1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:05:18.113 ID:4bgmYOaY0.net

2020年頃には発売するらしいし普及したら誰も交通違反しなくなっちゃうじゃん



元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1447340718/0-



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1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/(日) 07:06:57 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:06:10.680 ID:N6HvwwbI0.net

いいことじゃん





3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:06:13.412 ID:L4UOGrX00.net

別の取り締まり対象見つけるだけだろ





6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:06:41.792 ID:EgLw1R8V0.net

自動運転してないやつを取り締まりだろ





7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:07:31.947 ID:3Vuizly90.net

普及したら手動運転が違反になるだろうからそこを狙う





8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:07:45.699 ID:RHWWo8/40.net

故障は絶対あるし故障したら下手したら死ぬと思うと完全自動なんて恐くて乗れんだろ





18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:12:13.683 ID:4bgmYOaY0.net

>>8

人間の運転だって絶対じゃないだろ
現に今でも何人も死んでるし故障するリスクの方が低ければ全然ありでしょ





30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:19:05.147 ID:RHWWo8/40.net

>>18

どっちにしろ死亡事故起こるなら確率で言えば自動の方が低そうってのはわかる
でもアクセル踏んだ状態のままで急に故障して止まれないとかは自動運転の方が起こりそう





40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:24:31.892 ID:4bgmYOaY0.net

>>30

まあコントロールが効かなくなる恐怖はわかるよ
ただきっとそのうちそれは古い考え方だと言われるんだぜ





11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:08:57.120 ID:uk0pdjvM0.net

全ての車が制限速度で走ったり法令どおりに徐行したりした結果
交通麻痺しそうな予感がするのはワイだけやろか?





13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:09:22.951 ID:Lmyh55eKa.net

自動運転とは言っても飛び出る歩行者まで予測は出来んだろうし走れるのも高速だけとかになるんじゃないの





21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:14:46.178 ID:SD2iHxiod.net

近い未来タクシーと代行廃業
自動車免許廃止とかなりそう





23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:16:38.186 ID:4bgmYOaY0.net

>>21

無人タクシーは初乗り200円くらいって言ってたな
廃業しても仕方ねえわ





25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:17:04.422 ID:p9zT7qCJH.net

そもそも自動運転の車が道交法でどういう扱いになるかだよ





31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:19:43.179 ID:bVxB7nFkd.net

>>25

今の日本の法律だと人が操作してない車は公道を走れない
だから自動運転でも公道走れるアメリカとかで実験してる

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27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:18:10.292 ID:y1WcoBRiD.net

もし万が一事故が起きたら誰の責任になるのかね





32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:20:39.595 ID:wM8azJcq0.net

>>27

最終的にはドライバーの責任やろ
完全自動運転が可能でも緊急動作は結局人がやることになりそう





29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:18:38.063 ID:6aFOiY020.net

選択肢の一つになるぐらいじゃないの
そんな時代なら機械の補助も進んでるから人間メインでも安全な運転が可能だろう





37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:21:55.244 ID:h5/C6S0A0.net

未だに好き好んでMT車乗ってる連中が
周囲が自動運転だらけになっても頑なに手動運転して事故を起こす





47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:28:00.607 ID:vPURd1P70.net

完全自動の怖い所は人間の脳みそが退化していく事にある





48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:28:19.428 ID:EgLw1R8V0.net

どうせ自動運転で事故起きれば
みんな手動モードで運転してても自動だったって言い張るんだからさ

事故ったり事件になれば運転手の過失で良いんだよ
教習所の教官と同じ理屈よ





51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:28:52.930 ID:3Vuizly90.net

>>48

そのためにもブラックボックスの搭載は必須よ





50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:28:32.180 ID:4bgmYOaY0.net

責任はメーカーでしょ
もしかすると保険料の1部をメーカーに納める形になるかもしれないね
もちろん違法改造とかメーカーが推奨しない使い方をしたら自分の責任だが




56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:33:16.142 ID:wM8azJcq0.net

センサーを遮る物体があったらアウトじゃん?
人の感覚は思ってる以上に高性能なわけで





57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:34:22.778 ID:MXebhxzQd.net

