1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:50:59.16 ID:9mF0etXhK.net
塗装タッチペンとかを他社に作ってもらうくらいならともかく
100万以上もする車全体を他社に造ってもらってバッジ貼り替えてうちの製品でーすってアホか
三菱に至っては600万オーバーの高級車までOEMする始末や
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1451173859/0-
2: 2015/12/(月) 12:06:45 ID:kurumania
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:51:46.91 ID:L2OKWBB5d.net
ハスラーは売れたのに・・・

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:51:56.90 ID:YYpfgYU+d.net
日産三菱の関係は糞すぎる

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:51:57.66 ID:7trgY8Uk0.net
DEX見た時は笑った

※スバル DEX
dex1

※ダイハツ クー
DA_S046_F001_M001_1_L


※トヨタ bB

carlineup_bb_top_02_pc



6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:52:23.30 ID:WiEWmRU50.net
日産とマツダとトヨタ三菱ホンダスバルスズキダイハツ
ここは全部やってるよな

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:52:45.34 ID:2/QkUoXAK.net
SUZUKIでセレナが買えるンゴ

※スズキ ランティ

landy


※日産 セレナ
serena



9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:53:37.93 ID:wcOlVOwX0.net
ダイハツのセダン見たんやがあれはトヨタか

※ダイハツ アルティス

DA_1205Altis01
※トヨタ カムリ
K0000295926_0002


10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:53:48.79 ID:3P5tanMK0.net
普通にハスラー買えばいいのにわざわざフレアーにする意味はよくわからんよな

※マツダ プレアクロスオーバー
131226c

※スズキ ハスラー
001_o


13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:54:57.78 ID:HzeWVIel0.net
>>10
ルーフレールが付いてる

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:54:05.07 ID:qtcACjGcp.net
マツダのハスラー全然見ない

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:55:16.38 ID:3oo1pzlm0.net
フーガと下取り100万以上差がつきそう

15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:55:22.30 ID:k2L8jHow0.net
ハチロク買えるのはスバルだっけ?

16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:56:05.91 ID:YYpfgYU+d.net
プラウディアとかいう全くプライド無い車

※三菱 プラウディア
K0000397776

※日産 フーガ
10151047_201202


17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:56:08.85 ID:5t0YaQKu0.net
今の三菱は誇りも何も無いからね
自動車はもう切ってもええんじゃね

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:56:52.81 ID:9mF0etXhK.net
それでもOEMやるならせめてラフェスタみたいにちょっとはデザイン弄れや
本当にバッジしか違わないのはクソクソアンクソ

日産 ラフェスタ(上) マツダプレマシー(下) 
lafestra-premacy



22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:57:53.50 ID:YYpfgYU+d.net
>>18
日産もなぁ
(OEM改変)技術の日産だからな

20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:57:42.07 ID:haYHJT6lr.net
no title

こま?

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:00:01.38 ID:YYpfgYU+d.net
>>20
酷い

21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:57:47.08 ID:qtcACjGcp.net
プラウディアって売れてるのけ?
誰でもフーガ選ぶやろに

29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:01:32.31 ID:haYHJT6lr.net
>>21
三菱系列会社の重役向けに

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 08:59:18.09 ID:xkuCfJOO0.net
ピクシス

トヨタ ピクシス メガ

hqdefault

※ダイハツ ウェイク
K0000713574



25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:00:43.58 ID:SPqkmX3ZK.net
SUZUKI「ほな3ナンバーセダン自分とこで作ったから買ってや~

なお警察しか乗ってないもよう

30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:01:56.90 ID:YYpfgYU+d.net
>>25
キザシ結構好き

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:01:13.73 ID:9mF0etXhK.net
車メーカーなんてまさに車が命なのになんでその命を他社に造らせるんや

27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/27(日) 09:01:16.29 ID:hZpYQ0YaM.net
スバルのラクティスは本家ラクティスより良かった

