1: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:20:15.08 ID:kpBt2snA0●.net BE:488538759-PLT(13500) ポイント特典
2016年中の市場導入がアナウンスされた次期インプレッサのデザインスタディが、東京MSでワールドプレミアされた。
ヘッドライトやバンパーなどディテールの造形はコンセプトカーの域を出ないが、
全体的なフォルムは市販モデルにかなり近いと予想される。

また、今後の展開を予定しているスバルグローバルプラットフォームを採用する第一弾モデルという点にも注目。走りや安全性には定評があるスバルだが、
新しいプラットフォームの導入によって、そのレベルを一段引き上げるのは間違いなさそうだ。
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/2015/japancar/5/1938/5/

ほぼ市販レベルのインプレッサコンセプト
no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446967215/0-
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2: 2015/11/(日) 20:10:44 ID:kurumania

2: トラースキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:20:53.88 ID:AmA/29X50.net

セダンじゃなきゃ買わない





6: ミドルキック(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:23:09.10 ID:9jyBvAeR0.net

こんなおデブなインプレッサやだー





7: クロイツラス(岡山県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:23:32.97 ID:0RGeHnV90.net

ボンネットに穴がない・・。





8: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:23:35.10 ID:Rpeweme30.net

いや あのコンセプトだせよ
そのままであることを求めていない
あのコンセプトを求めているだけだ




12: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:25:30.38 ID:kpBt2snA0.net

>>8

確かにこれは今でもほしい
no title





14: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:32:42.88 ID:RsSiIrKA0.net

>>12

これがどうなったの?





17: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:44:18.19 ID:kpBt2snA0.net

>>14

こうなった
no title






21: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:00:27.56 ID:RsSiIrKA0.net

>>17

またまたご冗談を





28: 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:24:11.84 ID:SZ9+clgp0.net

>>17

いやこのモデル悪くないと思うんだけど

そりゃコンセプトに比べたら落ちるけど
歴代のインプレッサの顔で一番好きなんだけど現行





30: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:26:17.99 ID:kpBt2snA0.net

>>28

コンセプトなんてなければ叩かれずに済んだとは思うが





32: 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:32:32.86 ID:SZ9+clgp0.net

>>30

むしろ新車でサクッと買える財力のない俺はどんどん叩いてほしいわ
中古が安くなればぜひ買いたい





10: バーニングハンマー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:25:05.18 ID:sftvKzlU0.net

もっと屋根高くていいぞ

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11: ファイナルカット(三重県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:25:08.98 ID:UFk039tC0.net

欲しいのは前のコンセプトモデルなんだよ。





13: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:27:23.91 ID:414NODI80.net

何でこんな腰高デザインなんだ、バランス悪すぎて不恰好だろ




15: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:33:19.52 ID:gpWFhAA10.net

ヘッドライトかっこ悪い




16: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:33:23.52 ID:s36KpnW70.net

コンセプトでこれなら期待できないな
今と変わりのない無難な古臭いデザインになりそう





18: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:47:32.13 ID:ds16/ps30.net

よしこれでWRC出場だな?




19: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:55:50.82 ID:HoB5OHcs0.net

このまま出したら確実に大ヒットするが無理だろうな




22: ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:00:36.62 ID:0Bac12Yw0.net

スバルのコンセプトはワイドアンドローを詐欺レベルで強調しとるからな
市販車はもっと幅が狭くなってるはず





23: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:05:51.58 ID:kpBt2snA0.net

>>22

ワイド&ロー、ショートフロントオーバーハング、ロングホイールベースな外装がカッコイイんだと主張してるだけまだ救いがあるかね・・
市販車はいつも真逆になるけど・・




25: ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:10:34.76 ID:0Bac12Yw0.net

>>23

分かっててやらない、やれないのは、知らなくてやってない事よりも絶望的やで





27: ファルコンアロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:16:29.46 ID:lkFUSwoR0.net

ここからださくするのがスバルの特技だから





29: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:24:27.61 ID:WVZv+0nZ0.net