>>56

今は濃霧が課題らしいな





58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:34:53.068 ID:uk0pdjvM0.net

車が普及したのは便利だからじゃなくて操るのが面白いからって話を昔本で読んだ





59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:35:56.961 ID:h5/C6S0A0.net

冠雪時の峠とか自動運転に任せたくない





60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:36:51.122 ID:4bgmYOaY0.net

>>59

逆に自分で運転するほうが危ないだろ





64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:40:41.485 ID:uk0pdjvM0.net

>>60

状況を慣熟してる人間の方が絶対安心な気がする
センサーで雪道制御できるなら
自動運転云々以前に一番に実用化されてる課題のはず





61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:39:13.802 ID:wM8azJcq0.net

あと間違いなく自動運転搭載車の車検費用が上がる





63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:40:37.238 ID:EgLw1R8V0.net

>>61

自賠責の保険料も上がりそうだな





62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:39:30.785 ID:3Vuizly90.net

ゾンビの群れから逃げるときに自動運転車の車だったらゾンビに反応して逃げられないな





67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:42:28.068 ID:uk0pdjvM0.net

全てにおいて利権や金ありき感は拭えんなあ





69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:48:37.711 ID:JeiMqEocM.net

法整備が追いつかない
自動ブレーキやクルコンと同じ扱いで終わる





70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 00:53:28.183 ID:4bgmYOaY0.net

>>69

俺も前はそう思ってたけど市場に出すって言ってんだしなんとかなる見込みがあるんだろ





76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 01:09:39.909 ID:kFtKbJrW0.net

一般道で普及させるのはしばらく無理だろうな





83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 01:19:55.032 ID:cBLioBQs0.net

技術的には可能だろうけど
事故った時の責任を自動車メーカーが取りたらがらない以上実際には発売されない





86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/13(金) 01:25:21.415 ID:7MCBh9+70.net

作った製品に絶対の信頼を置いて
絶対に事故らないから事故ったら社が責任取ると宣言してやる
ってぐらい自信ないと無理



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716: 2015/11/(日) 07:06:57 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月15日 07:36
      • わざわざ手動で違反したがるアホが居るから、捕まえやすくなるだけだと思うの
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月15日 07:39
      • 交通課は自動運転になろうとある程度必要になってくると思うよ。

        それよりもタクシーやトラックの運転手の方が大変なんじゃないかな。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月15日 08:28
      • 首都高走ってるとさ
        トヨタの自動運転の試験車が走ってるんだよ
        3台つるんで走ってる白いアレな
        アレの走ってる様子を見る限り
        自動運転が普通に普及するには
        まだ4~50年はかかりそうな有様だけどな(笑)
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月15日 08:36
      • 今まで通り事故現場に行く要員は必要でしょ。
        自動運転車に義務づけされるGPSと360度ドラレコのデータを現場で事故車から吸い上げて報告書が書きやすくなるだけだよ。
        そのデジタルデータを放り込むと保険の責任割合が自動で算出されるソフトなんかも、損保会社に共通形式を使わせて、管理するナントカ協会への天下り先も交通課の利権になるかもね。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月15日 08:38
      • 決まったレールの上を定時に走る電車さえほとんど自動運転になって無いんだから、車のなんてまだまだ先だろう。
        それから雪道走行とか、センサー類が雪に埋もれるから不可能だろ。路面状態も気温や降雪状況によって千差万別だし。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月15日 08:56
      • だから自転車から罰金とったり逮捕できるように法律変えただろ

        それと2020年で全車自動化するとか本気で思ってんの? ハイブリットカーですらかなり普及したけど半数越えないし 電気自動車なんて数えるほどしか走ってないのに
        自動運転だけはなんで普及すると思ってんの
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月15日 09:09
      • 1 いやほんとわかんないんだけどさ
        なぜみんな自動運転車が、貧乏人の庶民にも手にはいるとか思ってるの
        あんなの金持ちの道楽車に決まってるだろw
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月15日 09:53
      • いまは金集めるために色々とアピールに必死だけど、

