1920px-2006-2008_Mitsubishi_eK
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:31:02.719 ID:VNwc3WUL0.net

70万円をドブに捨ててしまった気分………



元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1436718662/0-

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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/7/(木) 12:06:24 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:33:44.734 ID:q+P61J7I0.net

軽なんか買うから




4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:34:57.550 ID:VNwc3WUL0.net

>>3

軽でもいいんだけど、ミラにしとけばよかったと猛省




5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:36:47.404 ID:VNwc3WUL0.net

というか、三菱は完全に終わったと今回で確証したわ
かつては好きだったが、さようなら三菱だよ
今後このメーカーの車を買うことは二度とないわ




6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:38:51.291 ID:EYA7vKGGd.net

ミラは安くてコスパいいぞー




8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:39:13.636 ID:viM3Y0uXM.net

70万って事は新型のほうか
70万あればミラバン新車で買えそう




9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:42:50.484 ID:VNwc3WUL0.net

>>8

いっこ前のやつだね
レンタカーで使ってた中古
レンタカーだから定期検査してるから問題ないと勧められたが
いきなりエンジントラブルだよ




10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:44:47.313 ID:viM3Y0uXM.net

>>9

初代はミニカの足回りそのままポン付けしたゴミだから70万とかありえねー




13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:47:34.776 ID:VNwc3WUL0.net

>>9

いっこ前がなんで初代のになるのか意味不明なんだけど
24年式ね
新型は日産との合弁で作ったやつだろ
その合弁会社も解散しちゃってぐだくだになったけど




11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:45:35.836 ID:VNwc3WUL0.net

メーターは中央にあるから視認性わるいし、ATの切り変わりがおかしいし
まあ、はずれ引いたんだなと諦めてるけどね、中古だし
ただ、以前14年間乗ってたランサーが非常にいい車だっただけに、落差が激しく
落胆が




37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:26:05.246 ID:E3sFJMxq0.net

>>11

ランサーってエボ?
それともワゴンとかセディア?




12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:47:28.888 ID:eoEGnXwEd.net

何を今更
三菱なんて昔からそんなもんでしょ




15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:49:38.530 ID:VNwc3WUL0.net

>>12

ランサーは全く問題なかったけどな
エボじゃなくファミリーセダンの方ね
非常に常識的でいい車でした
なんの不具合もなかったし、トラブルもなかったし

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16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:51:38.888 ID:ag0temRca.net

レンタカーって乱暴に扱う客が多いらしいぞ




17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:55:05.886 ID:VNwc3WUL0.net

>>16

だろうね
レンタカーだからって売り文句にまんまと騙されたわ




19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 01:59:02.352 ID:VNwc3WUL0.net

ミニキャブも乗る機会あるし、ミラも乗る機会あるけど
普通にいい車なんだけどな
今回かったEKワゴンは本当にハズレだったわ
非常にガッカリだしゲンナリ
金をドブに捨てた気分




20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:01:58.752 ID:VNwc3WUL0.net

フットブレーキとかシフトが前にあるってのも、ダメだね
メーターが中央にあるのとか
全部ダメ
やることなすことが全部ダメってうダメな車だわ
やっぱ軽はダイハツかズズキ選んだほうがよかったな
まあ、普通車でもいまや三菱を選ぶことはないけど
さよなら三菱だよ、本当に




21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:02:19.660 ID:/W6BMs6Dd.net

ek買うぐらいならムーヴとかの方がよかっただろ




24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:06:07.801 ID:VNwc3WUL0.net

>>21

俺的にはいまはホンダの軽がいいなっておもう
実際売れてるしね




22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:03:55.582 ID:aJQx2Dwb0.net

メーターの位置とかペダルレイアウトなんか
事前に確認できるじゃん




23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:04:53.275 ID:VNwc3WUL0.net

>>22

温情で買ったんだよ
情に流された自分が悪かった




25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:07:27.329 ID:K3HQRZvW0.net

中古とか錆びてそう




29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:10:19.508 ID:VNwc3WUL0.net

>>25

3年落ちだから錆びてることはないし、見た目は綺麗なんだけど
ぶっちゃけ前乗ってた平成13年式のランサーの方がよかったな
そっちの方が作りがガッチリしてる
いまの車ってなんかチープだわ
安く仕上げました的な




33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:15:15.140 ID:viM3Y0uXM.net

>>29

ミニカ系列ってチープでなんぼじゃない?
少し凝った方を求めるならiかデイズだろう
Nシリーズ買っとけば中古部品や社外製パーツに困ることはないだろうけど私はR2乗り続けるよ



35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:18:26.278 ID:VNwc3WUL0.net

>>33

R2かw
R2はいい車だけど
全般的にスバルの軽も問題あったな
問題というか欠陥が、構造的に
やっぱ軽はダイハツがたけてるわ




36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:24:30.000 ID:viM3Y0uXM.net