サイドのプレスラインがうるさい
けど市販型だとたいがい弱まるので逆にいいかも





35: ジャンピングエルボーアタック(岡山県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:38:29.40 ID:2V0QUyOO0.net

こんなんいらねーからWRXコンセプトまんまだせよ
って話ですよ





37: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:54:39.24 ID:PxnZ6+440.net
no title

no title

コンセプトカーの意匠がうまく量産に落としこめてると思うんだけど、何がダメで叩かれてるの?
キモヲタ以外にも理解できるように説明しておくれ。





38: 河津落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:59:42.79 ID:kpBt2snA0.net

>>37

BMWみたいなコンセプトカーと同じような外観の市販車がある中で、
今まで通りのナロー&ハイ、ロングフロントオーバーハング、ショートホイールベースな市販車になったのが原因
ならBM買えよと言うのはまた別の話





45: フランケンシュタイナー(茨城県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 18:11:13.92 ID:bErGygye0.net

>>37

具体的にどこの部分がおかしいってことはないけど明らかに劣化してる





62: レインメーカー(群馬県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 19:44:14.78 ID:DCbnsbil0.net

>>37

まず方向指示灯のオレンジがダメだな





43: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 18:07:31.80 ID:PxnZ6+440.net

なるほど、やっぱりキモヲタの嗜好はよくわからん。
どっちも同じインプレッサにしか見えん。




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716: 2015/11/(日) 20:10:44 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月08日 20:14
      • これを地上高200mmにすれば次期XVになるのね。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月08日 20:33
      • コンセプトの方が絶対いいね。セダンの香りもする。
        インプレッサの今後の方向性が,今まで通り荒々しい感じか街乗りでも違和感のないスタイリッシュな感じか,そこが違う。

        日本じゃこういう荒々しい感じのフォルムは流行らないのよ。クルマ好きな奴はソッチの方がいいだろうけどパンピークソ女は引くんだぞこういうの見ると。馬鹿だからな。

        だからせめて見た目だけでもコンセプトのセダン匂をつけて欲しかったのがキモヲタの意見。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月08日 20:43
      • これ全幅1880mmもあるんだぞ?レクサスLSよりも幅デカイ車なんか要らんわ。
        んで実車はコンセプトみたいなワイド&ローのスタイリングなんか出せずダサくなると
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月08日 20:52
      • GCからようやく買い替える気になったのがVAB
        コンセプトからはだいぶ落ちるけどそれはしゃーない
        インプレッサは大きくする必要ないと思うんだけどな
        先代レガシィみたく大きくし過ぎれば日本じゃ売れなくなるで
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月08日 21:05
      • WRXじゃなくて、GPの後継だから、もっさりカピパラみたいでもしゃーない。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月08日 21:10
      • 現行WRXはコンセプトより好きなんだよな。
        そのてんインプのコンセプトはプリウスっぽくて嫌い。
        なんだかぼっちゃり太ってるし、無骨さがない。
        市販モデルはもっと現行に近づけてほしいわ。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月08日 21:49
      • この展示車も新車として売りつけます
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:02
      • やっぱりデブはダメなんだよなぁ…
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:04
      • コンセプトとの違いがよくわからん
        一気に2つ並べて見るわ
      • 10. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:09
      • >なるほど、やっぱりキモヲタの嗜好はよくわからん。
        >どっちも同じインプレッサにしか見えん。

