1: 海江田三郎 ★ 2015/07/18(土) 10:08:47.71 ID:???.net
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0ZX4HW20150717

[デトロイト 17日 ロイター] - 米グーグル は、自社の自動運転車が今月初めに追突され、 社員3人がけがを負ったことを明らかにした。自動運転車の負傷事故は初めてという。

事故は1日、カリフォルニア州マウンテンビュー付近の路上で、信号を待っていた自動運転車「レクサスRX450h」に別の車両が追突した。

広報担当者によると、社員らは軽いむち打ちで、大事をとり近くの病院に運ばれたが、入院しなかった。
グーグルは2009年、自動運転車の開発を始め、試作車の衝突事故がこれまでに14件発生、うち11件が車両後部への追突事故だった。グーグルは、いずれの事故も、自動運転車に過失はなかったとしている。

グーグルの自動運転車プロジェクト責任者、クリス・アームソン氏はブログで「他車両の運転者が道路状況に注意を払わず、わが社の自動運転車は驚くほど頻繁に衝突被害にあっている」 と指摘。これらの事故で「ヒューマンエラー、不注意の問題は明らか」と語った。

グーグルの自動運転車には、必要に応じて手動で操作する人間が乗っている。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1437181727/0-
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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/7/(土) 17:06:29 ID:kurumania
2: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:11:02.83 ID:y/AmwZ0K.net

車に「自動運転試行中」とかデカデカと貼って注目浴びてるんじゃね?




4: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:11:32.39 ID:rx0Sdc9D.net

急な車線変更や複雑な信号などに対処できて無いんだろうな。
追突されたとか言ってるけど実際はどうだか。




8: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:16:01.40 ID:7N8R4rS2.net

>>1

自動運転でも交通事故はなくならないという立証実験ですね。
過失でないとかは関係ありません。




18: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:28:45.46 ID:byjsxcXP.net

>>8

自動運転と、人の運転が混じってるからこそ事故になるという話だろう
オール自動運転とは話が違う

つっても走行時間比での事故に遭遇する確率は
人間より低いという話だったと思うが




10: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:18:45.82 ID:wbERzaA2.net

ありゃ
まだ実用化にはしばらく掛かりそうかね




12: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:19:42.54 ID:4MHbYvla.net

これはありえるわ
人は信号黄色でアクセル踏が自動運転なら
止まるわな




44: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:55:05.24 ID:3KVBDiJW.net

>>12

黄色で進むわけにはいかんだろから
後ろのブレーキランプみたいのを増やして
早めに点滅させるとかしないとダメかもな




17: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:27:23.23 ID:t+hEDmq1.net

道路状況、車の流れに応じた運転をしてないのかもな。
人とはブレーキのかけ方が違うのかもな。




20: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:32:11.10 ID:LmaDcaeE.net

自動運転は技術よりも法令の壁のほうが大きい気がするな
「飲み会で酔いつぶれたあと運転を自動車に任せて自分は後部座席で熟睡する」
というのが許されるなら巨大な需要があるが、
「自動運転中も免許所持者が運転可能な状態で運転席に着席している必要がある」
だったら、「それなら自分で運転するわ」となる




25: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:39:52.99 ID:2KHx88S5.net

>>20

自動運転車集めてタクシー屋やれば儲かるな




28: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:41:12.94 ID:lJldB+BH.net

自動運転の事故って刑事罰や被害者への賠償ってどうなるんだろう
自動運転でも運転席に座ってた人が罪を追うのかな?
それとも自動運転を開発した会社が過失傷害に問われる?




