1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:49:38.722 ID:3gvTo+a4M.net

ヤバイ一生遊んで暮らせそうwww
no title

元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1431247778/
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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/5/(日) 00:08:49 ID:kurumania

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:50:35.601 ID:JaETsqhi0.net

マニュアルモード使えばいいだけじゃん




5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:51:43.701 ID:3gvTo+a4M.net

>>4

だからマニュアルモードだよ




6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:53:13.596 ID:mFjRG0NP0.net

左下の2の必要性




7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:53:43.735 ID:3gvTo+a4M.net

>>6

免許取ればわかる




9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:55:17.403 ID:mFjRG0NP0.net

>>7

持ってるけどわからない
マニュアルの方の1か2使えばいいんじゃないの?
そのためにDから行けるようになってんじゃないの?





11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:58:49.622 ID:3gvTo+a4M.net

>>9

エンジンブレーキ使う乗り方するには必要なんだよ
マニュアルモード側にスライドさせるのはめんどくさい
あくまでも左側だけで通常の街乗りを普通のATとして乗れないと俺のコンセプトから外れる




8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:55:06.968 ID:uve7KG+O0.net

Pと1繋げないほうがいい




21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:06:11.306 ID:3gvTo+a4M.net

>>8

Pからの1は苦渋の決断だった
コンセプトとしてマニュアルモードで走りたい

Pから走り出す時は儀式としてMT側のニュートラルポジションに入れてから1に入れてくれ




10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 17:56:46.891 ID:uve7KG+O0.net

てかこれ無理ぶっ壊れる




14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:02:18.358 ID:3gvTo+a4M.net

>>10

機械的なトランスミッションじゃないぞ
ただの電気的なスイッチのレバーだ

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12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:00:36.581 ID:3gvTo+a4M.net

左側の下の2はセカンドじゃない
オーバードライブの1段下くらい
プリウスで言うとB




15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:02:27.942 ID:Kg5yEAWt0.net

1速に入れて走り出したらPに入ってエンジンドーンwwwwwwwwwwwwwww




23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:07:43.412 ID:3gvTo+a4M.net

>>15

そこは確かに改善の余地あるな
しかしDにしてからMTモードに行くのは気分が乗らない





16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:03:07.813 ID:mFjRG0NP0.net

エンブレ使うくらい燃費とかブレーキパッド気にするならマニュアル使えばいいじゃん
面倒とか言うならずっとDでいいじゃんて思う




17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:03:28.046 ID:PgBHsGsL0.net

左の一列無くせばいいよ
ゲートもう一つ増やして上P、下R
Nは独立させて真ん中左
マニュアルのNのとこにあればD





18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:04:16.893 ID:HvdyuSUw0.net

右側使うときはクラッチ踏むの?




25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:08:05.893 ID:3gvTo+a4M.net

>>18

あくまでもオートマ




19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:05:39.701 ID:6+fVTqsT0.net

本場のマニュアルモードだな
ついでにパドルシフトも付けようぜ




20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:05:40.785 ID:ewD6lbMT0.net
no title

こっち派だな




22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:07:07.868 ID:O8qSARpA0.net

これAT限定じゃ運転できないだろ




26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:08:33.857 ID:3gvTo+a4M.net

>>22

オートマ車だよ
ただのマニュアルモード




27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:09:14.852 ID:4OIomjWU0.net

クラッチなくてこれか?




29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:10:55.973 ID:3gvTo+a4M.net

>>27

クラッチ無しのトルコン




28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:10:19.049 ID:JaETsqhi0.net

パドルシフトで十分じゃん
こんなの複雑すぎて絶対に操作ミスの原因になるよ




30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:11:17.685 ID:JaETsqhi0.net

てか全席の真ん中にこんなの積み込めるほどスペースある?




33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:13:01.870 ID:3gvTo+a4M.net

>>30

おまえアホ過ぎて相手にすんのめんどくさくなった




35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:14:46.497 ID:JaETsqhi0.net

>>33

こんなの作ったらギアをガチャガチャするためのスペースが横に広がるだろ




39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:17:08.861 ID:3gvTo+a4M.net

>>35

マニュアル車はみんなそうなんだよ
一つ分ゲート増やして全体を小さくするだけ




37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:16:55.027 ID:HvdyuSUw0.net

シーケンシャルに勝る点は?




