note

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 15:59:57.430 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
アクア>>>>ヴィッツ>フィット>>>ノート>>>>パッソ>デミオ>>ノート>ラクティス


わりといい線だと思うわ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1448002797/0-
2: 2015/11/(土) 13:27:52 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:00:55.466 ID:twLrqo+4rHAPPY.net
パッソ買うなら軽買ったほうがいいな

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:01:23.504 ID:PpVZhpNjdHAPPY.net
ノート「分身の術」

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:01:32.647 ID:iymwmMKR0HAPPY.net
で、ノートはどこなんだよw

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:02:08.440 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
下のノートマーチですw

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:02:57.974 ID:tLWONZOGdHAPPY.net
ノートってそんなにいいのか?
デミオはもっと上でもいいと思う

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:03:08.453 ID:DheaXNEt0HAPPY.net
ヴィッツフィットよりコスパいいとか頭おかしいでしょ
どう考えてもフィットの方が快適性含めてコスパ高い

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:05:35.662 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>7
ヴィッツフィットは実際同じくらい

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:04:24.288 ID:lTjU7ji70HAPPY.net
ツッコミどころしかない

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:04:39.340 ID:9cuTQZRUMHAPPY.net
ビッツそんなに高くないだろ

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:06:26.241 ID:DheaXNEt0HAPPY.net
ヴィッツは乗ってみてもマーチと同レベルに感じるけどなぁ
いかにも激安大量生産って感じが

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:07:40.343 ID:rPUp5JQTaHAPPY.net
アクア>デミオ>フィットノート

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:08:13.367 ID:X9DJDjqa0HAPPY.net
>>16
デミオその位置はねえよしね

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:09:47.711 ID:tcPfyj370HAPPY.net
デミオが一番上だろ

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:10:25.241 ID:g1SX7/+eaHAPPY.net
積載量ならラクティスだぞ
燃費ならアクア

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:16:46.193 ID:X9DJDjqa0HAPPY.net
>>23
リセール安すぎですやんラクティス

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:11:34.839 ID:Ng0FqVQc0HAPPY.net
なぜアクア

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:21:06.727 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
5ナンバーで1.5リッターまでで考えてますので

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:25:34.105 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
アクア>>>>ヴィッツフィット>ソリオ>ノート>>>>パッソ>デミオ>BB.CUBE>マーチ>ラクティス

よしおっけー

41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:29:42.471 ID:rPUp5JQTaHAPPY.net
>>39
なんでアクアの次にヴィッツなんだ?

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:30:57.391 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>41
フィットも入れてるじゃん

御三家は
アクア
ヴィッツ
フィット


これは揺るがないよ

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:28:03.321 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
デミオ推してるやつは本気なのかな

57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:45:21.358 ID:+aoD7kudaHAPPY.net
>>40
デミオは車として良い

60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:49:02.931 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>57
トータルで負け車だけどな

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:31:21.173 ID:0qA/Vem+0HAPPY.net
現行デミオのディーゼルMT恐ろしく燃費いいし速いし突飛してると思うけど

44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:31:48.855 ID:tLWONZOGdHAPPY.net
今のデミオはマジでいいぞ

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:32:23.919 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
マツダ社員お疲れ様

ブランドバリューが低すぎるねー

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:33:34.699 ID:RNUNgRnI0HAPPY.net
マツダはリセールが悪い時点でコスパいいとは言えない

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:37:56.826 ID:Ng0FqVQc0HAPPY.net
お前はコスパのパにブランドバリューも入れるの?

52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:39:29.548 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>48
そりゃそうだろ
たくさん走ってる安心感、メーカー的なものの安心感も入れなきゃ意味ないじゃん

53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:41:07.176 ID:kcfl04mJdHAPPY.net
>>48
乗り潰すやつなんて地方の超低所得家庭とかだろ
普通の人は新車で買ってリセールも加味する

49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:38:50.540 ID:/ykRop1ErHAPPY.net
まぁリセールを加味するならマツダは入らないだろ
走りの良し悪しは別として

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:38:54.750 ID:kOLtFX0AKHAPPY.net
デミオは後座席倒した時にシートがフラットにならないで段差があるからイヤだ。コンパクトカーだからこそ物を積む時の為に段差無くしてくれ

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:38:57.510 ID:kcfl04mJdHAPPY.net
デミオとか下取り値段がつかないくらい安い
アクセラアテンザも他メーカー同車格に比べて異常に安い

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:42:44.473 ID:vTuo9TpVaHAPPY.net
先代デミオはコスパよかった

55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:42:58.691 ID:tcPfyj370HAPPY.net
そういうやつはコスパなんて考えない

56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:43:25.726 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>55
乗り換える層は間違いなくアクア買うしな

61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 16:50:56.683 ID:+aoD7kudaHAPPY.net
アクアは後部座席狭すぎ

