140604_googlesat

【ニューヨーク共同】AP通信は11日、米IT大手グーグルが米カリフォルニア州の公道で試験走行を実施している
自動運転車について、昨年9月から今までに3件の事故に遭っていたと報じた。少なくとも1件は自動運転中だったとみられる。
事故はいずれも軽微で、自動運転車の側に責任はなかったという。

 グーグルなどは「自動運転車は安全」との触れ込みで普及を目指しており、米メディアからは事故の詳細について開示を求める声が出ている。

 これに関連してグーグル事業責任者はIT関連サイトへの投稿で、開発を始めて
以降の6年間で自動運転車が事故に遭遇したケースが11件あったことを認めた。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www.47news.jp/CN/201505/CN2015051201001099.html

元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1431395793/

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    2: 2015/5/(水) 07:06:45 ID:kurumania
    2: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 10:59:23.85 ID:gxNGVf3l.net

    無免許者に運転させた方が安全なレベル




    8: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:15:07.14 ID:ziLA7uAR.net

    やっぱり自動運転は高速道路とか比較的閉鎖された道路でのみ認めるべきだな




    9: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:16:24.03 ID:Cc6mYdo6.net

    やっぱり自動車だけの自動化には限界があるだろ
    道路も自動運転に対応した整備をしないと
    たとえば自動運転車が読み取れる表示とか標識を整備するとか
    ガードレールとか縁石を効果的に設置するとかな




    98: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 16:37:20.76 ID:4pqUSL5t.net

    >>9

    画像認識、レーダー解析した方が早い




    12: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:28:48.22 ID:h2ixDD3l.net

    イレギュラーな事態に対応できないんやろ




    14: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:33:38.40 ID:ty0oPk9w.net

    6年で11件ということは
    保険料 下手したら1等級とか2等級?
    自分で運転した方が良くね?




    19: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:41:23.09 ID:jNwS4+pk.net

    市街地での急な歩行者の飛び出しなどはやはり人の操作による補正が必要。
    完全自動運転はまだまだ先の事だなぁ。




    20: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:44:07.81 ID:4WjgUrzB.net

    もちろんソフトがまだまだなのもあるだろうけど
    相手も自動運転じゃないと効果薄いんだろうな
    人間はソフトの予想外の行動もするし
    最悪の場合を想定して自動運転してたら
    その後ろ走ってる普通車が「前の車の予想外」の運転に戸惑ったりw




    22: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:46:23.17 ID:Cc6mYdo6.net

    やっぱりセンサーだけに頼るのは限界があるだろうね
    AIの技術が発達しないと




    24: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:50:23.63 ID:16J7+zsk.net

    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1505/12/news043.html
    の方が詳しい。

    走行距離は累計で270万km
    11件全てが”もらい事故”でうち7件が追突(接触)事故。




    68: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 13:52:52.78 ID:vsg0Xrkd.net

    >>24

    あぶねえクルマだな
    追突事故が多いのは速度制限を律儀に守ろうとするのと
    意味不明な急ブレーキとかがあるからじゃねえか?
    なんにせよ
    こんな数字のままで売り出しても誰も買わないだろうなw

    ま、Googleもそこは解ってきたようで
    ちゃんと交通法規を無視して安全に走るようにするつもりらしいが




    26: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 11:51:22.39 ID:XpuSlUzd.net

    相手が突っ込んできたら、人間だってよけきれないと思うんだ。
    前からだけじゃなくて、横からも後ろからもあるからね




    30: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 12:02:10.03 ID:7kaPOG2B.net

    なんの為に自動運転?
    寝てていいわけじゃないよね




    40: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 12:27:32.32 ID:16J7+zsk.net

    >>30

    目的としては事故削減だよ。
    派生技術のレーダーor画像処理型衝突防止システム、前走車追随のクルーズコントロールシステムとかはもう一般車に採用されてるやね。

    現状だと屋根に全天周カメラが付いた一目で自動運転車と判る外観だから他の車からの配慮があるだろうからねえ。
    一般車に紛れた場合の事故率がどうなるかだよなあ。




    44: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 12:41:06.89 ID:7kaPOG2B.net

    >>40

    運転アシスト的な位置なら、自動運転なんて言わなきゃいいのに
    じゃなきゃ、一歩踏み込んでドライバーは運行監視のみで、事故回避も含めた運行を全て任せるのけ?




