スズキは6月3日、3代目となる新型アルト ラパンを発売した。
ラパンは「身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具」という発想から2002年に初代が誕生。
今年の4月末現在までで累計63万9000台を販売している。女性ユーザーの好みを追求し、 徹底してクルマに反映することで、先代モデル購入者の約90%が女性だという。
価格は107万7840円(Gグレード、FF)~149万2560円(Xグレード、4WD)。
エクステリアは歴代ラパンの特徴であるレトロ感漂う箱型のフォルムを継承。
ボディの角に丸みを与え、さらに丸モチーフのヘッドランプ、ドアミラー、 リヤコンビネーションランプなどの採用により独自の世界観を表現している。
なお、先代では約50個と公表されていた車両の各所に配された“隠れラパン”の数は、 「オーナーの方に楽しんで見つけていただきたい」という理由で明かされなかった。
ボディカラーは「色で遊びたい」という女性の要望に応え、ホワイトの2トーンルーフ仕様(X、Sに設定)を含めて全12パターンを用意。フォンベージュメタリック(写真)とコフレピンクパールメタリックが新色として追加された。
内装にも女性視点から生まれたこだわりが満載。フォトフレームのようなナビパネル、 置時計をイメージした形状の中に宙に浮かぶように見える文字をあしらったメーター、 助手席の引き出し式収納ボックス&カップホルダー、キルティング調のルーフ、 ソファをイメージした3種類のシート(グレード別設定)など、多彩なアイデアが具現化されている。
新型アルトで刷新された新プラットフォームを採用し、剛性や静粛性、 衝突性能などを向上させた上で先代比120kg(FFのCVT車)の大幅な軽量化を実現。
エネチャージや改良型のR06A型エンジンなども寄与し、 燃費は先代比+37%の35.6km/L(JC08モード、FFのCVT車)を達成している。
また、新プラットフォームによって室内も拡大。ホイールベースは2460mm(先代比+60mm)に延長され、 室内長は2020mm(+105mm)、前後乗員間距離は900mm(+60mm)を実現し、
ゆとりある室内空間を確保した。
快適装備として、肌や髪に優しい弱酸性の「ナノイー」を放出するエアコン(Xに標準)や、 フロントドアガラスには「プレミアムUV(紫外線)&IR(赤外線)カットガラス」(X、S、Lに標準)を採用。
安全面では衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、 坂道での車両後退を抑制するヒルホールドコントロールなどを全車に標準装備とした。
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150601-20102467-carview/?t=0
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1433302058/0-
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2: 2015/6/(水) 20:06:47 ID:kurumania
3: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:34:34.44 ID:0rgRuKtv.net
しゃれおつ
4: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:36:12.43 ID:cXoYV7B+.net
40のおっさんが乗ってもいいですか。
8: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:40:06.13 ID:zWn22aLi.net
>>4
38のオッサンだけど、カーポートの屋根が古くてセダンの車高分しないから、安っぽい普通のアルトじゃなくて、こっち買おうと思ってる
助手席から乗り降りするようなんで、センターコンソールが無いのもいいね
6: 名無しさん 2015/06/03(水) 12:38:23.03 ID:dF00Eq6P.net
ー120キロってすげーなスズキ
スポーツカーでも造ったらどうだ
7: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:39:46.30 ID:1wnvENzh.net
初代の面影が無いくらいに丸く見えるようになったなー
SSみたいな仕様はもう出さないかね
116: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:37:38.17 ID:8rgq6W0y.net
>>7
初代より某コ○アに近いスタイルのような…。
後追いより新コンセプト提案した方がいいような…。
9: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:40:09.04 ID:AnMk4OsW.net
今回も男は乗れそうもないな
初代みたいなデザインにしてくれよ
10: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:40:34.57 ID:0rgRuKtv.net
丸いライトを普通車でも増やして欲しいな
12: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:42:08.72 ID:ER3ACI0E.net
女性がおしゃれでうんたらかんたらの内装付けたのは勿体無いなぁ
ちょっと旧ミニに寄ったこの外装に、
実用機械感の内装だったら好きだった
14: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:42:57.36 ID:zWn22aLi.net
>>12
だよな
外装は男でもこれで有りだと思う
ハスラー寄りだし
31: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:57:40.80 ID:ER3ACI0E.net
>>14
でもこれ男向けの派生車を企画させたら
外装をメッキ盛り盛りエアロダウンカスタムとか絶対余計なことするで?w
33: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:59:29.13 ID:zWn22aLi.net
>>31
それは断る
確かにスズキは余計な事やりそう
16: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:44:36.37 ID:5zUWXPKU.net
売れる気がする
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27: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:54:41.12 ID:DFjTI9I1.net
このまま持って行っても普通にヨーロッパで売れそう。
28: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:54:42.77 ID:GBQE6I48.net
166: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:35:08.06 ID:jDbFdmVT.net
>>28
段差つけることで
ドリンクホルダー替わりになる
32: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 12:58:10.92 ID:/Xs2gNDE.net
これはなかなかステキなスタイリングですね
36: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 13:01:22.60 ID:/7rYNGut.net
フロントグリルのシルバーいるのかな
なかったら地味すぎるんだろうか
61: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 13:56:18.38 ID:TzeGKtIS.net
これだけ軽いとターボ付けたら
免許とりたての女が乗って事故が増えるな
62: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 13:58:54.95 ID:Tp3HmbHb.net
700kgを切る重量だと、1トン近いコンパクトや軽のワンボックスでも
衝突したら結構ダメージでかいだろうな。
63: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 13:59:17.93 ID:HIxw8DLc.net
だからさーこういうデザインを1500くらいの車でやってくんねえかな
67: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:09:15.32 ID:cCTcJ8NM.net
売れそうだな
こういうデザインは人気ある
71: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:17:20.08 ID:+JMQDVkm.net
うさぎマークをつけてる限り男には用のない車だな
75: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:23:50.50 ID:Z/VU13SN.net
軽で120kg減ってマジ?