69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 17:10:09.533 ID:Nc0PSWSQrHAPPY.net
結局どれが1番なんだよ

70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 17:10:28.948 ID:qLJN8BEgpHAPPY.net
>>69
アクアだよ

72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 17:18:53.810 ID:4rkWEUHG0HAPPY.net
ノートマーチは数が出てるから
ドアとか事故で壊れても同じ型、同じ色の中古車から移植してもらって安く修理できたりする

分身するだけのことはあるな

74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 17:39:36.694 ID:dFdMhOZXHHAPPY.net
デミオはガソリンとディーゼルでコスパ評価変わると思うが

716: 2015/11/(土) 13:27:52 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月21日 13:34
      • 最近アクアからデミオに乗り換えたオレは負け組か
        でも、乗り換えて良かったと心底思うから別にいいわ
        アクア、3年乗ったけど
        燃費が良い事以外は、正直あまり···
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月21日 13:48
      • パッソの順位が高杉る
        マジであれ買うなら軽買った方が良いわ
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月21日 13:54
      • カローラフィールダーとかシャトルあたりの方がコスパいいんじゃないかな
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:03
      • >>1がダメだねこりゃ。アクアを推したいだけじゃん
        5ナンバーサイズで1.5リッターまででしかもハイブリッドが
        混じってるならカローラ・アクシオがかなり強いし、
        フリードとポルテ&スペイドも入ってくる
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:04
      • コスパ=安い と思ってる厨
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:05
      • ノートが上に来てるのが笑える。40過ぎのおっさんかな?もう日産の安車に価値なんかない。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:29
      • 現行フィットってリセールボロボロじゃないの?
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:34
      • ※7
        中古車サイトで検索くらいしてみなよ。
        フィットにかぎらずネットの意見なんて微塵もアテにならんから。
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:39
      • ワイパッソ乗り、低みの見物
      • 10. 名無しさん
      • 2015年11月21日 14:45
      • ネット知識な上偏見で格付けしたのがよく伝わってくる
      • 11. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:02
      • スイフトはここに入らない?
      • 12. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:08
      • アクアは燃費以外の要素を我慢できるかどうかが鍵
      • 13. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:10
      • 広さで言ったらフィット、デミオ、スイフトの順
        アクアとヴィッツは乗ったこと無いから分からん
      • 14. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:15
      • デミオなんかコスパ考えたら最下層争うレベルだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:20
      • ビッツの高さは納得いかんわ
      • 16. 名無しさん
      • 2015年11月21日 15:53
      • アクアは燃費以外ダメだろ、クソ狭いし
      • 17. 名無しさん
      • 2015年11月21日 16:16
      • デミオは無いわ
      • 18. 名無しさん
      • 2015年11月21日 16:18
      • 後ろ狭いのはちょっと…
      • 19. 名無しさん
      • 2015年11月21日 16:38
      • デミオはドライビングに振ってるとかいう言い訳が見苦しいわ
        日本で売るコンパクトカーにそんなもの求められてるとでも思ってんのか?いっそ2ドアにするくらいなら許したが、人を乗せる気もない後部座席なら最初から荷室として作れっての
      • 20. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:03
      • アホしかいなくて笑うわ にわかおつ
      • 21. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:13
      • ※20
        ようアホ
      • 22. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:29
      • トヨタ車には愛着がわかない
      • 23. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:35
      • コストパフォーマンスの『パフォーマンス』をどう捉えるかなんだろうけど
        燃費とか動力性能とか個別に考えるか、あるいは総合的な商品価値で考えるか、いろいろだろうけど
        例えばデミオとフィットを比べても、向いてる方向が随分違うし、各々が狙う方向性を鑑みたら、どの車も素晴らしいコストパフォーマンスだと思う
        一概に比べてどうこう言えるほど単純じゃないよ
      • 24. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:35
      • ワイの独断
        スイスポ→フィットガソリン→デミオディーゼル→アクア→フィットHV→キューブ、bB→ヴィッツ→デミオガソリン→軽以下パッソ、マーチ、ミラージュ

