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1: おっさん 2015/12/07(月)11:24:35 ID:Y1q
誰もいないかも知れないが話してく
元スレ:http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/yume/1449455075/
2: 2015/12/(土) 00:06:29 ID:kurumania
2: おっさん 2015/12/07(月)11:26:02 ID:Y1q
まあスレ名の通り若い頃に手放した車と再開したって話なんだけどさ
まあ聞いてくれ

3: おっさん 2015/12/07(月)11:31:34 ID:Y1q
俺は実家がかなりデカイ車屋ってこともあって
俺はかなりの車好きだったのよ。だから子供の頃レーサーなりたくてカート乗ってたし、親父の手伝いなんかもよくやってた。
親父の跡を継ぐ予定だった俺は高校卒業したあと、東京の結構有名な整備工場(グループAとかにも出てた)に親父のツテで就職したのよ

4: おっさん 2015/12/07(月)11:34:27 ID:Y1q
昼は整備、夜は勉強&先輩の車いじりなんかをしてた。
そんな俺の夢はいつか自分の車を持つことだった。

5: おっさん 2015/12/07(月)11:38:04 ID:Y1q
1989年の事だ、NISSANからGTRが復活したんだ。
凄いって噂は聞いてたけどあんまり信じてなかったおれは翌90年のレースでGTRがトップ独占した事がきっかけでgtrが欲しいと思った。 いろんな所から借金してGTRを買った。初めての自分の車だったよ

6: おっさん 2015/12/07(月)11:41:15 ID:Y1q
俺は更に借金を重ね、自分が学んだ全てをGTRにつぎ込んだんだ
93年頃で800馬力オーバーのモンスターで俺は首都高を走ってた。
借金はまだかなり残ってたけどおれは幸せだった。

7: おっさん 2015/12/07(月)11:46:27 ID:Y1q
そんな俺にも彼女がいた。付き合って3年、結婚したいとも思ってた。ただ、俺には600万近くの借金があった。彼女には言ってなかったが(知ってたらしい)どうにかしなければなかった。

8: おっさん 2015/12/07(月)11:52:28 ID:Y1q
94年の夏、俺は社長に呼び出された。
酒の席で彼女の事、借金の事なんかを様々相談とかしていたが、真面目に呼び出された事はなかった。
社長は、お前はもう十分一人前だと、もう家を継げるって言ってきた。そして、お前がもし借金を返したいって言うならお前のGTR+退職金で700万出すって言ってきた。

9: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)12:10:30 ID:PUW
面白いから続けて
星野一義カルソニックスカイライン

10: おっさん 2015/12/07(月)12:39:20 ID:Y1q
めし食ってた。続き

悪い話じゃなかったし、借金無くせば結婚もできる。どちらにせよそのうち実家に帰る予定だったし、いい機会だと思った。

俺は次のオーナーのために、精一杯の整備をした。エンジンはOHしたし、消耗品も交換、予備部品も全部つけてやった。馬力は同じチューンのまま450馬力に落として、やって欲しい事を手紙にして書いた

12: おっさん 2015/12/07(月)12:43:52 ID:Y1q
俺は彼女と結婚して、息子と娘を授かった。
ファミリーカーを買って、それなりにがんばってたけどいつも頭の片隅にGTRの事があった。元気に走ってるかなって。

13: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)12:45:49 ID:PUW
当時はグループAはR32ワンメイクみたくなったな
あとはBMWのM3とフォードシェラくらいか

15: おっさん 2015/12/07(月)12:47:23 ID:Y1q
>>13
ほぼ無敵だったからなww
最初は楽しかったけどつまらなくなってくのが悲しかった。
どーせ、GTRだろ?みたいな雰囲気も

14: おっさん 2015/12/07(月)12:46:12 ID:Y1q
今年、息子が大学に受かり、再来年は娘か、、そんな話をしてる時電話が掛かってきた。家電にだ。しかも夜の10時。誰かと思って出るとむかし働いてた社長さんからだった。

16: おっさん 2015/12/07(月)12:49:07 ID:Y1q
社長さんは、業者さんオークションでお前のGTRを見たって言ってきた。
明後日入札があるからそれまでに見に来い。間違いなくお前のだって。

17: おっさん 2015/12/07(月)13:07:49 ID:Y1q
俺は会社を休日にし、車体番号を確認するために現地に向かった。KBNR32...100..... 間違いなく俺のGTRだった。

18: おっさん 2015/12/07(月)13:08:19 ID:Y1q
走行距離は7万1442キロ、俺と別れたあと3万8000キロ走ったそうだ。売り文句は、1500毎のオイル交換、必ず暖気後運転。オーナーは2オーナー、あの後、21年間大切にしてくれてたかと思うと涙が止まらなかった。

