1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/09/09(水) 13:23:30.19 ID:???.net
ダイハツは、新型軽乗用車「CAST(キャスト)」を9月9日より発売開始した。

「キャスト」は、『生活を彩る自分仕様の軽自動車』をコンセプトに開発され、 愛着が湧く普遍的な魅力を持ったデザインと高い質感を両立した。
個性を重視するユーザーニーズに対応すべく、「アクティバ」、「スタイル」、「スポーツ」 3つのバリエーションを用意した。

no title

no title

no title


価格は「アクティバ」、「スタイル」共に1,220,400円(消費税込)からとなっている。
なお、10月発売の「スポーツ」の価格は、現時点では未定。

詳細はソース元でご確認ください
http://autoc-one.jp/news/2338448/
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1441772610/0-



スポンサーリンク
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/9/(水) 18:06:51 ID:kurumania


4: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:27:54.09 ID:t8lsRgyR.net

色んなものをパクって混ぜるってなあ・・・。
ウェイクといい、タントの後にヒットを出せてない。




5: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:30:00.23 ID:8FGlgWry.net

ごちゃごちゃした感じのデザインだなぁ
もっとシンプルにすればいいのに




8: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:32:09.16 ID:ciPvAzn2.net

ミニクーパーのデザインをパクってハスラー作りました。




9: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:32:44.18 ID:cKsA9m0g.net
no title


アクセントつければ良くなるはずなのに




10: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:32:45.84 ID:DyUQeWrc.net

NONEのパクリか。




19: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:39:35.82 ID:uHOpH3Lu.net

ハスラー(パクリ)
no title

no title

N-ONE(パクリ)
no title

no title

アルトターボ(パクリ)
no title

no title




20: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:40:41.43 ID:OkjP/dmr.net

ハスラー対抗車として急遽作ったな。
デザインが練りこまれていない。
WAGON-R対抗車の初代ムーブの二の舞になりそう。
(中途半端な設計だった)

利益が少なくても、日常の足になるミラをもっと作りこんだ方がいい。




23: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:45:33.44 ID:k6Q5wW2n.net

イギリスに留学してパンクに染まって太って帰ってきたソニカ、という印象。

スポンサーリンク



25: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:45:59.59 ID:jg18YGwn.net

デミオのようなNシリーズのような
なんともいえないデザイン




26: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:46:14.98 ID:6aBW3yxQ.net

ジーノをワイルド化させてみました




29: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:47:04.44 ID:uHOpH3Lu.net

「アクティバ」
no title


「スタイル」
no title



「スポーツ」
no title




110: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:18:15.91 ID:cSQlmbAc.net

>>29

そのアルトはアバルトのパクリだよ。




34: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:50:54.94 ID:czboSMWs.net

ボディデザインはハスラーの圧勝だな
へたすりゃN-WGNにも負けてる




35: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 13:52:39.24 ID:cBuZqRFI.net

ハスラーのパクリかよ
テリオスとかあるのに、なんでいちいちパクるかね…




40: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:02:43.12 ID:H8OhjFXt.net

既視感を感じさせるデザインってダメでしょ




45: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:17:13.50 ID:XnLkH28x.net

素直にミラジーノ・クロスオーバーという名前にしておけば
「あーそうね、ふふん」で皆納得したのに




47: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:21:11.45 ID:3fa/TJIZ.net

アルトターボRSはパクらなくていいだろ。
あれ、デザインがヤンチャ(笑)じゃなければ欲しかった。




53: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:33:36.21 ID:xeaxF55P.net

アクティバはデザインのテイストはハスラーをパクってるけど
肝心の性能が雪道四駆にはならんのでしょ




54: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:35:33.75 ID:dEK7sBTh.net

>>53

知り合いのハスラーは雪道ガンガンに走ってたな
これはどうなんだ?なんちゃっての格好だけなのか?




57: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 14:55:02.51 ID:EN9rQ2wF.net

ハスラーのデザインが嫌いな俺としてはキャストアクティバは有りっちゃあ有りだけど
兄弟モデルが存在するのはなんだかなあ~と思う




59: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:00:17.81 ID:Tre/QmoY.net

ハスラー×N-One×ジューク÷2ってかんじ




62: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:06:01.62 ID:23GDG9WT.net

ハスラーはミラココアのパクリだしね




71: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:17:51.88 ID:XM5j+evZ.net

>>62

ミラココアはラパンのパクリ
N-ONEはミラジーノのパクリ




65: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:12:04.40 ID:UeSt3E2Y.net

全体フォルム:ハスラー
フロントグリル:ミニ
フロントフェンダー:2CV
リア:FIAT500

ここまでやると逆に感心するわ




70: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:17:50.96 ID:JsFIXPS7.net

まあミラジーノの流れを汲んでいるようにも見える




76: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:21:28.45 ID:3Dqx2DfR.net

N-oneのヒットを見ながら新型ミラジーノを作ってたら、
ハスラーが大ヒットしたので外装を弄ってクロスオーバーとスポーツを追加しました、と言う感じか。




91: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 15:54:59.37 ID:pljSXEx0.net

>>1

なんでハイトワゴンベースでやるのかなぁ
ミラベースでやればいいのに
てか、バスケットまだかよ





102: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:11:07.50 ID:jZdVG6cZ.net

今のダイハツに必要なのはミゼット




117: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:29:28.94 ID:1oGvunPv.net

>>1

キャストだよ、あんちゃん!




