5月の新車総販売台数は7.6%減と5か月連続マイナス

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http://response.jp/article/2015/06/01/252475.html

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6月1日に発表した5月の新車販売統計(速報)は、 総台数が前年同月比7.6%減の33万5644台となり、1月から5か月連続でのマイナスになった。

2014年4月の消費税引き上げに伴う同年3月までの駆け込み需要の反動減が続いている。
総販売のうち登録車は1.4%増の20万9889台で、小幅ながら2か月連続のプラスだった。

一方で4月の届け出分から「軽自動車税」が従来の1.5倍(自家用)に増税された軽自動車は、 19.6%減の12万5755台となり、前月同様にほぼ2割の大幅な落ち込みになった。マイナスは1月から5か月連続。

軽自動車は今年3月までの軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動に加え、 昨年の秋から14年度末にかけてのスズキとダイハツ工業の激しいシェア争いが影響している。
実需を上回る新車届け出による、いわゆる「未使用車」の存在も影を落としているのだ。



新車登録台数、4位マツダが60%増と躍進…5月ブランド別

http://response.jp/article/2015/06/01/252480.html
日本自動車販売協会連合会が発表した5月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、 首位トヨタは同1.1%減の9万3438台、ホンダが2万6623台(前年同月比11.5%減)で2か月連続で2位となった。

3位日産は同3.8%減の2万5524台。4位マツダは『CX-3』の好調な販売もあり、同60.3%増の1万6872台と大きく数字を伸ばした。

1位:トヨタ 9万3438台(1.1%減)
2位:ホンダ 2万6623台(11.5%減)
3位:日産  2万5524台(3.8%減)
4位:マツダ 1万6872台(60.3%増)
5位:スバル 6635台(3.5%増)
6位:スズキ 4475台(22.9%減)
7位:いすゞ 4164台(2.6%減)
8位:日野  3453台(27.8%増)
9位:レクサス 3036台(23.9%増)
10位:三菱ふそう 2607台(4.1%増)
11位:三菱自動車 2041台(13.1%減)
12位:UDトラックス 808台(12.1%増)
13位:ダイハツ 109台(28.8%減)


軽自動車販売、スズキが6か月ぶりの首位奪回…5月ブランド別
http://response.jp/article/2015/06/01/252477.html
全国軽自動車協会連合会が発表した5月の軽自動車ブランド別新車販売台数によると、
スズキが4万5048台(前年同月比11.5%減)を販売し、6か月ぶりのトップとなった。

前月首位のダイハツは、3万6380台(28.0%減)と大幅に落ち込み2位転落。
以下、3位ホンダ、4位日産、5位三菱、6位マツダ、いずれも2ケタの減少となった。

1位:スズキ  4万5048台(11.5%減)
2位:ダイハツ 3万6380台(28.0%減)
3位:ホンダ  2万0027台(16.2%減)
4位:日産   1万3359台(20.6%減)
5位:三菱   3647台(43.6%減)
6位:マツダ  3160台(22.3%減)

7位:スバル  2574台(1.4%増)
8位:トヨタ  1546台(0.2%増

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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/6/(火) 12:06:57 ID:kurumania
5: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:39:10.21 ID:mGCz4ot5.net

マツダすごいな、デーィゼルの比率どのくらいだろ。
ダウンサイジングターボやクリーンディーゼルに乗り遅れた日本車。
日本人もやっぱり楽しい車わかってるって事だな。




6: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:40:16.58 ID:963gOgd8.net

トヨタが圧倒的なんだな。
つまんね車しかないけど




7: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:44:23.81 ID:EQZf9iPR.net

>>6

グラフ作ったらトヨタだけぶっちぎりでまとまりのないグラフになる




8: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:44:34.88 ID:ZgLaIYvy.net

スバルは、日本市場をどう思っている。
軽の製造をを撤退し、3ナンバーの車しかなく、
税制上不利な1.6Lが主力エンジン。




17: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:51:59.47 ID:EQZf9iPR.net

>>8

雪国じゃそれなりに走ってるよ




18: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:58:59.65 ID:SEkjqL5q.net

>>8

蔑ろにするつもりもないだろうが、北米が5割の会社だ。
そりゃ主力の市場に合わせるさ。軽の製造撤退は大正解。




39: 【凶】 2015/06/01(月) 20:05:23.22 ID:zFdH34QN.net

>>8

軽撤退したときは、売れてなかったからね。
輸出していたインプレッサが、すごい値段で売れるから、海外に力を入れたらしいね。
それが大当り。




10: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:45:29.53 ID:PEDTIfXs.net

トヨタの軽自動車ってなんだろ?




21: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:04:23.96 ID:/nzk6o1f.net

>>10

ダイハツの軽
ピクシスシリーズ
TO_S223_F001_M001_1_L




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13: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:47:14.94 ID:Gfqs0G2Y.net

三菱の落ちっぷり




15: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 18:51:35.79 ID:M0z0GXu4.net

2位:ホンダ 2万6623台(11.5%減)




52: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:44:24.99 ID:dQydRqjs.net

>>20

581501
http://s.response.jp/article/2013/07/19/202477.html


それは君がついてこれていないだけだ。




79: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:55:50.05 ID:Dk7siL0R.net

>>20

ブッチぎりでマツダ車デザインかっこいいわ。




26: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:17:16.36 ID:odntfRbz.net

トヨタグループ(ダイハツ・スバル・マツダ)とスズキしか残らないだろうね。




31: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:25:01.90 ID:EQZf9iPR.net

>>26

スズキはVWに買収されそうだよ




28: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:17:58.89 ID:lpwcErqh.net

前世紀までは4年位で買い換える人多かったけど、今は乗り潰しが基本だもんな




30: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:23:19.75 ID:XTcXRUjU.net

マツダ60%増ってすごいね。
普通は生産が追い付かんだろw

レモンジーナの品薄商法は恥を知れ!




