1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:42:12.52 ID:/HcsDIqn0.net

不便だもん






元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1428309732/0-

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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/4/(火) 17:06:05 ID:kurumania
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:43:10.71 ID:2TzL9MMHr.net

バッテリーの大幅な進歩とコストダウンできなければ不可能




5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:44:13.20 ID:xosonXbY0.net

エンジンブレーキ強めだから事故は減ると思うんやがなぁ




12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:45:16.88 ID:LEz4x3gS0.net

>>5

そこら辺の統計が出るよりも自動運転が認可される方が先やろ




18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:46:25.75 ID:1ObRlXrX0.net

>>12

日本は自動運転の認可遅れて市場取れなさそう




6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:44:25.41 ID:mlGWZPK6a.net

ひとつのブレイクスルーで状況が激変することはまれによくある




7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:44:28.29 ID:QVdYdAQWx.net

本命は水素だもの




8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:44:38.54 ID:ZGoQQLFb0.net

今の電気自動車って、何百万もするバッテリーが5年くらいで交換なんやろ。
普及とか無理無理。




20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:46:50.62 ID:mlGWZPK6a.net

>>8

現状ではそうなだけで
バッテリーを低価格長寿命で作れるようになれば普及しうるだろ




33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:48:36.04 ID:1ObRlXrX0.net

>>20

あと高速充電な

フォーミュラEで充電間に合わないから二台を乗り換えるって草生えますよ




63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:52:49.41 ID:08YQrGcH0.net

>>33

FEは将来ワイヤレス給電で
一般車も路面から給電なんて言ってる人いるけどインフラ整備にどんだけ金かかるんやって話やな




13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:45:24.30 ID:1ObRlXrX0.net

バッテリーの進歩遅すぎんだよなあ
他はガソリン車に勝る性能に出来るのに




14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:45:40.29 ID:3ILNjsVk0.net

エンジン音が小さいと事故増えるからやめてほしい




30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:48:28.07 ID:Hv43KQzVK.net

>>14

音姫みたいの付ければ解決するやろ




15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:46:02.35 ID:N6uHsPOC0.net

まあバッテリーの進歩次第だわな
少なくとも水素インフラなんてアホなもん構築するよりはよほど将来性がある




23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:47:26.31 ID:Xzb4koLj0.net

テスラのディーラーが青山通りにあってちょっと驚いた




28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:48:14.57 ID:woAyB8T60.net

道路の上に電線通して後で走った分電気代請求すればええやん




40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:49:29.55 ID:eSPxzWGF0.net

流行するもしないも結局は原油の値段次第だからな




42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:50:01.85 ID:vHu+lHOXp.net

何気に電気自動車って100年近く前からあった気がする
未だに流行んないのはお察し




48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:50:36.41 ID:kA71+Ph10.net

現状の充電速度ってどんなもんなんや
ガソリンスタンドの比じゃないくらい時間かかるやろ




57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:52:06.16 ID:N6uHsPOC0.net

>>48

急速充電で100キロ分を30分くらいやな
基本的には家で充電して往復できる場所にしか行けん




50: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:51:13.19 ID:LqKwM++7a.net

エンジン音ないのはビビるな
プリウスには何回も轢かれそうになった




73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:54:12.66 ID:NlCjvJLI0.net

>>50

わかる
プリウス乗ってる奴はほんと気をつけてほc
調子こいて運転してっとマジで轢くぞいつか




56: 飲茶 ◆slWqlSMpLI 2015/04/06(月) 17:52:00.64 ID:iBEG0MhNr.net

まあ普及するのはソーラーで充電するタイプやろ
補給いらんし




60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:52:23.23 ID:zHpjiLOCE.net

職場のリーフ乗りは冬ヒーターオフで厚着膝掛けして乗っとる




65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:53:19.12 ID:1ObRlXrX0.net

>>60

オープンカー乗りの美学かな?




76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:55:14.96 ID:yC7umCEiM.net

トヨタ、ホンダ
普通の電池じゃ長距離走れんし意味ないやろ

日産、三菱
水素乗っけるとか怖くてできんわ

どう考えても規格が統一されんから無理




93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:00:08.03 ID:synOzEHS0.net

>>76

三菱は水素自動車にモーターも載せると発表したばかりだろ




78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:55:51.90 ID:g3gSvNMa0.net

そもそも今の日本は半分が火力発電で作られた電気な上に送電変電ロスもあるのに電気自動車乗ってもエコでもなんでもないっていう


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79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:56:36.08 ID:Amnaeq/c0.net

リーフ 燃費 でぐぐったらユーザーの燃費例とかが出てくるけど見たら

○月のリーフ利用時の電気料金:4200円
走行距離:3300km

とかあるぞ。1Lが今140円とすると4200円はリッターに換算すると
4200/140=30L

3300km/30L=リッター110km じゃん
凄すぎだろこれ




92: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:59:35.18 ID:1ObRlXrX0.net

