1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 19:53:56.846 ID:dhcasLJp0.net
昔は主流だったのにな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1434192836/0-
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2: 2015/6/(日) 12:06:22 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 19:54:31.200 ID:iBEH66lQ0.net
俺は好きだよ(´,,・ω・,,`)
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 19:56:38.306 ID:2kXPO/bPd.net
セダンだと大して荷物積めないじゃん
ワゴンなら後席を倒して積める
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:34:03.955 ID:Kq9XXRVCp.net
>>4
セダンもトランクスルーついてる車多いぞ
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 19:57:38.249 ID:OrVaH5cV0.net
高価格帯の車の中ではまだまだ人気あるんじゃね
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:13:46.591 ID:GkqX4z/p0.net
ヤンキーがクラウンとか乗ってるじゃん
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:14:18.190 ID:Yfa781uR0.net
車に金かける人なくなって
軽でいいやって人増えたから
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:15:47.973 ID:Eyl6Vv1Sa.net
スライドドアが便利なんだよなぁ
だからミニバン
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:20:01.681 ID:A/Uilm9G0.net
俺はセダンかクーペが好きだな
大した荷物詰んで出かけることもないし
長距離の運転でも疲れず楽に運転できるしな
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:49:05.079 ID:Bx7/qsU2d.net
>>16
俺も
やっぱりセダンだわ
車の基本形だよな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:22:20.428 ID:L7+H7UUp0.net
非合理的だから
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:23:39.086 ID:1sJSM59l0.net
釣りとかやってない限りトランクとキャビン分ける理由がないから
車内空間の割にサイズがでかいから
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:24:11.907 ID:L7+H7UUp0.net
プリウスってセダンなの?
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:27:03.423 ID:1sJSM59l0.net
>>22
ハッチバックだよ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:34:35.723 ID:KMIViq1Ha.net
>>25
しったか乙
セダンです
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:26:43.656 ID:6+OVFVHz0.net
客室と荷室を分ける合理的な意味がないから。
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:33:13.363 ID:H/+1b4Dod.net
高級セダン:静粛性、走行安定性に最も長けてる
ミドルセダン:大きなトランクに広い室内でファミリー向け
コンパクトセダン:セダンである意味あるの?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:35:15.941 ID:TGTS5Fqp0.net
乗車定員5人ってのが微妙
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:36:37.847 ID:Kq9XXRVCp.net
手頃な価格の国産車に魅力的なセダンが無い
今でも外車はセダン多いし
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:37:39.171 ID:L7+H7UUp0.net
セダン=3BOXという認識だったけど最近の車のデザインはどう区切っていいのか分からんな
そういやナディアもセダンだと言い張ってたなトヨタは
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:39:13.952 ID:yxbLSj0fd.net
セダンの定義て何なん
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39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:42:12.724 ID:R2YCRsb+0.net
凸三 ブウゥゥゥン
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:43:49.014 ID:5RkmaedYd.net
セルシオ20前期乗ってるけど、嫁がいい加減手放せミニバン買えと言ってきてツラい
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:44:28.073 ID:U5C8xa3O0.net
俺も見た目セダンすきだけど、荷物とか考えるとどうしてもなぁ・・・
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:44:40.723 ID:/ZpFEEkc0.net
人乗せるならワゴン最強
一人なら3ドアハッチバック最強
本当のゴミはセダンではなくクーペ
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:50:43.105 ID:Bx7/qsU2d.net
>>46
クーペは趣味
セカンドカーだわ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:52:11.065 ID:KWeDp2TxM.net
物心付いた時からセダン派で今もセダン乗り
おっさんセダンが一番好き
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:55:42.597 ID:MU9k5Xiu0.net
セダン→覆面かな?スピード落とそう
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:56:27.658 ID:KMIViq1Ha.net
ちょろっと調べたらハッチバックはセダンの中に入るようだ
プリウスはルーフが荷室にも伸びているがテールエンドまで達していないためステーションワゴンではなく5ドアハッチバックセダンらしい
間違ってたらスマソ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:57:49.001 ID:L7+H7UUp0.net
>>59
なるほどますます分からんww
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 21:08:41.076 ID:jrchQLUq0.net
リアトランクを開けた時にリアウィンドウが
動かないのがノッチバック
動くのがハッチバック
だったような
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 21:08:51.971 ID:mLrmfI/rd.net
70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 21:23:22.974 ID:jH+dYsTtd.net
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 21:28:37.544 ID:dhcasLJp0.net
>>70
オプティ、レビュー、プラッツ、全部セダンだな
オートザム・レビューは2.5Boxセダンとか言われたことがあるがセダン
73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 21:33:30.863 ID:nXMCc9SN0.net
プラッツ乗ってるけど積載性すげーぞこれ
ヴィッツよりリアオーバーハングが50cm長い上に不自然にケツが高い
荷物の上空が低いワゴンみたいな感じ
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/13(土) 20:40:17.487 ID:WfVqlgXV0.net
安く乗れれば何でもいいって層は軽に行くし
家族持ちはミニバンやステーションワゴンやSUVに行くし
何か中途半端な立ち位置になったのは確か
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716: 2015/6/(日) 12:06:22 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (24)
移動個室>通勤>積載>趣味>ステータス
↑俺の場合こんな塩梅なんで、趣味やステータスの順位が高い方はセダン好きなんじゃない?
高速乗ってても疲れねぇもん
高いSUVもなかなか良いけどな
ミニバンとか大家族かよw
インプレッサとかアクセラセダンはコンパクト?
ステーションワゴンに変えた。正直ものすごく違和感と言うか抵抗があったんだが、
乗り始めると荷物は沢山乗るし、非常時に7人乗れた(2人は後ろ向きだが)ので大変重宝した。
これは少し大きすぎたので今度は1.6Lのステーションワゴンに変えてみたが、今度は後席が
狭かったw これは3年乗ったがもう少しパワーがあって後席が広いのが良いなと思い
4WDターボのステーションワゴンに変えた。これは大体満足。今に至る。全部トヨタだけどw
ワンボックス系の車は高速で安定しないし横風に弱いので最初から除外。家族もワンボックス
は嫌だと言うので、ここ最近はステーションワゴンオンリーです。
如何してもプリウスがセダンは不快
人だけだったらクーペでいいもんな、1台しか持てないなら、そりゃバンやハッチバック選んじゃうわ。
逆に今、2ドアセダンのようなものをベルタくらいの小型で出したら、アクアやポルテに飽き足らない人が少しだけ買うかもね。パブリカを知ってるくらいのおじいちゃんには、4つもドアはいらぬ。
4ドアハードトップとかもうほぼ無いけど、アレのカテゴライズはいまだにセダンじゃないの?って感じでよーわからん。
「俺も昔は」とか言い出す勘違いした知ったかばかりw
日本人が車に求めてる物にはミニバンが一番合ってる
インドとかセダンに乗り続けたいジジババとか
その証拠に金持ちは相変わらずセダンに乗るし、低所得者向けの軽自動車の販売台数も増えたしねw
まぁ色々積む物もあるからそういうことなのかな
後ろ子供2人で親は両方前か?
なのでメインカーはセダン。セカンドはミニバンにしてる。