お前らの意見クレメンス
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1449764841/
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2: 2015/12/(金) 22:12:36 ID:kurumania
4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:28:41.65 ID:pqvQf3PK0.net
維持費とかどうなんやろか
ちな新卒やで
ちな新卒やで
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:28:51.74 ID:uZfsGBvS0.net
エエやんナンボなん
7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:29:48.14 ID:pqvQf3PK0.net
>>5
60万くらいやで
60万くらいやで
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:32:00.13 ID:jJPh9zEYE.net
>>7
NCか?ええやん
NCか?ええやん
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:32:40.38 ID:pqvQf3PK0.net
>>13
よう型番はわからんわ
目は丸いで
よう型番はわからんわ
目は丸いで
6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:28:55.51 ID:jKIlPywta.net
狭いで
8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:29:52.62 ID:b5EWhwf30.net
若いうちしか乗れん車やし迷わずいっとけ
ほんで後悔したらええ
ほんで後悔したらええ
10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:31:02.36 ID:pqvQf3PK0.net
>>8
新卒やから維持費とか気になるンゴ
ちな1.6リットル
新卒やから維持費とか気になるンゴ
ちな1.6リットル
9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:30:18.71 ID:pqvQf3PK0.net
ほんまはアテンザが欲しいんやが、安くていい感じのと言ったらロードスターしかなかったンゴ
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:31:30.25 ID:en5/kTlEK.net
車だけが趣味ならええんちゃう
車以外のアウトドア趣味があると糞車になりそうだけど
車以外のアウトドア趣味があると糞車になりそうだけど
14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:32:12.63 ID:pqvQf3PK0.net
>>11
釣り始めようと思っとるんやがアウトやな
釣り始めようと思っとるんやがアウトやな
20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:33:30.11 ID:en5/kTlEK.net
>>14
何釣り?以外と荷物あるでアレ
何釣り?以外と荷物あるでアレ
24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:34:17.19 ID:pqvQf3PK0.net
>>20
サビキやらなんでもするつもりやで
サビキやらなんでもするつもりやで
15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:32:20.86 ID:hN8090FJ0.net
ええと思うでこういう車若いうちしか乗れへんしな
17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:32:59.55 ID:pqvQf3PK0.net
彼女乗せてドライブ行きたいンゴ
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:33:39.15 ID:uZfsGBvS0.net
税金年39500円保険は古くて車両入れないやろうけど年十五万ガソリン代月一万円五千円
後はオイル交換半年で三千円
古くて壊れる所がボチボチ有るで
後はオイル交換半年で三千円
古くて壊れる所がボチボチ有るで
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:35:02.33 ID:pqvQf3PK0.net
>>22
意外と新卒でも維持できそうやな
意外と新卒でも維持できそうやな
26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:34:53.73 ID:pLOowed70.net
ロードスターはええ車やな
貧乏なドリフト小僧がよく乗ってたわ
貧乏なドリフト小僧がよく乗ってたわ
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:35:00.28 ID:TbixmLt6d.net
古いロードスターって幌大丈夫なん?
164: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:05:03.64 ID:z6855DNQ0.net
>>27
交換してあるタマを探すのもポイントやで
あと純正じゃないのも売っとるよ
交換してあるタマを探すのもポイントやで
あと純正じゃないのも売っとるよ
39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:37:16.38 ID:5rfASAM20.net
釣りする時点でロードスターなんて真っ先に候補から消えるよね
41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:37:54.39 ID:FqWXzpkX0.net
60万のNBとかほぼ確実に雨漏りするぞ
46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:40:01.77 ID:pLOowed70.net
ロードスターって2シーターのオープンやから実用性皆無の趣味車やしな
65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:44:40.49 ID:Tr6mmAIj0.net
ロードスターええよな
けど初代の中古やと幌のコンディションが不安やね
無難にヴィッツやフィットのRSでもええと思うやで
けど初代の中古やと幌のコンディションが不安やね
無難にヴィッツやフィットのRSでもええと思うやで
87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:48:49.02 ID:iu4HtdJU0.net
初めての車なんてぶつけるんだから乗りたいもんに乗ったらアカンのやで
90: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:49:21.97 ID:pqvQf3PK0.net
>>87
安かったらええやろ
安かったらええやろ
91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:49:52.57 ID:iu4HtdJU0.net
>>90
高くても安くてもぶつけたらクッソ凹むで
それでええならええんちゃう
高くても安くてもぶつけたらクッソ凹むで
それでええならええんちゃう
104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:52:27.26 ID:cQWtH1X/0.net
ロードスターは維持費かからんしええな
114: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:54:13.50 ID:pqvQf3PK0.net
>>104
ほんまか?
ほんまか?