※スバル トレジア
10452018_201208

※トヨタ ラクティス
10102064_201011



716: 2015/12/(月) 12:06:45 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年12月28日 12:24
      • >>車メーカーなんてまさに車が命なのになんでその命を他社に造らせるんや

        開発コストなめんな。
        自社のみでフルラインナップとか体力のある大きな企業しかできんのや。
        特に軽は利率が低すぎて新規開発してもコスト回収が難しいからマツダもスバルもやめたのやで。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年12月28日 12:36
      • 日デの路線バス、最後はふそうエアロスターそのものだったな。
        窓ガラスにはスリーダイヤも入っていたし。
      • 3. 名無しさん
      • 2015年12月28日 12:40
      • 俺マツダ関係の社員 ジムニー乗りたいだけどスズキの車には乗れない おっ!マツダにazオフロードって車あるじゃん
        OEMがこんなにありがたかった事はない

        あとさ日産ってさ軽自動車造らないんだよトヨタと同じでだから昔から三菱のOEMなんだけど誰もが日産の車だと思ってるのは何故だ
      • 4. 名無しさん
      • 2015年12月28日 12:43
      • 全社が自分のところで開発したら
        売れるミニバン軽自動車辺りを作るだろ
        そうするとあそこやあそこなんかスポーツエンジン作るほど余裕なくなるな
      • 5. 名無しさん
      • 2015年12月28日 12:49
      • OEMなんて昨日今日始まった事ではないからね、珍しくもなんともない
        車のように目に見えて分かりやすいから、事情も知らないのがこういった事を言う

        バブルの頃から加速した車種間での部品共有やトヨタの名前を変えて販売チャンネルの違う兄弟車もことごとく当時の若者や自称車好きから批判された。今はあまりこの事では言われなくなった
        それが進んでメーカー間で提携と言う形でお互いを補完しあっていると思えば今の時代の“車のあり方”の一つじゃないかな
      • 6. 名無しさん
      • 2015年12月28日 13:06
      • OEMなんて、クルマに限らず極普通にあること。
        それぞれ得意な面と、不得意な面がある。不得意だからと言ってその製品がないと、イメージ的にも良くないし、場合によっては自社生産の物の売れ行きまでに影響する。
        だからOEMで、不得意な部分を補うんだよ。
      • 7. 名無しさん
      • 2015年12月28日 13:19
      • メーカーよりディーラーの都合の方が大きいと思うよ。
        何でもいいから仕入れて売らないといけないんだから。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年12月28日 13:28
      • 売れるタマがない系列ディーラーへの、商売のタネを持ってきてやるんだぜ。
        そうでないとスズキかダイハツの看板出すしかなくなるからな。
      • 9. 名無しさん
      • 2015年12月28日 13:51
      • いすゞビッグホーンとかいう嫁に出されまくった車
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月28日 14:24
      • じゃあ86も駄目じゃんw
        共同開発という名のOEMだろ?

        ホンダの軽も八千代に製造委託だし
      • 11. 名無しさん
      • 2015年12月28日 14:46
      • 昔、いすゞのエルグランドを見たな。
        OEM買う奴ってわざとなの?
        bBとか昔のデュエットみたいにトヨタ主導のOEMなら、知らないで買う奴がいるんだろうけど、それ以外のOEM車を買う理由って何よ?
      • 12. 名無しさん
      • 2015年12月28日 15:06
      • ※1
        吉野屋やマクドナルドのような安い買い物はうな重やセットを頼まれる方が儲かり牛丼やハンバーガーを頼まれると損する