        目が腐ってるならデザインの話に口突っ込むなよ。
        頭も悪いのかもしれんけど。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:09
      • 詐欺詐欺って御題目の様に唱えてるけど、スバルに限らずコンセプトのデザインそのままで売った例なんか有るか?
      • 12. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:20
      • 新型はお値段幾らぐらいしますか?
      • 13. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:24
      • 一番ダサい理由はスタイルだろうな
        顔は同じでも長身モデル体型とホビットマッチョ並みに違う
      • 14. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:26
      • 今のWRXはインプレッサとは別モデルなんだと何度言わせるんだ
      • 15. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:27
      • コンセプトは幅を広げただけじゃなくて
        キャビンをトンデモレベルまで絞り込んである これはどこのメーカーでも同じだけど
        そのまま市販したらRX-7並の居住性になるよ
      • 16. 名無しさん
      • 2015年11月08日 22:41
      • エボを丸パクリしてまえよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2015年11月08日 23:10
      • >11
        アルシオーネSVX
      • 18. 名無しさん
      • 2015年11月08日 23:35
      • WRXはコンセプトとほとんど変わらんだろ
        この程度の金額の車すら買えない奴の負け惜しみにしか聞こえん
      • 19. 名無しさん
      • 2015年11月09日 01:39
      • ※10
        スバルスレでキモオタ連呼してる連中自体が、外車厨のキモオタだしな。気にすんなよ。
        普通の人は、スバルのマシンを見ても、そんな風には思わんよ。
      • 20. 名無しさん
      • 2015年11月09日 01:49
      • ※14
        スバルアンチはアホしかいないから、何言っても無駄さね。スバル(日本車)アンチのキモオタあるいは自称車好き(笑)の外車信者が、キモオタ連呼orダサい連呼してる車は売れるんだし、ほっとけよ。
        てか、ここの管理人は、本当に日本人なのか?結構な頻度で日本車アンチコメを拾ってきたり、わざわざスバル信者を煽るような記事ばっかり作るのは、そういうことなんだろ?これは、他のまとめサイトなんかにも言えることだけどさ。頭悪いとしか言いようがないし、やめといたら?言っても無駄だろうけどねwww

      • 21. 名無しさん
      • 2015年11月09日 07:46
      • さすがにコンセプトと市販で同じとか言ってる奴は眼科か脳外科行けとしか言いようがない。
        市販のやつがダサいとか言ってるのはキモオタだと思うけど
      • 22. 名無しさん
      • 2015年11月09日 08:33
      • ※11
        S660、NSX、CR-Z
        ホンダはコンセプトと市販車の差が少ないね。カッコイイかどうかは知らんが
      • 23. 名無しさん
      • 2015年11月09日 10:04
      • 市販版は走行している実物見ると格好良い。
      • 24. 名無しさん
      • 2015年11月09日 10:10
      • ホイールデカすぎないか? もしかして19inか?
      • 25. 名無しさん
      • 2015年11月09日 14:24
      • 既にカモフラージュした実車がスクープされてるがコンセプトよりAピラーが立って窓枠はもっと大きい、がっかりする準備は出来ているw
      • 26. 名無しさん
      • 2015年11月09日 14:32
      • 2013年のコンセプトカーが一番いいンゴねえ…
      • 27. 名無しさん
      • 2015年11月09日 15:01
      • BMWみたいなプレミアムメーカーを目指すって言ってんだからダサいのはダメだろう。
        メーカーとしては好きなんだけど、やっぱ見た目がダセェ。
      • 28. 名無しさん
      • 2015年11月09日 15:25
      • コンセプトの意味が分からんガキが多いようだね
        自分の幼稚な感性で、かっこよくないからダメと言ってる時点で
        恥ずかしいと思いなさい
      • 29. 名無しさん
      • 2015年11月09日 17:55
      • コンセプトといっても2種類あって、これは発売を控えたプレビュー的要素が強いコンセプト。
        感性以前に実車との乖離が酷いのが問題
      • 30. 名無しさん
      • 2015年11月09日 22:08
      • そんなことよりカサブランカみたいなクラシックでベロアシートのジジイ仕様出してよ
      • 31. 名無しさん
      • 2015年11月10日 18:52
      • WRXはコンセプトのほうが明らかにかっこいいけど
        実車を見ると全然かっこいいよ
      • 32. 名無しさん
      • 2015年11月11日 01:13
      • プレミアム的な位置でコンセプトのまま出しゃいいのに
      • 33. 名無しさん
      • 2015年11月11日 22:15
      • スバルにデザイン求める人なんていないだろ
      • 34. 名無しさん
      • 2015年11月17日 23:50
      • 逆にスバルがデザイン意識すると離れていくのがスバルファン。
        先代フォレスターや丸目インプレッサなんか全然人気なかったし。
        スバルはデザイン無視のガンダム路線でちょうどいい。
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