1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:12:02.54 ID:Gk6AxHQ30.net
自販連平成27年11月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
1.トヨタ アクア    15,237台 ( 92.2%)  前月比 98.0%
2.トヨタ シエンタ   10,211台 (859.5%)  前月比 94.0%
3.トヨタ ヴォクシー  8,856台 (133.6%)  前月比 105.3%
4.トヨタ カローラ    8,449台 (103.1%)  前月比 93.3%
5.ホンダ フィット    7,325台 ( 66.4%)  前月比 71.8%
6.日 産 ノート     6,458台 ( 85.5%)  前月比 99.7%
7.トヨタ ヴィッツ     6,043台 ( 94.0%)  前月比 98.1%
8.トヨタ プリウス    6,021台 ( 46.2%)  前月比 74.6%
9.ホンダ ヴェゼル   5,131台 ( 83.3%)  前月比 94.8%
10.トヨタ クラウン    4,950台 (125.1%)  前月比 94.3%
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1451711522/0-

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2: 2016/1/(日) 07:06:36 ID:kurumania

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:12:32.05 ID:Gk6AxHQ30.net
11.トヨタ ノア       4,680台 ( 96.6%)  前月比 91.3%
12.マツダ デミオ     4,540台 ( 51.1%)  前月比 123.9%
13.スズキ ソリオ     4,313台 (204.0%)  前月比 109.9%
14.トヨタ ハリアー    4,239台 ( 62.9%)  前月比 87.9%
15.ホンダ ステップワゴン  4,073台 (188.7%)  前月比 80.7%
16.ホンダ シャトル    4,027台 (27/5~) 前月比 95.5%
17.日 産 セレナ     3,802台 ( 82.5%)  前月比 101.5%
18.日 産 エクストレイル   3,798台 (117.0%)  前月比 78.0%
19.スバル インプレッサ   3,765台 (235.8%)  前月比 133.6%
20.トヨタ ヴェルファイア   3,696台 (181.1%)  前月比 96.6%
21.トヨタ エスクァイア    3,559台 ( 66.9%)  前月比 92.0%
22.トヨタ パッソ      3,425台 ( 90.5%)  前月比 97.8%

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:12:52.78 ID:Gk6AxHQ30.net
23.トヨタ アルファード    3,374台 (198.1%)  前月比 90.8%
24.ホンダ フリード    2,882台 ( 82.5%)  前月比 94.8%
25.トヨタ ランドクルーザー  2,728台 (176.9%)  前月比 101.4%
26.スバル フォレスター    2,296台 (191.2%)  前月比 - %
27.マツダ CX-3     2,088台 (27/2~) 前月比 - %
28.トヨタ スペイド     1,982台 ( 82.1%)  前月比 96.9%
29.マツダ アクセラ    1,863台 ( 90.1%)  前月比 77.9%
30.マツダ CX-5     1,666台 ( 93.2%)  前月比 93.5%
内訳:トヨタ15車 ホンダ5車 マツダ4車 日産3車 スバル2車 スズキ1車

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:12:48.70 ID:TsdQK5Wxp.net
クラウンってこんな売れてる車なんか?

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:21:37.71 ID:Ay60Ajidd.net
>>5
おじさんは最初のものをずっと使うからな
最初クラウンだと次もクラウンに乗る傾向にあるらしい

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:13:31.84 ID:Gk6AxHQ30.net
平成27年11月 HV販売台数比較

<トヨタ>
アクア    1万5237台
プリウス     6021台
シエンタHV   4900台
カローラHV   4426台
クラウンHV   2937台
―― その他省略 ――  
※おまけ
レクサス全HV  2967台

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:13:58.29 ID:Gk6AxHQ30.net
<ホンダ>
平成27年11月 HV販売台数比較
フィットHV   3638台
ヴェゼルHV  3463台
シャトルHV   3310台
フリードHV   1004台
グレイスHV    881台
ジェイドHV     654台
アコード       163台
CR-Z       136台
レジェンド      125台
ホンダ合計 1万3374台

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:14:35.10 ID:Gk6AxHQ30.net
自販連1~11月累計 ブランド別販売台数(前年比)
トヨタ   1,312,036台( 94.9%)
ホンダ   355,249台( 84.9%)
日 産   354,012台( 87.5%)
マツダ   191,445台(124.1%)
スバル   113,463台( 97.9%)
スズキ    70,579台( 96.0%)
レクサス   44,120台(106.6%)
三 菱    37,915台( 90.4%)
ダイハツ    1,509台( 85.7%)
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:15:48.56 ID:B2Clranh0.net
>>11
レクサスが別枠扱いなのはなんでや

16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:16:21.23 ID:PdvDAsBi0.net
>>14
ブランド別と書いとるやろ

