ちょっと高いかな。ンゴ
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2: 2015/6/(火) 21:18:58 ID:kurumania
2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:29:14.92 ID:fgBDQHQMa.net
ちなディーゼル
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:29:34.66 ID:bKkvwkLD0.net
200万は高い
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:30:12.17 ID:fgBDQHQMa.net
>>3
たしかに…借金しないと買えないンゴ…
7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:31:03.74 ID:uNQJbKuT0.net
新車で買うんか?
新車で買う価値無さそう
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:31:41.42 ID:fgBDQHQMa.net
>>7
新車やで
cx-3のほうがええかな?
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:32:33.93 ID:2xooncbl0.net
デミオ買うくらいならアクセラの方がええんちゃうの?
19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:33:14.18 ID:fgBDQHQMa.net
アクセらも高いンゴ
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:33:40.01 ID:jLUtzXmJK.net
オンダッシュのモニタ邪魔そうなんやけど
26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:34:27.17 ID:yRnZw6vz0.net
デミオ スポルトはよ
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:34:33.42 ID:dSfOn0O70.net
cx-3にしとけ
デミオはねーわ
33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:35:30.95 ID:Vv083FNj0.net
>>28
CX-5かえよ
3とか買う意味わからん
75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:43:19.96 ID:dSfOn0O70.net
>>33
cx-5じゃ立体駐車場入らないし、駐車場で制約ある人って結構多いんですよ
田舎ものにはわからないだろうけど
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:36:19.38 ID:tEHEktYH0.net
CX-3買おうとすると、後30万でCX-5が買えることに気づく
42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:36:53.14 ID:UL2wF8dJ0.net
デミオは後部座席狭いからな。
後ろに人をあまり乗せない前提なら良いだろうけど
あとは、年間何キロ乗って何年乗るつもりなの?
年間1万5千キロ、10年乗って15万キロくらい乗らないとディーゼル意味ないと思う
あと、ディーゼルはオイル交換サイクルも短いしな
43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:36:56.82 ID:fgBDQHQMa.net
cx3と5となにが違うんや?デカさ以外
44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:37:16.89 ID:Sfeh/oq00.net
3なら5より手が届きやすい言ってた結果ほとんど変わらなくなったンゴ
49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:38:05.13 ID:fgBDQHQMa.net
3も5も同じ5人乗りやろ?パワーとかいらんでワイ
52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:38:29.31 ID:nTtNliJra.net
マツダはやめとけ
後悔する
72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:43:01.84 ID:mM0OQOGRM.net
>>52
10年前の人間かな?
55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:39:05.48 ID:bdjrVz2Z0.net
マツダ買うのかよ
マツダ買うならロードスターだわ
デミオ買うなら他でいいじゃん
57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:40:21.92 ID:fgBDQHQMa.net
ロードスターはハイオク無理ンゴ
61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:40:32.86 ID:tdsvuTEVp.net
現行ロードスターはテールランプ以外クッソカッコいいわ
かわいい路線捨てるなら丸テールは止めた方がよかった
68: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:41:57.65 ID:uNQJbKuT0.net
というかマツダ縛りなん?
ホンダとかスバルという選択肢は無いん?
73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:43:05.84 ID:fgBDQHQMa.net
>>68
知り合いがマツダ勤めてて安くするって言うから
78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:43:46.11 ID:4eW6pzwtM.net
デミオ買うンゴ←それならCX-3買え
じゃあCX-3買うンゴ←それならCX-5買え
じゃあCX-5買うンゴ←どうせならXD L Package 4WD(348万~)にしろ
ネットで聞くと大体こんな感じになるンゴ……
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87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:45:17.21 ID:hSd0kv0pp.net
5より3のデザインの方が好き
96: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:46:52.41 ID:rwM5l9kb0.net
>>87
ジジイにはそれが分からんのよw
デカけりゃいいと思ってるからな
89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:45:59.14 ID:rwM5l9kb0.net
CX-5なんてデカいだけの無能はいらんねん
近所で乗ってる奴ジジイばっかりやがな
いかにもジジイが好む車や
97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:47:05.48 ID:GSCW9RqZ0.net
ナンバーの位置が最悪
116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:49:13.66 ID:73Zh9Pyw0.net
マツダだけデザインずば抜けてね?
