1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:18:39.23 ID:Z4pzrLFDr.net
今日の朝、仕事行こうと思ったら俺のデミオ(マニュアル)のセルが回らなかったんだ

回そうとしたらギュイーんて変な音がしてたけどエンジンかかんなかった

で、帰ってからもう一度セル回したけどダメだったから
アクセルを少し踏みながら15秒くらい回し続けたら奇跡的にかエンジンかった

そのままガソリンスタンドでバッテリー見てもらったけど、特に異常なしと言われた…
その後エンジンは普通にかかるようになった

でもガソリンスタンドから帰って気付いたら、スピードメーター横のヘッドライト点灯の表示が点かなくなってた

これ、何が起きてるん?



元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1426504719/0-
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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/3/(木) 07:06:10 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:19:05.34 ID:CIrjEaRH0.net

爆発




4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:19:18.80 ID:6DeFnXXM0.net

ディーラー持ってけハゲ




5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:19:26.83 ID:Iu/hWTkS0.net

オルタネーター




8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:20:28.28 ID:3VjDSkFt0.net

イグニッションコイル




10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:20:54.41 ID:tzaFtgiQ0.net

バッテリーが死にかけ
オルタが死にかけ
プラグが死にかけ
FIが死にかけ
スカイアクティブが死にかけ





15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:23:53.75 ID:Z4pzrLFDr.net

>>10

なるほど、プラグかもしれん




11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:21:05.61 ID:+idDhkGb0.net

よくわからん動作した時に車のコンピューターがぶっ壊れてたことあったわ




13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:22:12.19 ID:4tSivACWd.net

素直にデイーラー持っていけ




14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:22:37.38 ID:D33F5S2qp.net

押しがけしたらいいんじゃね?




17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:24:41.79 ID:Iu/hWTkS0.net

ここまでセルモーターのマグネット飛び出し不良なし




18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:25:09.31 ID:vrutJmoK0.net

セルモーターに問題アリかな




19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:25:33.70 ID:gHvTu7Pc0.net

もうお前に使われるのは嫌だってさ
こんな時でも整備に出さずガソスタだもんな
車に見放されても仕方ない




22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:27:09.24 ID:Z4pzrLFDr.net

マグネット?なんだそりゃ
土日にオートバックスで聞いてみる




25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:28:17.85 ID:3VjDSkFt0.net

>>22

整備工場じゃなきゃ分からんだろ
YHとかAB行くだけ無駄




29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:30:10.70 ID:Z4pzrLFDr.net

>>25

まじで?
中古車屋で買ったやつでもマツダ持ってってええのか?
イタズラされてしまうんじゃないか?




31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:31:21.68 ID:9GjuLe4xa.net

>>29

ボンネットにバカとかウンコとか書かれるぞ


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32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:31:32.00 ID:Iu/hWTkS0.net

>>29

かからなかった時の音はキュキュキュキュなのか?
キューーーーーーーーンなのか?




33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:32:05.94 ID:Z4pzrLFDr.net

>>32

きゅーーんです




37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:35:02.01 ID:Iu/hWTkS0.net

>>33

オルタネーターは冗談だがたぶんセルモーターだな
セルモーターが正常なら回すときだけギヤが飛び出してエンジンのフライホイール外周についたリングギヤに噛み合うようになってる
キューーーーーーーーンは空回りの音




43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:40:48.49 ID:Z4pzrLFDr.net

>>37

なるほど!
それで奇跡的にかかったわけか…

結局修理ってオートバックスとかよりディーラー持ってくのが一番いいの?




49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:47:08.12 ID:Iu/hWTkS0.net

>>43

セルモーター交換ならマツダディーラーでもトヨタでも町工場でもできる作業
黄色い看板の陸運局認証工場や指定工場ならどこでもいい

黄色い看板でも車検しかやらないガソリンスタンドとかはやめとけ




53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:50:02.81 ID:Z4pzrLFDr.net

>>49

詳しくありがとう!
じゃあマツダに持っていく事にする

これって工賃込みでいくらくらいになるの?