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:15:13.68 ID:Gk6AxHQ30.net
★全新車(登録+軽)車名別11月販売実績ランキングベスト10
順位…車名/11月販売台数/前年比%
1アクア・・トヨタ/15,237/92.2
2N-box・・ホンダ/14,035/106.8
3タント・・ダイ発/10,957/69.0
4シエンタ・トヨタ/10,211/859.5
5デイズ・・・日産/10,695/110.8
6キャスト・ダイ発/9,172 /2015・9
7ヴォクㇱ・トヨタ/8,856/133.6
8カローラ・トヨタ/8,449/103.1
9ムーヴ・・ダイ発/7,827/96.6
10 アルト・スズキ/7,556/104.3

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:17:07.60 ID:Gk6AxHQ30.net
トヨタとかいうバケモン
実質ダイハツも傘下やしこわE

29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:19:43.78 ID:5gyf59Re0.net
アルファードよりヴェルファイアの方が売れてるのが意外
オラついてのが好きなアホばかりなんか
品格を求める吉原の送迎車はアルファードばかりなのに

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:21:39.25 ID:p6TAMGFx0.net
シエンタのあの隈取、よう受け入れるなあ・・・
都会の真ん中じゃスライドドア必須なんやね・・・

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:22:54.90 ID:is+8fblK0.net
>>41
実車はマシなんかと思ったら実車も酷かった
見かけたのが緑だったからかもしれんが
43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:21:57.52 ID:raHfV1Vv0.net
ランクルがフォレスターやアクセラより売れている方が驚き

52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:24:55.99 ID:IZ39PomY0.net
今のレガシィ結構良い車なのに売れないなあ
幅広いのはキツいかクラウンの次に安全なのに


53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:25:49.43 ID:FuxOOs830.net
クラウンあのクラスで売れすぎ
64: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:30:09.89 ID:DwI3KdHRa.net
つまらん車しか売れとらんな

73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:33:00.72 ID:yHiVhyXVx.net
インプがキモオタとオッサンの手にどんどん渡ってるのが実感できる

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:33:52.73 ID:Ay60Ajidd.net
>>73
今のインプレッサと昔のインプレッサは全然違うぞ

87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:36:54.16 ID:kBN2XJx6p.net
>>73
キモオタブルーのインプはインプじゃなくてWRXになったんだよなぁ

78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:34:41.40 ID:CTHE+aZTd.net
トヨタトヨタアンドトヨタ

82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:35:50.00 ID:Gk6AxHQ30.net
なんでこんなにもワンボックスカーが売れる社会になってしもたんや?

94: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:38:17.99 ID:B2Clranh0.net
>>82
勝因スライドドアじゃね
運転席助手席もスライドドアにしてほしい

97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:38:47.96 ID:PdvDAsBi0.net
>>82
日本人は一つでなんでも出来るの好きやからなあ
複数台持ちなんて多くの人間にとっては現実的やないし

84: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:36:31.49 ID:Q4BcUSsI0.net
カローラとか道で全然見かけないのに売れてる謎

89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:37:00.71 ID:Gk6AxHQ30.net
>>84
商用車とか多そう

93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:38:15.82 ID:ONthw3LZp.net
>>84
フィールダーよく見かける

85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:36:45.65 ID:0uU5ok1Ir.net
マツダ全然売れてないやんけ
104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:40:09.04 ID:gJX8r02f0.net
カローラはジジイから需要ある
5ナンバーにやけに拘りがあったりするし


106: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:40:31.31 ID:Z6nkOQGL0.net
ここまで差があるとは思わなかった
体感的にはスバルやマツダ、日産はかなり売れてる感覚でいたのに

107: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:40:38.29 ID:KSOzV80m0.net
ホンダのトップは未だにフィットなんか
111: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:41:53.45 ID:Z6nkOQGL0.net
つーかプリウス300万するやん

ベンツCLAだっけかな?
超カッコイいのが380万くらいで買えるのになんでベンツかわないの?
レクサスとか500万600万ださないと買えないのにベンツは400万以下で買えるのに

117: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:42:36.70 ID:iicYbJY60.net
ソリオが思ったより売れとった
119: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:43:06.49 ID:77S2WCgKd.net
ノアボクそんなに売れてんのか
アクア並みじゃねぇか

123: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:44:36.03 ID:PdvDAsBi0.net
>>119
ステップワゴンが勝手にお亡くなりになったからその分上乗せやろなあ



124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/02(土) 14:44:41.18 ID:Gk6AxHQ30.net
やっぱ日本じゃ5ナンバーとスライドドアは強いんやなぁ

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716: 2016/1/(日) 07:06:36 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月03日 07:18
      • クラウンが意外と好位置な順位が意外だ。しかしトヨタ自動車の強さには恐れ入る。アメリカではカムリの1車種だけで約40万台売り上げているから上には上がいるものだ。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月03日 08:10
      • シエンタ叩いてる奴は自分の感性がおかしいことに早く気付けw
        モデル末期のセレナがまずまずの健闘してて驚いた
        デミオ()CX-3()CX-5()国内だとディーゼルは難しいな
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月03日 08:25
      • 三菱自動車さんは失踪した模様です
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:13
      • デミオやCX-3は、車自体は悪いモノじゃない
        ただ、デミオはディーゼルが合わな過ぎ。バランスも燃費以外の性能も悪過ぎ
        CX-3はフロントからサイドに比べてリアが不恰好すぎ、そして致命的に高過ぎ