最近のトヨタの顔ほんときらい
127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:50:30.02 ID:t07clL7z0.net
>>116
いうほどか?
マツダも顔のデザイン似たり寄ったりやん
135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:51:39.55 ID:tdsvuTEVp.net
>>127
ブランドとして顔統一するのは普通やで
アウディとかBMWとかみんなそうやろ
147: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:52:45.01 ID:opN/NYPD0.net
いくら高トルクなディーゼルとはいえ1.5じゃ足らんやろ
CX-5の2.2ターボディーゼルはほんとにええエンジンやけど
155: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:54:09.04 ID:dSfOn0O70.net
>>147
しかもシングルターボだからパワー感は薄いよ
ディーゼルだから加速の気持ち良さも薄い
150: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:53:01.95 ID:9wknYq2w0.net
アクセラのマツコネナビもマイナーチェンジで良くなるんやろか
多分今年の秋辺りでMC来るだろうけど
190: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:57:35.57 ID:Rf2B8NqG0.net
トヨタは何しても売れるという奢りがデザインに見える
プロボックスとか悪ふざけのレベル
214: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:59:53.43 ID:85uxt0Ec0.net
>>190
「車なんて単なる移動や運搬の手段にしか過ぎん」
という人間が大部分だと言うことなんだろう。
236: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:02:04.11 ID:dSfOn0O70.net
トヨタディスりたいだけのやつが多いようだが、トヨタのパーツ精度は他社とは比べ物にならない
デザインは知らない
258: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:04:38.22 ID:rpXo+hI50.net
マツダって他と比べて異常に高ない?
BMWとかアウディみたい外車並みの値段設定やん
274: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:05:34.36 ID:VqfVlTcv0.net
>>258
値引きしない方針やからな
最近は勘違いしてディーラーをレクサス風にしとるけどアホやろ
294: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:08:08.33 ID:xnEKXrC50.net
マツダのええとこはディーラーの女の子が可愛いこばっかなとこやな
ワイの地元だけかもしれんが
303: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:09:21.33 ID:6KvKOnu80.net
足代わりの車が欲しい→軽
軽はちょっと→ヴィッツ、マーチ、ミラージュ
もうちょいマシなの→イスト、フィット、デミオ
広さがほしい→ラクティス、ノート
スポーティーさがほしい→ヴィッツフィットRS、デミオ、スイフト
燃費→アクア
374: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:15:56.06 ID:fgBDQHQMa.net
そもそもディーゼルってうるさくて臭いイメージなんやけどどうなの?
387: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:16:58.73 ID:xq0qZD4h0.net
>>374
グレードにもよるけど昔のガソリン車よりは静かやとおもうで
デミオのディーゼルはややうるさい
405: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:18:26.92 ID:yjWmdXhL0.net
>>374
旧来のディーゼルよりはずっとマシになったけど、ガソリンに追い付いたわけではない。
気になるんなら試乗してみるのがいいで。
409: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:19:10.55 ID:GEuHBvXL0.net
>>374
車内ではうるささは気にならんで
それよりロードノイズのが気になる
488: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:26:56.50 ID:85uxt0Ec0.net
>>374
最新式のエコディーゼルには殆ど当てはまらないらしいぞ
昔より燃料も改質されてるし。
691: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:46:25.26 ID:i4lOlFWL0.net
最近頑張ってると思うのはスバルマツダVW
ワーゲンは最近良く見るようになった気がするわ
宣伝やりまくっとるからかな
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716: 2015/6/(火) 21:18:58 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (28)
昔はThe職人ってイメージあったけど、最近はアイサイトに予算割きすぎで
家電メーカーに成り下がったイメージしかないわ。
地元だからがんばって欲しいけどね。
てんとう虫とかラビットスクーターがゴールデンエイジだと思ってる俺はもうおっさん。
アクアの実際の燃費がカタログ値の7割を切る程度であまり良くないことに加えてデミオディーゼルなら20km/lくらい行く上に軽油なんでレギュラーガソリンより15%くらい安い上に軽油税に消費税がかからないから燃料コストなら良い勝負になる
ガソリンはガソリン税にも税金がかかる鬼畜だからな
けど、一筋縄じゃないとこがいいんだよな。デミオ。
ガソリンはスポーツモードがあって、それするtやっぱ楽しさがupする。軽油というかディーゼルは加速が遅れる感じがするけど、いきなり加速したらあぶねぇし渋滞とかではecoで走れそう。
ちなみにミライースは運転しやすいけど、40分で飽きた。
でもCX5もかっこいい
欲しい
みないふりして グルッと回ってみたわ
立駐意識した車高だからSUVって期待する見晴らしもイマイチだし。でもタイヤデカいから高い。カッコに100万出せる人以外にはワイは勧めない。予算厳しければデミオ一択。
でも不思議なもので、あれだけ新鮮だったCX5のスタイリングも最新の3が出たら野暮ったく見える。
そういえば暗黒期にCX7なんてクルマがあったなぁ。まだ売ってるのか?
