1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:27:53.333 ID:CtBfKlz8p.net

思い出補正じゃね


元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1446766073/0-


スポンサーリンク

スポンサードリンク

2: 2015/11/(金) 22:10:07 ID:kurumania

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:29:24.541 ID:7scK0Q4nd.net

いや
金が無い言い訳

ただの嫉妬




3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:30:28.122 ID:XTrRfL6Ea.net

角ばってる車のほうがかっこよく見える





4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:30:42.397 ID:HGq9+5PJ0.net

初代ファミコンチヤホヤするようなもんだろ





5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:31:52.897 ID:77R2pks1a.net

昔のほうが安全基準緩いもん





6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:33:15.690 ID:RYkfMA84p.net

最近のは角が取れて滑らかになりすぎでなんか違う





12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:53:18.939 ID:T87gNDPOa.net

マジレスすると昔も今も
カッコ良いのもあればカッコ悪いのもある




16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:58:09.594 ID:4EFe77GVM.net

今でもZとかロードスターみたいなスポーツカーは普通にかっこいいよ
単純にそういうかっこいいスポーツカーが激減した
今ミニバンに乗ってる層はみんなセダン乗ってたし、当然ミニバンよりセダンの方がかっこいいし風景が全然違った





17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:59:27.089 ID:35afrAMj0.net
no title

no title





18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:59:50.902 ID:35afrAMj0.net
no title

no title





20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:01:23.665 ID:35afrAMj0.net

2車種比較してみたけど順等進化って言われたらそうかもしれないな。
今風(安全対策も兼ねてだけど)になってるよね





21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:02:27.754 ID:77R2pks1a.net

S2とNSXの違いもわからないのか





22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:02:43.854 ID:ngIqza8m0.net

思い出補正もなにも生まれる前の車じゃん
no title

no title





26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:05:07.409 ID:35afrAMj0.net
no title

no title





スポンサーリンク
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:08:14.304 ID:35afrAMj0.net
no title

no title





29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:11:48.369 ID:ab0f618cp.net
no title

no title






30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:12:53.108 ID:TAnnNWk50.net

RX-7のデザインだけは今でも通用すると思ってる





32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:15:13.278 ID:35afrAMj0.net
no title

no title





34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:16:50.395 ID:35afrAMj0.net

角ばった車見て育ったから今の車がまんまるおにぎりにしか見えない





35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:17:50.344 ID:+pgdf+t9d.net
no title

no title

90年代の車って飛び抜けてダサいよな
なんでオタクってそんなん有り難がるんだろ





36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:18:50.943 ID:35afrAMj0.net

>>35

オタクってよりおっさんなだけだと思うぞ





41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:36:02.753 ID:4EFe77GVM.net

>>35

80年代のほうが。。
90年代は流線型になってかっこよくなったと個人的には思う





37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:20:29.413 ID:m1R7kUMvH.net

90年後半から00年初頭の車かっこいい




40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:30:02.035 ID:ab0f618cp.net
no title

no title





42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 09:56:26.314 ID:atT5W45jd.net

最近の車は目が嫌だ




44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:00:37.031 ID:wYUp73MB0.net

角がありながらも流線型を取り入れた80~90年代の車が至高





47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:12:05.424 ID:lsHUVqxga.net

90年前後のギャランVR-4のフォーマルさとスポーティーさのバランスが好き





54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:32:18.832 ID:oYhqS27+d.net

この時期のこういう車好き
誰も共感しないけど俺は好き

no title

no title

no title

no title





58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:47:16.031 ID:yfXoYxh10.net

>>54

握手





64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 11:10:13.240 ID:0rfmMcTcd.net

90年代でも各国で方向性がバラバラなんだから面白い

no title

no title

no title

no title




68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 11:42:38.749 ID:yfXoYxh10.net

>>64

ええなあ

no title

no title

no title





70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 11:52:25.996 ID:Fd+pl7fXp.net

>>68

この頃だったかな?
けっこう安い車にもソフトパッド使ったりして地味に高級感あって好きだった





56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:44:44.790 ID:4EFe77GVM.net

アウディは確実にかっこよくなったな

no title


no title


no title





57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:47:05.068 ID:qsCb8V7Ia.net

90年代辺りの車が最高に好き
次乗り換えるときは180SXかFCかFDか70スープラに乗りたい




59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 10:57:57.840 ID:FYWrUapI0.net

みんな似たようなデザインでつまんないんだよ





69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 11:44:25.859 ID:Ib1TD4vM0.net

環境汚染?なにそれって感じのロマンがいい


スポンサーリンク

スポンサードリンク

716: 2015/11/(金) 22:10:07 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月06日 23:07
      • 個人的にはオールドカーは戦後までのミラジーノみたいな車や光岡ラセーヌみたいなのが好き。
        現在だとマツダやボルボ、スバルのようなのが好き。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月06日 23:57
      • 古い車に乗ってる自分に酔ってるってのはある
        あと、周りから見られる自意識過剰気味の優越感ってのもある
        別に自分がえらいわけでもないし、格好いいわけでもないのはわかってるんだ
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月07日 00:40
      • >2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/06(金) 08:29:24.541 ID:7scK0Q4nd.net
        >いや
        >金が無い言い訳
        >ただの嫉妬

        古い車の方が金かかるわハゲ
        金掛けたくないなら軽自動車でものるっての
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月07日 01:33
      • 車だの服だの髪型だのetcetc…..自分が気にしてるほど周りは見てねーって。
        車なんてのも何十年も乗らない見栄に何百万とか・・・
        もっと頭使えよ?車は値が下がるばっかで稼いでくれねーんだぞ? 今日1日思い返してみ?すれ違った車や運転手、助手席の顔、通りすがった人たちの髪型・靴、ネクタイや色。。。残らず全部覚えてるか?そんなもんだよ。その金を彼女と旅行とかこれからのこと考えて貯金でもしろよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月07日 01:44
      • 古かろうが新しかろうが、金がかかろがなんだろうが、車のことなんて一言で片付けられんだろ。
        どう思うかは人次第。
        いろんな価値観や考え方があるわけで…

