1: アキレス腱固め(東日本)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:32:45.46 ID:9voK5hlW0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典

今回取り上げるのは、トヨタのカローラ・フィールダー(以下、カローラ)と、その対抗馬たるホンダの新型シャトル。

<与太話その1>ハイブリッドはムダ!
カローラもシャトルも、ハイブリッドモデルが主力だ。しかしハイブリッドは値段が高い。
シャトルで30万円から70万円、カローラだと1.5リッターガソリン車に比べて60万円から80万円も高い。
これじゃガソリン代ではまず元が取れない。だって、年に8000km走るとしても、
ガソリン代なんざ8万円くらいなんだから。
ハイブリッドにしてもそれが5万円に減るだけ。年にたった3万円しか節約できない。
元を取るには最低10年、ヘタすりゃ25年かかる。そんなに乗るか? それよりも
自宅でソーラー発電でも始めたほうがいい。うちはもうやってます。7年で元が取れる。

http://www.excite.co.jp/News/column_g/20150621/Spa_20150621_00869448.html
no title



元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434864765/

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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/6/(月) 12:06:44 ID:kurumania
5: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:36:15.67 ID:Rpbq32V70.net

税金関係はどうなの?




17: チキンウィングフェースロック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:47:26.60 ID:7gC4FKYM0.net

>>5

最初の自動車税は全額免除、2年目半額、以下同じ

ハイブリッド車で元取るにはアクアで年2万km走って6年10ヶ月乗らないとダメ
プリウスなら8年11ヶ月




46: タイガースープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:05:41.24 ID:GFFNvfup0.net

>>17

ダメじゃん




6: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:38:45.50 ID:jDYMoVr00.net

もとをとりたいなら車乗るなよ




39: グロリア(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:02:49.91 ID:6KSSkaYz0.net

>>6

毎回タクシーが一番安い




10: ツームストンパイルドライバー(山梨県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:43:19.99 ID:zPo5vf680.net

燃費だけならヴィッツ辺りが一番コスパいいだろ




11: 毒霧(愛媛県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:44:08.51 ID:xRQq44Ip0.net

環境配慮系でモト取ろうって時点で間違い
エコロジーは多額の費用を上乗せして成り立つものであり、本来お財布にキビシイものなのだ。




19: ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:48:52.25 ID:4LSS9SlM0.net

騒音が減らせる
エコカー減税
給油回数が減る
xvhvなどはよりパワフルに
たくさんあるんだが。



389: ハイキック(西日本)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 22:08:11.82 ID:gEmxLarW0.net

>>19

実際の数値を見ろ
エコという言葉に踊らされてはいないか




20: タイガースープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:48:57.53 ID:P4xU3xOI0.net

給油の間隔が延びるのがいい




21: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:49:23.42 ID:CSqQIhyg0.net

>>1

クルマはコスパじゃなくて趣味で乗る奴も居るからな。
エコや省エネのため自分が経済的負担しているだけって思ってんじゃねーの。
経済的な節約になると信じてたらマヌケだが。




120: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:56:36.59 ID:sGrZqGy80.net

>>21

そんな奴いねえよ




233: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 18:27:28.70 ID:23q/0aaG0.net

>>21

趣味でハイブリッド買う馬鹿はおらんよwww




25: 張り手(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:52:38.95 ID:H0SpaYmsO.net

HVは加速がいいから、アクセル踏みつけてブイブイ言わせたい馬鹿が寄ってくる




29: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:54:22.04 ID:dqye39Ux0.net

インプレッサ SPORT HYBRID、ガソリンNAからたったの0.4km/?アップだよ。
ヘタな運転だと重量増しでNA版より燃費悪化するんじゃね?
減税目当てなんだろうが資源の無駄使いすぎ




31: 不知火(庭)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:56:39.83 ID:hWzL43450.net

HV20km/l、ガソリン15km/lだとしても10万キロ走らないとトントンにならないかな




34: 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 14:59:35.67 ID:nK+x/JDS0.net

