1: ビッグブーツ(東日本)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:03:19.46 ID:wOB4dG180.net BE:837857943-PLT(12931) ポイント特典
三菱自動車は11月18日（日本時間11月19日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー15において、『ミラージュ』の2017年モデルを初公開した。

米国向けの新型ミラージュは2013年4月、ニューヨークモーターショー13でデビュー。米国仕様の特徴は、エンジン。
日本向けの1.0リットル直列3気筒ガソリンではなく、排気量を200cc拡大した1.2リットル直列3気筒ガソリン（日本仕様でも、後に追加）を搭載する。

ロサンゼルスモーターショー15で初公開された2017年モデルは、現行ミラージュにとって、初の大幅改良車。外観はフロントを中心に変更。
グリル、ヘッドライト、バンパー、ボンネットが新デザインとなり、表情を一新する。リアバンパーやリアスポイラー、ホイールも新デザイン。

室内は、シート生地、メーター、ステアリングホイール、シフト周辺パネルを変更。「Rockford-Fosgate」の300Wオーディオをオプション設定。
「CarPlay」および「Android Auto」にも対応させた。

1.2リットル直列3気筒ガソリンエンジンは、最大出力を74hpから78hpへ、4hp引き上げ。最大トルクは10.2kgmで変更はない。
2017年モデルでは、ハンドリングとブレーキの性能も向上させている。

http://response.jp/article/2015/11/20/264617.html
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元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1448211799/0-

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2: 2015/11/(月) 12:20:32 ID:kurumania
5: マシンガンチョップ(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:17:04.13 ID:bxjCsDMj0.net
一時期は1.6Lカーの中では86を押しのけて最強だったんだがな-ミラージュターボ
直後にファミリア4WDターボに圧倒されたけどな

22: ウエスタンラリアット(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:36:47.85 ID:d9zdfI+qO.net
>>5
ザイビクスとかサイボークが懐かしいな

8: キドクラッチ(群馬県)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:21:38.49 ID:qmr3nwkf0.net
売れてないヴィッツとデミヲを足して2で割ったようなデザインだし
大して売れないだろう

9: フルネルソンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:22:40.04 ID:UMrt703r0.net
隠れた名車
ハンドリングよし
燃費よし
価格よし

10: ミッドナイトエクスプレス(岩手県)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:23:39.98 ID:IrO1xaye0.net
上質な製造工程で作られた質感の良い酷いデザインの車＝ビッツ

普通の製造工程で作られた質感の悪いデザインはそこそこ＝ミラージュ

11: バズソーキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:24:28.95 ID:HRCwLg0P0.net
三菱は技術力は悪くないし世界ではそこそこ売れてるからな
イメージさえ回復すれば日本でも売れるようになるはず

41: アイアンクロー(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 07:20:15.60 ID:O605FmS30.net
>>11
日本で売る気あるのか？
完全に日本捨ててる様に見えるけど

13: ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:25:33.12 ID:0RxfUQZx0.net
あえて三菱を選ぶ理由が無い

14: ドラゴンスクリュー(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:26:30.01 ID:SF+EG93W0.net
ランエボ.....いや、三菱は終わったんだ....

18: シャイニングウィザード(禿)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:32:54.60 ID:9odq0ytf0.net
エンジンは良い。
多分 技術力は日産やHONDAに負けて無いと思う
ただ 過去のリコール隠しやトラブル隠蔽がダーティなイメージになってる

20: アルゼンチンバックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:35:02.37 ID:8pm/9Rc/0.net
コルトエボみたいなミラージュエボとか出せば良いんじゃね？
それかミラージュサイボーグ。

25: レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 02:43:28.12 ID:RIJZXXKL0.net
プリウスどころの騒ぎじゃないカッコ悪さだなｗ

29: ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 03:03:48.31 ID:FX9ufP4o0.net
ラリーもランエボもやめてミニキャブもスズキOEMになって味も素っ気もない存在感もないうすーい会社になってしもた
利益出てるならそっちのがよかったのかな
昔はデボネアAMGとかスタリオンとかミラージュサイボーグとかミニカダンガンとかトッポとかGTOとか良くも悪くもアクが強くて濃ゆかった

30: バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 03:06:41.90 ID:4ZNyq61u0.net
俺がほしいのはこんなミラージュじゃない　ギャランをくれ

36: ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 05:51:04.56 ID:HJuxPTTK0.net
>>30
最終型のEC5A乗ってるけど燃費は悪いけどすごいいいクルマだと思う。
全く売れなかったみたいだけど。

33: 中年'sリフト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 03:45:40.53 ID:uymqxSL70.net
no title


セレクター周りが無駄によく出来てる
日産みたく、おもちゃみたいなしょぼいので十分なのに

35: ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 04:51:15.17 ID:tBlYrVpd0.net
>>33
三菱、スバル辺りは他社製品と同等性能＋付加価値付けないと売れないからね、三菱はそれでも売れないけど

39: ドラゴンスープレックス(空)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 06:50:43.57 ID:GKfg1hQF0.net
普通に良い車だぞ ミラージュ

40: 逆落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 07:20:06.07 ID:VK1mpnGv0.net
車高の高いヴィッツじゃん
何年前のデザイン行ってるのよｗｗｗ

43: フェイスクラッシャー(庭)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 07:47:36.40 ID:uvqvPL5a0.net
これはいいマーチ

45: サッカーボールキック(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 08:09:00.28 ID:XbWueN4O0.net
真面目にコルトのままで良かったのに
ディーラーもミラージュより中古コルトの方がいいって
勧めるぞ

46: 中年'sリフト(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 08:36:17.07 ID:bQyxZD5i0.net
起亜っぽくね？
デザインだけでいったら起亜っぽいは誉め言葉のつもりなんだが
リアに関しては手抜きすぎだろ
15年前の車かよ

52: フランケンシュタイナー(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/11/23(月) 10:07:09.82 ID:JKH29tJv0.net
いろいろと時代を感じるな

https://www.youtube.com/watch?v=FxkVoGUi8Kw


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716: 2015/11/(月) 12:20:32 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月23日 13:16

      • Kawasakiと同じで　グループとしては巨大なんだけどなぁ　ミツビシ

      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月23日 13:35
      • これ、デザイナーがいるの？
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月23日 14:01
      • こんな小手先だけでなくエボとかラリーアートみたいに渾身のクルマですってアピールしなきゃだめでしょう。
        コルトもコンセプトカーで最悪のモデルを出して、テリー伊藤もがっかりしてましたね。
        審美眼が無いのが三菱の弱みですね。社長がekワゴンを造った人だから期待したのですが残念。
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月23日 14:46
      • MT派の為にMT設定してくれよ。スイフトとかのキモオタ客少しは引き込めるかもよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月23日 15:54
      • たとえ軽でもエンジンの設計コストだけは昔からケチらないんだよ三菱
        エンジンの部材が摩耗し難い感じで他社よりへたりにくい傾向があると認識してる
        トヨタに納めてるヤマハのエンジン技術が一番素晴らしいんだけど三菱も評価は高いよ
        日産が技術の日産とか謳ってた時代に目立たずすっとぼけてバリバリ技術示してて痛快だった時代もあった
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月23日 15:58
      • 1500でスポーツグレードみたいなの出してくれればじゅうぶんに検討するんだが…
        今のは軽に乗るのが嫌なオバチャンが代わりに乗るようなもんじゃん
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月23日 16:07
      • 昔、ミラージュがラリーやダートラで活躍してた頃が懐かしい。

      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月23日 17:38
      • 前売ってたコルトの方が、まだデザイン良くないかな？
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月23日 17:47
      • 海外専売のセダン(アストラージュ)の顔面を使い回したのかな？
      • 10. 名無しさん
      • 2015年11月23日 18:30
      • 乗ってミラージュ♪
      • 11. 名無しさん
      • 2015年11月23日 18:31
      • あまりにも売れてないから生産中止モデルになったと思ってびっくり
      • 12. 名無しさん
      • 2015年11月23日 19:50
      • インド車かと思った。「穴だらけ道路走るための車高の高さ」とか言ったら納得できるレベルの・・・
        くどいまでに男臭い時代の三菱はもうない。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年11月23日 22:33
      • 中居正広のcmの頃の
        速い安い実用的燃費よしのミラージュ造ってくれよ
      • 14. 名無しさん
      • 2015年11月23日 22:33
      • ※5
        ほんまそれ
      • 15. 名無しさん
      • 2015年11月24日 00:20
      • 金なくてもまともなデザイナー雇わないと負の連鎖だぞ
      • 16. 名無しさん
      • 2015年11月24日 10:04
      • これ売り続けるより台湾で売ってるコルト
        売ったほうがいいと思うのは僕だけ？
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