128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:56:43.03 ID:cQWtH1X/0.net
>>114
丈夫な車やけど結構古いからな
たいていの場合でブッシュ、ダンパーは交換前提やろな
丈夫な車やけど結構古いからな
たいていの場合でブッシュ、ダンパーは交換前提やろな
134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:57:54.13 ID:aHsIRJt40.net
ワイND買う金はないけどNB後期あたりほしいわ
146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 01:59:57.77 ID:cQWtH1X/0.net
>>134
今ならNCが底値やないか
NB後期のまともな玉は値上がりしてNCとほぼ変わらんかも
今ならNCが底値やないか
NB後期のまともな玉は値上がりしてNCとほぼ変わらんかも
153: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:01:01.98 ID:aHsIRJt40.net
>>146
せやなNB後期のマトモな弾は80万とか当たり前や
あと純正幌ものうなったしNCのほうが楽やろなぁ
せやなNB後期のマトモな弾は80万とか当たり前や
あと純正幌ものうなったしNCのほうが楽やろなぁ
160: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:03:44.35 ID:cQWtH1X/0.net
>>153
乗ったらNBの方が面白いし素人でも簡単に内装ばらせて弄っても楽しいんやけどな
幌はビニールの供給がなくなって生産終了したと聞くけどまだ他のパーツは出るやろ
気軽に乗るなら今が最後のチャンスかも分からんね
乗ったらNBの方が面白いし素人でも簡単に内装ばらせて弄っても楽しいんやけどな
幌はビニールの供給がなくなって生産終了したと聞くけどまだ他のパーツは出るやろ
気軽に乗るなら今が最後のチャンスかも分からんね
163: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:04:57.30 ID:aHsIRJt40.net
>>160
サードの幌は全然あるからまぁ大丈夫やろな
ワイ車はほとんどわからんけど乗るのは好きやから幌の交換とかも業者に頼むやろけど
サードの幌は全然あるからまぁ大丈夫やろな
ワイ車はほとんどわからんけど乗るのは好きやから幌の交換とかも業者に頼むやろけど
148: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:00:04.97 ID:MsuiTwMk0.net
ちなみにロードスターとデミオの2台持ちやけどデミオの方がオススメやなー
ロードスターはやっぱり狭いのがデメリットすぎる
ロードスターはやっぱり狭いのがデメリットすぎる
161: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:04:14.59 ID:HjlXtaBn0.net
人馬一体を感じられるのは昔のロードスターでは無理じゃないの?
試乗したらわかるけど、これマツダの武器だよ。やっぱり最近の車がいいよ
試乗したらわかるけど、これマツダの武器だよ。やっぱり最近の車がいいよ
169: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:06:39.65 ID:Uf3gBds20.net
>>161
人馬一体と言えばアテンザくらいに肥大化した車では人馬一体も糞もない気がするわ
前後左右に長すぎて落ち着かなそう
人馬一体と言えばアテンザくらいに肥大化した車では人馬一体も糞もない気がするわ
前後左右に長すぎて落ち着かなそう
162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:04:35.47 ID:oRR/X2e2d.net
ロードスターってトランクどんくらいあるんやろ?
釣りした帰りに助手席に魚とかはキツいなあ
釣りした帰りに助手席に魚とかはキツいなあ
170: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:06:57.79 ID:cQWtH1X/0.net
>>162
歴代ちょっとずつ小さくなっとるんちゃうか
外見からすると思ったよりデカいと思うで
クーラーボックスによっては入るやろ
歴代ちょっとずつ小さくなっとるんちゃうか
外見からすると思ったよりデカいと思うで
クーラーボックスによっては入るやろ
167: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:06:23.31 ID:jJPh9zEYE.net
中古のロードスター買うの大変なんやな
かえって興味出てきたわ
かえって興味出てきたわ
172: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:07:29.51 ID:aHsIRJt40.net
>>167
前代のNCなら安くてええ中古たくさんあるで
ただNAやNBにもそれぞれ良さがあるからあえてそっち選ぶゆーやつもおるってことやね
前代のNCなら安くてええ中古たくさんあるで
ただNAやNBにもそれぞれ良さがあるからあえてそっち選ぶゆーやつもおるってことやね
176: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/11(金) 02:10:01.65 ID:U664r0/50.net
あ、でも人馬一体感はMTやないと半減するで
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716: 2015/12/(金) 22:12:36 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (17)
エンジンは大衆車と変わらんから他の消耗品が心配やね
NB・・・リアデザインが好き
NC・・・パワフルで好き
ND・・・格好いいので好き
以上、自分的小並感総合評価でした。当然異論は認める。
あとはオーディオはオープンだと割り切りが必要。ビートソニック入れるってのもあるけど。
昔13b載せ換えロードスターとかいう変態もあったらしいけど、今でも残ってるのかなぁ。
おもちゃはおもちゃ程度の満足感しかない
おっさん車やお買いものハッチバック、趣味2シーターや高級車、バンとバンじゃ芋いと買うSUV
それぞれに良し悪しあっていいものなんだ、その人がどれが好きかは別として
確かに1000万越えする様な高級セダンやスポーツカーから見れば、
S2000だろうがWRXだろうがロードスターだろうが玩具だ
高速を飛ばしてもどっしり感としっとり感がありどの領域でも安定している、モリモリのトルク、マッチョがスーツ着てる様な溢れるオラついた外装の迫力に手の込んだ内装
だが、そうじゃあない、それでは楽に速くは走れるが面白くは無いし美しくは無いんだ
こういうのもあるんだ、と表現するそこに玩具の価値があるんだ
乗りたいもんに乗ったらアカンのやで⇒言ってることがわからない
でもお前のクルマはKIAじゃねーかwww
そういうお前は何乗ってんだよww
考え方なら間違いなく2シーターオープンなんか買ったら後悔する
玩具で楽しく遊べないヤツは録な大人にならんぞ
ロードスターは、『趣味の車』もしくは『移動の足』
短所は・・・実用性は無く、悪天候にも弱い。
スポーツカーとしての性能もイマイチ。
長所は・・・車体が軽いからキビキビ動く。
運転好きには、気持ち良い車だと思うが。
パーツの種類も多いから、自分好みに仕上げるのも良いだろう。
車選びに重要な事は3つ。
①本当に好きな車を買う。
②ライフスタイルに合う車を選ぶ。
③身の丈に合った価値の車を選ぶ。