    49: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 12:53:45.99 ID:bhqTQ6do.net

    信号無視で交差点に突っ込んでくる自転車を跳ね飛ばしても8:2か7:3になる日本じゃ自動運転はムリ
    自動クラクションも付けるか?




    51: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 12:55:07.88 ID:1WvSmh9d.net

    ある区間とか、限られた場所空間から始めた方が
    いいんじゃないの




    61: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 13:29:58.34 ID:nn7KMMic.net

    鉄道でも自動運転での事故はある、絶対にゼロにはならない。
    無事故を売りにするのも自動運転の普及を遠ざける愚かな行為。




    69: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 14:02:10.18 ID:3fJqxG6/.net

    バカの運転は、これくらいなら相手が避けてくれるだろう運転だからな
    コンピューター相手には通用する訳ないんだよ




    73: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 14:52:48.09 ID:yPVcYKMh.net

    専用道路作るのが妥当なんだろうな




    77: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 15:16:52.05 ID:gERLiS1n.net

    少なくとも高速逆走、ブレーキアクセル踏み間違い、飲酒運転はなくなるだろう。




    84: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 15:35:24.42 ID:rTTAXqn1.net

    自動運転って緊急避難しなきゃいけないようなイレギュラーな状況に対応できるのかね
    周りの車も予想出来な動きするだろうし




    96: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 16:35:35.17 ID:2sTGj2V3.net

    >>84

    ババアがパニックって事故る確率>機械が想定外の事象に対応できない確率だろ
    単純に確率論で人間よりマシってだけで十分実用の価値あんだよね

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    110: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 17:26:05.67 ID:jsRKisHU.net

    貰い事故みたいな異常事態への対応は
    まだ人間の方が優れてるだろうな




    112: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 17:36:10.94 ID:F9jKrlVKg

    Microsoftは参入してないの?

    運転中に緊急のアップデートが始まるような奴。




    116: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 17:36:30.72 ID:EloRdI1u.net

    自動運転は高速だけ整備すればいいんでは?
    高速走る車は自動運転を義務にする
    それだけで物流は変わるし
    渋滞も減るし
    馬鹿な走りする車は減るし




    117: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 17:39:23.66 ID:LCRIPpqX.net

    こっちの方がソース記事として良くね?
    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1505/12/news043.html

    この記事によると、
    1)6年間で170万マイル(約270万キロ)走行。
    2)これまでに発生した事故は、軽いものを含めて11件。
     すべて“もらい事故”で、けが人もいなかった。
    3)事故11件の内訳は下記。
     ・7件が追突された。主に信号待ちでのことだった。
     ・2回脇をこすられた。
     ・1回は信号無視の車に当てられた。
     ・残り1件は不明。

    この数字だけを見ると、自動運転車は人間の平均よりは安全そうにも思えるが。




    122: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 18:01:46.27 ID:55962sRs.net

    >>117

    優秀だよな。
    信号待ちで追突された、というのはほぼ避けようが無いし。




    130: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 19:07:38.87 ID:C8+JC4J4.net

    そのうち自我に目覚めたグーグルカーが
    人間のドライバーが居る限り事故は無くせないという結論に至り
    交通事故を無くすために人類を滅ぼすのです




    146: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 19:57:39.39 ID:/S2pH/L+.net

    今の段階でこの程度なら、10年後だとマジで自動運転に移行してんだろうなと思えてしまう。




    149: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 20:03:28.69 ID:bLXNwAEW.net

    もう出来てるじゃん。
    逃げ場の無い信号待ちでの追突なんかを除いたら、270万キロで軽いもらい事故4件。
    人間を既に越えてる。




    152: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 20:08:59.54 ID:bXIa4NSS.net

    あの透明チューブの中を走るみたいに
    専用道作らないと無理だと思うよ




    158: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 20:22:41.55 ID:WwhygHH+.net

    コンピュータウィルスに感染して暴走する可能性もあるよね
    まあ人間が自暴自棄になって暴走するのと同じことだけどさ。




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    716: 2015/5/(水) 07:06:45 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (3)

        • 1. 名無しさん
        • 2015年05月13日 08:59
        • 完全に平均的な人間超えたな
        • 2. 名無しさん
        • 2015年05月13日 09:19
        • 人間が270万キロも乗ったら何回事故やるんだろうな
        • 3. 名無しさん
        • 2015年05月13日 13:31
        • とりあえず、150万キロ走ってるトラックは無事故だったよ。
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