1: 海江田三郎 ★ 2015/07/25(土) 10:42:11.93 ID:???.net
「お客様視点を大切にして、数(台数)を追うよりもお客様に夢を与えるホンダらしい商品を造っていきたい」
全世界で600万台販売の旗を掲げて驀進(ばくしん)した伊東孝紳・前社長(61)の後を継ぎ、 第8代ホンダ社長に就任した八郷(はちごう)隆弘氏(56)が7月6日、初の記者会見でそう抱負を語った。
ホンダが今、苦境に立たされている。'15年1月から6月の同社国内販売台数は前年同期比17・9%の減少、 落ち込み率は国内11社の中でも三菱自動車に次いで2番目に大きかった。
造っても造っても売れない―。それを象徴するような「現場」が、熊谷市、深谷市、本庄市など埼玉県北部に点在している。売れない新車を一時保管する「モータープール」だ。
「私が把握しているだけで、置き場は6ヵ所あります。全部で10ヵ所近くあると地元では言われており、 1ヵ所に3000~5000台は野ざらしで置かれています」(ホンダ関係者)
筆者もそのうち4ヵ所を訪問した。まず訪れたのが熊谷市万吉(まげち)地区。荒川右岸の堤防下の工場跡地に、 ホンダの新車がずらりと並ぶ。ざっと数千台はあるだろう。車種は「フィット」「ヴェゼル」「ジェイド」「グレイス」など。
ガードマンにいつから置いているのかと聞くと、「答えられません」と取りつく島もなかった。付近の住民によれば、 「'13年にホンダが大規模リコールを起こした後から置かれ始め、近所でも話題になりました。今年の春ごろが最も多く置かれていたと記憶しています」という。
2ヵ所目は、熊谷市千代(せんだい)地区。雑木林に囲まれた「三本自治会里山保全地」の立て看板がある向かい側の空き地にホンダ車がぎっしり。ここにも数千台はあるだろう。近くの畑の地主は「今春から車が置かれている。 ここは遺跡があった場所で古い壺も出てきた。発掘調査が終わったら工場ができると聞いていたが、いつの間にか新車置き場になった」と語る。
入り口近くには、ガードマン用のプレハブ小屋も立っていた。その中にはホンダ車を運搬している日本梱包運輸倉庫の従業員の姿も。
そこにいた男性のひとりは「今年の2月から置いています」と話した後、冗談交じりで「1台どう?」と語った。
3ヵ所目は深谷市折之口地区。上越新幹線高架下一帯のコンクリート工場の空き地だ。 ここは4月にモデルチェンジしたばかりの「ステップワゴン」が目立つ。
4ヵ所目は本庄市にある「本庄サーキット」周辺。この土地の所有者で群馬県高崎市内に本社がある企業の関係者は「5~6年前にホンダと賃貸契約をしました。輸出用の車を保管したいと聞いています。最近は増えたり減ったりです」と説明する。
ただ、筆者が見る限り、輸出用の海外向け車種は見当たらなかった。
こうして一時保管されている場所は、いずれもホンダの主力工場である狭山工場(埼玉県狭山市)と寄居工場(同大里郡寄居町)から車で1時間~1時間半以内のところに位置する。車種も両工場で生産しているものだ。
中でも目立って多かったのが「フィットハイブリッド」「グレイス」「ジェイド」だ。
ホンダの主力車「フィットハイブリッド」は’13年9月にフルモデルチェンジして以来、立て続けに5度の大量リコールを起こした。
その内容は発進・停止できなくなる深刻なもので、新たに採用した燃費を高める部品の制御ソフトウェアが不具合を起こしたことが主な要因だ。
ホンダ社内ではこのリコールは「人災」に近いとも言われる。
埼玉県熊谷市内、荒川土手にある在庫置場。見渡す限りホンダの新車が並んでいる
人気車種のフィットもゴムの劣化を避けるためワイパーがあげられた状態で置かれている
「規模拡大を急いだ伊東前社長が、技術が未完成のため発売を渋った技術陣を無理やり押し切って発売させた車」(ホンダ幹部)だという。
相次ぐリコールの結果、ホンダのブランドイメージは地に堕ち、販売店への来店客数が激減。 '14年度の国内販売計画は103万台だったのが、実績値は79万台にまで落ち込んだ。
これが国内生産にも影響し、狭山工場では昨年10月と11月は金曜日の稼働が止まった。 「現在は通常稼働に戻った」(ホンダ広報部)そうだが、国内販売の不振は輸出が少ないホンダにとって在庫置き場に困るほどの事態に進展している。
昨年12月に発売した「グレイス」はインドで開発した車がベースで、日本向けの車と比べるとチープな印象が否めない。 日本自動車販売協会連合会(自販連)が毎月発表する上位30位までの車名別ランキングでは発売当月には10位に入ったもののその後は低迷が続いている。
「ジェイド」は「中国で開発された車で、現地では人気ですが、3列目の後部座席が狭くて、 インターネット上にはユーザーからクレームが多く載っている。
