なんであんなオンボロで古臭くて遅い車なのに魅力的なんだ
パンダでリトラのトレノがほじいいいいいいいいいいい
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1445007347/0-
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2: 2015/10/(月) 12:06:22 ID:kurumania
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:56:46.924 ID:hT0pvzaQ0.net
わかる
俺も今日、やっぱAE86欲しいなって思いながら道歩いてた
俺はレビンが欲しい
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:58:16.887 ID:YaL+RC460.net
>>4
レビンも分かるわぁ、どっちも好きなんだけど今の車ってリトラ無いからトレノかなって
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:56:58.111 ID:YaL+RC460.net
だってイニシャルD見て車好きになったんだもん
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:57:19.151 ID:++b8fOe10.net
パワステもないんだろあれ
運転大変でしょ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:57:42.374 ID:IbM6ILhy0.net
85にしろよ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:59:17.141 ID:YaL+RC460.net
>>11
85ですら100万超えてる現実
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:00:26.621 ID:T1tM36+i0.net
>>17
そりゃ86より台数残ってないのにポテンシャルはおなじくらいだからな
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:58:00.206 ID:++b8fOe10.net
ガソリンさえタダならFD乗ってみたいけどな
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:59:10.179 ID:+PeqMrYHd.net
>>13
ガソリンより整備費の方が怖い
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/16(金) 23:59:51.619 ID:ooQtoEcJr.net
乗ってガッカリするだろな
ただのカローラだぞあんなの
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:01:08.448 ID:DspQwh0h0.net
>>19
GT-Rより速いのにカローラとか無いわ
イニシャルDって見たことある?
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:01:02.914 ID:0kkjdxK40.net
一時期本当に中古屋特にAE86専門店を回った
もうちょっとで買いそうになったが、さすがに2台持つのは無理だし、
乗ってた車も気に入り過ぎていたので結局買えなかった
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:02:11.763 ID:0kkjdxK40.net
85はあんまり走り屋が乗ってないだろうから痛みが少なそう
で、エンジンなどを乗せ換えるってことだろうな
標準のエンジンは85は酷いよ
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27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:02:38.078 ID:jVBl1s+40.net
あの当時のトヨタ車って重ステだったり
FF車は挙動のおかしなパワステだったり何が良いのかな?
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:04:57.525 ID:EINdWXpC0.net
まあAE86なんて俺のバイクより遅いだろ
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:05:13.983 ID:0kkjdxK40.net
AE86好きな人に取っては、未だに世界の歴代の全ての車の中で1番好きなんだろ
俺は1番じゃないがそれでもやっぱり他の車に無い魅力が有る
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:08:21.420 ID:0kkjdxK40.net
速いか遅いかはあんまり関係ないのが、ロードスターに乗って良くわかった
あれは遅くても楽しい
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:09:20.834 ID:VmqzKi/S0.net
ってかそんな遅いの?高速みたいな長いストレートで走ると何km位出るの?
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:11:53.846 ID:rCzx5L260.net
>>45
俺よく富士行ってたんだ86で エンジンノーマルの86なんて走るシケイン扱い 富士本コースストレートでも160出ないよ
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:12:24.835 ID:VmqzKi/S0.net
公道で走るのは憧れるけど家族乗せた車に万が一ぶつかったらって考えると無理
63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:14:45.199 ID:AMrOW0FDx.net
FT86ではアカンのか
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:16:24.192 ID:0kkjdxK40.net
>>63
俺はずっとAE86の復活を待っていたんだけど、
求めていたのはAE86っぽい車で、名前が86というだけの全然別の車じゃ無かったから
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:17:30.400 ID:W4x4esn60.net
糞遅いからせめてAE101にしとけ
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:18:21.530 ID:glIBewPN0.net
拓海がのるからかっこいいんだよ86、現実の86乗りなんておっさんしか見ない
93: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:26:39.611 ID:nUZpbEnFE.net
>>76
実際乗ってる人見ると北関東以外だとイニD世代より新車で買った世代のおっさんが多いような気がするな
92: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:26:27.080 ID:VmqzKi/S0.net
みんな久しぶりにユーロビートでも聞こうよ
新劇場版でこのシーンの演出ガッツリ変えたの許さないよ
97: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:28:28.562 ID:iBDV7yktd.net
悪いこと言わないから旧車とか止めとけ
しかも86とか
99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:29:38.043 ID:j+46mlbX0.net
俺の最終型FDですらすでに税率アップなのに86とかまともに動くのか?
101: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:30:39.645 ID:m9yN+z6h0.net
R32ベースにケンメリ作ったりしてるなら86も同じことできねえのかな
105: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:31:57.362 ID:NORDskBN0.net
>>101
R32がもったいない
特別外観がかっこいい歴史に残る名車ってわけじゃないのに
104: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:31:46.126 ID:jVBl1s+40.net
この頃のトヨタのハンドリングは本気でおかしいだから86は重ステなんだろうけど
115: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:37:10.587 ID:td+VqWUfd.net
イニDが流行った後の榛名は本当酷かったわ
初心者86だらけだった
118: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:38:17.559 ID:xHSyBAjAH.net
イニDでハチロクはドライバーを育てる車ってよく語られてたけど現代版の車だとどれがそれに当てはまるんだろうな
120: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:39:24.957 ID:m9yN+z6h0.net
>>118
ヴィッツRSかな
ワンメイクレースもラリーもお任せよ
121: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:39:54.799 ID:NORDskBN0.net
>>118
NDロードスターっスね
間違ったら間違ったと教えてくれるよ
122: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:39:57.171 ID:VmqzKi/S0.net
>>118
フィエスタとか
127: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:42:15.301 ID:ZW4e1ka20.net
ハチロクとか古臭くてクソダサいとおもって86買った
イニDを読んでからはハチロク買えばよかったと思いまちた
135: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:45:23.669 ID:NORDskBN0.net
>>127
正解だろ
139: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:48:27.274 ID:yqQTRCxj0.net
イニDに憧れて86じゃ無くてfd3s買ったわ
ガチでセカンダリータービン回ってなくてワロタ
142: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:49:21.192 ID:VmqzKi/S0.net
>>139
なんかワロタ
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/10/17(土) 00:19:37.229 ID:F8eUTMyx0.net
速い車ではないよなぁ
ただエンジンぶん回せるし楽しい車だとは思う
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716: 2015/10/(月) 12:06:22 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (40)
この二台は運転が楽しいとよく聞くから、どれほどなのか昔から気になってる車なんだよね。
今は高い上に性能は低いし剛性も弱い
クラシックカーとして乗るべき
30年近くも前のカローラ(レビン)、スプリンター(トレノ)だぞ?