118: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:29:52.90 ID:6Rol1wpH.net

スズキとホンダの後追いだな。
もっと根本から違うもんを出せんのか
ネイキッドとかは良かったのに





128: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:38:10.48 ID:C3nU0fVq.net

最近の軽は、そのデザインのまま1500cc以下の普通車にしても売れるのでは、と思うものばかり




136: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:42:22.57 ID:njjjMbY+.net

クラシックにするならクラシックにする。
近未来型にするなら近未来型にする。

どっちにも受けるようにデザインした結果、どっちからもスルーされました
というようなデザイン>>1





165: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 17:29:24.48 ID:nnO2ZEVr.net

ダイハツも手詰まり感がハンパない
軽も国内に行き渡ったし
燃費競争もインパクト薄いし
次の手はあるのか





166: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 17:30:44.27 ID:8NRorIUw.net
no title

no title

no title



FJとハスラーのCピラーのこの瓜二つぶり





182: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 18:04:30.02 ID:eVQgxagt.net

ハスラー対抗だったら、こんなのじゃなくて
ネイキッドを今風に作り直せばいいのに…(´・ω・`)






186: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 18:11:26.69 ID:nHmb1DLe.net

アルトタ-ボにしたってアバルトを連想させるカラ-リングにしてんのは確信犯だろうし、昔からミラかなんかでミニのコスプレみたいのやってるし。そういう洒落で済む流れでやってんじゃないの。





192: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 18:19:11.66 ID:OwNRIaEt.net

>>186

これまでは洒落や悪ノリで許されたけど、今は時期が悪い。
いつもは笑って流してくれるんだけど、今だけは社会が凄く敏感になっている。
なんというタイミングの悪さ。





195: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 18:23:30.14 ID:8NRorIUw.net
no title

no title

no title


no title

no title

no title


no title

no title

no title




ざっとこんな風か






211: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 20:26:19.35 ID:5cZjdQVK.net

韓国や中国を笑えないレベルだな。




93: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 16:00:25.54 ID:nDBx7Ig7.net

もうさ、三角とか星形のデザインとかじゃなきゃ
味噌も糞もパクリって言われ続けるんだろうな。
なんだこの世の中は。






スポンサーリンク
716: 2015/9/(水) 18:06:51 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年09月09日 18:16
      • すぐにパクりだって言うヤツいるけど、日本車はほぼパクりだから。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年09月09日 18:28
      • >個性を重視するユーザーニーズに対応すべく、「アクティバ」、「スタイル」、「スポーツ」 3つのバリエーションを用意した。
        ということならMTも期待できるのかね?
        ATしか用意しなかったアルトターボには心底ガッカリしたから、対するダイハツはどう出てくるのか気になるな
      • 3. 名無しさん
      • 2015年09月09日 19:03
      • パソコンだと分からないけどスマホだと価格のところが変なところで改行されてて22万円に見えた
      • 4. 名無しさん
      • 2015年09月09日 19:16
      • そんだけ車が溢れかえってるってことだろ
        その点トヨタは攻めてると思う
        保守派の車ヲタにはディスられてるけどな
      • 5. 名無しさん
      • 2015年09月09日 19:26
      • テリオスキッド再販してほしいわ
        中古価格上がりまくってるし
      • 6. 名無しさん
      • 2015年09月09日 20:37
      • なんかなー。でもこれダイハツの救世主扱いされるくらい売れそうだなー
      • 7. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:02
      • 一部に赤入れればスポーティーだろっていう流れやめーや
      • 8. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:06
      • ネイキッドがいいな、再販希望。
      • 9. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:13
      • 最近のダイハツデザインは糞
      • 10. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:14
      • 俺もネイキッド復活してほしいわ
      • 11. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:40
      • ネイキッドのミラジーノ重装型感いいよな~
        アーマーとったらミラジーノなりそうだもん
      • 12. 名無しさん
      • 2015年09月09日 21:55
      • ミラのFMCに期待しよう・・・
      • 13. 名無しさん
      • 2015年09月09日 22:01
      • >これまでは洒落や悪ノリで許されたけど、今は時期が悪い。
        いつもは笑って流してくれるんだけど、今だけは社会が凄く敏感になっている。
        なんというタイミングの悪さ。

        ↑何いってんだコイツ
      • 14. 名無しさん
      • 2015年09月09日 22:22
      • デザインでトヨタが攻めてる?いやいや、デザイナーか腐ってるだけだよ。それの販売許可を出す上層部も糞だがw
      • 15. 名無しさん
      • 2015年09月09日 22:43
      • みんなミニクーパーとかハスラーのパクリとか言うがテリオスキッドだろこのデザインは。
      • 16. 名無しさん
      • 2015年09月10日 00:07
      • ホンダが大企業病に陥って魅力が無くなって悲しんでるんだが、大企業でもないダイハツが大企業病ってどういう事よ。
      • 17. 名無しさん
      • 2015年09月10日 00:13
      • 182: 名刺は切らしておりまして 2015/09/09(水) 18:04:30.02 ID:eVQgxagt.net

