1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:04:06.903 ID:iQTK/ipHd.net

頑なに国産車を高級車じゃねぇ!高額車だ!!って言い張る奴居るよね



元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1443758646/0-




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2: 2015/10/(土) 15:06:28 ID:kurumania

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:05:28.108 ID:OcP9/GQ+0.net

だれだよ





4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:06:37.121 ID:HdM/88Q5K.net

初めて聞いた




6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ 2015/10/02(金) 13:09:02.464 ID:Yj2RoF+eM.net

運転する人、乗せてもらう人の何れかが深い満足を得られる
またはその車を外から見た人が圧倒されるのが高級車
高いのが高額車って印象





7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:09:05.680 ID:iQTK/ipHd.net

特にヴェルファイアとか言われてるよね




10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:12:05.854 ID:suHOhNFe0.net

>>7

あれは乗ってるやつが悪いわ
なんか高級って言うと品がある感じがするけど乗ってる奴からは品性も知性も感じられないことが多いからな
セルシオも良い車だけど=でヤクザを連想しちゃうじゃん
それと同じみたいな





11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:26:05.296 ID:iQTK/ipHd.net

>>10

でもベンツとかはヤクザ臭もするけどあんま言われないよね




8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:10:07.062 ID:hcVJsZ29p.net

車体価格をシートの脚数で割った価格が200万超えてると高級な感じする
2+2みたいな予備シートは50%くらいで換算かな





9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:10:17.254 ID:2EfLpHl40.net

税金で言われることあるよな
セダンでも4000ccクラスは自動車税クソ高いし





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12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:37:05.509 ID:saAjf9hD0.net

木目調プラスチックのチープさが嫌い





17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:58:26.301 ID:hcVJsZ29p.net

>>12

ちゃんと本木目ってのが珍しい位だもんな
LSとかレジェンドは天童木工がやってるけど、それ以外にあるのかしら




38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:44:52.264 ID:tc+nlpCj0.net

>>17

普通にあるよw
日産のフーガシーマは最初から本木目使ってる
現行は銀粉が練りこんであったはず

中古だと50万以下くらいからあるけどクラウンと違って本物使ってるから好きだな




13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:47:49.137 ID:fGOb+Vg9d.net

3列シートは高額車





15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:48:54.335 ID:ntU/YsEH0.net

セルシオはヤクザじゃなくアホなDQNしか乗ってない




16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 13:51:56.443 ID:EOATJ9Kr0.net

>>15

DQNはほぼ前の型しか乗れてないじゃん
新車乗れてるDQNは少ない




24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:05:01.594 ID:qg5oTRxD0.net

GLが高級車でウニモグが高額車




25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:05:11.517 ID:plmOhzGld.net

BMWの3尻とかベンツのCクラスでも高級車かね?




27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:11:28.447 ID:B3WraBI60.net

>>25

cクラスで高級車にならないとかブルジョワ怖すぎ





26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:08:35.746 ID:iQTK/ipHd.net

シートが多いと高額車ってのはなんでなん





32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:27:52.579 ID:hcVJsZ29p.net

>>26

多いと、っていうよりも仮に車体価格が1000万だとしたら
その車が7人乗りなら一人にかかってる金は150万くらいじゃん?
4人乗りなら250万じゃん?
前席と後席とか2+2とかでかなり変わる面はあるけど、乗員に対してかかってるコストって高級さに影響する気がする





35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:33:09.795 ID:iQTK/ipHd.net

>>32

高級さってのも曖昧だよな





28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:14:42.847 ID:dBk4Wm9Qp.net

シンガポールじゃカローラだって立派な高級車よ





29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:20:03.639 ID:iQTK/ipHd.net

レクサスLSは高額車って言うやつも見掛けるね
何がダメなんだ?





30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:21:17.001 ID:dBk4Wm9Qp.net

>>29

そりゃあトヨタブランドだからやろ





31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:24:18.168 ID:iQTK/ipHd.net

>>30

もしLSがベンツとかBMの車ならみんな納得!高級車!!だったのかね?





