1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:08:10.47 ID:dkAomAAxd.net
なるほど、コレは新車で売れない訳だ。
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1427422090/
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2: 2015/3/(金) 20:06:54 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:08:51.25 ID:v76YbERv0.net
うp
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:12:18.26 ID:dkAomAAxd.net
>>2
ちょっとまってくれ、映り込むから画像加工する
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:11:08.93 ID:DF3HW00p0.net
新型レジェンドかっこよすぎ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:14:10.01 ID:7ef50Fo80.net
おっさん臭い車だけど嫌いじゃない
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:15:55.58 ID:dkAomAAxd.net
>>9
形は悪くないと思うし装備に対しての中古相場の価格は安いし良いとは思う
思うだけ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:14:15.01 ID:/Q/xVl2M0.net
伝説の車に乗る男として地元で有名になりそう
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:16:33.12 ID:dkAomAAxd.net
>>10
嫁に車の名前聞かれてレジェンドってすげぇ名前って言われたわ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:17:14.69 ID:w+H/rQmI0.net
うp
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:18:13.55 ID:dkAomAAxd.net
>>13
ドノーマルやで、変なアルミ履いてるけど
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:17:53.55 ID:gn+ki9aca.net
あれ買うならアコード欲しいわ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:18:40.04 ID:dkAomAAxd.net
>>14
ユーロR以外はゴミやないのアコードちゃんは
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:18:38.65 ID:WNxZSDUQ0.net
見た目はFF感あふれる短いフェンダーがいけてない
伊達でもアウディみたいにすればいいのに
内装は天童木工のパネルは素晴らしいけど、ホンダにはデザインセンスが欠けてる
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:19:21.30 ID:dkAomAAxd.net
>>17
それみんカラかなんかのレビューでみた
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:19:25.09 ID:opwiJ2cx0.net
なんかダサい
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:19:42.05 ID:dkAomAAxd.net
>>20
おっさんセダンやんな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:20:23.54 ID:jtQi5itc0.net
セダンってもう馬鹿かジジイしか乗ってないってイメージ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:22:41.78 ID:dkAomAAxd.net
>>22
そんな事はないわ。
やっぱ車って感じでええで
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:22:49.92 ID:w+H/rQmI0.net
おいくら?
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:31:29.67 ID:dkAomAAxd.net
>>25
50前後と税金くらいかなー
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:29:23.63 ID:TzXRIi7vp.net
レジェンドさんは整備工場とかの作業日記見てクラウンとかじゃありえないほどはやくエンジンのオーバーホールしてる事例が多くてやめた
BOSE憑きでいいなぁとは思ったんけど
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:33:48.82 ID:dkAomAAxd.net
>>28
あれはなんでなんやろな、エンジンOH俺も何件か見たけど
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:34:01.93 ID:ezrCZWJmp.net
ボッロイ中古かよ
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:35:30.04 ID:dkAomAAxd.net
>>35
当たり前やろ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:38:43.63 ID:ULbrVVet0.net
ka9のレジェンド欲しい
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:44:14.36 ID:dkAomAAxd.net
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49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:45:37.56 ID:TzXRIi7vp.net
>>47かっこいいんだけどなぁー
ホンダ特有の錆びやすいペラペラボデーなの?
これはちゃんとしてるの?
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:51:38.68 ID:dkAomAAxd.net
>>49
その辺はかなりちゃんとしてると思うで、ペラペラ感は全然ないし造りは良く出来てると思うよ
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:43:17.04 ID:PDugZ3/bE.net
結構良い車だと思うんだが何が駄目だったん?
