1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:30:06.391 ID:WVxm52LYH.net
蟹?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1440919806/0-
スポンサーリンク
スポンサードリンク
2: 2015/8/(月) 12:06:07 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:31:58.978 ID:WVxm52LYH.net
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:40:53.212 ID:NScyDWOj0.net
ジオン軍のモビルアーマーみたい
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:50:16.812 ID:WVxm52LYH.net
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:54:08.131 ID:deHswh1yM.net
まぁ分かる
なんでそんな形にしたのか理解に苦しむ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:54:49.310 ID:DSTSkTSA0.net
SUVはもっとゴツゴツしてねえと!
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:57:36.850 ID:WVxm52LYH.net
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:56:24.539 ID:koQrdzSUd.net
前期アウトランダーとか近年稀に見る不細工車だったな
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:58:42.815 ID:WVxm52LYH.net
>>16
アウトランダーの前期もくそも
三菱車で不細工じゃない車って存在しないんだけど
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:58:38.804 ID:5NYqgHY8d.net
最近どこのメーカーもベッドライトやグリルの造形に懲りすぎてて複雑で不細工な顔になってる。確かにプレデターだな
最近はベンツの車くらいだよ顔の均整がとれてるのは
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 16:58:50.642 ID:N9UJ1FXNE.net
レクサス・ベンツ・BM・フェラーリ
このあたりなんでグレードごとのフロントマスク似せてきてんの? 手抜き?
スポンサーリンク
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:00:45.019 ID:WVxm52LYH.net
>>21
どうなんだろ
このプレデターフロントマスクって
冷却っていう現実的な性能でもってこうしてるのかな?
効率重視で
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:05:05.750 ID:5NYqgHY8d.net
>>24
ボンネット開けてインテークダクトやラジエーターを見てみれば解ると思うけど、
こんなクソデカグリルは必要ない。必用なところに必用な量だけ風が当たればいい
例えばクソデカグリルの火付け役になったアウディだけど、アウディのDTMマシンはグリルの半分位を塞ぐ改造をしているる
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:08:21.684 ID:YJf+/TQ8E.net
>>24
いやーそんな理由じゃないと思う たとえばレクサスのLSとGS、今度出るLXや
マイナーチェンジしたCTまで同じようなフロントライトになってるし、
大衆車メーカーならまだしもフェラーリまでF12・458・FFでそっくりだからな
BMはまだ見分けがつくがベンツも間違い探しレベル 車格みないとわからんwww
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:00:24.947 ID:NScyDWOj0.net
少数派のマニアに媚びるより
大多数の一般人に分かりやすいデザインの方が
いいんだろ
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:06:42.523 ID:0t0A/fRf0.net
そもそもデカく空いてる風だけど半分くらいは黒樹脂とかで空いてるように見えるだけとかだもんね
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:13:12.694 ID:WVxm52LYH.net
日本のユーザーはみんな拒否感を感じてるけど
メーカーは世界で売らないとだめだから
世界のデザイン潮流でああやってるんだろうな
まあ、しょうがないといえばしょうがないけど
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:14:48.386 ID:wL2jJrrC0.net
売上が伸びてる以上今のデザインに反対してるのは購買層からズレた声がでかい層
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:16:59.353 ID:WVxm52LYH.net
>>34
内情をお汲み取らないとダメだよ
しょうがなしに妥協して買ってるからね
満足度は低い
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:15:18.557 ID:WVxm52LYH.net
国内市場がかっぱつなら日本人の好みのデザインにできるのに
くやしいわ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:16:21.141 ID:r62O4Cry0.net
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:17:42.046 ID:kvQCVr5k0.net
>>36
キドニーってBMのあれやろ
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:21:07.497 ID:r62O4Cry0.net
>>42
間違った
スピンドルね
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:20:00.901 ID:YJf+/TQ8E.net
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:19:38.365 ID:WVxm52LYH.net
>>43
国内専用車種をあからさまに違うものにすると
整合性が保てないから、そうしてるだけだよ
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:24:59.648 ID:5NYqgHY8d.net
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:28:26.267 ID:YJf+/TQ8E.net
>>53
すごく不満をため込んでそう
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:32:13.418 ID:Tr5YY/oO0.net
実際売れてるし
新車を買えない層の意見聞いてもどうでもいいんじゃねきっと
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:34:02.131 ID:WVxm52LYH.net
>>65
実際はこれが売れてないんだよね
赤字だよ
この赤字を国外市場での売り上げで補てんしてるんだけど
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:37:37.194 ID:OJnz0ewK0.net
新型シエンタが好評だからね、俺はダサいと思うけど
一般人のデザインセンスわかんね
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:38:27.518 ID:Ro7KE5kB0.net
ぶっちゃけ新車が売れるといってもそれしかないから売れるの当たり前だよなあ
どうしても見た目にこだわるやつは黙ってアフターパーツ組んだり自作するし
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:41:12.178 ID:WVxm52LYH.net
>>78
だな
俺も新車かったら15年は乗ってその車廃車して次だし
今の車も5台めだわ
82: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/30(日) 17:41:04.280 ID:Ceh/W3H00.net
スポンサーリンク
スポンサードリンク
716: 2015/8/(月) 12:06:07 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (31)
欧米や中華好みの顔なんだろうか。
国内販売台数が芳しくない要因の一つに思える。
思想やら美意識やらより、ブランドアピールの時代よ、露骨な
LF-SAなんてまさにプレデターの頭そのもの
いつのまにか気になるメーカーになってた
けど厳つい顔をアクアやフィットみたいなコンパクトカー辺りに持ち込むのはヤメロ……。
(´: ω :`)
それをグリル内に埋めたデザインが流行りだしたんだよ、新しさがあるから
まあ飽きたけど
内装、外装含めて。ただし、レクサス、トヨタ、ホンダ、日産(GT-Rは除く)の車は本気でダサいと思う。
昔の車の方がカッコイイと会社の40代、50代のオッサン連中がうるさく言うから、どんなもんだよ…と画像見せてもらったら冗談かと思うほどクソダッさいダっさい…笑
本気で反応に困ったわ。とりあえず あーいいッスねー…とは言ったけど。
まぁ、FDのRX-7と2000GT?は唯一カッコよかった。
いまはマツダが一番いいかも。スバルもまぁまぁ。それ以外のメーカーは興味無し。トヨタ車は間違っても買わない。
見てるこっちも、あんな顔になりそうだよね。ww ┐(´Д`)┌
「プレデター」を払拭してから販売してほしいよね。
スピンドルグリルをもっとスラントさせるとか??
デザイナーの和田悟さんがアウディに、引き抜かれた。
即、映画ウィル・スミス主演「アイロボット」のアウディの未来カーとしてCGで登場してたよね。
今に至るだよね。
DQN車に遭遇した時の気分のような
乗ってる人に悪意が無くても車からのオーラが邪悪に感じるというか・・・
>>78
だな
俺も新車かったら15年は乗ってその車廃車して次だし
今の車も5台めだわ
あなた、おいくつですか~笑 計算間違ってるでしょ?
始まりはアウディじゃなくて300cかと
機能美も有るでしょ、実際昔の車より性能良いし。
威圧感はいいけどもっと上手に作れないのか?と思う
OK出す上層部は下品さに気が付かないのか?
VWは鬼才シルヴァのおかげでアウディっぽく上品になってきてるのに
単純にダサいからたたかれてるんじゃない?
なにもかもがね。もはやトヨタは燃費だけが取り柄のダサい車と、DQNが喜びそうなメッキギラギラのミニバン()ばかりになってしまった。
お前は何に乗ってんの?軽?w
で、あんたは?