災害などでガソリン不足になった時は役に立つ
そうなる前に買い替えの時期がくるかもしれんけど

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35: ジャーマンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:00:35.44 ID:yWqigPKG0.net

利便性とか燃費とか突き詰めると軽ワゴンになるけど実際乗ってる人多いね。
そんな中馬鹿にされながらも俺はハイブリッド車に乗るのだ。ははは



37: 毒霧(福島県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:01:42.72 ID:7J6AnQ6A0.net

車検直前の3年で売るから関係ない(´・ω・`)

まぁプリウスだのアクア車買う奴は「みんな乗ってるから」「一番売れてるから」ってアホみたいな理由だけどなw




48: ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:06:41.01 ID:g+6OYG2R0.net

元が取れるっていう考えがアホらしい




51: ストレッチプラム(家)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:08:51.55 ID:pu3p0NtP0.net

ハイブリッド車買ってる情弱は、大抵家もソーラーパネルつけてたり、オール電化してる




55: ダイビングフットスタンプ(福岡県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:14:39.19 ID:UNjefPXI0.net

ハイブリッド車乗ったり太陽光()とかやってる人って

コスト度外視でもCO2削減でエコ!とか意識高い系の人かと思ってたが




71: 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:24:29.40 ID:yJ9bQegW0.net

クリーンディーゼルはトルクがすごいのと燃費の良さを兼ね備えてて
しかもガソリン補給時に軽油だから目に見えて値段が安いので気分がいいぜ?




122: 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:57:37.62 ID:gFhqwLSP0.net

>>71

でも購入可価格が高そうじゃんか




79: 16文キック(空)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:29:01.06 ID:6J3UfNny0.net

ガソリンとハイブリッド両方ラインナップされてる車でハイブリッドじゃないと
残念感が凄いってのはあるね

ハリアー
ノアヴォクシー
アルファードヴェルファイア
カローラ
LS460他レクサス


NXターボ
スカイラインターボは例外




81: 16文キック(空)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:32:29.70 ID:6J3UfNny0.net

レクサスとか輸入車なら趣味感いくらかあるからハイブリッドいいと思うけど

アクア、プリウスレベルの完全実用車なら考えるべきなのかも
ウィッシュとプリウスαの価格差が凄い




89: タイガースープレックス(愛知県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:38:48.87 ID:UVpJMhKB0.net




94: 頭突き(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:41:33.61 ID:Pj3VH4Fk0.net

>>89

うわぁ~~~




132: 膝十字固め(愛知県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:05:22.75 ID:CiSOPT9O0.net

>>89

エゴカーだなぁと呆れて見ていたが
最後のこれで草
no title




102: オリンピック予選スラム(石川県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:45:07.31 ID:cm6TfEBm0.net

ガソリンスタンド行く回数は減ったな
あと非ハイブリッド車のアイドリングストップと違って貧相なイグニッション音も聞こえないし良いぞ




107: 張り手(dion軍)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:46:35.63 ID:mAC/ZCCa0.net

アクアやプリウス、フィットなんかは法人の営業車としての登録の方が多いんじゃない?

年に数万キロ走るんだから、そこは元取る




125: ハーフネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:58:59.67 ID:0/UwrhEG0.net

>>107

営業車選ぶ時にアクアと軽の商用車と比較した事あるんだけど
軽相手だと10万km走ってもコスト差が逆転しない
15万km手前でようやくトントンになるけど
うちではまだHVは営業車にはならないかな




112: クロイツラス(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:48:11.82 ID:F5GRu5Hl0.net

ハイブリットって車検とかのメンテ代はどうなんよ?
単純に部品点数がかなり多いから高くつきそうだが




118: オリンピック予選スラム(石川県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 15:52:46.37 ID:cm6TfEBm0.net

>>112

ハイブリッド固有のメンテなんて初期不良が起きたとき以外無いに等しいでしょ
バッテリーも10年程度じゃ交換不要だし




141: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:10:54.26 ID:QlmAW1H10.net