        そんなもん自由だろ
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月07日 02:10
      • フロントの処置が、みんなヘッドライトつり目になって、ボンネットがギターピックみたいに前に食い込んできてるってのがどうも…
        まぁ角が出てるのが好きなんだが、今どきは仕方ないかな…安全基準てのがあるからね。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月07日 02:13
      • 走りやスタイルにマイナスな規制が少なかったから。
        リトラクタブルヘッドライト
        サッシュレスドア(ハードトップ)
        直6エンジン、ロータリーターボ
        低いボンネット
        FDが20世紀では至高のデザインだと思うが東京モーターショーでvision出てるからあれだけど、規制抜きでFDが正常進化して現代のデザインになったら恐ろしくカッコいいと思う。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月07日 03:28
      • 排ガス規制や電スロ化で今はつまらん車ばかり
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月07日 03:43
      • 今のクルマがダサいんじゃない
        今のトヨタがダサいんだ

        あと、世のクロカンとsuvはもっと四角くなるべき
        異論は認めない
      • 10. 名無しさん
      • 2015年11月07日 04:19
      • 車を作る側が手間を省いて効率良く組み立てられて、利潤が上がるように
        今の車は角が無くなってる。スタイルについては男の立場が弱くなって女が
        車を選ぶから、どうしても「丸い車体」に「大きめなお目目」が流行る。
        よく車の年式で車の価値を決めたがるバカがいるが、中身や価値に気づけない
        心の貧しい薄っぺらい奴と心の中で笑ってやってる。

      • 11. 名無しさん
      • 2015年11月07日 10:31
      • あのデザインならフェンダーミラーが良い
      • 12. 名無しさん
      • 2015年11月07日 10:50
      • 日産が復活して欲しい。
        昔はソアラやシルビアやプレリュードなど2ドアクーペがバカバカ売れたな…
        25年くらいでこんなに変わってしまうんだな。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年11月07日 19:23
      • いまだにグリルとバンパーが一体なのが受け入れられない。
      • 14. 名無しさん
      • 2015年11月07日 19:56
      • 米10
        角無しでシームレスに複雑な曲面が繋がっている今の車のほうが、余程製造が難しいのにね。
        まぁ手作業で曲線叩き出してた大昔の車なら「手間(だけは無駄に)掛けてた」って言えるし、
        そ例外の製造法が無かった、とも言える。
      • 15. 名無しさん
      • 2015年11月07日 20:59
      • センティアまだ走ってんのかね・・
      • 16. 名無しさん
      • 2015年11月08日 00:22
      • 95年生まれが初代チャレンジャーに思い出補正なんか持つかい。ゲームで使ったことさえないのに。何代目のだろうと実物も見たことないぞ
      • 17. 名無しさん
      • 2015年11月08日 00:58
      • ※10
        それは今の車のパッケージングの問題
        端的に言うとオーバーハング詰めると
        目が大きく丸い車体になる

        フロントが分厚くなるから目が大きくないと
        フロントマスクのバランスが悪くなってしまう
        ボディの方も厚みを持たせないと
        全体のバランスが成り立たないんだけど
        そうなると直線基調ではのっぺり感が出る
        別に女に媚びてああなってるんじゃないよ
      • 18. 名無しさん
      • 2015年11月09日 09:51
      • センティアの個タクたまに都内で見るよ

        今の車より古い車の方がお金かかるぞ
        物によるけど
      • 19. 名無しさん
      • 2015年11月09日 22:28
      • 50年代~60年代のクルマは今よりカッコいい←「百理ある」
        70年代~80年代のクルマは今よりカッコいい←「一理ある」
        90年代~00年代のクルマは今よりカッコいい←「????」
      • 20. 名無しさん
      • 2015年11月10日 20:45
      • ※19
        コストカットされはじめた頃ではあるけど、70~80年代の車を磨きあげた車が多かった時期でもあるやん。
        分かりやすいトコだと32~34の復活GT-Rとか~15のシルビアとか第三世代エボとか。
        あと、それらの名だたるスポーツカーが2000年を境に軒並み滅びた頃でもある。
      • 21. 名無しさん
      • 2015年11月12日 15:11
      • 車のチューニングショップが rcfやz34やマークx ジューク ノートニスモ スイスポとかに対応していかないのが悪い
      • 22. 名無しさん
      • 2015年11月13日 05:23
      • 四角い昔の車は好きじゃないが40年代頃の車は好きだから好き好きなだけ
      • 23. 名無しさん
      • 2015年11月13日 17:07
      • ただの希少価値でしょう。今の車もいずれは古くなる。
        昔は今のようなデザインを作りたくても作れなかったでけ。
        進化して今がある。
        品種改良した野菜みたいなもの。昔の方が苦くて旨かったってのは無いこともないけどな。
      • 24. 名無しさん
      • 2015年11月14日 04:17
      • 初代ミゼットが好きだな
        高速に乗るからもう少し低い方がいいけど
      • 25. 名無しさん
      • 2015年11月15日 01:53
      • ほんと今の車って個性ないよなぁ。。
        昔はセレステ、ガゼール、チェリーX1,ラムダ、ケンメリ、ブルーバード、サバンナetcetc...
        あ、ただの懐古厨ですw
      • 26. 名無しさん
      • 2015年11月24日 12:08
      • ↑いやでもホントそう思うよ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年11月06日 23:46
      • ビガーと、その時代のインスパイアとレジェンドクーペが好きだったな
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット