main_color01

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:10:58.854 ID:hulAJSho0.net
ハイブリッド買おうとしたら

「待て。ターボのほうがパワーあって加速もいい乗ってて楽しい。ハイブリッドはエンジンかかったり切れたりして、いらつくからやめたほうがいい」

マジなん?
ターボのほうが安いから買おうと思って
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1451657458/0-
2: 2016/1/(日) 12:06:43 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:11:55.471 ID:dvRvsNTJM.net
クラウン?

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:12:12.331 ID:hulAJSho0.net
ジェイドって言うホンダ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:12:11.966 ID:g/n8A6Hd0.net
ハイブリッドとターボ比べるってピアノとジャズ比べるようなもんだろ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:14:18.347 ID:hulAJSho0.net
>>4
そうなん?車買ったことないからわからん
ディーラー何度行くの嫌だし(変に思われそう)

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:12:52.127 ID:zUhlc7OF0.net
燃費か加速かじゃね?

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:12:54.476 ID:KvDvROv70.net
ダウンサイジングターボでええやん

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:13:18.516 ID:hulAJSho0.net
>>6
1.5のハイブリッド
1.5のターボやねん

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:13:27.971 ID:qHTrwg/Nd.net
具体的な車名は?
プリウス?
ターボ車は何?

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:14:34.191 ID:hulAJSho0.net
>>9
ホンダの ジェイド

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:13:41.197 ID:FVLqaubi0.net
ハイパワーターボいったく

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:14:19.987 ID:dvRvsNTJM.net
ホンダの内装、乗り心地は悪いよ

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:14:39.321 ID:KvDvROv70.net
軽ターボじゃあるまいしハイブリッドでいいんじゃないの

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:16:10.077 ID:hulAJSho0.net
>>14
ほんまか?
ハイブリッドとターボで20万違う

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:15:39.457 ID:YbP+Zq520.net
ジェイドをやめるべき

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:17:47.014 ID:hulAJSho0.net
>>15
そんなこと言うなよー

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:16:46.102 ID:UyZQRj6hd.net
インプ ランエボ どうぞ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:17:02.801 ID:YbP+Zq520.net
>>17
両方ゴミ

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:17:05.882 ID:KvDvROv70.net
高速はよく使うのか使わないのか

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:18:04.803 ID:hulAJSho0.net
>>20
ごめん
年に2回ぐらいしか乗らんと思う

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:18:23.227 ID:no/1VnKD0.net
むしろMTを選ぶべき

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:20:01.609 ID:hulAJSho0.net
>>23
MTなんてないよ!

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:19:27.675 ID:JVSMVkDt0.net
これはおっさんか若者か自分がどっちかを選ぶ選択…

さあさあさあどうするどうする

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/01(金) 23:19:42.624 ID:vgBWvS9xM.net
ホンダの中での話ならターボの方がいい

716: 2016/1/(日) 12:06:43 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:08
      • このくらいのやつならhvだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:19
      • エンジンが切れたり掛かったりでイライラするって、それは一昔前のアイドリングストップ車じゃないの?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:20
      • そうだな。
        HV買った後でターボ付きにすればよかったなんて思わんだろう
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:44
      • ナイトホークいいな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:49
      • 2chが貶す方の車買っとけば間違いない
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:55
      • 靴買うのにスニーカーと革靴で迷ってるようなもんだよな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月03日 13:32
      • NAが気持ちいいよね(´・ω・`)
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月03日 13:39
      • ※にあるように、目的が違う
        街乗りで停車からの力強さならHVが上だし、重厚さと低重心さで独特の走りを楽しめる
        最近洗練されてきたターボは、発進加速こそ負けるがそこそこ低回転から延びて鼻先も軽め
        ただどちらも、NAの高回転での伸びや官能、そして素早く素直な反応には敵わない