19: おっさん 2015/12/07(月)13:10:47 ID:Y1q
正直、即買いしたかったが、財布を握ってる嫁に電話する必要があった。諦め半分で電話をしたがあっさり了承された。いつも気にしてるの知ってたと、やれるだけやってみろと。
業者オークションで400万で俺はGTRを落札した。

20: おっさん 2015/12/07(月)13:13:03 ID:Y1q
売り主は、そちらで整備した後販売時にはもとオーナーからの手紙をつけて欲しいと話をしてきた。まあ俺がこいつの最後のオーナーになるわけだがなw

21: おっさん 2015/12/07(月)13:15:27 ID:Y1q
手紙にはこんな事が書いてあった
この手紙は私の前のオーナーが書いてくれたものです。
オイル交換は2000kmより前にしてほしい。
どんなに焦っていても暖気は必ずしてほしい。
少しでも気になる所があったら解決するまで整備してほしい。
大切に乗ってほしい。

22: おっさん 2015/12/07(月)13:17:48 ID:Y1q
この手紙を見た時もう涙が止まらなかった。
前のオーナーは本当に大事にしてくれたと。嬉しくて仕方なかった。
俺は前のオーナーに会ってみたいと売り主に話した。どうしてそんな事を思うのかも。

23: おっさん 2015/12/07(月)13:20:57 ID:Y1q
数日後、前オーナーさんから電話が掛かってきた。私も是非会ってみたいと。

とりあえずここまで。
少し落ちます。

24: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)14:20:20 ID:I1Y
おっさん

30: おっさん 2015/12/08(火)08:57:00 ID:OLF
>>24
おう、今年で45のおっさんだぜ

25: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)21:46:28 ID:s4B
続きは

26: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)23:16:52 ID:oXU
続きはよ

27: 名無しさん@おーぷん 2015/12/07(月)23:19:35 ID:PBF
憧れたなー(´・ω・`)

28: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)01:15:58 ID:O5e
カウンタックって漫画にも一度手放した車が運命的にまた自分のところに戻ってくるって話があったなあ

31: おっさん 2015/12/08(火)09:01:13 ID:OLF
てなわけで、仕事前にぼちぼち書いていきます。

前にオーナーさんとは一ヶ月後に会うことになった。
俺はそれまでにこのGTRの車検と整備をしてオーナーさんと会う時に乗っていきたいと思った。

33: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)09:06:10 ID:vTc
ランエボもインプレッサも無くギャランVR-4やレガシィ、セリカがWRC走ってた頃だな

懐かしい
その後登場したエボ1をみて公道でモデルこれか!
とたまげた思い出も今見ると地味目

36: おっさん 2015/12/08(火)09:18:49 ID:OLF
>>33
ランエボじゃなくて、エボって言うのがもうおっさんらしい
このまえ言われたw

34: おっさん 2015/12/08(火)09:10:49 ID:OLF
電話をしてから数日後、我が家にGTRがやってきた。
嫁や娘は何でこんな車に400万も...とか言ってたけどな

付属品の中には、俺が最初に選んだホイールや自作したエアロなんかがピカピカのまま残ってた。

35: おっさん 2015/12/08(火)09:17:36 ID:OLF
とりあえずエンジンをかけてみる事にした。
電源と燃料ポンプをオンにしてセルを回してみる。
キュルキュル、、ヴォン
昔と何1つ変わらないエンジン音がそこにはあった。今となっては喧しいマフラーその一個一個に涙がでたよ。自分が泣き虫だって嫌になるくらいに

37: おっさん 2015/12/08(火)09:25:12 ID:OLF
それから俺は仕事が終わってから毎日GTRを整備した。
毎日整備していると昔の時間が戻ってくる気がした。昔真面目に仕事をしなかった俺を変えてくれたGTRは今になっても特別だった

38: おっさん 2015/12/08(火)09:30:07 ID:OLF
前オーナーさんと会う一週間前、ナンバーを取得した。
番号は前と同じ??32にした。
整備してて驚いたことは、消耗品がほぼ新品であったこと。

39: おっさん 2015/12/08(火)09:32:48 ID:OLF
前オーナーさんは関西の人だったけど、俺が東北ってこともあり、東京で会うことになった。

待ち合わせの料亭で待っていると、程なく車椅子に乗ったおじいさんがやってきた。

40: おっさん 2015/12/08(火)09:38:21 ID:OLF
自分の親くらい歳の何処か風格があるおじいさんだった。

世間話から始めようと思っていたが、おじいさんは俺にありがとうございました。の一言から始まった。

41: おっさん 2015/12/08(火)09:42:54 ID:OLF
おじいさんは俺に、自分は30台以上の車を乗ってきたけど21年間乗り続けたこの車は私の車人生で最高だった。一度でいいから作り主に話してみたかったと話してきた。俺はおじいさんに車の説明、本当の馬力などを全て話した。