        電車が自動化出来てない時点で実現不可能なのは見えてるんだよなあ
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月15日 11:01
      • 決まったルート,決まった時間で走りますという条件ならできるんじゃねえの?
        機械は同じ動きとかある一定の法則にのっとった動きなら得意だからなあ。

      • 10. 名無しさん
      • 2015年11月15日 11:24
      • ※6の言う通りチャリとバイクを徹底的に取り締まるんだろうな
      • 11. 名無しさん
      • 2015年11月15日 11:26
      • 困るのはチャリって法令上どううごくのか正しいのか曖昧な部分がまだまだ多いとこなんだよな。
        警察に問い合わせても曖昧な返答しか返ってこないし。
        本格的にチャリを取り締まるなら法令をもっと詰めて行かないといけない
      • 12. 名無しさん
      • 2015年11月15日 11:33
      • 自動運転に何も不具合がなく、100%事故を起こさない車だと仮定しても手動運転車に乗り続ける人がいる限り事故はなくならない
        そして、そういう人はいつの時代でも必ずいる

        自動運転が普及して事故がなくなるなんて自動運転が普及する以上に夢物語
      • 13. 名無しさん
      • 2015年11月15日 12:21
      • 毎度渋滞がどうとか言うヤツ出るけど、交通マヒの原因は個々人が勝手な(要は統一されていない)運転するのが主原因なのわかってないのか。
        自動運転車が大半になれば交通マヒは激減する。
        自分の好きなタイミング・速度で走れなくなるだけで、全体で見たら流れは改善されるね。
      • 14. 名無しさん
      • 2015年11月15日 12:33
      • 軽自動車やトラックやミニバンが緩い坂道で減速する限り渋滞は無くならないからね
      • 15. 名無しさん
      • 2015年11月15日 12:38
      • 公務員ってのは仕事(集金)を作るのが仕事だから
        車が自動でも歩行者、自転車、自動二輪いくらでも集金システムはある
        そもそも全国インフラ整備しなければ一般道は無理
        歩行者、自転車のいない信号のない一方通行の高速しか遠分無理
      • 16. 名無しさん
      • 2015年11月15日 13:36
      • 最初のうちはかなりトラブルでることは確実
        問題は誰が人柱になるか、どれだけ人柱が必要になるか
        そして社会がその犠牲に耐えられるか
      • 17. 名無しさん
      • 2015年11月15日 13:50
      • なんていうか絶対的に人よりは機械のほうが優れていると、
        なんの裏付けもない妄想を、かたくなに信じこんでごり押しする輩はなんなんだろうな
      • 18. 名無しさん
      • 2015年11月15日 14:18
      • なんでみんな数年後には自動運転の、車のオーナーになれると確信したような 物言いなの?
        そんなん誰でも手に入るような金額なわけないだろ 自動ブレーキじゃねえんだから
      • 19. 名無しさん
      • 2015年11月15日 16:06
      • 駐車違反の取り締まりとか、仕事は他にもあるだろw
      • 20. 名無しさん
      • 2015年11月15日 17:09
      • 日本の警察を目の敵にする奴w
        自己紹介ご苦労さんwww
      • 21. 名無しさん
      • 2015年11月15日 18:31
      • ※20
        法律厨乙
      • 22. 名無しさん
      • 2015年11月15日 23:05
      • ※17
        ろくに勉強もしてないのにそういうこと言わない方が良いのでは?
        少なくとも飛び出しとかに対する「認識してから行動に移るまでの反応速度」は人間が機械に勝てないね。
        一方で、飛び出してきたものを人間なのかゴミ袋なのかを識別するのは機械にゃ難しいけどさ。
      • 23. 名無しさん
      • 2015年11月16日 22:44
      • ↑ここにもいるよ妄想のなかの世界にいるやつ
        まず お前はスマホの操作を全て音声認識だけでそうさしてみれば 絶対手動で操作する方が速いし正確だから
        つまりそれが必ずしもコンピューターが人間を越えられない証拠
      • 24. 名無しさん
      • 2015年11月20日 00:29
      • 全員リストラに決まってるやんw
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