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:47:57.74 ID:dkAomAAxd.net
>>45
PCDが120
後部座席のセンターの狭さ
セルシオやフーガはその辺かなり考慮されてるわー
クラウンも狭いけど全然マシ
インパネ周りもおっさんくさいよねー
インターナビは俺は好きだから良いんだけど
コマンダーの操作は煩わしい
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:44:48.44 ID:M/xrlnFgd.net
ホンダって昔からセダンがダメだよな
かつてのインスパイアやシビック、今のグレイスやアコードも
どれを取ってもちょっと何を狙って作ったのかよく分からない作りだし
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:49:58.47 ID:dkAomAAxd.net
>>48
スポーティセダンを目指してるんやとは思うんやで
確かにスポーティさはあるしパドルシフトで昨日遊んだけどVTEC入った時の加速はちょっと楽しい
それ以外がなー悪くないけどパンチがない
スポーティセダンを目指してるんやとは思うんやで
確かにスポーティさはあるしパドルシフトで昨日遊んだけどVTEC入った時の加速はちょっと楽しい
それ以外がなー悪くないけどパンチがない
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:54:56.70 ID:WNxZSDUQ0.net
スポーツセダンとしてはもう一つセールスポイントにかけるのもあるよね
アコードあたりまではエンジンまでピストンスピード最速がウリのスポーツ全開でも許されるけど、レジェンドにそれだとちょっと・・・ってなるし
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:56:01.20 ID:gWzMehAla.net
>>54
SHAWDがあるやん
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:00:22.62 ID:dkAomAAxd.net
>>54
パドルシフトはまぁなかなかいいよ
ただ4wdオンリーという選択肢だけはちょっとねー
でもこれが36の370GTみたいに2ドアで6MTとかになってたらそれはそれで面白いかもしれん
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 11:58:29.64 ID:26qK5th20.net
街で走ってんの見たことないわ
高級車をわざわざホンダで買う奴ってなに考えてんだ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:04:47.87 ID:dkAomAAxd.net
>>57
型落ちて安くなって気になってるって人もおらん事はないとは思うんやけどなー
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:02:33.16 ID:L2O6zCfld.net
今のモーターメインのハイブリッド積んだアコードはそれはそれで面白そうだとは思う
グレイスやレジェンドは…7速i-DCDはやめたら良かったのに
爆弾抱えて走るようなもんだし
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:05:32.48 ID:dkAomAAxd.net
>>59
ハイブリッドと言う爆弾も抱えて完全に自爆テロやな
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:10:27.14 ID:L2O6zCfld.net
>>62
大人しく手堅い6速ATにVTEC組み合わせておけばいいものを
ここ最近のホンダの迷走っぷりは異常やな
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:16:54.24 ID:dkAomAAxd.net
>>66
まぁこのレジェンドは最近ではないけどねー
でもまぁ良い車で有る事には間違いないけども
75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:29:14.50 ID:ia2vh6TJ0.net
レジェンド乗ったことないな内装とかええの? わては20クラウンやけど
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:33:32.40 ID:dkAomAAxd.net
>>75
質には文句ないけどデザインは古臭いなークラウンフーガには劣りマクリやわ
79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/27(金) 12:34:32.77 ID:6UGjObiD0.net
新型レジェンドのCMが技術技術うるさい
技術ってフレーズ連発したらホンダの技術力がアップするわけじゃないのに
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716: 2015/3/(金) 20:06:54 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (14)
本気でいい車だよマジで。
このクラスは結局トヨタと日産が強い
アメリカでは二輪のイメージもあってアキュラは完全に高級メーカー扱いで
レクサス・インフィニティはまだまだ商用車あがりのとかそんな感じ。
内装は確かに古臭いけど乗ってて全く疲れない、眠くなってくる(笑)
北米ではアコードだかTLだかのエンジンも高評価(一昨年のベストエンジン10選に2台もランクイン)
日本市場では高回転エンジンの需要が無いんだね
出足のパワー感は本当にないね、時々父に借りて乗ってるけど、
普段のスカイライン(333ps)の体感6割もない。
ただ100km前後の中間加速は排気量並に十分あるよ。
セダンの味付けとしては正解じゃない?
乗ってみればいい車なんだけどね・・・って言われてる通り、乗ったら良さが良く分かるんだけど
乗らないで端から見てるだけなら、ただ古臭い車って印象が先行しちゃうんだよね。
だけど、イイ車だよホント。子供の頃、親がコイツを使ってて乗ってたんだけど憧れたもん。
自分が車を買うような歳になった今、いつか自分の車として迎え入れたい。
「イイな」って思う車も増えたけど、ここまでじゃないんだよね。「憧れの車」だよ。