        そしてどれも、言葉として同じであっても、メーカー毎に全くの別物と思っていいい
        とりあえず、HVで敵わないからターボに逃げてる欧州筆頭とした各メーカーのターボは
        高官サイクル含めた維持費で財布に優しくないか、人間と地球に優しくないかのどちらか
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月03日 13:48
      • 日本の環境ならハイブリッド
        だいたい今のターボって阿呆欧州車でしょ?
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月03日 13:54
      • わざわざジェイドを買うんなら足回りカッチリのRS一択
        家族がいるからそこそこの積載性が欲しいけど、運転自体も楽しみたい旦那さん向き
        HVミニバンが欲しいならボクシーあたりが質感も使い勝手も良い
        VTECやホンダの足回りは大好きだけど、質感はやっぱりホンダ
        私なら今年3月と噂されるプレマシーのFMCまで待ってから乗り比べて決める
        ※9のようなわけのわからん差別をする前にまず試乗しまくるのが肝要
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月03日 14:40
      • みんなノロノロ走ってるせいかHVは加速が悪いと思われてるんだな
        低速度域での加速は結構いいのに
        年2回しか高速に乗らないというこいつの用途ならHVの方が良いと思う
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月03日 14:41
      • 車分からねーで安いから揺れるってんならターボしかねーだろ
        どーせ長くも乗らねーだろーし、高いの買うだけ無駄
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月03日 15:06
      • もはやターボがエコアイテムの一つとして認識されてる現代

        CMの影響力は凄いな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月03日 15:36
      • ホンダの でぃあるクラッチはねえ?
        でも ターボ灰CVT
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月03日 16:44
      • そんなあなたにスカイラインハイブリッド
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月03日 17:01
      • ターボ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月03日 17:17
      • 試乗したら分かるけど
        最近のホンダ車とは違ってジェイドはダブルウィッシュボーンだからか乗り心地はすごくいい
        ホンダ車で一番いいかも…
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月03日 19:59
      • 金があるなら高い方を買っておけば間違いないw
        というのが定説なんだけど、ジェイドはあの有名な野ざらしかーだぞ?それをネタにガッツリ値引きできれば買い得感は高いかもな。

        ジェイド買うならシャトルとオデッセイで悩むわ、俺
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月03日 20:22
      • 一口にハイブリッドと言っても
        トヨタのハイブリッドとホンダのハイブリッドは違う
        だいたいハイブリッド車に乗ってていらつくバカの言うこと聞くな
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月03日 20:43
      • 3列シートフル活用することなんてあるのか?
        ジェイドでいいと思うが
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月03日 20:44
      • ※20
        ×ジェイド
        ○シャトル

        すまんミスった
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月03日 21:03
      • そのうちにHVのエンジンがダウンサイジングターボになる
        どっちがーーーって言ってる奴憤死確実w
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月03日 22:30
      • どっちでもいいよ・・・安いほうにしとけ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月04日 01:20
      • 市街地・・HV、
        高速・山道・・ターボ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月04日 01:45
      • ジェイドクラスの実用エンジンに官能性もクソもあるかっての
        自分に酔ってるポエマー野郎はマジで気持ち悪いな
      • 26. 名無しさん
      • 2016年01月04日 02:37
      • ジェイド格好いいよね
        買えるならhvかな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年01月04日 07:19
      • おれはターボがいいな
      • 28. 名無しさん
      • 2016年01月04日 20:23
      • 他のホンダスレもそうなんだけれど、
        シャトルって認知度低いよな。
        ヴェゼルはよく見るし認知度も高い。ジェイドは野ざらし在庫で一躍有名にw
        ステーションワゴンって便利だと思うがそんなにオワコンかな??
        値段重視でホンダにこだわりないならガソリン車ならWISHっていう手もありますぜ?
        基本設計はやや古いけど。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年01月05日 14:11
      • そこまで知識ないならレンタカーで借りて乗って比較してみてとしか言いようがない
      • 30. 名無しさん
      • 2016年01月07日 02:23
      • そもそもホンダのHVを選ぶのが間違いだろ?
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