日本の顧客を軽視した車」(ホンダOB)だという。同車は今年2月の発売ながら翌月には30位圏外に消えてしまった。あるホンダ社員はこう話す。
「今のホンダは、多くの従業員を抱える国内工場を止めるわけにもいかず、売れない車を造り続けて在庫を増やしている状態。
社内では『グレイス』と『ジェイド』にはすでに5年分の在庫があると囁かれています。いずれ社員や取引先に値引きして叩き売るつもりでしょう」
大量の新車を各地で保管していることについてホンダに問い合わせると次のような回答だった。
「その時々の販売状況により一時的に在庫数が変化することはあるものの、日々適正在庫になるように管理されています。 在庫の内訳や保管場所の具体的な数については販売状況によって左右されることがあるため、申し上げられません。在庫車の場合、屋外保管がほとんどのため、お客様が決まった場合には、洗車、点検等を行い、納車させていただいております。品質的な問題は出ておりません」
ホンダは国内に限らず、ドル箱だった北米でもイメージ悪化と商品力低下から販売が落ち込む。 そこに品質維持関連費用や、タカタ製のエアバッグ問題が重くのしかかっているため、円安の恩恵を享受できないばかりか’15年1~3月は四輪事業が営業赤字に転落してしまった。コスト削減の圧力も高まり、社内には暗いムードが漂う。開発部門では依願退職する若い社員も増えたそうだ。
新社長の八郷氏は記者会見で、世界販売600万台の目標を事実上撤回して「伊東路線」を否定。 社員のやる気を引き出して商品力を強化しようと「チームホンダ」を強調したが、前途は多難だ。 マツダやスバルなど格下の企業が目覚ましい業績をあげるなか、大量在庫という「負の遺産」が、ホンダに重くのしかかっている。(フライデー7月31日号より)
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/44308
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1437788531/0-
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2: 2015/7/(日) 17:06:21 ID:kurumania
14: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 10:51:37.58 ID:HaKDmYpr.net
5年分ww
15: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 10:51:52.38 ID:7nEmtgTw.net
廃棄するのもお金がかかるから
僕が2~3台もらってあげる
20: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 10:56:29.58 ID:88amrftF.net
白物家電みたいな車買うなら、トヨタにするわな
ホンダでなきゃいけない理由が、今のラインナップには見当たらない
昔プレリュード乗ってた俺としては寂しい限りだ
むしろ昔のまま新車で出してくれたら今すぐ買うのに
22: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 10:56:44.42 ID:7meJBljD.net
それで利益が出ているんだから不思議な業界だな
25: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 10:57:59.20 ID:lsQCunmF.net
F-1のぐだぐだ見てたら納得
良くも悪くも優秀なサラリーマン集団
嗅覚とかには無縁なんだろうと思う
582: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 20:53:59.10 ID:EyajR8lk.net
>>25
個人的にはホンダ好きなんだけど、一般的なニーズからはやっぱずれてるもの
出してるからな
トヨタはえげつないけどとことんニーズを探った商品を出してくる
それがヤンキー心をくすぐるものだったりシルバー世代のバブル・えせセレブ心を
くすぐるものだったりね
悲しいかなホンダは全く時代とユーザーが読めてない
35: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:06:30.01 ID:bCcP/pXm.net
これって新車って呼べるの?
39: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:08:50.35 ID:OP0psmZm.net
>>35
せめて防水シートを掛けておけよ!