        寿司屋や車のような高い買い物はイカや軽自動車を買われると儲かり トロやスポーツカーを買われると損する

        軽自動車程ぼろ儲けの車も無いよだから ベンツよりスズキの方が儲かってるだろ
      • 13. 名無しさん
      • 2015年12月28日 15:07
      • トラックなんかOEMの塊だぞ、バスなんかどうするのよ
        いすゞのバスと日野のバスなんかよーく見ないと違いがわかりません
      • 14. 名無しさん
      • 2015年12月28日 15:33
      • OEM車ってOEM先の品質になってしまうの?供給元の品質のまま?
      • 15. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:01
      • OEMはホントに善し悪しがあるよな。
        「トヨタ86ってなんや、見た目はいいけど名前ダサすぎで恥ずかしくて乗れんわー、おっ!同じ車スバルにあるやん、こっちはBRZっていうのか、この名前なら乗ってもそんな恥ずかしくないわ、買おうか」ってなることもある。
      • 16. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:04
      • ※14
        要するに86とBRZはトヨタ品質かスバル品質かってことが聞きたいんだよね
        君はどっちだと思う?

        ただ言えるのは86もBRZもクオリティーは変わらないよ
      • 17. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:08
      • OEM車が商売として成り立つことはほとんどの人間が車の中身なんぞに興味ないことの証左だな。
        現代の車にトヨタのバッチがつけていても、デザインが良ければ売れるのだろうなw
      • 18. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:14
      • ダイハツメビウスは見たことないなあ
      • 19. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:17
      • プラウディアだけじゃなくて、ディクニクティとかいうのも売ってるぜw
        要はシーマとフーガなんだけど
        でも、日産マークよりはスリーダイヤの方が格好良い気もするがw
      • 20. 名無しさん
      • 2015年12月28日 16:23
      • ※15
        トヨタの金でスバルが作った86とBRZは、厳密にはOEMの間柄ではない
        乗り味も違うんだし、君が思っているような買い方をする人はよほど鈍感
      • 21. 名無しさん
      • 2015年12月28日 17:08
      • 毎度思うがOEMする理由がわからん
      • 22. 名無しさん
      • 2015年12月28日 17:26
      • なんでOEMするの?させるの?
        ちゃんとウィンウィンの関係になるの??
      • 23. 名無しさん
      • 2015年12月28日 17:30
      • オッティwwwww
      • 24. 名無しさん
      • 2015年12月28日 17:56
      • ※17
        昔、アメ車にトヨタブランド被せて、所ジョージのCM流しまくったが、鳴かず飛ばずのクルマがあってな…
      • 25. 名無しさん
      • 2015年12月28日 18:00
      • 三菱ギャランΛ
        ダッジチャレンジャー
        プリマスサッポロ


        昔はOEM提供する側だったのにね
      • 26. 名無しさん
      • 2015年12月28日 18:12
      • プラウディアは三菱グループの役員のためだけの車だからね
        三菱も一般に売ろうなんて考えてないだろ
      • 27. 名無しさん
      • 2015年12月28日 18:20
      • 日産と三菱はさっさと別れろ。
        フランスとつながりの強い日産なんてろくなもんじゃ無いし、日産のせいで軽の開発脚引きずりまくり。
        まあ、三菱自動車のトップもクズではあるけど。
      • 28. 名無しさん
      • 2015年12月28日 18:37
      • ※21、22
        供給元 工場の稼働率上げて量産コスト下げたい
        供給先 自社投資なしに製品ラインナップを増やしたい
      • 29. 名無しさん
      • 2015年12月28日 20:09
      • ※24
        ヴォルツ 結構良い車だったのにな
        シボレーMWはスズキだけど結構売れたよな今でも見かける
      • 30. 名無しさん
      • 2015年12月28日 20:30
      • 車オタって車好きの高校生並の頭しかないんだな
      • 31. 名無しさん
      • 2015年12月28日 20:39
      • ※3 何言ってるんだ?日産のはじめの軽はsuzukiのMRワゴンだろが。