        ハスラー対抗だったら、こんなのじゃなくて
        ネイキッドを今風に作り直せばいいのに…(´・ω・`)


        ↑ほんとこれ。
      • 18. 名無しさん
      • 2015年09月10日 00:22
      • 新鮮さが、全く無いわ。ダイハツあれだけ宣伝した、ウェーク伸びなかったから、何処へ行くんだろう。どの性別や、用途を考え何処らのユーザーを求めているのかなあ…分からん。
        ダイハツ値段高いから、ダメだね
      • 19. 名無しさん
      • 2015年09月10日 00:59
      • マーチニスモ
      • 20. 名無しさん
      • 2015年09月10日 01:29
      • ネイキッド デザインは、今でも良い感じだと思う。

        へた豪華さ目指して無く 割り切ったチープ感が良かった。
      • 21. 名無しさん
      • 2015年09月10日 02:34
      • 大阪、朝日放送の夕方のローカルニュース番組と同じ名前!
      • 22. 名無しさん
      • 2015年09月10日 04:57
      • 今ホームページ見てきた。
        アクティバありきのデザインだなこりゃ。
        映像で見ると、スタイルとスポーツのプロポーションが違和感ありまくり。
        内装は結構良かった。

        アクティバは4WDにグリップコントロールとヒルディセントコントロール(ハスラーに付いてたやつ)を搭載している。
        最低地上高は2WDが180cm、4WDが175cm。

        スタイルは上記の2つの機能はなし。
        他の機能は一緒。
        最低地上高は2WDが150cm、4WDが145cm。

        スポーツはまだ発売されてないけど、特設サイトの情報によるとパドルシフトが付く模様。

        ムーヴに付いてたパワーモードもアクティバ・スタイル共に付いてる。(たぶんスポーツにも)

        車重は2WDが840kg、4WDが890kg程。
        燃費は2WDのNAで30km、ターボの4WDで25km。
        全グレードCVTのみ。
        お値段122万ちょい~164万ちょい。
        大体ハスラーと同じ価格設定。(ハスラーの方が低グレードは20万程安い)
      • 23. 名無しさん
      • 2015年09月10日 05:13
      • 中身は完全にちょい劣化したハスラー。
        車重、燃費、パワー、どれも後少し及ばず。

        見た目と内装、乗り心地で押していくしかないな。
      • 24. 名無しさん
      • 2015年09月10日 06:25
      • >>22
        最低地上高は2WDが180cm、4WDが175cm。


        これ乗り込める自信がないわ
      • 25. 名無しさん
      • 2015年09月10日 06:51
      • 最近のスズキはガンガン出してんな~
      • 26. 名無しさん
      • 2015年09月10日 07:50
      • さすがトヨタの軽部門、恥も臆面も無く堂々とパクる。
        トヨタ系列がデザインで頑張ると奇形しか出来ない。
        出来ないから元からある成功例を真似る。
        『とりあえず無難な車が買えたらOK,拘り?車ヲタなの?気持ち悪い。』って客層だから、五輪のエンブレムみたいな商品でも関係ない。中国人みたいでゴミ。
        新しいコンセプトをデザインで表現する事が出来ない限り、累計何万台製造しようがブランドには成れない。
      • 27. 名無しさん
      • 2015年09月10日 10:14
      • パクりじゃない日本車なんてジュークくらいだぞ
      • 28. 名無しさん
      • 2015年09月10日 12:06
      • パクリとかいうやつはだいたいニワカかクソキモオタ
      • 29. 名無しさん
      • 2015年09月10日 16:37
      • 俺は歓迎するよ。この車。
        これを競合にしてハスラーを少し安くしてもらおう。
      • 30. 名無しさん
      • 2015年09月10日 19:27
      • 丸目の普通車も各社1種類ぐらい用意すりゃいいのにね
      • 31. 名無しさん
      • 2015年09月11日 07:47
      • どこがトヨタが攻めてるんだよw
        アホちゃうか
      • 32. 名無しさん
      • 2015年09月12日 15:10
      • アクティバだけでよくないか
        他の2つはいらんだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2015年09月14日 08:06
      • 着せ替えボディにすればよかったのに
      • 34. 名無しさん
      • 2015年09月15日 05:11
      • ターボRSはアバルトのパクリって言うけど一応懐かしのアルトワークスを意識してるらしいよー

        ダイハツのパクリは露骨すぎ。
        良い車作れるのにこんなデザインや色じゃ恥ずかしくて乗れないよ。
      • 35. 名無しさん
      • 2015年09月17日 11:38
      • ミラジーノはパクリって分かってても結構好きなデザインだった
        でもこれはいただけないな。単純に下ぶくれで不細工なデザイン
      • 36. 名無しさん
      • 2016年01月20日 00:01
      • おいおいスペーシアはタントのパクりだとか
        エネチャージは初代ミライースの回正ブレーキのパクリだとか
        知らない人が結構いるんだな。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    トラックバック