mp4-30-face
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:16:34.84 0.net

日本の技術が力既に世界で通用しなくなった現実を目の当たりにwwww
ホルホルできないスポーツ分野は国民は見て見ぬふりwwwwwwwwwwwwww
 

 
 
マクラーレン・ホンダは11位最下位完走、ハミルトンが優勝/F1開幕戦オーストラリアGP決勝

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000021-rcg-moto


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1426414594/0-


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2: 2015/3/(日) 21:39:43 ID:kurumania
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:21:10.76 0.net

開幕戦リタイアじゃなかっただけでもかなりの信頼性があるあかしだな




6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:25:01.25 0.net

セナとプロストの頃には戻れないよ

あの頃と違って他国のエンジンは高性能だし日本は景気悪くてスポーツカー仕様の道楽車のエンジンの技術力停滞してるからね
エコカーとか貧乏臭いほうばっかり開発してたから




7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:27:06.96 0.net

15台でスタートして11台完走ってしょっぱいな




8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:27:27.15 0.net

もう軽のレースに出るだけでいいよ




9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:29:02.18 0.net

レギュレーション大変更の年の初戦なんてこんなもん

というかF1って80年代とかは22台出走完走10台前後とか割りにあった




28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:43:19.47 0.net

>>9

どのエンジンサプライヤーも同じ条件だぞw
そのなかで惨敗したんだから参戦初年度言い訳は今年は無理なの




11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:32:06.44 0.net

撤退する前のホンダは弱かったからな
それをまだ引きずってる感じ




12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:32:56.27 0.net

完走できただけでも凄いわwwwwwwwwwwwwwww




15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:33:59.50 0.net

完走しただけで奇跡的




18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:35:32.01 0.net

今年もハミルトンとロズベルグどっちがチャンピオン獲るかしか注目点がないからな




22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:40:02.70 0.net

今回はエンジンがぶっ壊れる危険性があったから
エンジンの出力を抑えた仕様になってるから
まだ本気だしてない




31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:45:07.81 0.net

そんな最下位確定のホンダにアロンソとバトンが乗ってくれるなんて




34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:47:03.34 0.net

リミッターを低く設定してるからな
完全にテスト走行だ
スタートの加速も良いしマシンの挙動もいい
コントローラブルだからバトルにも強い
これからが楽しみだな




36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:48:10.81 0.net

メルセデスはメルセデスのワークスチームがあるから
メルセデスエンジン使っても勝てない
だからマクラーレンはホンダを選んだ




42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:51:22.97 0.net

>>36

同じメルセデス使ってるウィリアムズはコンストラクターズランキング3位なんだよなあ




44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:54:37.58 0.net

>>42

ウイリアムズはメルセデスに絶対勝てない
そういうこと




37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:48:40.00 0.net

出れたのか
新規なんだから経験積んでくしかないわこればっかりは




40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:49:20.53 0.net

今のF1はエンジンの性能なんてどれも同じ
勝敗を決めるのは空力




47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:58:03.36 0.net

>>40

ただしホンダエンジンはそれに該当しない珍しいエンジンw




41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:50:14.67 0.net

今じゃリコールのホンダだもん




45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:54:44.18 O.net

10位ならポイントなのに


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54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:02:36.80 0.net

日本お得意のハイブリッドカーで走り給えよ
最速よりエコを目指せ
きっと優勝出来るはず




57: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:03:43.64 0.net

今年のF1はそもそも規定自体ハイブリッドカーだよ




70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:22:19.03 0.net

マクラーレンがホンダ見限る気がする




72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:25:24.40 0.net

昔マクラーレンはプジョーエンジン使ったことあったがクソエンジン過ぎて1年で切った
ホンダは過去の栄光がどうやろな




76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:27:20.26 0.net

台数減りすぎ




84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:32:50.48 0.net

久々にF1ゲームやったらターボみたいなの(名称忘れた)とかウィング角度変えて追い抜く機能とか付いてて「なんだこれwww昭和のレースゲーかよwww」って思ったら本物のF1でやってるルールそのままだった




87: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:41:09.64 0.net

初戦から完走できたのは結構なことじゃないか




91: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:50:16.24 0.net

あの頃の日本人エンジニアは有能だった
今は日本には自分勝手な無能エンジニアしかいない




93: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:55:52.91 0.net

初年度から勝てるわけないだろ
前回撤退した時に売却した事実上のホンダシャシーが総合優勝してなかったか
撤退しなきゃ良かったのにって




97: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 21:04:50.23 0.net

トップと2周遅れの完走
バトンが中嶋に見えた



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716: 2015/3/(日) 21:39:43 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年03月15日 21:54
      • 俺みたいにど素人の奴がいっぱいいないか??
      • 2. 名無しさん
      • 2015年03月15日 21:58
      • お前それマジで言ってんのか って奴がいるな…