>>79

営業車みたいに毎日充電ポイントを中心に一定の距離乗るならええねん

個人でドライブ行くにはバッテリー足らん
街乗り専用だと距離乗らんから初期投資を回収できん




104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:03:21.69 ID:Amnaeq/c0.net

>>92

確かにそれはあるみたいだな・・・
月の走行距離が少ないユーザーの例は結構燃費が悪い
でも走行距離が多いユーザーの例はほんとすごく燃費がいい
ざっとみても70-100とかばかり




114: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:05:44.05 ID:1ObRlXrX0.net

>>104

個人で買うなら通勤に片道50キロとかそういう限られた人やな




86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:58:50.29 ID:62nLKL2ra.net

てか電気自動車って原子力発電の夜間電力ありきの計画やなかったっけ?
原子力発電が減ったらあんまメリットがなかったような




146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:13:30.88 ID:Go/s/UCpr.net

>>86

今、日本中で走っている車が全部電気自動車になったら
原発は今の8倍必要とか言われてた気がする。

311震災前の話題だけど




91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 17:59:29.66 ID:YyofY8pC.net

充電に時間かかりすぎですわ
みんなでバッテリーを共有してスタンドに入ったらバッテリーごと交換していくスタイルしかないで




95: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:00:58.50 ID:29LCjffn0.net

結局10何年も技術的に進歩してない電池
(高価なものを使えるようにはなった)と
いまだにまともにためておけない水素の戦いやぞ




106: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:04:26.05 ID:ImGhLmYCE.net

ディスカウント酒屋みたいな感じでバッテリースタンドの若い兄ちゃんが車にバッテリーをガッコンガッコン積め込む仕組みにしたらええんよ




107: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:04:40.29 ID:/SmGipsj0.net

路面に電気通せばええんやん




112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:05:39.02 ID:ImGhLmYCE.net

>>107

歩行者「あばばばば」




119: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:07:11.50 ID:/SmGipsj0.net

>>112

実際に実験中やぞ
国道とか高速に引けば充電しながら走れるっていう考えや




118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:06:39.26 ID:stIbXM+C0.net

貧乏人は長い目で物事を見ずに目先の安さに飛びつくから、本体を赤字覚悟で売りまくって電気代と整備代で稼げばええんや
0円パソコン商法が大成功してるんやしいけるやろ




120: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:07:25.78 ID:Xzb4koLj0.net

ルーフに太陽電池敷き詰めて自家発電して走るくらいやらないと厳しいわ




124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:08:55.18 ID:SSZXq15DM.net

>>120

だん吉かな?
あれは実際には補助程度にしか使ってなかったらしいが
159462336b498027fe4ab8fbd045f1eb




135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:11:26.89 ID:F2u4k2Dt0.net

>>124

あんぐらいのパネルであの頃の効率だと普通のカーバッテリーぐらいもちょっときついぐらいやぞ
なおそのバッテリーがたくさん並んでた模様




154: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:15:22.89 ID:Go/s/UCpr.net

だん吉が商用バンだったのは
軽い車体に重いバッテリー沢山積めるようにだろうなぁ




121: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:07:27.55 ID:62nLKL2ra.net

バッテリーはレンタル制にして予め充電してあるやつをGSみたいなとこにストックしといて交換するスタイルが実現できれば充電時間の長くてもあんまり問題にならなそう




127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:09:32.21 ID:N6uHsPOC0.net

>>121

バッテリーみたいな使用するごとに劣化するものをレンタルってのもな
廃棄寸前のクソバッテリー掴まされるのはちょっと




136: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:11:35.16 ID:62nLKL2ra.net

>>127

当然現状のままなら無理やけど
バッテリーが劣化しにくくなれば少々充電に時間がかかっても問題になりにくいやろなあと
もちろんバッテリー残量は厳格に管理するとして




149: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:13:50.18 ID:N6uHsPOC0.net

>>136

劣化しにくくなるというより、「劣化したクソバッテリーでも300キロ以上の走行を保証します」とか
そういうシステムでないと怖くて使えん
バッテリーの飛躍的な進歩が必要だと思うわ




132: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:10:57.54 ID:Go/s/UCpr.net

3年くらい前に
都内でリーフのタクシーが結構走ってたんだけど

長い距離お願いされても走りきれないからか消えたな

加速だけは凄かったけど




141: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/06(月) 18:12:32.00 ID:Vnxn5HT30.net

自動車業界目指して就活中なんなけど電気自動車になったらゴチャゴチャした部品がなくなって部品会社が軒並み潰れるとか言われて震えてるわ




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716: 2015/4/(火) 17:06:05 ID:kURumANia


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