でも当たり障りの無い話題を最初は話してたと思う

43: おっさん 2015/12/08(火)09:44:42 ID:OLF
俺はどうしても聞いてみたかった。これだけ愛してくれた車を手放した理由を。




続きは夜に書きます。
質問があれば答えられる範囲で答えます。
では。

55: おっさん 2015/12/08(火)22:39:04 ID:r8h
>>43
の続きです。

正直、おじいさんは当時の俺より思い入れがあるように感じました。俺はそこまでの愛がある車を手放す理由がわかりませんでした。
この時の会話は今でも鮮明に覚えてます。

俺「一つ聞いていいですか?」

じいさん「なんでもいいですよ」

俺「なんでこの車を売ろうとおもったんですか?」

じいさん「.....」

俺「○○さんは当時の俺よりも話を聞いていて思い入れがあるように感じました。なぜ手放そうとおもったんですか?」

44: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)12:29:57 ID:5mo
続き楽しみに待ってるよ~!
主とGTRの思いでをもっと聞きたいな

46: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)12:34:24 ID:vTc
R32スカイラインGT-R
Z32フェアレディZ
S13シルビア
パルサーGTI-R
という日産スポーツ車最強の布陣の90年代

56: おっさん 2015/12/08(火)22:52:33 ID:r8h
正直聞いてから聞いてはいけないことを聞いてしまったと思いました。
考えてみれば金の事もあるだろうし、おじいさんがあまり歩けないのは明白でした。
でもおじいさんは、

「俺さん、車ってのは何のためにあると思いますか?自分は走るためにあると思うんです。私は3年ほど前事故で腰を痛め、ほぼ歩けなくなりました。
でもリハビリをする気になれたのは、いつかまたGTRに乗りたい、その一心でリハビリを続けることができたんです。
1年半のリハビリ生活の中私は毎週、GTRのエンジンを掛けていました。」

俺「....」


じいさん「リハビリが終わったあと私はGTRに乗りました。でも腰を痛めた私にもう乗れる車じゃなかったんです。私は車のほとんどを処分しました。
でもこの車だけは処分できなかったんです。」

俺「だったら家に置いておいても...」

じいさん「俺さん、私は車は走るためにあると思うんです。GTRはまだ走れる、そして私のようにまた夢を与えてくれる、って思いました。
だから私は俺さんがしてくれたように、変えれるだけの消耗品全てを変え、俺さんが書いてくれた手紙の様にまた手紙をかきました。」

そう言っておじいさんは一通の封筒をだしました。

57: おっさん 2015/12/08(火)22:59:36 ID:r8h
おじいさん「これ、覚えてますか?俺さんが書いてくれた手紙です。メーターの上に置いてありました。私はすべて守りましたよ、、。」

俺はほぼ号泣でした。何も言えないくらいに。

おじいさん「だから私はこの車を手放そうと決めたんです。また走ってほしい、それだけで満足だって。」

俺「ありがとうございます」多分言葉になってなかったと思う。

58: おっさん 2015/12/08(火)23:04:05 ID:r8h
それから30分くらいしてお開きになった。
俺はほぼ泣き続けてたと思う。
おじいさんと話して思ったのは、21年ぶりにこの車を手にしたとき、俺が最後まで乗ってやると思ってた気持ちが、いつかこの車に乗れなくなったとき
乗れる人に譲ろう、、そんな気持ちでした。

帰り際おじいさんに、少しドライブに行きませんかと誘った、おじいさんは笑顔で了承してくれた。

59: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)23:05:40 ID:FLP
良い話だ

60: おっさん 2015/12/08(火)23:12:22 ID:r8h
21年ぶりの首都高、俺とおじいさんは無言で1時間ほど走った。

別れ際おじいさんと一つの約束をした。
俺「俺、自分が乗れなくなったらおじいさんみたいにこの車を乗ってくれる人に譲ります。」
おじいさんはうなずくばかりでした。



帰路に就く前、もう一度首都高に上った。昔と同じ800馬力オーバーのセッティングで。
やっぱりRは今でも最高だった。













21年ぶりの赤い光はやはり眩しく、財布に痛かった。
おわり

61: おっさん 2015/12/08(火)23:13:28 ID:r8h
以上です。

初めてのスレ立て、駄文、誤字すいませんでした。
付き合ってくれた方ありがとうございます。

少しでも車っていいなって思える方がいたら最高です。

62: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)23:14:03 ID:O5e
前所有者にスペアキー渡してあげるってのも思い出になっていいんかもね
リハビリ頑張れって意味でさ