33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:27:54.927 ID:dBk4Wm9Qp.net

>>31

先代セルシオ(LS)の時点でベンツ越えしてたくらいだから多分そうだろ

Eクラスと同じ価格帯でSクラス並みの乗り心地だからな





36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:33:49.827 ID:iQTK/ipHd.net

>>33

それはベンツにとってもトヨタにとっても良いことなのか悪い事なのか…





37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:37:23.728 ID:dBk4Wm9Qp.net

>>36

互いに高めあってくれるならいいことだろ多分…





34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/02(金) 14:28:56.275 ID:EpHIgmWQ0.net

LSは高級車ではあると思うが内容的にちょっとぼったくりなんだよな
メルセデスSクラスと比べたらはるかにこっちの方がお買い得



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716: 2015/10/(土) 15:06:28 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年10月03日 16:10
      • 例えばメルセデス

        Sクラスは高級車
        Cクラスは高価な実用車
        Eクラスはその中間

        と昔から言われてきた。

        では昨今のAクラスやBクラスは何か?
        あれは大衆車として世界中のメーカーが指標としてきたVWゴルフを打倒すべく開発されたメルセデス版FF車で、ベンツにもコンパクトカーをラインナップしましたのでどうぞ他社と比較してみて下さいというメッセージ。
        だが、実際は販売から40年間トップに君臨してきたゴルフのほうが走りは上質でメルセデス(BMWも同様)と謂えどもFF車造りは未だワーゲンに劣る。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年10月03日 16:15
      • 決まってる、車ヲタ様が気にいるかどうかだよ。
        メーカーは明確な定義付けしてない以上、ヲタ様のご意見のみの話だもん。
        どっちのアニメや声優が上とか言ってる豚様共の戯れ言と一緒。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年10月03日 16:27
      • 上質なのが高級車でしょ
        内燃しかり足回りしかり。外観、内装全て。
        ロールス乗った事あるか?ドア開ける前から違うぞ
        どこか少しでもコストカットが見えればそれは高級車じゃない
      • 4. 名無しさん
      • 2015年10月03日 16:31
      • 基本性能の高さ・車体剛性・車内の静粛性などなど、高級車はものが違う。
        高級感はドアの開け閉めだけで体感できるって昔よく言われてた。
        外装やオプションだけで金額がかさむのは高級車じゃなくて高額車って言われてもしょうがない。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年10月03日 16:40
      • 他人の目を気にして好きな車すら選べないって
        生きるの辛そうだなw
      • 6. 名無しさん
      • 2015年10月03日 17:15
      • 高額車と高級車の違いって、車オタの先入観や偏見や気持ち悪い持論だって事だな。