33: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:45:49.85 ID:LmaDcaeE.net

>>28

それは自動運転先進国のアメリカでもまだ結論が出てなかったはず
なにしろ、運転席に人が乗っていない場合も想定できるわけだから




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49: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 10:58:32.40 ID:x/AjCFQk.net

こういう蓄積データ
トヨタにもとらせたほうがいい

失敗は次につながる貴重なデータ、日本はできんのか?またトヨタもGoogleアップルにやられるぞ




63: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:10:58.59 ID:mAbWGloB.net

自動車業界も将来GoogleとAppleに席巻されるよ
見ての通りGoogleはビッグデータと人工知能使った完全自律走行車のビジネスをやろうとしてるし、Appleの方はとりあえず自社ブランドの電気自動車を大量に売りまくろうとしてる




65: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:14:39.76 ID:1VwECrnQ.net

完全に電気自動車になれば、難しいのは電池の技術くらいで、
自動車会社の長年のエンジン製造の技術的蓄積とか無意味になるな




66: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:16:30.70 ID:2KHx88S5.net

>>65

そんなのはあらゆる産業がそうだろ

機械式時計→クオーツ
フィルムカメラ→デジカメ
ブラウン管→液晶

まあガソリンエンジンも趣味の世界では残るのでは




72: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:29:09.87 ID:jJqxRoQ+.net

>>66

自分で運転すること自体が趣味の領域になるぐらいまで進むと、わざわざガソリン車以外を
運転するなんて楽しさを減らしてるって意識になったりしてな

効率だけ考えれば自家用車全部つぶして公共交通機関に振り分けたほうがいいんだけど、
現状そうはならないこと考えると案外と普及は一定で止まるかも




67: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:19:19.43 ID:Wb29MY+n.net

自動運転する車の側では事故を防ぐ安全運転を可能な限りするだろうが

衝突して来る車、特に後方からのものに働きかけたり対応する事は
殆ど出来無いんだろうな。高速で停車してる渋滞最後尾でバザード点滅させる
程度か




73: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 11:33:14.77 ID:vLalx8iH.net

後ろから釜掘られるってのは、後ろの車のブレーキが遅れたってこと。
それを考えると、単純な前方不注意の可能性もあるけど、
ブレーキが間に合わなかった可能性もある。

信号が直前で黄色になった場合、自動運転車ってどうするんだろうね?
目一杯の急ブレーキで止まろうとするのかな。
もしそうなら、後ろの車にとっては怖いわなw

自動運転車に過失はないにしても、
自動運転実施中とかの目印は車に付けるべきだな。
周囲の車の対応は、ある意味枯葉マークと変わらないけどw




85: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:04:41.69 ID:fsIHipNJ.net

下手くそが前走ってると危ないと感じる事が多い。
実際オカマ掘られ易い奴は何度もやられてる。




86: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:07:24.18 ID:mg0KUhnp.net

ん?そういう不注意にも対応するから価値があるんだが。
わざと死角から突っ込んできても回避するくらいの自動運転技術を開発しろよ。

自動運転は日本では使えないなw




87: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:07:44.27 ID:qnvFeeQm.net

事故しやすいのはまだ開発中で想定される色々なパターンで走らせてるからだろう




89: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:08:25.61 ID:3NDrN5Gt.net

交差点の10m手前でも黄色に変わったら急ブレーキなんだろうな
そりゃ事故るわ
時には道路交通法違反も出来るプログラムを組む必要がある




93: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:14:44.43 ID:CpWs1MlX.net

「追突される確率」っていうのをちゃんと計算してるのかな?
人間はなんとなく危なそうな停車はちゃんと避ける勘ってもってるんだけど。




94: 名刺は切らしておりまして 2015/07/18(土) 12:23:55.45 ID:4GnpTvgQ.net

周辺のクルマの流れ具合を察知して臨機応変に対応出来ないと逆に危ないと思うね
周辺の車が全て黄信号でも交差点に侵入してるのに自動運転だけ急停止すれば追突される
事故の原因を「人間が運転してるから悪い」と押し付けるのなら、一斉に自動運転車に乗り換えが出来なければ意味が無い
こんなのは不可能 

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1000: 厳選記事 2015/7/(土) 17:06:29 ID:kurumania

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