        エンジンが変わったのは去年からだし、その去年からは明らかに空力よりエンジン差が出てる

        去年散々他エンジンメーカーがした苦労をホンダはしてないんだから差がつくのも当たり前

      • 3. 名無しさん
      • 2015年03月15日 22:05
      • まあ車体作ってるマクラーレンも最近は全然パッとしなかったから、さらに生まれたてのショボイエンジン載せてりゃ結果は見えてるわな
      • 4. 名無しさん
      • 2015年03月15日 22:12
      • 無知な輩が跋扈しているな
      • 5. 名無しさん
      • 2015年03月15日 22:30
      • ほんっとにF1は知ったかぶりで語るやつ多いのな。
        読んでるこっちが恥ずかしいわ
      • 6. 名無しさん
      • 2015年03月15日 22:39
      • F1知ってる人なら完走できたことに驚くはずじゃね?
      • 7. 名無しさん
      • 2015年03月15日 23:09
      • ブラウンGPに関しては、ホンダが続投してたらKERSを搭載してたろうから結果は違ってくるんだよな
        当時のKERSはデメリット(重量・ブレーキフィール)を上回るメリットが享受できる出来じゃなかったし
        ブラウンGP『メルセデスEgはホンダより80馬力高い』なんて記事がでるぐらいだったし
      • 8. 名無しさん
      • 2015年03月16日 00:24
      • こうなることは既に織り込み済みだろう
        テストから見てた人はこうなることは分かってたことだろう
        何も知らない人から見たらスレタイみたいなことになるんだろうな
      • 9. 名無しさん
      • 2015年03月16日 00:55
      • やっぱ初年度からちゃんと参入しておくべきだった。
        1年間の開発期間ってなんだったの?
        GP本番を使って開発されてもなぁ。
      • 10. 名無しさん
      • 2015年03月16日 00:58
      • 素人大杉内。デビュー戦でそんなに結果出せるチームなんてねーわ。4戦目までは様子見だろw
      • 11. 名無しさん
      • 2015年03月16日 10:38
      • エンジンパワーはメルセデスが突出しているらしい。ルノーより100馬力大きいらしい。今のF1は年間4基しかエンジンを使えないから無茶できない。信頼性が確保できたらフルパワーで望む。その時が楽しみ。
      • 12. 名無しさん
      • 2015年03月16日 12:32
      • BSでマクラーレンホンダの番組がやってたんで見たけど
        今の若い連中じゃエンジン開発は無理じゃね
        根性なさそうだしね
      • 13. スーパー株
      • 2015年03月16日 12:36
      • バトンの完走に涙が溢れました
        マシンが調子の悪い中、ペレスとバトルを繰り広げてもくれました
        有難う、バトン
        PS.奥様が来てましたね
      • 14. 名無しさん
      • 2015年03月16日 16:06
      • 参戦すら出来ないメーカーの方が遥かに多いのに参戦出来るだけ凄いと思うんだけど。
        後はどれだけ金を突っ込めるかじゃないの?
      • 15. 名無しさん
      • 2015年03月16日 17:36
      • 今はエンジンがメルセデスじゃないと、レッドブルですら勝負にならないからな。

        フェラーリエンジンが巻き返してきたのは皮肉。

        パワーが同じなら、アロンソとバトンならどうにかしてくれるだろうからまだ期待。
      • 16. 名無しさん
      • 2015年03月16日 20:23
      • 日本の恥 HONDA
      • 17. 名無しさん
      • 2015年03月16日 20:25
      • 頭の悪いホンダ工作員がいくら擁護しても
        世間は「ホンダも落ちたなぁ」という
        印象しか残らないな
      • 18. 名無しさん
      • 2015年03月17日 10:20
      • 世間は以前程ホンダF1を注目していないでしょ。今ホンダがF1に帰って来た理由は宣伝活動よりも、走る実験室的意味合いが大きいと思うよ。いきなり勝てるくらいなら参戦する意味ないしな。
      • 19. 名無しさん
      • 2015年05月13日 19:08
      • ホンダが1964年デビューした時初優勝するまで、2年以上かかっている。 今のフォームミュラ―1カーは、過去のエンジンに依るパワー競争じゃあなく回生エネルギーを利用した電気力も使って戦うレースだ。ホンダがそっち方面の技術に強いとは思わない。来年中に優勝出来れば上等だ。 長い目で見ようよ。
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