試乗したンゴ。
中広いし、視界高いし、最高やねw
路面が悪いとサスが仕事していない感じで、
ゴツゴツくるから、万人受けはしない。
その理由で、知り合いが2ヶ月で売ったもうた。
マツダにはかつてのファミリアGT-Rみたいな4WDのスポーツ車を期待している・・・まあムリなのは分かってるんやけどな・・・orz
ディーゼルはエンジンが積んである前の重さが気になるし、止まって動き出す時の違和感が気になる
止まることが少ないならディーゼルのほうがいいと思うが、普段の街乗りであればガソリンのスポーツモードのほうが個人的に楽しく乗れると思う
ミニ(JCW)ほどではないがデミオは楽しく乗れる車だよ
ガソリンはガソリンの良さがある
ディーゼルはなんか重いんだよ
ただ、中速域からの加速とか勾配キツめの坂道とかはほんとに素晴らしい
そんな俺のGJアテンザはその名の通りグッジョブなのである
車が慣れたか、自分が慣れたかわからんが
ロードノイズの大きいとのことで4WDと最後まで悩んだが、4WDは試乗車がなく
2WDでやや悪路を試乗し高速をのって「まあ、いいんじゃなね?」で購入した。
miniクロスオーバークーパーSからの乗り換え、「うるさい?」
miniのうるささから比べれば清音。加速で坂路上り下り文句なし。
miniの前はアコードユーロR。高速でストレス発散することもあまりなくなったので
高速での追い越し、特に不満無し。歳をとったのか?
うーん。いい車だとおもってます。後部座席狭いですよww
うーん、見た目だけ、ほんとどうやっても見た目だけ
お金とか手間とか後のことを考えないなら走りもスポーティに出来るけどね(見た目以外ヴィッツらしさは残らないくらい手を入れるけど
ドアを閉めた時や叩いたときの乾いた音は感動できる、よくここまで削った物だと
その反動であの値段なわけだ、納得いかねぇw
ネンピだエコだというが、結局みんな良く走って格好よくて乗りやすい車に乗りたいわけだ
多少のお金のことを考えなければ
・・マツダ押しの人が多いのもよくよく車を見ればわかる
車が売れてるのにマツダの株価が割に上がらん理由が分かる
こいつら元の値段高いけど、それでも安いってくらいに見た目だけじゃなく分かりにくい所にも金をかけてる
ちゃんと思想があってカネカネキンコじゃない凝った作りをしている
コストとか生産現場とか無視したような作りを平気でやってる
(骨格だけでなくホイールベースやらサスパーツやらが形式名は同じでも、
リアがドアかトランクで全く物が違うとか他社じゃ考えられない事をやってる
CX-3も結構美人だと思う
ネーミングが、どうも、ねぇ・・。
見た目ばかりかっこつけて、乗る人間のことをまったく考えてない。
君みたいな底辺に言われてもなW
あれで損してる部分あると思うわ