東日本大震災直後はミニカの登録済み新古車が40万で買えてたからあえて三菱の中古を選ぶ考えがない
>>35
オイル漏れはどうしようもないけどミニカやEKの吹っ飛びそうになる感覚がないだけマシだよ
剛性で選ぶとスバル製に限る




39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:45:53.178 ID:VNwc3WUL0.net

>>36

軽で剛性とかいうの筋違いだけどな
それなら普通車かえよっていう
それにコンパクトカーはスバルよりダイハツの方が上
それはスバルの開発陣も納得済み
ダイハツのOEMみてスバル陣営は舌を巻いたからね




27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:09:12.881 ID:wX8UixOeK.net

EKワゴンってセンターメーターとか言う欠陥車だろ
よく買ったな




30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:11:19.917 ID:VNwc3WUL0.net

>>27

そこでかいな
乗ってみると致命的だわ
金をドブに捨てた




28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:10:00.817 ID:viM3Y0uXM.net

メーターは中央でも問題ないけどミニカベースで高いんだよ
ミニカを売り続けてくれたほうが割り切れていい




31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:12:41.919 ID:VNwc3WUL0.net

>>28

ミニカベースなのか
まあ、そのうちスズキのOEMでアルトにスリーダイヤつけてミニカっていって出すんだろうけど




32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:13:03.654 ID:/W6BMs6Dd.net

でもekって当時は結構人気あったんだけどな
なにより立体駐車場に入る全高1550mmという無駄に広すぎもせず狭くもないちょうどいい広さ
シンプルで道具感のあるすっきりしたスクエアなデザイン
決して低くない内装の質感
必要十分な収納
ekスポーツ、ekクラッシィ、ekアクティブなどノーマル以外に個性的なラインナップを用意

ワゴンR、ムーヴ、ライフと、そしてekワゴンと当時は四つ巴だった




34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 02:15:43.043 ID:VNwc3WUL0.net

>>32

悪くはないよ
まあ、普通にいい車なんだろうけど細部で余計なことして失敗してる車だなって
感じ
今回いきなりエンジントラブルあったからなおさらゲンナリしてそうおもってる
だけかもしれないけど




48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 03:12:10.693 ID:MTlxGfk80.net

俺も三菱ekだけど中古と新車で見積もりしてあまり変わらなかったから新車にした
三菱に乗ってると「なんで三菱なの?」って聞かれる




49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 03:15:41.747 ID:VNwc3WUL0.net

>>48

まあ、マツダに乗ってても「なんでマツダなの?」って聞かれるだろうけどなw




55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/13(月) 04:51:25.778 ID:LfF0/h690.net

もともとek乗ってた整備士だけど
変速おかしいのはATのコントロールバルブが馬鹿なせい
リコールもでてたけど…
あとエンジンミッション周りのオイル漏れ、オルタやコンプレッサーが弱いとか色々あるけどよく走るしいい車だったと思うんだけどなー




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716: 2015/7/(木) 12:06:24 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年07月16日 12:18
      • ekスポーツ乗ってるけどそんな悪く感じないなぁ
        センターメーターも個人的には見やすくて好きだ
      • 2. 名無しさん
      • 2015年07月16日 12:33
      • ミラバンやエッセのMTが良いよ。あのペラペラ感が良い。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年07月16日 12:51
      • うちもトッポBJ買ったら半年も経たないうちにリコールになったの思い出した
      • 4. 名無しさん
      • 2015年07月16日 13:22
      • ゴミを売りつけてきた業者が悪いんだろ