40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:17:25.428 ID:3gvTo+a4M.net

>>37

気分




67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:41:40.815 ID:HvdyuSUw0.net

>>40

そういうバカバカしいのは好きwww




38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:16:59.988 ID:uve7KG+O0.net

例えばギア4で走行中、停止する為にブレーキかけて減速した際にギアチェンジ忘れてたら勝手に下がってくとは思うけど
シフトは4に入ったまんまとかだよね
難しそう




43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:19:58.220 ID:3gvTo+a4M.net

>>38

そこまでマニュアルに慣れてないなら大人しく普通のAT乗ればええやん

コンセプトとしてはマニュアル感覚を楽しめるオートマ




41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:17:51.063 ID:4OIomjWU0.net

こうだろ

no title

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:22:51.989 ID:JaETsqhi0.net

どうしてもこの形にこだわりたいなら>>41だな




44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:20:28.506 ID:PgBHsGsL0.net

各ギアとDが遠いのはだめだろ




50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:23:03.470 ID:3gvTo+a4M.net

>>44

コンセプトの違いだな
Dからマニュアルモードへ切り替える従来の乗り方ではなくて
割り切ってマニュアルモードで楽しむ為に乗るような感じ




51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:24:03.123 ID:JaETsqhi0.net

>>50

こんな中途半端な車なら最初からマニュアル車買うわ




45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:20:35.189 ID:SYG/MnLNK.net

何か車庫入れが面倒臭そうな感じだな





52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:24:41.403 ID:3gvTo+a4M.net

1人で走りを楽しみたい時はずっとマニュアル側で乗るんだ
人を乗せてゆったり走る時はオート側
そんな割り切りがコンセプト




57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:29:18.638 ID:JaETsqhi0.net

>>52

運転下手なのを表している一言




54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:27:46.151 ID:IT8OSDgnK.net

オート変速はボタン一つにでもしとけよ




56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:29:00.517 ID:3gvTo+a4M.net

Dからマニュアルに行けなくして
Pからのみ変更できる割り切りをしたかったけど
実用性を考えてDからの変更を追加した




58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:31:35.331 ID:3gvTo+a4M.net

俺はおっさんだ
長くマニュアル乗ってたけど結婚してからずっとオートマしか乗ってない

嫁も乗れるスポーツカー これもコンセプトなんだ






離婚したけどな




59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:34:03.975 ID:uve7KG+O0.net

おじさんそんな話やめてよつらいよ…




62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:38:48.032 ID:3gvTo+a4M.net

>>59

S13乗ってて結婚して乗り換える事になって念願の90チェイサーツアラーVにしたんだよ
そりゃもう嬉しかったね、ずっと乗りたかった車だからな
ところがどっこいMTだと乗れないとか言い出してATで涙を流した
そんなお父さんめっちゃくちゃ多いはず

そんな人の為のみんなが喜べるATがこれよ




60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:34:40.228 ID:3gvTo+a4M.net

パドルシフトは最低のマニュアルモードだよあんな物は
マニュアル感ゼロ
あれでマニュアルを感じられるのはF1ドライバーだけ
シーケンシャルトランスミッションの普通の車なんかないからな




64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:40:31.123 ID:NobdhM+C0.net

マニュアルのシフトノブにDボタンつけといてポチっとしたらATのDになれ




66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:41:32.784 ID:+L49hw/z0.net

>>64
でいいだろ
AT操作までレバーにする必要ない




68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:42:59.269 ID:3gvTo+a4M.net

P R Dはボタンでも良いな
そっちにするか




69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:45:11.080 ID:3gvTo+a4M.net

マニュアルモードボタンを押すと
ウィーンと蓋が開いてシフトレバーが出てくる演出欲しいな




70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:52:36.728 ID:yXImWDlW0.net

これマニュアルの1速からいきなりオートマのPに移行するけどギア大丈夫なの?




72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 19:00:51.493 ID:3gvTo+a4M.net

機械的な物じゃなくてミッションの心配か
シフトレバーにリング付けてリング引き上げながらじゃないと移動出来ないとか
幾らでも枯れ果てた方法はある




73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 19:03:47.382 ID:7sAEAh3d0.net

>>1

お前の負けだ諦めろ



53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/10(日) 18:27:10.966 ID:cKo+Hugv0.net

無駄が多すぎる



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716: 2015/5/(日) 00:08:49 ID:kURumANia


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