1: 海江田三郎 ★ 2015/12/05(土) 09:46:02.51 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ04HOV_U5A201C1TI1000/

 三菱自動車は大型多目的スポーツ車(SUV)「パジェロ」の新規開発を中止する。

同社を代表する看板商品だが、 近年は販売が低迷。世界的に強まる燃費規制に対応するための資金負担も重いと判断し、 新規開発を見送る。現行車の生産、販売は続ける。同社は2015年度内にスポーツ車「ランサーエボリューション」の生産を中止することも決めており、エコカーや中型SUVに開発資源を集中する姿勢を強めている。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1449276362/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/12/(日) 12:06:26 ID:kurumania
3: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 09:47:25.35 ID:G05TLUhj.net
パ・ジェ・ロ!
パ・ジェ・ロ!

117: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:15:58.72 ID:6CtIv1Xl.net
>>3
たわし定期

5: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 09:49:21.75 ID:JeInfXgq.net
>>1
四半世紀前はくらい前は猫も杓子もパジェロだったのに

13: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 09:54:00.55 ID:x/DGbYN1.net
同社を代表する看板商品だが、世間を沸かせたリコール車でもある

18: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 09:56:20.85 ID:gI/l+Dlp.net
他社のSUVに押されたにしても三菱の中では売れ筋じゃなかったのか?

37: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:07:12.35 ID:tSgMy+gw.net
ランクル、パジェロ(+デリカ)、ジムニーって、
並んでかなり知名度あったのにパジェロだけ失墜したな。

リコール対応で間違ったのが発端だと思う。

40: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:07:32.66 ID:Q4ApsoW+.net
SUVが強いはずの三菱は、SUVブームの今ボーナスステージのはずなんだがなww

115: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:10:17.27 ID:XgqdPdjO.net
>>40
アウトランダーが売れてるから十分恩恵受けてる

41: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:08:47.27 ID:g6LDqGr8.net
パジェロなくなったら何もないメーカーなのにな。

日産がRBエンジンの製造を止めたときと同じ愚かさを感じる。

自社の強みが分かっていない。

53: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:18:43.09 ID:HJwEruSO.net
フレンドパークどうすんだよ

58: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:21:51.61 ID:dZWEzVpY.net
視聴者に当たった場合はminiになるってのは納得行かないよな

59: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:22:56.81 ID:ACOekOf4.net
東京フレンドパーク見るとき不思議に思ってた
パジェロパジェロ言ってるけど普通パジェロなんて欲しいか?って

66: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:29:00.65 ID:bAYJVOYM.net
車種を減らしてもブランドの人気が出るような施策を行うしかないな

70: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:30:59.79 ID:TBwfwFqz.net
おいおい、パジェロが無くなったらフラッグシップモデルは何になんのよ?

193: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:18:09.06 ID:IJsmPZAn.net
>>70
プラウディア
MI_1207Dignity01

198: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:25:24.48 ID:4oZeXKQL.net
>>193
フーガやんけ!

81: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 10:37:48.64 ID:VIbZPkfr.net
フルラインターボ

フルライン4WD

フルラインGDI

フルラインリコール

フルラインOEM

フルライン撤退

106: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:05:37.90 ID:VaGpPHyg.net
もはやハートビートモータースのCM時代が懐かしいな

110: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:06:33.47 ID:pspWbFVy.net
ランエボもパジェロも無い三菱って何が残るの?

122: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:20:45.11 ID:qyqtzwDM.net
反対意見多くて意外だわ
俺はこの判断正しいと思うな
ここ何年もパジェロブランドの立ち位置ってすごく微妙だったと思う
大衆向けとしてはアウトランダーがあるし、高級車としては微妙
もう三菱自動車のアイデンティティとして無理矢理存続させていたとしか思えない

プラグインハイブリッドとかOEMとかのおかげで経営は調子いいみたいだから、その分野の強化を図るのは当然だよ
そしていつかランエボもパジェロもプレミアムカーとして復活させるのが経営陣の青写真なんだろうな

140: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:39:23.17 ID:qyqtzwDM.net
もうPHEV、EVに社運かけるしかない感じでしょ
ガソリン車での挽回は相当難しくみえる

ブランドイメージを改善するには新しい分野でトップランナーになることが有効だと思う
シャープは液晶が主流になったことで3流から1.5流くらいのブランドイメージになった
今やオワコン会社のイメージだけど

148: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 11:44:34.91 ID:8fo5Rsj5.net
今はSUVといっても乗用車のフェンダーをプラスチックにしてデカタイヤはかせればOKな時代だから
こんなの開発しても割に合わない。

161: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 12:07:14.18 ID:MntoxZ36.net
ラリー撤退してから話題に上らんから、まだ売ってたことに驚いた。

ところでウィキペより

> 全車種が岐阜県加茂郡坂祝町にある三菱の子会社のパジェロ製造で製造されている。
> 人口が10,000人に満たない同町の税収の大半をパジェロ製造が占めている等、
> 坂祝町が「パジェロの町」と言われる所以である。

大丈夫か坂祝町!?

