日本の技術が力既に世界で通用しなくなった現実を目の当たりにwwww
ホルホルできないスポーツ分野は国民は見て見ぬふりwwwwwwwwwwwwww
マクラーレン・ホンダは11位最下位完走、ハミルトンが優勝/F1開幕戦オーストラリアGP決勝
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000021-rcg-moto
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1426414594/0-
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2: 2015/3/(日) 21:39:43 ID:kurumania
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:21:10.76 0.net
開幕戦リタイアじゃなかっただけでもかなりの信頼性があるあかしだな
6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:25:01.25 0.net
セナとプロストの頃には戻れないよ
あの頃と違って他国のエンジンは高性能だし日本は景気悪くてスポーツカー仕様の道楽車のエンジンの技術力停滞してるからね
エコカーとか貧乏臭いほうばっかり開発してたから
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:27:06.96 0.net
15台でスタートして11台完走ってしょっぱいな
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:27:27.15 0.net
もう軽のレースに出るだけでいいよ
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:29:02.18 0.net
レギュレーション大変更の年の初戦なんてこんなもん
というかF1って80年代とかは22台出走完走10台前後とか割りにあった
28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:43:19.47 0.net
>>9
どのエンジンサプライヤーも同じ条件だぞw
そのなかで惨敗したんだから参戦初年度言い訳は今年は無理なの
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:32:06.44 0.net
撤退する前のホンダは弱かったからな
それをまだ引きずってる感じ
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:32:56.27 0.net
完走できただけでも凄いわwwwwwwwwwwwwwww
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:33:59.50 0.net
完走しただけで奇跡的
18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:35:32.01 0.net
今年もハミルトンとロズベルグどっちがチャンピオン獲るかしか注目点がないからな
22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:40:02.70 0.net
今回はエンジンがぶっ壊れる危険性があったから
エンジンの出力を抑えた仕様になってるから
まだ本気だしてない
31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:45:07.81 0.net
そんな最下位確定のホンダにアロンソとバトンが乗ってくれるなんて
34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:47:03.34 0.net
リミッターを低く設定してるからな
完全にテスト走行だ
スタートの加速も良いしマシンの挙動もいい
コントローラブルだからバトルにも強い
これからが楽しみだな
36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:48:10.81 0.net
メルセデスはメルセデスのワークスチームがあるから
メルセデスエンジン使っても勝てない
だからマクラーレンはホンダを選んだ
42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:51:22.97 0.net
>>36
同じメルセデス使ってるウィリアムズはコンストラクターズランキング3位なんだよなあ
44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:54:37.58 0.net
>>42
ウイリアムズはメルセデスに絶対勝てない
そういうこと
37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:48:40.00 0.net
出れたのか
新規なんだから経験積んでくしかないわこればっかりは
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:49:20.53 0.net
今のF1はエンジンの性能なんてどれも同じ
勝敗を決めるのは空力
47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:58:03.36 0.net
>>40
ただしホンダエンジンはそれに該当しない珍しいエンジンw
41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:50:14.67 0.net
今じゃリコールのホンダだもん
45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 19:54:44.18 O.net
10位ならポイントなのに
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54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:02:36.80 0.net
日本お得意のハイブリッドカーで走り給えよ
最速よりエコを目指せ
きっと優勝出来るはず
57: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:03:43.64 0.net
今年のF1はそもそも規定自体ハイブリッドカーだよ
70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:22:19.03 0.net
マクラーレンがホンダ見限る気がする
72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:25:24.40 0.net
昔マクラーレンはプジョーエンジン使ったことあったがクソエンジン過ぎて1年で切った
ホンダは過去の栄光がどうやろな
76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:27:20.26 0.net
台数減りすぎ
84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:32:50.48 0.net
久々にF1ゲームやったらターボみたいなの(名称忘れた)とかウィング角度変えて追い抜く機能とか付いてて「なんだこれwww昭和のレースゲーかよwww」って思ったら本物のF1でやってるルールそのままだった
87: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:41:09.64 0.net
初戦から完走できたのは結構なことじゃないか
91: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:50:16.24 0.net
あの頃の日本人エンジニアは有能だった
今は日本には自分勝手な無能エンジニアしかいない
93: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 20:55:52.91 0.net
初年度から勝てるわけないだろ
前回撤退した時に売却した事実上のホンダシャシーが総合優勝してなかったか
撤退しなきゃ良かったのにって
97: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 21:04:50.23 0.net
トップと2周遅れの完走
バトンが中嶋に見えた
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716: 2015/3/(日) 21:39:43 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (19)
エンジンが変わったのは去年からだし、その去年からは明らかに空力よりエンジン差が出てる
去年散々他エンジンメーカーがした苦労をホンダはしてないんだから差がつくのも当たり前
読んでるこっちが恥ずかしいわ
当時のKERSはデメリット(重量・ブレーキフィール)を上回るメリットが享受できる出来じゃなかったし
ブラウンGP『メルセデスEgはホンダより80馬力高い』なんて記事がでるぐらいだったし
テストから見てた人はこうなることは分かってたことだろう
何も知らない人から見たらスレタイみたいなことになるんだろうな
1年間の開発期間ってなんだったの?
GP本番を使って開発されてもなぁ。
今の若い連中じゃエンジン開発は無理じゃね
根性なさそうだしね
マシンが調子の悪い中、ペレスとバトルを繰り広げてもくれました
有難う、バトン
PS.奥様が来てましたね
後はどれだけ金を突っ込めるかじゃないの?
フェラーリエンジンが巻き返してきたのは皮肉。
パワーが同じなら、アロンソとバトンならどうにかしてくれるだろうからまだ期待。
世間は「ホンダも落ちたなぁ」という
印象しか残らないな