57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:54:31.69 ID:Iu/hWTkS0.net

>>53

価格は正直わからん
交換工賃1万にリビルト品3万くらいかな
多めに5万は覚悟しとけ




58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:57:46.10 ID:Z4pzrLFDr.net

>>57

そうか、ありがとう!
まだ4万キロしか走ってないのに痛い出費だわ…




28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:28:46.76 ID:D33F5S2qp.net

セルモーターのマグネットが飛び出してる可能性は否定できない




34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:32:06.31 ID:AtNe2Uva0.net

へーデミオにマニュアルなんてあるんだ?ATだけかと思ってた




35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:34:26.60 ID:Z4pzrLFDr.net

>>34

現行のやつはないかもね、1こ前のタイプ




38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:35:11.76 ID:L6ynk5rT0.net

おそらくセルモーター交換。
リビルト品なら安くあると思うけど
違う車種だがほぼ同じ症状でセル交換なったわ




40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 20:37:24.88 ID:Iu/hWTkS0.net

セル空回りの応急処置としてハンマーでセルモーターに衝撃を与えるという荒業もあるが交換か修理しなきゃだめだな




61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/16(月) 21:07:39.24 ID:Z4pzrLFDr.net

みんなありがとう
明日マツダで見積りもらってくる




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716: 2015/3/(木) 07:06:10 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年03月19日 08:04
      • DJデミオにもMTはあるよ
        さすがにまだ中古では出回ってないとは思うが
      • 2. 名無しさん
      • 2015年03月19日 08:10
      • オートバックスは車内グッズ屋出会って、整備屋ではない。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年03月19日 08:34
      • ネットで聞く前にディーラーへ持っていけよw
      • 4. 名無しさん
      • 2015年03月19日 08:40
      • ※3
        ホントこういうアホ多いよな
        価格込むでも、新車の納車日いつですかって
        アホなスレたてる奴が多いこと多いこと。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年03月19日 09:13
      • 知らない事だから聞ける所でとりあえず聞くというのはある意味仕方ない。
        買うのは売ってる所で良いだろうが修理となると何処で?ディーラーで買ってないし行っても良いのやらいかんのやらと考えるんだろ?
        起こった問題に対して片っ端から即質問ではなく、どうしたら良いのかを先に探せよとは思うけどな。

        何年か前に切符の買い方がわからない奴が駅からネットの質問サイトで聞いてた。
        臆病すぎて駅員に聞けないんだろうな。
        今はネットがあるから考え方によったらネットで教わる事が出来て助かるだろ。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年03月19日 09:46
      • 頑丈って言われるデミオでもこれだからな、中古車買うのは怖いわ
      • 7. 名無しさんだそうな
      • 2015年03月19日 09:53
      • これだけ語られてて応急処置が書かれてないことに驚いた。
        キュイーンってなったらスターターを叩く、ニュートラルで車を前後に動かす。
        これやったらエンジンかかりやすくなる。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年03月19日 12:52
      • ネットで聞くような奴にスタータモーターの位置を教えるだけでも面倒だ。
        さらに自力で車を前後に押したらそのまま延々押し続け壁にでもぶつけそうで怖い。
      • 9. 名無しさん
      • 2015年03月19日 14:50
      • 先代も現行もmt設定があることが持ち味の一つなのに知られてないのかよ
      • 10. 名無しさん
      • 2015年03月19日 19:27
      • キューンとセルが空回りしてるならタイミングベルトが逝きました。
        なお、交換せず切れるとオーバーホールで15万コース。ソースは俺。
        学生の時に買ったシビックがコレで逝きました。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年03月20日 00:17
      • 4万キロでスタータダメになるとかやっぱマツダはダメだな
      • 12. 名無しさん
      • 2015年03月20日 15:04
      • じいちゃんのカローラは同じく4万キロ位でパワステ壊れたし6万キロでスターター死んだけど?
        大体スターターモーターは概ね三菱とデンソーでしょ。
        三菱の方が壊れやすいのは整備界では周知だけど。そしてマツダは多くが三菱。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年03月20日 21:53
      • ※12
        何年式のカローラ?
      • 14. 名無しさん
      • 2015年03月20日 21:56
      • ※12
        やっぱマツダ駄目じゃん!
      • 15. 名無しさん
      • 2015年03月21日 00:39
      • ※13 wikiで見たら9代目E12#/13#型(2000年 -2008年 ) 初年登録は何年か知らないけど。

        ※14 マツダだから安い方を使うんでしょ。でも途中からデンソーになってたり、なら初めからとは思う。
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