って思う。
79: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:28:50.30 ID:X1oCnTND.net
車って完成したら倉庫みたいなところにズラっと並んでると思ったのか>>1
普通屋外に置くものだと俺なんか思ってたぞ。いすゞなんて従業員用の寮のある場所にまで置いてたりしてた。
85: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:32:18.23 ID:Arv+pjXo.net
どれくらい放置してらんけど、新車特有の匂いとか消えないものなのかな
91: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:34:20.95 ID:DXh0FMKx.net
>>85
匂いなんて売る直前付ければいいだろ
101: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:38:47.19 ID:Xfkk/g+/.net
五年も放置したら、ゴム関係が劣化しそう
105: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:39:53.61 ID:pDSunQYd.net
ジェイドがたたき売りされたら欲しいけど
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109: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:42:46.72 ID:tPhDMegR.net
シャトル、グレイス、ヴェゼル
みんなフィットベースで200万円前後なのに
ジェイドだけ急に270万円からは高いな
114: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:45:35.18 ID:2RbB02bi.net
5年とかタイヤ無条件交換でしょ
120: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 11:49:56.26 ID:m+9wWikN.net
もうこれ中古車だろ
売れずに日焼けした本と同じ
129: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:00:52.05 ID:bfBFEpTZ.net
軽自動車みたいに「未使用車」として、3~4割引きで売れないのかね?
それやると、赤字が確定しちゃって無理とか?
バランスシート見てないけど、在庫が急膨張してるんだろうね。
130: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:01:08.41 ID:muZNUZqE.net
未使用車として中古市場に流れるんでないの?
131: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:03:01.28 ID:AR63gDco.net
>>130
流しすぎると中古車価格が暴落してホンダ車は下取りが出来なくなる
昔のマツダ地獄、三菱地獄と同じだな
154: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:21:15.06 ID:bcaYDI36.net
この炎天下で野ざらしにされたのを新車として買わされるとか最悪だな
157: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:23:51.06 ID:JF7TuIZn.net
野ざらしで長期間放置したものを新車で売るのはダメだろ
どう考えてもゴムは劣化するだろ?
塗装も多少の影響はあると思う
162: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:27:51.47 ID:pAKw0AnB.net
野外モータープールってどこの会社も持ってるよね。普通。
167: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 12:32:07.54 ID:llkMlMVn.net
>>162
台数と期間の規模が問題だよ
203: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 13:03:38.64 ID:tKs5otGk.net
いいなと思うのはヴェゼルのガソリン車とN-BOXぐらいしかないな
216: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 13:11:45.79 ID:Nh3PTasX.net
ちょうど今100万前後の5ナンバーの中古車さがしてるんだけど
グレイス新古でそのくらいなら欲しいな
見積もり取ってこうかな
268: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 14:02:22.40 ID:1jdoejaZ.net
野ざらしがと言うより
長期間動かさずに置いたままと言う状態が車にとっては良くない気がする
オイルなども下がりきってしまってしまうだろうし、ガソリンの劣化という部分でも配管などに悪影響が出そう。
335: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 15:55:02.22 ID:GPWBZaW0.net
368: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 16:32:20.15 ID:T+/tchc1.net
>>335
まさか、これは仕様って事か……?
このまま乗れと言う事だったら、ちょっと買う気がしない車だな
まさか、これは仕様って事か……?