63: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)23:18:18 ID:gok
乙!
車ってやっぱいいよな。特に古い車は、ときどき意志を持ってるんじゃないかと思うことすらある。
俺も免許とって初めて買ったアルトワークスをダラダラ維持してるけど、朝なんか調子が悪くて出かける気をなくしたりする日に限って、山の方で濃霧が出たり、一緒に走りに行く奴が事故ったりとかしてる。
真面目に車には、超常的な何かがあると思う。

64: おっさん 2015/12/08(火)23:20:39 ID:r8h
>>63
どんな車も意思は持ってもすよ...絶対。
最初に買った車は特別ですよね。

65: 名無しさん@おーぷん 2015/12/08(火)23:23:08 ID:Lwu
青春時代に置いてきた思い出に運命の再会、素晴らしい!
やはりスカイラインGT-Rは世代を越えて愛される往年の名車だと改めて思う
末長く大切に乗り続けられますように

68: 名無しさん@おーぷん 2015/12/09(水)10:31:04 ID:Epb
止まってしまったか

確かに好きで乗ってた自分の車のその後は気になることある
誰かに大事に乗られてるんだろか?それともすでに解体されたんだろか?てな

事情が許せば全部保管したいくらい

71: 名無しさん@おーぷん 2015/12/09(水)22:55:05 ID:Xdn
GTRマガジンで読みたい。

73: 名無しさん@おーぷん 2015/12/10(木)13:58:37 ID:z1F
感動しました。俺のインプも今頃どうしてるかな?

写真を見ると、イメージが変わってしまいそうなので見ない方が良いかもね

これからも大切に手入れしてあげて下さい

69: 名無しさん@おーぷん 2015/12/09(水)11:23:37 ID:pRD
素敵な話

716: 2015/12/(土) 00:06:29 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年12月12日 00:21
      • 泣ける!!おじいさんなんていい人なんだ!!正直スレ主がうらやましい。いい車ライフだ。

        そりゃあいい車だったわ32GT-R。昔自分も乗ってたからわかる。
        もうあんな車出てこねぇなきっと・・・。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年12月12日 00:28
      • 湾岸ミッドナイト乙ですw平本と木島の話をミックスさせた話だね。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年12月12日 01:39
      • >2
        それだ! 何か知ってるぞ?思ったら。
      • 4. 名無しさん
      • 2015年12月12日 07:48
      • 釣り乙w
        海外に流れたBNR32の話からヒントを得たのね
        既に亜種の話もネットに上がってる
      • 5. 名無しさん
      • 2015年12月12日 08:08
      • よくできました。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年12月12日 08:47
      • うん、文才あるな。
        ネタでも釣りでもマジでも別に構わんけど、こういう車に対する思い入れって最近の車には難しいよな。
        32GT-Rだから話にリアリティが出る
      • 7. 名無しさん
      • 2015年12月12日 10:16
      • とあるサイトで騙された奴が必死
      • 8. 名無しさん
      • 2015年12月12日 11:51
      • まず実際にはあまりチューンて言わないなwで26で800馬力自体は珍しくもないが同じメニューで450馬力に下げたってどうやったんだ?そもそも普通の整備屋にダイナなんかねーのにどうやって出力測定したんだよ?マンガの知識しかないのによく書ききったなww
      • 9. 名無しさん
      • 2015年12月12日 12:07
      • 800馬力ってありえんだろ
        スーパーカーかよw
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月12日 17:11
      • どうせフィクションだろ?嘘臭い。小説ならssサイトにでも書けよ
      • 11. 名無しさん
      • 2015年12月12日 21:53
      • まぁいいじゃん。
      • 12. 名無しさん
      • 2015年12月13日 01:43
      • 自分で整備できるからいいよな
        俺は愛車を整備屋に壊されたクチだし、
        かといって専門知識もないから大事にしたくても最低限の事しか出来ないわ
      • 13. 名無しさん
      • 2015年12月13日 07:52
      • 実際車いじってる身分からすると所々突っ込みたくなる文章だった
        途中で読んでて恥ずかしくなった
      • 14. 名無しさん
      • 2015年12月13日 09:58
      • ※9
        RB26のチューニングならそれぐらいでるだろ。
        まぁ、車に興味ない人には分からんか・・・。
      • 15. 名無しさん
      • 2015年12月13日 13:24
      • R乗りはこういう臭い話し好きだよなぁ
      • 16. 名無しさん
      • 2015年12月13日 17:47
      • ※15
        R乗りっていうかおっさんだろ
        こういうの好きなのは
      • 17. 名無しさん
      • 2015年12月14日 03:28
      • 21年で3万8千キロって全然乗ってないだろ。
        1800キロ/年だぞ。
        創作乙。
      • 18. 名無しさん
      • 2015年12月14日 08:19
      • 知り合いの34GTR乗りは普段ガレージに止めてセカンドカーの軽で通勤してるから走行距離は人によるよ。
      • 19. 名無しさん
      • 2015年12月14日 13:27
      • ストーリーはなかなか感動的なんだけど、リアルな感覚として疑問がある。
        それは、いじり倒した言わば他人の垢が染み付いたクルマにそれをそのまま愛情を持って維持できるものだろうか?
        車好きとしては自分好みに変えたくなるのが普通ではないだろうか?
        そこが根本的に理解できない。
      • 20. 名無しさん
      • 2015年12月14日 14:32
      • この手の車は信頼できるショップがあって初めてコンディシィンを維持できる。
        そういうショップと付き合いがあったとして、長期間のうちにそのショップのカラーが出てくるものだろう。
        テレビドラマの脚本ならこれでいいのかもしれないが。
      • 21. 名無しさん
      • 2015年12月16日 06:00
      • 俺も元R32乗り。
        GT-Rの鍵だけは、今でもキーホルダーに付いてる。