        ※24 キャバリエはアメリカが日本もっとアメ車買えっていう圧力の結果生まれたものだから嫌々やったOEMだな。
        国内同士のものは※28が主目的。
      • 32. 名無しさん
      • 2015年12月28日 20:44
      • 86とBRZって言われてるほど乗り味違うものなん?
      • 33. 名無しさん
      • 2015年12月28日 20:49
      • 日産のモコ乗ってるんだが、まだヘッドライトの形状が違うだけマシかな?
        一応本家(スズキ)にも試乗してみて日産に決めたんだがな
        まぁ本家よりもOEMの方が売れたと言う珍しい車だけどw
      • 34. 名無しさん
      • 2015年12月28日 21:02
      • せめてフロントバンパーぐらい変えろや

        と思う
      • 35. 名無しさん
      • 2015年12月28日 22:48
      • ※20

        鈍感でもいいと思うが?買う奴等でそれぞれの乗り味の違いがわかるやつなんてほんの一握りだから気にするような事でもない。
        自分はその一握りだとでも言いたいのか?

        クルマという商品でまず大事なのは見た目と名前、それの次に性能面。

        だれでもすぐわかる86という名前のダサさは致命的。

      • 36. 名無しさん
      • 2015年12月28日 23:55
      • 酒でも桶買い桶売りとかあるよな
      • 37. 名無しさん
      • 2015年12月29日 00:22
      • ボクサーサウンズが最高だ
        俺のトレジア
      • 38. 名無しさん
      • 2015年12月29日 03:19
      • スズキのエンブレム嫌いだからむしろアリ
      • 39. 名無しさん
      • 2015年12月29日 05:55
      • 売れてるのか疑問
        つか売れてないでしょこういうのって見たことねーし
      • 40. 名無しさん
      • 2015年12月29日 06:40
      • つか、そうまでしてフルラインナップにする必要があるのかと。
        トヨタや日産で軽自動車なんか売ってなくても気にならんし、ダイハツやスズキで普通車売ってなくてもバカにしたりせんだろ。
        スポーツカーしか売ってない会社とか、軽ならここ、質実剛健のセダンなら、ワゴンなら、って棲み分けた方が特色あって覚えもめでたく良いんでないのかなと。
      • 41. 名無しさん
      • 2015年12月29日 06:43
      • ※32
        86はドリフト向きBRZはグリップ走行向き
        それぞれ旧86とスバルの味を反映させてる
        街乗り低速走行で明確に違いが分かるって程ではない
      • 42. 名無しさん
      • 2015年12月29日 07:14
      • >11
        いすゞ系関係者だね。
        いすゞのパーツ会社出入りしてたとき良く見たよ
        コマツのサービスマンがいすゞのエンブレム付けたキャラバン(いすゞ名は知らん)乗ってるな
        乗用車部門完全撤退と言ってたけどバントかは普通にまだやってたんだな
      • 43. 名無しさん
      • 2015年12月29日 08:00
      • 日産と三菱は似たような軽乗用車売ってるけど日産は三菱に任せっきりではなくて開発にも携わっているな、勿論三菱もだが
        前にも出てたが供給される側は設備投資を抑えて新しい車が出せるし作る側は工場の稼働率上がるから良いんでないの?