33: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:31:03.45 ID:7wF453G5.net

軽トラが3種類しか無くなって悲しい
スバルには頑張ってほしかった




34: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:31:15.10 ID:B3IVb3PJ.net
>13位:ダイハツ 109台(28.8%減)





37: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 19:57:43.54 ID:D4ObDR+l.net

>>34

5月のブランド別新車登録台数(軽を除く)




38: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:02:07.87 ID:g1fUZfRW.net

ベンツが300万なのに軽が230万とか高くなりすぎたからな…
これからは一台一台で利益を取らなきゃ行けない時代か
どんどん売れなくなるだろうよ




42: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:07:39.29 ID:I+evPdtz.net

トヨタの一人勝ちだな。
大嫌いなメーカーだが。




43: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:10:15.98 ID:sCLpLrrN.net

トヨタが強いのは仕方ない。
だが、今のホンダと日産買う奴ってなんなの?ヒュンダイ並じゃんよ?
トヨタがつまらないとか多いから嫌っていうのなら、マツダやスバル買った方がいいし、ホンダや日産買うなら、トヨタでいいだろ。




44: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:16:03.89 ID:YXXoxXID.net

マツダはディーゼルとスポーティー色で伸びたのかな




45: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:16:23.95 ID:6rv8vn/Z.net

トヨタ圧倒的すぎだろ




46: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:18:02.95 ID:I+evPdtz.net

本田はデザインが確実に退化しているな。
昔のシビックのハッチバックのデザインが好きだった。




59: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:10:35.87 ID:6KoTKvUG.net

>>46

シビックはハッチバック止めて魅力なくなったな。
あのサイズでそこそこ走ってそこそこ荷物積めて見た目も悪くないってのが魅力だったのに。




49: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:31:04.44 ID:abQGfcX3.net

自動車メーカーが消費増税大賛成な理由は輸出戻し税が理由である。
国民の可処分所得を消費増税で減らして、販売台数を激減させてでも、
輸出戻し税のキックバックが欲しい自動車メーカー




50: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 20:37:55.52 ID:r6sQxrh1.net

ホンダ日産やばいなw マツダに追いつかれるぞw




56: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:06:12.70 ID:3FY+Mp0O.net

バブルの頃は三菱自3位グループ争いだったのに
今は酷すぎだろ




58: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:08:45.66 ID:6KoTKvUG.net

マツダ60.3%増って何があったんだ?




63: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:22:37.06 ID:TyISHW55.net

>>58

デミオフルモデルチェンジにCX-3の追加、ロードスターのフルモデルチェンジ、
CX-5、アテンザ、アクセラの新型発売。
しかも、エコカー減税が終わりを告げる中、クリーンディーゼルに関しては
まだ枠があり、いずれもが人気があるという状況。




65: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:24:49.33 ID:fnYjNOx6.net

>>58

売れる車がたくさんあった




84: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 22:22:45.69 ID:y21QwAK2.net

>>58

前年同月は新型デミオの発売が延び、マツコネ改修に必至で売るものが無かった状況。それと消費税増税前の駆け込み反動減。
で、今年はCX-5、アテンザのMCがあったばかり、そして新型デミオが引き続き好調なため。
今年売れてないとは言わないが、前年同月が低すぎただけ。




60: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:11:20.29 ID:l7T8qHd/.net

ホンダの社員はマツダのデザインを見てどう感じてるんだろ




61: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:14:45.92 ID:7rUVsNZm.net

ホンダはデザインよりも箱の容量




67: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:27:47.98 ID:fXrsELJe.net

マツダの株を数年前に持っていたが、待てずに早早に売ってしまった・・・
いまなら家が建つくらい儲かったのに(笑)

マツダの車試乗にいくと、それなりにいいなと思う
けど、買おうとは思わないんだな、なんでかな
今は買うことはないと思ってたトヨタ乗ってるわ。




68: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:29:59.84 ID:IuEwWkg9.net

去年の5月、マツダはデミオ新型の発売前、アクセラ発売半年後だがマツコネでこけた、消費税増税があり逆風だらけだった。
今年は新車ラッシュの時期だから売れないわけがない。




70: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 21:34:47.24 ID:q0Pfu4H5.net

このあいだ赤のアクセラに並ばれたけど、異彩を放っていて目立っていたな
ロングノーズが印象的だった

ホンダも一からカッコいい車作ってよ。
NSXはなかなか良いんだからさ




82: 名刺は切らしておりまして 2015/06/01(月) 22:14:07.51 ID:v/SCr+wS.net

マツダ凄いな。

デミオとCX-3が売れてるんだろうな

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716: 2015/6/(火) 12:06:57 ID:kURumANia



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