175: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 12:18:36.70 ID:IBbgG+fh.net
スズキのハスラーがあれだけ売れてるんだから、パジェロミニ再販すればいいのに。
大企業病の蔓延と三菱グループが何とかしてくれるという甘さがいつまでもあるから。

191: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:09:22.69 ID:4oZeXKQL.net
OEM除いて自社生産てことなら現行だと

デリカD:5
RVR(次期モデル開発失敗で開発部長ら更迭)
アウトランダー
パジェロ(開発中止)
ランサーエヴォリューションX(まもなく終了)
ミラージュ

eKシリーズ(日産と共同開発)
i-MiEV

抜け殻しか無いな

204: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:41:55.08 ID:SjtVqkyB.net
20年前からこの新型車で起死回生とか言ってる会社

211: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:59:40.63 ID:WWX/YtgD.net
>>204
20年前はホンダより売れてたんじゃないか?
パジェロブームで、ランエボ伝説が始まった頃だよ

2000年代からは凋落の一途

コルト、アイ、パジェロミニ

個性的な良い車から潰すんだよな
そして台数は出るけど、中身は他社よりやや劣るみたいなのを残す。そして固定客が離れる

アウトランダーPHEVていう渾身作が出たけど多分相当高コストだから今後どうなるか

210: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 13:58:40.84 ID:Jy57STvs.net
1990年前後はパジェロが大ヒット、大~小のパジェロをフルラインアップ。
自動車メーカーの勝ち組、ホンダとマツダを救済吸収合併と言われていた
んだよな........

217: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 14:07:29.46 ID:Dp6QOszc.net
パジェロは落ちぶれても三菱のフラグシップ
パジェロが沈む時、三菱自動車も沈む
的な事を言われてパジェロ買ったのに・・

ギャラン、ランサー、パジェロ、これだもんな。
三菱自動車にかけるのは経営者の無能ぶり。
大手は別として、マツダやスバルとの多きな違い
それを一言で言えばあまりにもパッションがない
感じられない。

デリカは一部のコアなファンに支えられてるけど、
電気自動車やアウトランダーもこの調子ならすぐに
食われるよ。

237: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 14:40:54.21 ID:5vZJMy4P.net
東京フレンドパークが終了したのが痛かったな

271: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 15:20:08.16 ID:85SS9AX2.net
>>237
終了前にスポンサー撤退してるんだよ

247: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 15:00:23.24 ID:+odnJhWn.net
ランクル>>>パジェロ>>>>>>>>>故サファリ

ハリアー・エクストレイル>>>フォレスター・CX-5>>>>>>>>>>>>>>>アウトランダー

なのにパジェロを切ってアウトランダー残すとかアホだろ

どうせならエクストレイルがイメチェンしたように
パジェロをSUVからクロスオーバーに変えちゃえばよかったのに アウトランダー切って

260: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 15:05:41.09 ID:MWnDZiAB.net
>>247
パジェロの名前を残した方が良かったよな
パジェロの名前でSUVでもクロスオーバーでも作った方が売れたと思うわ

265: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 15:16:04.15 ID:ALUcr5Mw.net
>>260
禿道
パジェロは好きな車じゃないけど、ブランドネームとしてはそれなりに価値があるのにね。

スズキがエスクードをS-CROSSとシャシー共用化したように、ソフト路線のパジェロに生まれ変わらせても良かったのにな。
まあそれだと以前あったパジェロイオとの差別化が難しいだろうがね。

405: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 19:48:17.45 ID:Sq0Nytyj.net
アウトランダーPHEVの駆動システムのっけた
NEWデリカだせば売れると思うけどな

406: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 19:52:36.90 ID:Vdf+UpOP.net
>>405
三菱も出したいらしいが
スペースの関係で今は無理らしい

423: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 20:35:09.51 ID:whNNthwd.net
スタリオン エクリプス FTO GTO
エメロード ディアマンテ デボネアV
ディオン エアトレック シャリオグランディス

みんないなくなった
エクリプス欲しかったなあ ちょうど平成元年のころだよ

437: 名刺は切らしておりまして 2015/12/05(土) 21:17:41.64 ID:GKpk8axm.net
RVRというライトSUVを先駆けて作ったのに、CRーVに持って行かれ、シャリオでミニバンの先駆けとなったのに、オデッセイに持って行かれ、GDIという直噴エンジンを作ったのに煤の問題をクリアできずに辞めたが、欧州では直噴ターボが全盛。
パジェロミニを辞めた後にハスラーバカ売れ。
三菱は目先は良かったのに、販売がダメダメ。

良いように解釈すれば、ようやく時代が三菱に追いついたという事か。

1000: 厳選記事 2015/12/(日) 12:06:26 ID:kurumania

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