        ちょいと狭いがスイスポのコスパは異常。
        20年前のシビックレベルの価格帯を維持できてる。ただ一般受けはしない模様。
      • 25. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:37
      • あ、ノートとノーマルスイフト入れ忘れたわ。どのみち上位じゃないけど。
      • 26. 名無しさん
      • 2015年11月21日 17:39
      • 国産のコンパクトカーは
        どれもカッコいいし、使えるイイ車じゃないか
        オレ個人的にはデミオが好き
        カッコいーなーていつも思ってる
      • 27. 名無しさん
      • 2015年11月21日 18:37
      • こんまえシルフィー見に行った時ノート試乗したけどめっさ快適やったぞ、後部座席特に
      • 28. 名無しさん
      • 2015年11月21日 18:49
      • ※20
        何が嫌いかでしか語れない奴ばかりって意味では同意する
      • 29. 名無しさん
      • 2015年11月21日 18:59
      • ※11
        それ
        スイフトさんはコンパクトカーちゃうの?
      • 30. 名無しさん
      • 2015年11月21日 19:13
      • ※26
        結局気に入った車買うのが一番いいんだよな
        上の方で顔真っ赤にしてアクアやらデミオ叩いてる餓鬼にはわからんだろうけどw
      • 31. 名無しさん
      • 2015年11月21日 19:48
      • コスパ最悪のCR-Z乗りのオレが来ましたよ
      • 32. 名無しさん
      • 2015年11月21日 20:10
      • 4WDない時点でアクアはないんだよなぁ
      • 33. 名無しさん
      • 2015年11月21日 20:39
      • ※32
        フィットとかデミオの4WDも大して選ばれてないと思うぞ
      • 34. 名無しさん
      • 2015年11月21日 21:42
      • ※24
        お前の独断をほぽ支持するわ
        そんな感じの順番でいい
      • 35. 名無しさん
      • 2015年11月21日 22:03
      • これ中古車だったら真逆だな
      • 36. 名無しさん
      • 2015年11月21日 22:30
      • 三菱車が無い…
      • 37. 名無しさん
      • 2015年11月21日 23:08
      • ハイブリッドは燃費良くても車体価格とバッテリーに金かけることになるから、トータルコストならフィット(ガソリン車)かノートが1位だろ
      • 38. 名無しさん
      • 2015年11月22日 00:02
      • 一切ミラージュが触れられてなくて草
      • 39. 名無しさん
      • 2015年11月22日 01:13
      • 誰が何て言おうがワイはノテや
        分かる奴だけが乗ればええ、とは思うが最近無闇やたらに日産叩かれるのがおっさんはちょっと悲しいです。
      • 40. 名無しさん
      • 2015年11月22日 11:00
      • マツダ党なのでデミオ推しだけど
        親がノート乗ってるのでちょこちょこ乗る
        スタイルも良いし、乗りやすいし、よく走るし
        中も広くて、とても良いクルマだなと思うよ
        あと、ニスモ仕様がブチかっこいい
      • 41. 名無しさん
      • 2015年11月22日 11:14
      • ヴィッツはない
        トヨタでも買っていい車じゃない
      • 42. 名無しさん
      • 2015年11月22日 13:12
      • マツダのブランドバリューが低い...?
      • 43. 名無しさん
      • 2015年11月22日 13:22
      • 運動性能重視ならスイスポ→デミオディーゼル
        広さ重視ならフィット→ノート(プチパン除く)
        燃費ならアクア

        乗り出しとにかく安くならパッソ、マーチ(軽でいいじゃん)

        スイスポとデミオはCVTでなく6ATで6MTあるのがデカい、MT厨もイケる。
        ワイCVT嫌いだからなおさらそう思う。
        ただスイスポの17インチタイヤはオーバースペック(カッコはいいが高い)だし流通少ないから注意。
      • 44. 名無しさん
      • 2015年11月22日 16:57
      • 無免のアホガキが立てたスレだろ
        ネットで得た知識を披露して車詳しいですよアピールしたいだけ
      • 45. 名無しさん
      • 2015年11月22日 18:44
      • 何言ってるんだこいつ
      • 46. 名無しさん
      • 2015年11月23日 12:12
      • アクアはいずれ劣化するハイブリッド用バッテリーの性能低下による燃費悪化や交換コストまで考えると評価がガラリと変わりそうだね。
        まあリセールバリューを重視してるあたり長く乗らない前提のようだが。
      • 47. 名無しさん
      • 2015年11月24日 20:39
      • こんなクラスにリセールバリューとかド底辺すぎて吹いたw
      • 48. 名無しさん
      • 2015年11月27日 12:35
      • このクラスだからこそリセールバリューもコスパの要素に入ってくるんだろ。
        フェラーリとかランボはリセールバリュー最高だけど、そのクラス買う奴らはリセールバリューなんて気にしない。ベンツやBMなんかリセールバリュー気にする奴は買わない。
        そんなんもわからんド底辺だと自覚しよう。
      • 49. 名無しさん
      • 2015年11月29日 01:13
      • こういうバカがいるからトヨタは儲かるんだろうな。
        ハイブリッドの初期投資は節約できたガソリン代より高い。ハイブリッド用バッテリーの交換もクソ高い。
        そもそも環境性能重視で開発された車だろが。
      • 50. 名無しさん
      • 2015年12月07日 05:43
      • ※49
        値段だけしか見ないならコスパとは言わない、原付か自転車でも乗ってろ
      • 51. 名無しさん
      • 2017年09月22日 20:42
      • コストばっかでパフォーマンスが加味されてない気がする
      • 52. 名無しさん
      • 2017年09月22日 20:52
      • エコ(ノミー)カー
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