元々が重すぎたの?
80: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:29:50.50 ID:uRXCaVNf.net
>>75
スズキの新しいプラットフォームが軽いだけ。
スズキの古いモデルや他社は重い。
79: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:27:14.60 ID:+HGv6iCc.net
デザインいいな、色味もいい
ハスラーの女版ってことで、これは売れると思うわ
83: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:31:51.94 ID:8807o3/A.net
何故女向けはセンス良いのに、男向けの「~カスタム」とかはダッサダサなんだろう。
125: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:51:16.40 ID:ej3P9nZZ.net
>>83
マイルドヤンキー()がターゲットだからね
94: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 14:58:29.56 ID:Zvug9Ely.net
いいなこれ!
ハスラーのキュートデザイン、丸目白屋根ツートンカラーをそのまま低くしてラパンに当てはめてる。
内装もツートン+チェックって凝ってるな。
96: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:01:22.47 ID:iBfBgX6D.net
割といいデザインだと思うが、あんまし女性向けを強調されると
男が買いにくい&乗りにくくないか
98: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:02:42.71 ID:O3udkBuo.net
なんか、小動物系のデザインだな、普通に可愛い
新アルトベースだから軽いし、室内も広い
ただ、引き続きMTが無い・・・
何にしても背の低い軽が良くなるのは大歓迎
背高軽は邪魔
100: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:07:05.90 ID:uaTsrxeE.net
外観はレトロなデザインだけど、室内空間もまんまレトロな狭さ
うちにあったスバル360思い出すわ…
123: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 15:47:41.67 ID:2u+PVLcY.net
最近のスズキはセンスが良すぎ
137: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 16:24:32.71 ID:LGdRPmIf.net
ぱっと見ておっさんでも乗れそうなデザインだなって思ったけど
内装見たらおもいっきり女向けだったw
158: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:20:08.71 ID:EGbjycS3.net
これからオッサンが出てきたら思わず笑っちまいそうw>>137
141: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 16:51:06.20 ID:XxiaX/r4.net
120kg軽量化ってまじスゲー
BMWのクソ重い7シリーズが、次期モデルで現行比130kg軽量化とかアピールしてたぞ。
軽の車重で120kgって、どんだけよ。ケタとか間違えてないよな?^^;
145: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 16:58:41.80 ID:LyCG2yA2.net
これは良く出来ている。デザインもいい。修ちゃんにしては上出来!
地方の通勤女性がたくさん買うだろう。帰りのスーパーは裸パンであふれる♪
153: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:15:09.32 ID:chrPFUib.net
154: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:15:30.57 ID:GBQE6I48.net
燃費に関してこの車は知らんが
ハスラーに関してはターボでさえ高速時速100キロ以下で速度変化が少ない巡航走行だと
リッター20キロ越えは簡単、(都心下道でさえ俺は 16~19㎞/Lと言う状態は普通)
それから考えるとラバンは普通に乗って25とか行くんじゃないか。
160: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:20:19.97 ID:LdqyoQpi.net
このデザイン、クオリティ高いね。
鈴らしくなくてちと動揺w
あとは走りのグレードをばいっちょ修っち!
176: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 17:55:02.68 ID:wPSd7uVQ.net
オッサンだけど乗りたい
186: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 18:09:12.49 ID:xbrK2dmJ.net
スズキのアルトラパンが車重680kgでモード燃費35.6km
対するダイハツのミラココアが車重810kgでモード燃費29.0km
Sエネ入れなくてもこの圧倒的な差
ダイハツ完全に周回遅れにされたな
200: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 18:49:42.23 ID:qx+F/5th.net
女向けのオプションは充実させといた上で
変に女向けを謳わないほうが満遍なく売れるぞこれ
208: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 19:21:29.36 ID:KcbC4MgS.net
ミライースみたいに社用車で大量に使われてる車だけは
個人で乗りたくないって人が多いだけに、ラパンは女性に相当売れると思う
212: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 19:27:20.41 ID:abZvhZyu.net
内装のテーブルっぽいデザインいいな。
227: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 19:52:16.04 ID:R1RcSOZT.net
軽自動車のエクステリアは我が道を行く感じでいいね~
今の普通乗用車は釣り目知障顔だらけでうんざりです
239: 名刺は切らしておりまして 2015/06/03(水) 20:24:54.51 ID:Isng0wpo.net
ラパンでミライース越えの燃費かよ。
ダイハツ終わったな。
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716: 2015/6/(水) 20:06:47 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (12)
あとはあれだな。とにかく不自然な電動パワステの重さと反応の鈍さをなんとかしてくれ
何故女向けはセンス良いのに、男向けの「~カスタム」とかはダッサダサなんだろう。
軽自動車を買う男性顧客のマーケティングの賜物だと思うよ?多分低所得DQN(ヴォクシー買えない層)に特化してると思われ。
でなければパジェロミニやネイキッドは今もモデルチェンジなりして作り続けられてると思うんだ。
白いとこカットしてコンバーチブルの企画とか出てんのかなー?
燃費上がったから必要なくなった?
どんどん初代のレトロ感が消えて、ついに別モンになったな
ハスラー2ってつけたほうが売れるんじゃないかね
これ研究してもっといいの出そうとするに決まってんじゃん
軽におもちゃみたいな外装は似合うな
貯金に余裕あれば買うわ
ほんとそれ。
SSのような角ばった車が好きで免許取れる年になったらラパン乗ろうと思ってたのに本当に残念。