1: 海江田三郎 ★ 2015/12/15(火) 12:50:36.11 ID:CAP_USER.net
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=53196/
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4代目となった新型トヨタ『プリウス』は、デザインが好きだから買ったといってもらえることを目標にデザインされた。

「3代目プリウスで拡販が図れたことから、4代目プリウスを世に出すときに何をもってユーザーにアピールできるのかを最初に考えた」と話すのは、トヨタ自動車デザイン本部トヨタデザイン部第3デザイン室長の児玉修作さん。

そこで、「クルマの土台となる環境性能、エコ性能といった技術の進化は絶対にないがしろにせずにデザインに取り込み、その上で、デザインで購入してもらえるような、エモーショナルなデザインをしたかった」と話す。

そうすることで、「環境車といえども、デザインが好きだから買ったというユーザーを少しでも増やしたいと考えたのだ」と述べる。

新型プリウスのデザインコンセプトは、"アイコニックヒューマンテック"だ。児玉さんは、「技術の進化を前面に押し出した、 例えば多機能パソコンや、多機能電化製品などが全盛だった時代から、多機能の技術を内に秘めて、ユーザーが使いたいときにその機能を、直感で操作できるものが世に出てきている」と今の時代を語る。

そこで4代目プリウスでもこの基本思想である、「人の感覚、直感を起点としたデザインを作り出そうと、 アイコニックヒューマンテックというコンセプトを作り出したのだ」と説明した。





元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1450151436/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/12/(水) 17:06:04 ID:kurumania
14: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:02:05.75 ID:wLzu39Yx.net
ボンネットのあたり、悪魔合体失敗したみたいに見えるww

16: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:03:12.71 ID:r/dFNdO5.net
2代目から3代目が変わらなさすぎたからな
これくらい尖っていてもいいね

19: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:10:07.07 ID:XawxSWH6.net
最近の車に言えるが、ライト類の樹脂パーツをビヨヨーンと伸ばして
ボディ一体化どころか過剰なほど浸食させるのか
よく分からん

20: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:10:38.42 ID:iZstHGNZ.net
まあ、2chで不評ってことは世間では人気で売れるんだろうな。

22: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:11:19.80 ID:7sjPM7QL.net
いや、普通にかっこいいよ。
お前ら現物見ないで判断するのは良くない

27: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:19:55.64 ID:u/FvnbfI.net
4WDの設定があるのは良い。

38: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:27:26.08 ID:Doo+sB0+.net
第一印象は祭の夜店で売ってる車種不明な塩ビ製おもちゃ

49: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:36:14.97 ID:U3WcTKpJ.net
初代と2代目がもろにエコカーでございますってデザインだからなぁ。
今回、複雑な曲線の使い方なんかは努力したかなって感じ。
ただ、正面の顔だけがスポーツカー並に尖って浮いてるのがちょっと。

50: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:36:15.64 ID:JLTfK1SP.net
2代目のデザインが優秀すぎる
まだ現役で結構走っているのを見るが、まったく古さを感じさせない
内装も3代目より質が高いし、ゼロクラウンと同じくこの世代のトヨタデザインはスパークしていた

53: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:39:51.30 ID:JLTfK1SP.net
HVが普通の時代になったから、デザインで付加価値を出すしかないんだよ
おまけにもっと燃費のいいアクアも出たし
いろいろ黎明期からは進化せざる負えない現状
フロントとりあは醜悪だと思うけどサイドのシルエットはきれいだと思う
ただ内装はやかましいし安っぽさが出ていて落ち着かない空間だと思う

57: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:43:02.95 ID:pk+PmWiO.net
>>1
>デザインで購入してもらえるような、エモーショナルなデザインをしたかった
そのやる気を否定はしない。


でも・・・最近の車のデザイン。シエンタにしてもプリウスにしても。
私の感性からはとても受け入れられるデザインではない。
「仕方ないなぁ」で買う様なレベルでなく「これは嫌。家の駐車場に置きたくない!」と拒否するレベル。
何なんだろうね、このすれ違い感。

73: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:53:10.77 ID:cw3S80oC.net
テールが絶望的にダメなんだが・・・・

86: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 13:59:59.05 ID:NUeFQubm.net
プリウスを買う人は、デザインなんて気にしてないよ
エコな自分に酔いしれてる人のクルマなんだから