      • 5. 名無しさん
      • 2015年07月16日 14:16
      • V35手放して中古の初代ekスポーツを4年位乗ってます。本当に乗り換えたい。
        バルブボディーが悪さして、変速がエンジンかけて温まるまで15分程はまともにできない。
        変速時3秒間はギアが繋がらずニュートラル状態。繋がると変速ショックがとてつもなくデカイ(オイル交換で最初のうちはごまかせる)。
        その頃の同じ部品使ってるミニカ、トッポBJ、アイは症状でてるって。
        リコールは4回うけた。購入後、ほぼ毎年うぐいす色の封筒が届く。
        こんな状態だけど、ここに挙げた以外は調子がいい。
        次の車の資金が貯まっていないから、今月車検通しちゃった・・・10万もした・・・
      • 6. 名無しさん
      • 2015年07月16日 14:56
      • レンタカー下がりで70万って高すぎじゃないんですか?
      • 7. 名無しさん
      • 2015年07月16日 14:59
      • 軽の中古はとても割高だからかってはいかんとあれほどw
        そんだけよく売れるということなんだけどさ
        どうしてもそれがほしくてしょうがないなら仕方ないが
      • 8. 名無しさん
      • 2015年07月16日 15:57
      • 軽で許されるのはs660だけ
        勝手に自滅しててメシウマ
      • 9. 名無しさん
      • 2015年07月16日 16:01
      • ※8 s660って軽だけど色々違う気が・・・
      • 10. 名無しさん
      • 2015年07月16日 18:09
      • ※9 ※8はきっと車買った事も乗った事も無いんだよ・・・(哀れむ目)
        雑誌やネットの情報でしたり顔してる厨房かもしれんしそっとしといてやれ・・・
      • 11. 名無しさん
      • 2015年07月16日 19:42
      • イッチの国語能力の無さは酷いな・・・
        「確証したわ」? たぶん確信  
        「ダイハツがたけてる」? 長けてるだと思うが使い方がおかしい
        三菱より軽の開発に長けてるのはダイハツと書くべき 
      • 12. 名無しさん
      • 2015年07月16日 20:10
      • EKスポーツはターボつけても糞、パジェロミニも走りがショボくて借りた数時間でこれだから絶対三菱では買わないと思ったわ…。
        ミラは確かに安くて走るし安定してていいなと思ったから納得。個人的には軽ならダイハツか日産が好きだわ。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年07月16日 20:51
      • センターメーターはマジで謎
      • 14. 名無しさん
      • 2015年07月17日 00:25
      • で、ミラ買ったらそれら全てがすっかり解決する。と思える根拠はどっからきてんだよ、これ?

        あとセンターメーターうんぬんは買う前からわかることだろうに、浅知恵すらないのか
      • 15. 名無しさん
      • 2015年07月17日 00:28
      • ※11
        たけている、という言葉の使いかたはあってんだろ、なにいってんの
      • 16. 名無しさん
      • 2015年07月17日 13:19
      • スバルの軽は剛性にしろ足にしろ良いんだがなんだかんだでトラブった時高いよ。ダイハツみたいな主流メーカーじゃないけど良い車だったよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2015年07月17日 13:43
      • レンタアップをわざわざ買うなんて貧乏くじを自分から買ってるようなもんだぞ。
      • 18. 名無しさん
      • 2015年07月17日 14:28
      • 温情とかいってるし
        かっこつけてしまったんやな
        今頃バカな客が来たぜって笑われてるわ
      • 19. 名無しさん
      • 2015年07月17日 15:24
      • フットブレーキとかシフターの位置なんて、今の軽はほとんどレイアウト一緒じゃね?
        センターメーターはあの当時の流行だから、これも三菱に限ったことじゃないな
      • 20. 名無しさん
      • 2015年07月17日 20:43
      • ほらきた だから 三菱はとかいうやつ 俺のランエボかれこれ15年以上乗ってるけど壊れねえよ
      • 21. 名無しさん
      • 2015年07月17日 22:48
      • ※15
        日本語は同音異義語が多いから漢字で書くべきだね
        ダイハツのお米が炊けたと勘違いするバカがいる?
      • 22. 名無しさん
      • 2015年07月18日 00:39
      • 自分の車選びの不甲斐なさをメーカーのせいにする奴いるよね

        信頼できる中古屋探し エンジンやボディに問題は無いかそれを怠ったのが悪いのにな
      • 23. 名無しさん
      • 2015年07月18日 22:07
      • 昔、H82Wを中古で買って乗ってたけど、故障知らずだったな。
        ただしミッションはATよかMTのほうが燃費は良かった。
        漏れはMT乗ってたけど、たまに代車でATのほう乗ると3速までしかないからぜんぜんスピード出ないし、燃費は悪いしで歯がゆい思いしたわ。

        なんだかんだでいい車だったよ。
      • 24. 名無しさん
      • 2015年07月19日 14:34
      • ekワゴンはないわ~
        新型ekワゴンでもムーヴとかN-WGNと比べれば物足りないし
      • 25. 名無しさん
      • 2015年07月19日 21:50
      • もう少し足せば新型アルト買えたのに
      • 26. 名無しさん
      • 2015年07月20日 13:10
      • 良い悪いは人それぞれただそれだけ
        ツテで買った中古なら追い金だしてホンダなりダイハツなりに交換して貰えば良い
      • 27. 名無しさん
      • 2015年07月22日 00:02
      • この車の車名の意味わかる?いい軽自動車ということなんです。なんか、テールレンズが細く、バンみたいで。親類のはOEM 車の日産オッティなんだが、いつも日産車に乗っていて、ながれで買ったそうです。新車?の頃から変だわ。ダッシュボードがガタガタビビるの。変速ショックも今時の軽自動車に比べても大きい。サスペンションも勝ってに動いているわからなさ。おっと。
      • 28. 名無しさん
      • 2015年07月23日 10:10
      • ekなんざ乗れればいいっていうやつが買うレベルの車種。
        突然、何もいじってないのに異常に加速するわ、下回りの耐久性が異常なまでの低さ、後部座席が狭い。
        代車でek乗ったけど平成14年式で17万km走って、下回りが悲惨なことになってた…。フロアに穴が空いて、フレームが冒され、フェンダー周りなんて足で軽く蹴ると腐食した鉄板のカスがポロポロと…。
        eKに限らず、三菱の軽は新車から10年乗れればいいほう。
      • 29. 名無しさん
      • 2015年07月23日 10:22
      • 三菱はデリカの名前をオフロードとは無縁の車種に使った時から終わりだなって思った。
        D5はまだいいが、D2、しまいには商用のバンにD3って…。
        伝統のある車名を維持しようという気がもうこのメーカーにはない。