        前は家電メーカーもやってたな、NECなんか白物家電とか映像機器の一部は自社で作ってなかったし
        だから何だか安っぽい製品に仕上がってたわ
      • 44. 名無しさん
      • 2015年12月29日 08:09
      • ※42
        いすゞのコモっていう日産キャラバンのOEM車があるがこっちは普通に販売しているよ
        前に佐川が配達に使っていたわ
      • 45. 名無しさん
      • 2015年12月29日 08:40
      • ラフェスタはアリだな
        よくも悪くもセレナの小型版にしか見えない
      • 46. 名無しさん
      • 2015年12月29日 08:53
      • ※10
        センタータンクのN系は鈴鹿じゃなかったっけ
      • 47. 名無しさん
      • 2015年12月29日 11:21
      • 糞つまんない車だな
      • 48. 名無しさん
      • 2015年12月29日 11:56
      • ※40
        囲い込みってバカにできないのよ
        旦那が普通車乗ってて、奥さんが軽を買いたいというときに、それをみすみす逃すのは惜しい
      • 49. 名無しさん
      • 2015年12月29日 12:12
      • なぜそこまで文句言いたいのかわからん。
        OEMでお前らに何の損が産まれるんだか
      • 50. 名無しさん
      • 2015年12月29日 17:25
      • ※42 いすゞのエルグランドは、ファーゴフィリーって車です。たまたま中古車で買った人がいて、気にしなかったそうです。材木屋にお勤めですし。キャラバンのバンでファーゴバンがありました。車検によく入りました。ミニキャブにクリッパーとは、昔あった車なんですよね。懐かしい車名。バイクの世界にもありますよ。昔の日産のようにサニー1車でローレルスピリットなんて発生車があったり、ボンゴは何台にも変身?してますからね。タイタンとエルフまで。バスもだし。名前当てられません。長々失礼しました。
      • 51. 名無しさん
      • 2015年12月29日 17:45
      • 昔、1卵生双生児の姉の方と付き合っていて、自宅に行ったら妹が出てきた。バレた?ってわかるなあ。車大好き彼女はOEMみたいな関係と笑っていたが、違うだろ?俺は声でわかったんだ。顔はいっしょだから判断できない。ワゴンRとAZワゴン、それぞれの愛車。あいつらわかってて乗っている。車の話しになるとひっついてきましたからね。おそるべし1卵生双生児。似すぎだよ。
      • 52. 名無しさん
      • 2015年12月29日 19:12
      • 妹の方は味見したかい?
      • 53. 名無しさん
      • 2015年12月30日 10:01
      • あまのじゃくだから、むしろOEM供給されてる側の珍しい方を買いたい(笑)

        家族の車買い替える時もアルティス推しといたw
      • 54. 名無しさん
      • 2015年12月31日 01:04
      • マツダ<スズキのOEM。現行は顔も尻も変えずに完全にマーク違いだけになったのは残念。
        先代はワゴンR、ラパンとかOEMの方がカッコいいのが多かった。
      • 55. 名無しさん
      • 2015年12月31日 05:42
      • ハスラーの納車待ちが半年って時に
        フレアクロスオーバーは即納車可能だったもんな
      • 56. 名無しさん
      • 2016年01月01日 20:55
      • 日産モコみたいにOEM先の車のほうが普及してるとなんだかなあとは思う
      • 57. 名無しさん
      • 2016年01月01日 22:59
      • 41
        初期は86/brzで足回り違ったけど今は統一してるよ。BRZのセッティングに。
      • 58. 名無しさん
      • 2016年01月02日 19:53
      • ※52 味見すると喋られるから難しい。持ち物から性格にしゃべり方、歩き方に160の身長までいっしょ。味も同じはず?1人が2人いるんだよ。ハハハ。
      • 59. 名無しさん
      • 2016年01月02日 23:37
      • ディーラーが無いところだとありがたいんだけど。
      • 60. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:27
      • ※58
        いやぁ~話聞くだけでも興奮するわw
        双子丼してみたいのう…
      • 61. 名無しさん
      • 2016年01月03日 21:49
      • ※58、60 下種いから他所でやれ。
      • 62. 名無しさん
      • 2016年01月05日 21:09
      • ホンダはOEMないよな
        スズキもセレナ以外自社製か?嫁には出してるけど。
      • 63. 名無しさん
      • 2016年01月07日 13:44
      • ※32 カタログにも書いてあるが、違うと言われていたサスも同じになったし、乗り味の違いなんてない。あるとすればプラシーボと知ったかぶり。
      • 64. 名無しさん
      • 2016年01月20日 14:29
      • だいたいは社員と社員の家族向けだろ。だからトヨタの軽販売はやる気無い。売れても嬉しくない。客を他社に取られなくなるだけ。デメリットは以外と多い。設計と生産はダイハツなのに整備はトヨタとかになってしまう。いくら優秀なサービスマンでも負担は多くなる。
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