41.33 ID:52fkRtY3.net
今度出るロードスターが250万円スタートみたいだけど
前のモデルって200万円以下だったよね
91: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/15(日) 21:35:59.32 ID:CuxUf/tu.net
マークXのお買い得感は異常
93: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/17(火) 13:37:27.08 ID:8n205ISJ.net
価格もだけど昔の5ナンバー
ランサー(ギャランフォルティス)
ブルーバード(シルフィ)
インプレッサ
ファミリア(アクセラ)
みんなワイドボディ3ナンバーになっちゃったな
98: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/22(日) 00:05:51.76 ID:IJp76gtF.net
今は軽自動車でも200万円の時代だし
馬鹿にできなくなってる
99: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/24(火) 17:13:27.97 ID:3i4yQZ+Z.net
昔とは安全装備が違うから
123: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/03/04(水) 16:29:21.54 ID:WThZTBtW.net
スカイラインがフーガのポジションを越えた
名前をグロリアにすべきであろう
102: 既にその名前は使われています＠＼(^o^)／ 2015/02/24(火) 20:16:55.13 ID:iVjGjC1i.net
メーカーが元々はなかった装備とか快適性をあらかじめ用意してくれるようになったんだからむしろ喜べよ
装備はあとから金出せば最悪追加できるが快適性、安全性、質感なんかは同じ金だしても今の新車レベルにはならんぞ
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716: 2015/3/(水) 22:33:19 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (14)
子供産まれたらもうしゃーないよな
その上、安全装備も要らないオプションとの抱合せ販売
客単価は上げるかもだけど、全体で見ると間違いなく損する商売
かといって安いだけ車は売れないんだよな
アルトとかミラージュとか
みんな見栄張りすぎ、付加価値求めすぎ
一昔前なら、高級車だけの装備だったESPやサイドエアバッグが、軽自動車やら大衆車にも装備されてるんだから。
安全を犠牲にして、ESPやエアバッグ、安全なボディ構造が無い車作れば、少しは安くなるかもしれないが嫌だしな。
中古でOKな俺からしたらありがたいよ
新車をたくさんの人が買ってくれたら、中古車市場のタマが増えるから嬉しいのだ
何断言してるんだろ。まとめにもなっちゃって。。恥ずかしい。
軽くて馬力も高く、そして電子制御も増えたから納得なんだけどね
超格差作って粋がっている金持ちは中国人に滅ぼされろ
カローラも今や200万円弱でクラウンなんて600万円もすんのな安くても…