86もNAも乗った事あるけど86はただの古くて安い乗用車。安くで低性能だから滑りやすいだけ。
NAも今では十分アレだがまだマシ。
お前らアス...いや何でもない。
本気で欲しいと思うなら潔く最新86には乗らないほうがいい
見に行け
当然ながら性能も平凡で、雑誌のテスト等で他社のFFは愚か自社のFFのカローラFXより劣ってた印象しかないな。
4A-Gエンジンは1600ccとしてはかなりパワーがあってよく回るエンジンだが
ノーマルのままだと加速でクラウンとかに普通に置いて行かれてしまう程度でしかない
軽くてそこそこパワーがあって、どアンダーなのをテールスライドさせて無理矢理曲げる車だった
30歳のいい大人も86って速いんでしょ?とか聞いてくるしどんだけあの漫画影響強いんだよ
でも、発売されてから長い年月がたってるから、アフターパーツも豊富でライトチューンから魔改造までと延びしろはある。
横にすべり続けるけど
前には進まないよ。
エンジン5.5AGくらいならどうだろ?
ちなみに昔は
4AGにハイカム組むと通称4.5AG
ノーマルカムにターボ組むと5AG
ハイカムターボだと5.5AG
って言われてたような。
25年も前の記憶だから
定かでない。
スマヌ。
そういえば、
1.8にボアアップ版もあったっけ。
国際サーキットだと最高速が関係してくるから厳しいくなるけど、そこら辺のサーキットならターボ4WD勢と同じタイムで走ってるのを見ると、古い車だけど頑張ってるなと思うわ。
おれももう10年前にはAE111のエンジンに載せ替えてたけど、十分な速さだよ
今は200PSも狙えるし、パワーが欲しい人はとっくにやってる
ZN6の6速ミッションも載せられるようなパーツも出てきてるし
ブレーキも比較的楽に大型化できるようになってきてる
見た目ノーマルぽいけど、中はちょっと前までのドリキン号レベルならごろごろ居るよ
快適空間が望みなら新しいのにすればいいって話だけどね
とりあえず乗ったこと無い奴が遅い遅い言ってるのは滑稽だわ
そうすればとかどうとか言い出したらきりがなくなっちゃう
軽くてシンプルないい車だったよ
公認ラリーに使ってたから吸排気系、エンジンはドノーマルでブレーキもパットとシューの交換のみであとは安全装備の追加とLSDいれたくらいだったよ
軽くてパワステもないから動きはわかりやすかったし乗りやすかったしエンジンもよく回った
基本を覚えるのにもってこいの車だったし、そのせいで速い人が乗るとホントに速かった
ただ、いまじゃフレーム含めてまともな個体なんてそうそう残ってないだろうな
今更買おうとする車じゃないと思う
まさか現実の話じゃないよな
というかそうであってくれ
しかも、バラードスポーツ。
そのときですら型落ちだったのと、なんせお金がなかったんでお断りしたんだが、惜しいことしたなと・・・。喫煙車だった以外は無事故の普通乗りアシ車で程度バリものだったのね・・・。
奴らはどこにでも現れ元のファンから嫌われる
けいおんではレフティベースだったっけ?
ただし場所とそれぞれの仕様によるけどw イニDの様な事がおきなくもないんだよねw
スペックの数字を比べただけじゃわからない事があるからレースは面白い。
あんなリアばたつくし、遅い車今更ほしいとか馬鹿としかおもえん。
当時は安くてコントローラブルで振り回せて良い車だったからよかっただけなんだけどなぁ。
4AG系は5台乗ったけどAW11が一番おもしろかったわ。
いや違うか。AE86 AE82 AE86 AW11 AW11SCって感じだがやっぱパワー重要だなって事。
あぁ当時SタイヤよかフォーミュラW1Rとか滑らせて楽しめるタイヤ+4AGが楽しかったな。
漫画に影響されて好きになるとか馬鹿の極みだな
ボロボロだったんで断わったけど、後に手に入れた車を弄った金額を考えたら買っておけば良かった。
今、車体がソコソコ良い状態のを買って、コツコツ仕上げたら面白いかな。
ただでさえボディの経年劣化が進んでいるのに脚固めたり事故起こしたりでさらにダメージ深めたのばかりでまともな個体残ってないし、仮に残っていてもバカ高くて買えたもんじゃないはず
エンジンやミッション、電装系は交換すればリフレッシュできるけど、ボディのへたりはもうどうしようもない
今現在所有している人には、末永く大事に乗って下さいねと言うけど、今から高い金出して買う車じゃない
特にピッカピカで走りなんか全然やってないのバレバレだと
うわーミーハーだっせぇwwってなるよ。
TE71とかAE92だと逆に渋い
実際イニDが流行るまでゴミみたいな値段で売ってたじゃねーか
乗ってる奴見るとプゲラって思っちゃうんだけどさ