        コンパクトトールワゴンにデリカとかもう終わってるwww
      • 30. 名無しさん
      • 2015年07月28日 00:14
      • ミニカちゃんをばかにする奴はゆるさない!!
      • 31. 名無しさん
      • 2015年07月31日 16:27
      • アウトランダーやランエボはいい車みたいなんだけどね
      • 32. 名無しさん
      • 2015年08月03日 05:15
      • EKスポーツに乗ってるけど、悪い車だとは思わないかな。
        いい個体に当たったのか故障は無く消耗品交換だけで乗れたし
        パワーも十分にあるしハンドリングもロール感も素直でいい。
        普通の軽に比べたら足回りゴツゴツだしやかましいけど好き。
        今週別の車に乗り換えるけどw
      • 33. 名無しさん
      • 2015年08月06日 14:09
      • 同じ三菱でもアイ買っとけばそうでもなかったのにな。狭いけど。そして塗装はお察し。
      • 34. 名無しさん
      • 2015年08月17日 14:50
      • 米8
        S660しか認めないって お前車好きじゃないな
        ぺらぺら無責任に書き込んでるんじゃないぞ。
      • 35. 名無しさん
      • 2015年08月22日 10:02
      • 嫁のEKをDIYでオイル交換したら、エレメントがエンジン後方にあって外しづらい、廻りまで汚れるクソ仕様だった。
        開発者はメンテの事考えないんだろうか?
      • 36. 名無しさん
      • 2015年09月04日 00:06
      • リコール出たね
      • 37. 名無しさん
      • 2015年10月11日 23:14
      • ※21
        ひらがなで書くのが間違いだとでも? お前がダイハツのお米を炊けたと勘違いしてるバカかどうかは知らんがな
        何様だよって。
      • 38. 名無しさん
      • 2015年10月15日 20:30
      • ekワゴンのタペットカバーの裏って何で黒に塗装してるの?
      • 39. 名無しさん
      • 2015年10月27日 18:50
      • 三菱に限らず軽自動車はゴミみたいな車多いよ。
        スズキもキャリーなんか5マンキロ走ったあたりからボディがきしむようになるし、シフトもぐにゃぐにゃ。
        k6aエンジンもNAなら20万キロ行けるけど、ターボだと排気バルブが熱で溶けて圧縮落ちるし最後はブローしてライトオフ。
      • 40. 名無しさん
      • 2015年11月14日 07:40
      • それこそダイハツの軽ってセンターメーター多いイメージだったけど
        ミラってセンターメーターじゃないんだ
      • 41. 名無しさん
      • 2015年11月16日 13:17
      • 現行EKは日産が口出したかいあって?やっと並になった感じ
        先代(過去三菱軽)はスズキ・ダイハツと比べると燃費も悪いし55の指摘の通りな有様なので、そういうの知らない人か三菱車でなければならない人しか買ってないだろうね
      • 42. なっしんごなちぇーん
      • 2017年03月06日 21:24
      • 初代ekワゴンは、そんなに悪くないぞ、運転し易いぞ!スタビも付いてていい感じ!ただ3ATの4WDなので音は煩いし、高速道路は怖いね!
        4ATの2WDならもっと良さそうだぞ?バルブボデーが弱いらしいけど、前進したまま止まらずにバック入れたりするひともいるんじゃないの?
        使い方も悪いと思うんだよねー
        ムーヴコンテは、平地では、静かだけど、運転し難いだよねー
        アクセルペダルは、軽くて足吊りそうになるし、ブレーキもカックンだしコレは怖いね!
      • 43. なっしんごなちぇーん
      • 2017年03月06日 21:35
      • んが ekワゴンでハミタイで捕まった僅か3週間後、スピードで捕まったので、ekワゴン怖ー!
        後、今年早々にムーヴコンテでスリップ事故起こしたね!バンパーぱっかーんてなった。
        ムーヴコンテハンドル軽すぎるんだよね!そしてDだとドンドンスピードあがるんだもん、
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