このまま乗れと言う事だったら、ちょっと買う気がしない車だな
366: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 16:28:35.77 ID:83ANcq/z.net
MagX(マガジンX) ?@CyberMagazineX 4 時間4 時間前
最近の熊谷市付近です。春の頃より在庫はかなり減少しています。目視で2割減と言ったところでしょうか。
良い方向に進んでいるようですね。
↓
MagX(マガジンX) ?@CyberMagazineX 1 時間
深谷市河本にきました。
荒川沿いの目立たない所にあります。
こちらは春ごろに比べて目視で2倍の量はありそうです。
388: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 16:56:53.16 ID:aQaIWhKy.net
なぜここ最近でセダンを連発したのかが意味不明だわ・・・
アコード、レジェント、グレイス
しかもジェイドみたいな中途半端なものを作る始末
トヨタみたいに余裕があるなら分かるが
480: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 18:36:18.05 ID:g8vBrj4w.net
グレイスもジェイドもヴェゼル、シャトルに食われてるからもう売れないだろ
485: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 18:42:31.75 ID:sPBgBQdO.net
新車のざらしって・・・・自動車メーカー大抵そうだよねw
538: 名刺は切らしておりまして 2015/07/25(土) 19:37:51.63 ID:ZnwDXSct.net
>>485
いや、普通は舗装したモータープールに新車を保管するよ。
本田が砂利の場所で保管してるなんて初めて知ったよ。
712: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 00:21:32.94 ID:/5eUnEQu.net
> 『グレイス』と『ジェイド』にはすでに5年分の在庫がある
怖い話ぐらい怖いって
775: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 04:51:01.45 ID:qUY2Fm2A.net
ハンドル焼けシート焼けやダッシュボード焼けどうするんだろ
防ぎよう無いよな
872: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 11:25:38.65 ID:ORdSwC64.net
今日も熊谷の最高気温が気になる
902: 名刺は切らしておりまして 2015/07/26(日) 14:41:11.32 ID:var00tbD.net
グレイスだのジェイドだの聞いたこともない名前の車が
売れるわけないわな
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716: 2015/7/(日) 17:06:21 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (83)
安売りすれば!
番組に提供とか。
腐らせるより良いだろ。
もちろん舗装なんか無く砂利や砂の上
これを新車ですってありえない
間違い無いけど、こんなホンダの記事で読むと
スバル乗りのワイとしてはカチンとくるな。
企業的には正しいんだけど、イメージ悪いわな。若い働き盛りが切られて老害がのさばる。
使えない老人が現場でライン作業。ネット世代の切られた若いヤツの逆恨みも酷そうだ。
売れない車にOK出した経営陣が問題なんだけどね。グローバルとか海外で成功してるから日本でもって安い考え。
いきなり350万クラスかよ!て思ったけどそーゆーことか
トヨタ生産方式を学べよ
なんだ一年半待ちって舐めてんのか
待つけど
在庫として確保しといてもこの先売れるのか?
さすがに裸で野ざらしじゃなく保護フィルムつけてるだろうけど、そんなエセ新車なんて買いたくない。
修ちゃんはもう院政に入ってるよ。
正直、今のホンダに魅力は感じないな。自動ブレーキもアセスメントで化けの皮剥がれちゃったし。
ジェイドは三列目なくしてニ列目もスライドやめて固定にして、
そのぶんラゲッジフロア低くして、220万円(*ガソリン車)にしてくれたら買う
北米アコードクーペ日本で売ればいいのに
売る気があるの?今のトップの若い頃からホンダってすでに大企業だったから創業者の事も知らないんだろうな。
今のホンダは創業者の与えた天罰でなく試練であればいいけどな…
亀山にはNシリーズが大量に置かれているらしいぞ
その癖Nシリーズは今も売れると信じ作り続けてる
アホンダだ
先代アコードツアラーは良い車だったのに売れなかったね
まあホンダからはまるで売る気は感じられなかったけど
街中でも滅多に見掛けないし、中古車検索をしても台数が少ない
値段が中途半端だったな
慰安婦とか竹島は韓国領とか本気にするんだろうな。
青空駐車場だったらお前んちと変わんねえよ。
野ざらしの車体を新車ですって売ってるからおかしいって話
車種名もDーQNでCMも犬のジャージ着てサンダルとかスウェット姿に休日はジャスコ、パパはパチンカーな設定で作れば良い。おっと、子供はもちろん茶髪のウルフカットで母親もプリン頭。
軽自動車の在庫車は運搬会社の舗装されたモータープールに保管されてるけどね。
長期在庫車ならそう説明があるし、できたてホヤホヤが良いって言えば納期かかるがそうしてくれるよ。
まあ、売れ残りはそのうち警察車両として叩き売りするんじゃないの? 駐在所にフィットのミニパトが増えそう。
鵜呑みにする奴多すぎでしょ
確かなことはリコール続きで信頼性が地に落ちている、それを改善やリカバリーする動きはないと言う
殿様商売を続けているというコト。 本田は社長交代があったのでコレからの動向に注目したいね。
近くのスズキも結構並べてたし。
モータープールすら許容できないんじゃ、
いつもどこでかってんの?