パネルとかエネファームとかも同じ
元とるのに大体10年かかり、10年で色々壊れてくる
何で買うのかわかんねー




159: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:31:06.75 ID:H9+Md44f0.net

周りがハイブリッドばっかの中でランクル70を買った俺は漢だと思ってる
エコだ燃費だの言いつつ興味津々でやんのあいつら




167: バズソーキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:39:35.36 ID:SuFlGTWN0.net

>>159

トヨタがプリウス・アクアで爆儲けしたから遊びで作った車か・・




169: ハーフネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:42:50.58 ID:aBcksaf80.net

アクアで燃費追求運転めっちゃ楽しいぞ
この時期は遠出するとリッター35行くからな




173: キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:48:23.92 ID:aOnfWv4G0.net

ガソリン車ならどうすれば元が取れるの?




182: ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 16:54:56.06 ID:WBbDy0Bz0.net

>>173

帝大卒で自動車メーカー社員の人曰く、ディーラー研修中に下取りの見積り方研究した結果、乗り潰すのが一番いいって。
下取りはどうやっても損するらしい




187: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 17:01:51.17 ID:VnLULMLy0.net

年間5000キロも乗らないのに新型アルファードHV買っちまったぜ
嫁にすげー文句言われたw




209: クロイツラス(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 17:59:32.20 ID:eWiCtrls0.net

ハイブリッドは
「自分エコに貢献してるわー」っていう意識が高い方(おつむが弱い人含む)を
対象にしてる車だからな
元が取れるとかそういうことを言う人は別にディーゼルでも買えばいいし
否定はするなよ




211: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 18:01:32.79 ID:CSqQIhyg0.net

>>209

そんなもんでしょ。
あとガソリン代は安くなると口車に乗せられて買わされた弱い人もいるかもな。




215: カーフブランディング(山梨県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 18:13:52.86 ID:mFNu3x2D0.net




254: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 18:54:19.81 ID:Y5tXFU+C0.net

プリウス乗りの特徴

左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない




257: テキサスクローバーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 18:55:33.69 ID:RrtcpYvs0.net

>>254

追加 まともに駐車できない




269: バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 19:06:20.26 ID:ysVvnJFs0.net

一般人が10年10万キロで乗り換える場合の話
HVがリッター22、ガソリン車がリッター15とする
ガソリンをリッター140円換算の場合

HVだと10万キロ走るのに4545リットル
ガソリン代 636300円
ガソリン車だと10万キロ走るのに6666リットル
ガソリン代 933240円
差額約30万円

もし、HVがリッター30走るとしたら
10万キロ走るのに3333リットル
ガソリン代 466620円
ガソリン車との差額約47万

HVに乗って俺エコだぜアピールに価値を見出すなら有と思える差額
俺には全く関係ネーけど




290: テキサスクローバーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 19:20:59.66 ID:RrtcpYvs0.net

でも、タクシー会社は猫も杓子もプリウスはやめてくれw
プリウス見てるだけでイライラするw




350: 32文ロケット砲(石川県)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 20:32:47.40 ID:0IOYFUA80.net

よっぽど走行距離稼ぐか、通勤にでも使ってない限り、ハイブリッドはいらないな
相当昔にディーゼルが大流行したときも、ハードの値段はガソリン車が安かったが
軽油が安かったのと、燃費が良かったのとで、走行距離の問題でペイするか
しないかが議論されたもんだ
だから、年に1万キロも走らない俺なんかは、ハイオクのBMWに乗ってる
自己顕示欲は満たされるぜ





371: 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 21:36:21.11 ID:zqMONGbA0.net

元が取れるのかとかちゃんと調べる奴があまりいないんだろ
時代はハイブリッドだみたいなテレビやなんかの宣伝にただ流されて買ってる




376: リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/ 2015/06/21(日) 21:44:24.18 ID:flhnjvXv0.net

何をもって元を取ったと成るのかは人それぞれ。貧乏人が他人の懐心配して記事書くなwww



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1000: 厳選記事 2015/6/(月) 12:06:44 ID:kurumania

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