102: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 14:29:43.45 ID:Miwyk9JD.net
色々尖りすぎててトゲトゲしい
その割にケツのフォルムがモッサリしてて芋くさいし
まあおれは乗らないからどうでもいいけど、これでデザイン良いとか思ってる開発ってのはセンスが感じられないな

110: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 14:38:03.55 ID:b/hsuCd9.net
 
> 新型プリウス、デザインで積極的に選ばれるクルマをめざした
 
ここまで間抜けだと逆にすがすがしいな。
 

128: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 16:22:41.27 ID:6yKt/QDQ.net
>>110

同感だよ 

初代プリウスは 電気自動車の扉をひらき
世の中を変える 可能性を示した

GUIのマッキントッシュや
アイフォンみたいな 

技術的な斬新さのあるクルマだった


「みてくれで選ばれるクルマ」じゃなくて

「世の中を変えるクルマ 貧乏なインドの大衆や
 アフリカ人にまで 電気自動車のカーライフを普及する

 日本の自動車産業人の 社会的使命感を感じさせるクルマ」
を見せろよ

トヨタの新作でいえば 
i-ROADは「世の中を変えそうなクルマ」だけど

画期的な 標準電池・交換式のPHVも
郵貯銀行や 東芝や JFEエンジと提携して売り出せよ

日産リーフが「脆弱な電池を痛めない為に」
200Vで充電しているのを見ると あきれてしまう

さっさと200kwで4倍速で急速充電できる
PHVを ゆうちょ銀行による 標準電池リース
月額2000円で

車両価格90万円以下で売り出せよ 

134: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 16:31:03.46 ID:tnRh7O3A.net
お前らが叩こうが、世間では売れるんだからな。
お前らのセンスが古くさいだけ。

142: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 17:03:35.40 ID:DxGBVYmk.net
かっこいいかどうかは人それぞれだけど、バンパーちょっとぶつけただけで
ランプ類まで交換しないとならないのは御免だ

150: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 18:01:49.78 ID:SWhsR2u6.net
カッコ悪いが、フロントウインドウ立ててきたのは良い

155: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 18:47:42.15 ID:Re6cl1sQ.net
ミライといい悪い部分が全部出たようなデザインだ
でも見慣れるんだろうなー

168: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 20:09:29.07 ID:CWBQNIIc.net
リアガラスのど真ん中に入ってたバーがなくなったことだけは評価する。
ようやくカイゼンしたか。

188: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 22:25:36.96 ID:aHtVz2fn.net
初代プリウスのデザインwと比べると完全に別の車。

193: 名刺は切らしておりまして 2015/12/15(火) 22:52:01.44 ID:xl9oByA9.net
これ、あれやろ。スターウオーズに出てくるストームトルーパー。
それともプレデターか。

198: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 00:25:29.77 ID:BEgwyyOf.net
最近のヨタ車のヨダレがたれてるみたいなヘッドライトは
こいつのせいなのけ

199: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 00:31:17.31 ID:A5zma3ZJ.net
開発する人は、デザインが好きで選んで貰たい
エモーショオナルでヒュウマンテックなんとか
何だか開発コンセプトが先走りして、それを実現できず
お客の思いとずいぶん乖離がある、毎日乗る車を買う人は車に多くを
期待せず、チョットかっこ良くて値段も手頃できちんと動いて呉れれば
それでいい。責任のプレッシャーに負けたデザイン、ちじこまってる。

221: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 07:21:14.70 ID:00UCHWLN.net
悪い意味でトヨタらしいわ。
でもこれ中国マーケット見据えてのデザインなんだよね。だから日本に受けなくても全然平気。
日本人は結局デザインなんか関係なく買ってくれるから。

228: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 08:16:22.79 ID:F2iBnBIS.net
カッコ悪いし、見切り悪そう。
ハック駐車もリア上がりのラインに惑わされそう。

燃費だけの車だろ。

229: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 08:19:01.91 ID:a7ggzmAQ.net
運転席座ってしまえば外観なんて全く気にならないし
自宅駐車のときはボーデーカバーかぶせとけば問題ない…と納得できれば買えばいい

241: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 11:53:15.75 ID:b9o/p4Wd.net
このプリウスが街を走り出したら、
今までの車が古臭く感じる。

そんぐらい実車は写真と違ってカッコイイ。
写真は素人かプロが悪意を持って撮影したとしか思えないほどダサいが。

247: 名刺は切らしておりまして 2015/12/16(水) 14:18:53.35 ID:MvcBwo4t.net
アニメの専門学生から公募でデザイン作って貰った方が安く済むし、もう少し
まとのじゃないかな。