        良い話だとは思うが、少し疑問もある。

        800馬力仕様なら…
        ガチガチのボディ補強。
        強化クラッチ。
        硬めの足回り…eta

        そのおじさんは何故、そんな改造車を購入したのか?
        20年前なら、まだノーマルの極上車もあったのに…
      • 22. 名無しさん
      • 2015年12月16日 07:07
      • 34Rの頃なら800馬力仕様を個人で所有できたかも知れない。
        それでもメンテに手間がかかる。
        確かT78でブースト1.2~2のショップデモカーが
        あった記憶があります。

        そう問題は1993年当時に800馬力で公道走行可能な
        32Rが実在したかというと?×無限大です。
        お涙頂戴を創るには詰めが甘い。
        北見さんに頼まないとね!
      • 23. 名無しさん
      • 2015年12月17日 12:15
      • だな
        当時のR32公道仕様なら500馬力がせいぜいだよな
        800馬力なんてカルソニック星野のレース車両仕様でもどうよって感じだわ
        当時のニスモ仕様のR400でもすげえと思ったのに
      • 24. 名無しさん
      • 2015年12月18日 20:14
      • S13シルビアはスポーツカーじゃねーし
      • 25. 名無しさん
      • 2015年12月18日 23:12
      • 当時のカルソニックGT-Rスーパーツーリングカーで、590馬力らしかった。星野さんとかならサーキットで操られる。でも1からホワイトボディから仕上げた純粋のレースカー。その車でも簡単に走れない。だから800馬力なんて出せても走る場所がない。宝のもち腐れじゃないかな?全体のバランスも心配だ。
      • 26. 名無しさん
      • 2015年12月20日 10:02
      • 大鶴義丹さんかな?
      • 27. 名無しさん
      • 2015年12月20日 13:50
      • まあ作り話だな。
        ところでスポ車だと手放したものに再会したとしても楽しいのはドライバーだけだが、例えばミニバンなら家族全員が感動できる訳で、そういう意味でも多人数乗れる車は優秀だな。思い出も多そうだし。
      • 28. 名無しさん
      • 2015年12月21日 03:39
      • 過去8年間、BNR32が400万以上(念のため360万以上)で取引された実績はありませんでした。
      • 29. 名無しさん
      • 2015年12月24日 16:27
      • お前らのせいで涙引っ込んだんだが
      • 30. 名無しさん
      • 2015年12月26日 10:22
      • やっぱ作り話してはったんやな
        でもちょっとおもろいわ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年08月09日 22:17
      • せっかく感動したのにお前らのせいで台無しだ...
      • 32. 名無しさん
      • 2017年09月27日 16:44
      • おれも語りだろって思ったけど
        燃料ポンプのスイッチでもしかしてホントかもって思ったよ。
        800馬力だすにはコレクタータンクとか必要になるからね。
        ただ800PSもだすと純正駆動系はもたないんだなあ~…
      • 33. 名無しさん
      • 2018年01月03日 15:59
      • いい話しだな。車って生きてると思うことが時々ある(そうとしか思えない経験もあるけど・・)。今の愛車を大事にしたいなとつくづく思った。
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