それはそうと普段ネットしかやらないようなやつがこんな記事に洗脳されるんかな
現代ビジネスw ヒュンダイw
何かの皮肉ですか?w
それなw
ホンダは軽だけ作っとけ
ほんとこれ
でもこのバカ社長、退職金たんまり貰って逃げるんだろうねー
????????????????????
ケチりまくった挙句、売れません じゃあ目も当てられんな。
契約時に発注されて、それから生産ラインに乗って関東に来るのがいつ頃で、て説明を受けたな。納車1週間前に船便で千葉に届いてオプションつけて整備してから陸送なんだって。台風が心配だったな。船便が遅れるから。
やっぱ、新車なんだから、出来立てほやほやが欲しいやろ、普通は。
親戚がスズキの新型ラパンを6月契約したら、やっぱ納車は1か月後と言ってたね。
それに対して、ホンダは・・・・
ヴェゼルを3月に買った人、契約して1週間で納車。・・・ワロタ。
25年前にプレリュード買ったときは納車に1か月かかったけどね。
悲しい。
テレビ局局と
池田の朝鮮人発言ですわ 創価 だけわ
学会の嫌がらせ
この在庫さばけんやろなんぼ何でも
こんな野ざらしの新車欲しいと思うか?塗装がトヨタみたいに厚いわけでもなく性能がいいわけでもないしかもほったらかしの野ざらしで塗装が傷んでくる
中途半端に作られた車が泣いてるぜ
売れてますとかのサギみたいなことしてないよね?
輸出用の車は虫とか着きにくいように舗装されたとこで保管される。
車は動けばいいという方は気にしないでしょうが、非常に残念な光景でした。もちろん、鳥の糞で色が変わったり、蜂の糞だと一発で塗装が駄目になったりで、工場に戻したり、ホンダの社員が研磨やペイントなどをして補修!!していたのを見た事があります。
すべてのモータープールが砂利、または土であるたけ、下回りの錆なども酷く、先ほどのオーロラ傷や錆などの処理は、お店に丸投げのようでした。
こんな待遇の車の納車を楽しみにしているユーザーの事を考えると、心が痛みました…
ですので、知り合いには「綺麗なホンダ車が欲しいのなら、納車の時期は気にせず、工場から直送のをオーダーした方がいい!! もちろん工場でつけるタグも必ず同封してもらって」と。(タグには、フレームナンバーと工場からの出荷日が記載されていますので)
まだまだ書きたい事はありますが、一言いいたかったので、支離滅裂ですが書かせていただきました。
神経質なマニアは変なMOP付けたり変な色にして在庫車を避ける。
どこのメーカーだとやってることなん?
削ったってことは、もともとはホンダもやってたことになるな
紫外線保護フィルムはラッピングがゴミになるので、最近は水溶性の保護溶剤塗ってるんやで。
ディーラーで納車準備で洗車したら流れ落ちて環境にも優しいんやで。
在庫車って大切だぜ。注文しても納期半年後だったらお客が困るからな。
さすがに在庫多いけど、日本国内にあるディーラーや、そこに発注かける街の車屋さんの数考えれば作り置きはしょうがない。
溢れんばかりにホンダの軽自動車があるよ
もしかして、どこのメーカーでもこんなものかね。
今乗ってる日産車は、オーダー率の低いオプション付けたりして納車に少々時間かかったから、
こんな在庫車ではないと信じたいが…実際はどうかわからんな。
需要があるところは手抜きでポンコツでしょ
そしてs660は1年待ち
バカだよね~
白を買わなきゃいいのか。
少なくとも売れてるメーカーはそんな大量に在庫自体抱えられません。
マツダとかだと混流生産でオーダーした順で生産しているので在庫自体ありません。
トヨタ、マツダ、スバルなど売れてるメーカーにそんな在庫あるか少しは調べて書き込めよ。
トヨタ、ニッサンは存在するけどw
需要がある車種はたいてい存在する
おっと、日産は売れてない車が大量に・・・
コレ全部中国輸出するやつだぞ
ハンドル見りゃわかるだろ
こーやってトヨタ工作員が有りえない事実を作っていくんだな