716: 2015/12/(水) 17:06:04 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年12月16日 17:32
      • ま、描いた側が『うわッ格好悪ッ!、また失敗した!』とは言わんですよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年12月16日 17:58
      • トヨタデザインを見ると、愛知県はブスの名産地というのも納得。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年12月16日 18:01
      • トヨタはエモーショナルというのを履き違えている
      • 4. 名無しさん
      • 2015年12月16日 18:35
      • ラジコンとかミニ4駆でこのデザインっていうならわかるけど、なぁ・・・
      • 5. 名無しさん
      • 2015年12月16日 18:41
      • これをダサいという奴は古いとか言ってる人いるけど、プリウス乗りでお洒落な人見た事ないんですけど

        愛車遍歴で、番組ではどんな車でも仕事だから必ず誉めるおぎやはぎが「攻めてるなー」としかコメントしてなかったのは、そういう事だよね

      • 6. 名無しさん
      • 2015年12月16日 19:39
      • なんか変えて目新しくしよう、ってのだけは伝わる。
        つか、山下いくとあたりがデザインしたのか?と問い詰めたくなるな、この各パーツの変な食い込み方。
        これを「受ける・受け入れられる」デザインだと言い張るデザイナーってのは…
        端的に言って「目が腐ってる」としか。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年12月16日 19:40
      • プリウスはデザインを気にして乗るようなクルマじゃないってことは重々承知しているが
        こりゃあ無いんじゃないの...? まず全身から滲み出るおもちゃ感 妙に角張ったフロントとリア ブーメランが捻れまくったようなお洒落とは消して言えないようなライト
        別に買うつもりもないが流石にこれはちょっと・・・
        これがお洒落とか言える奴はちょっとやばいと思う
      • 8. 名無しさん
      • 2015年12月16日 22:29
      • 「デザインが好きだから買った」を目指してこれか
        無理やり目新しいデザインにしたらこうなるっていう良い例だな
      • 9. 名無しさん
      • 2015年12月16日 22:47
      • よけいな線を増やすことをデザインとは言わない。
        ダメなデザインの見本。
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月16日 23:00
      • エアロ組んで車高調でローダウン、20インチを履かせたら見れるんじゃないか?
        Kブレイク、はよエアロを開発せえよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年12月17日 00:37
      • 実車見たらまた印象変わるかも
      • 12. 名無しさん
      • 2015年12月17日 02:48
      • 良い車だからめちゃくちゃ売れてる
      • 13. 名無しさん
      • 2015年12月17日 08:34
      • ※12
        (中身が)いい車だから。だろ?
      • 14. 名無しさん
      • 2015年12月17日 23:45
      • デザインがもう。。。。

        いつになったらあの日本の車たちが輝いてた時代がもどってくるんだろう。。
      • 15. 名無しさん
      • 2015年12月18日 00:03
      • トヨタにデザイナーなんかいないから
      • 16. 名無しさん
      • 2015年12月18日 22:17
      • 先代プリウスは実に良い家電だった
        もちろんプリウスは新型が出たら買い替える、洗濯機と一緒に
      • 17. 名無しさん
      • 2015年12月21日 19:07
      • ださい
      • 18. 名無しさん
      • 2015年12月24日 11:06
      • むしろ積極的に外すデザインだわ
        ほんとトヨタ車は年々下品になっていくな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月22日 23:05
      • 「デザインが好きだから買ったといってもらえることを目標にデザインされた。 」
        このデザインの良さがわからないなんて君たちセンス無いよ。と言わんばかりの物言い。

        日産も一昔前デザイナーが新型のデザインを語るCMをいろんな車種で出していたが、どれもこれも変な形ばかり。ステージアとかなんじゃこれレベル。
        あのあたりから日産の車が売れなくなったと言っても過言ではない。
        トヨタも同じ轍を踏むか。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年02月27日 14:33
      • えらい強気だね~
        このデザインで?
      • 21. 名無しさん
      • 2016年02月27日 15:08
      • 安定の2ch内不人気w
        ワンモーションデザインも飽きてきたから新型がこれくらい攻めていて逆にカッコイイ
        ここでは少数派かもしれんが嫌いではないよ
        車高調でローダウン、18インチOZスーパーレッジェーラでどうよ(20は無理だろ)
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