        乗ってる人間ガーとか車は関係無いですやん!
      • 7. 名無しさん
      • 2015年10月03日 17:21
      • 6
        ま、大体そうなんだが、低所得層は中々そういうものが受け入れられないもんなんだよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年10月03日 18:13
      • BMWの3シリーズのウッドトリムも、本物の木だよ。
        コストカットを追求してる日本車が木目調なのが当たり前なだけなんだよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2015年10月03日 18:25
      • スポーツカーの定義で論争始まるのと同じで
        高級車の概念も捉え方が様々で
        なかなか難しいよねー
        本革シートが高級品か、ファブリックの技術確立までの旧時代の遺産か、意見が分かれるし
        輸入車のリアルウッドのパネルも、ニトリで安売りしてる木製テーブル並にアレなのもあるし···
      • 10. 名無しさん
      • 2015年10月03日 18:45
      • 全てじゃないけど、乗ってる人高飛車
      • 11. 名無しさん
      • 2015年10月03日 18:53
      • 外車厨が作った言葉だろw
        なにが高額車だよ
      • 12. 名無しさん
      • 2015年10月03日 18:58
      • スレタイに書いてあるじゃん、高級か高額かが違う。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年10月03日 19:31
      • 車じゃなくてブランド見るのが日本
      • 14. 名無しさん
      • 2015年10月03日 20:06
      • 高額車は簡単。ベンツSクラスより高い救急車や消防車、大型のトレーラーヘッドやダンプカーだな。
        一言で高級車は難しい。自動車黎明期に一般庶民向けの規格品の大衆車とは一線を画する為にメカニズムなり内外装を特別に仕立てた車輌が原点だと思う。
        具体的には6気筒以上の多気筒エンジンを直列配置した後輪駆動車で、歩んだ歴史や消費者側の認知も必要じゃないの?日本車やレクサスのIS、GS、LSは歴史が浅いから高級車と呼ぶのに抵抗ある人がいるんだと思う。
        当然前輪駆動ベースのアウディや、平凡な横置きレイアウトのFFボンネットバンのアルファード等は例え1000万円越えようが高級車から除外される。
      • 15. 名無しさん
      • 2015年10月03日 20:22
      • 勝手にすりゃいいと思うけど、
        こんな阿呆な使い分けしたがる人間は低級だと思う。
      • 16. 名無しさん
      • 2015年10月03日 20:47
      • お前らの好きなヴィトンとシャネルみたいなもんやろ。
      • 17. 名無しさん
      • 2015年10月03日 20:49
      • 高級貨物車=高額車
      • 18. 名無しさん
      • 2015年10月03日 22:14
      • 前掻きだから高級車じゃないってのはどうかな?
        日本ではメルセデス様様だけど
        本国ではアウディをメルセデスより格上に見る人がかなり居るって話をドイツの人から聞いた事あるよ
        メルセデスはゼネラルブランドだけどアウディやBMWはプレミアムブランドだと
        ただ、品質云々って事だけではなく、商用車や軍用車を基幹として持ってるからって事もあるかも
      • 19. 名無しさん
      • 2015年10月03日 22:27
      • 本物の木製のパネルとか
        本物の革のシートとか
        記号として高級であるとされているもので
        構成されているのが高級車
        でも
        よく考えてみりゃ
        木だと高級でプラスチックは安物って
        その価値観に疑問を覚えたりしない?
        価格でいえば
        ホームセンター行きゃ
        樹脂の板と木の板って
        大きさ一緒なら値段もさほど変わらないよね
        元々木で作ってたものなら
        最新技術で軽くて丈夫なプラスチックが
        木の板より高級な時代もあったんじゃないか?
      • 20. 名無しさん
      • 2015年10月03日 22:43
      • 昔はさ
        高級車と大衆車って
        内装やメカニズムに圧倒的な差があった
        例えば
        高級車はエアコン、パワステ、パワーウインドウ、リモコンミラー標準装備
        それらは全て、高級車ならではの贅沢な装備だった
        大衆車はクーラー(エアコンではなく)がオプションであり。パワステ無し、窓はくるくるハンドル、ミラー調整は手動
        80年代中頃まではそれが日本でも海外でも当たり前だった
        けど、現在では
        当時の高級車が高級車たる贅沢な装備を
        どんなクルマでも当然の様に標準装備してるから
        高級車と大衆車の垣根は有って無い様なもの
      • 21. 名無しさん
      • 2015年10月03日 23:08
      • ダイムラークライスラーの定義だとプレミアム(高級)セグメントは車両550万~のものをいうらしい。
        550万のグレードでも400万円台から買えるような車種は含めない。
        国産だとクラウンマジェスタやレクサスLSが該当する。

        自慢するならこれくらいは必要だけど、他人を褒めるなら300万円台の車でも十分「良い車ですね」だよ。
      • 22. 名無しさん
      • 2015年10月04日 04:57
      • 社会的に買っていい人間と、そうでない人間がいるのが高級車
        Sクラスなんかは誰でも買えるクルマの最上位
      • 23. 名無しさん
      • 2015年10月04日 14:37
      • トラクターは高い
      • 24. 名無しさん
      • 2015年10月04日 14:55
      • 安全装備を標準装備じゃなくてメーカーセットオプションにする車。
        快適装備を標準装備じゃなくてメーカーセットオプションにする車。
        そのクセ500万とか超える車。
        これこそただの高額車。
      • 25. 名無しさん
      • 2015年10月04日 18:11
      • 高級車の癖になんでこんなに壊れるんだって思っちゃうのが外国産
        高級車らしく壊れないけど面白味がないよねと言われるのが国産

        どっちも難癖でしかないと思うけどな
        税金対策でしかないのにいちいちどの車乗ろうかなとは悩まないもの
      • 26. 名無しさん
      • 2015年10月05日 18:50
      • ここまでみんな軽乗り。
        ここからみんな軽乗り。
      • 27. 名無しさん
      • 2015年10月05日 19:51
      • 高額車は値段が高ければ全てそう

        だが高級車は定員一人当たりの値段と
        それが乗り心地(快適性)を求めた結果かどうか、だから

        戦車・F1マシン・はしご車・超大型ダンプ、とかは何億円もするけど高級車じゃないし
        大型バスは約3000万円で乗り心地も重要だけど、50人乗るから
        一人当たりは60万円で300万円の5人乗り車と変わらないから非高級車で
        エルグランドのVIP(800万円4人乗り)は高級車でもいいと思う。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年07月10日 20:50
      • Dセグ未満で高いのが高額車 Eセグメント以上は高級車
        値段ではなく、セグメント分類こそが重要。
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