        他人も自分自身と同じくらい車知識があって、皆真剣に考え、比較し、判断してるんだよ
        話題になっても売れない車、批判ばかりなのに売れてる車、両方にちゃんと理由がある
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:34
      • 個人的にトヨタブランドで乗りたい車はクラウン一択だからなぁ
        後のトヨタ車には興味ない

        今は三菱乗りで良さを実感してるけど、国内で売れないよね
        良いデキの車なのに三菱ってだけで敬遠するのはもったいない
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:52
      • そんでなんでみんなマツダだけ前年比大幅増なのをスルーしてるのかな?w
        悔しいのかな?w
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:57
      • 独身ならまだしも家族持ちならミニバンにならざるを得ないからな
        メーカーだってそういう事情を知ってあれやこれやアピールしているんでしょう

        クラウンはハイヤー需要が結構あるんじゃないの、あと結構個人タクシーで見かける
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月03日 09:59
      • レガシィはターボ待ちか
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月03日 10:10
      • 体感とずれてるのはトヨタは頻繁に買い替える所得の多い人も多いというかほかが低所得なんだよな。そこらへんの家のガレージ見たらわかると思うけど
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月03日 10:13
      • カムリが米で一番売れとるのはしっとったけどそんな売れとるんけ、すごいのートヨタは
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月03日 10:24
      • 車屋の知り合いが「1500ccの7人乗りミニバンが今はシエンタとフリードしかまともなのがない」と言ってたわ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月03日 10:50
      • マツダの一人勝ちだな
        アンチの嫉妬が見苦しいw
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:05
      • >>12
        デミオのおかげで大幅増なんだろ?
        そのデミオも息切れして販売台数落としているね。
        至る所でバカにしているリコールハンデがあるフィットにも勝てず
        普通車の販売台数スバルに負けているしw
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:14
      • マツダ?
        一般的には昔と変わらず三下メーカーって印象だと思うけど。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:20
      • 米4
        デミオディーゼルは運転したら思ってた以上にいい車だったぞ?
        高速であんなに胸がスカッとする加速と安定性はそこらのコンパクトじゃ比較にもならんぜ
        ちなみにお前らの大正義アクアより燃料コストで勝つくらい燃費もいい

      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:29
      • 米4
        トヨタなら大丈夫だろって程度の認識で盲目的にトヨタ買ってる奴には大した車の知識があるとは思えんがねえ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:56
      • 盲目的にアンチトヨタやってれば自動車通っぽく振る舞えると勘違いしてる奴よりかはまだ良いw
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:57
      • ツダオタはかまってちゃんなのかね?www

        キンモwww
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月03日 11:57
      • ※16
        実際、トヨタより質のいいクルマを作ってるメーカーがあるか?
        ないだろ。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:14
      • ※19
        品質については理解してるけど、正直言って「その精度は必要?」って感じの過剰品質感はあるかな
        もちろん良い事だよ。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:16
      • CX-5の4WDエコディーゼルはいいよ。 一見普通乗用車のような冴えないルックスだけど足回りが半端ない。例えるなら単車みたいな軽快さ。100km過ぎても0加速からのような針の伸びがあってメーター抑えるのに微調整が必要になるほどのトルク。 高速時の安定性とエンジンの静粛性もすごくほとんど耳に入ってこないほど静か。燃費もよく東京北部から神奈川の鎌倉まで往復しても軽油代は千円で済んだ。室内装備はハイテクの塊。普通乗用車の皮を被ったスポーツカーというところ。見た目と性能のギャップに萌える一台。  
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月03日 12:45
      • ※16
        トヨタがどうダメか、車の知識のあるキミの意見を聞こうか?
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月03日 13:18
      • もうトヨタと言うある種のブランドが確立して、トヨタなら安くてもバカにされない感があるからな
        トヨタはいい車を作っているが、日本人特有の右に習えの何も考えない購買層が増えているから、こうなっても仕方ないだろ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月03日 14:50
      • トヨタの車が万人に良く出来てるのは事実だけど、それ以上にディーラーに固定客が付いてるのが大きい。
        高い買い物なんだから信頼出来る店を見付けると、自然と長い付き合いになる。
        そこら辺他社は甘いんだよな。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月03日 14:58
      • キモオタブルーはWRXとして独立したけど
        2ちゃんの扱い見てるとキモオタはWRXよりインプの方が好きっぽい
      • 26. 名無しさん
      • 2016年01月03日 16:27
      • 殆どがトヨタであとホンダと日産が少々
        かわりばえのしない光景だな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年01月03日 17:25
      • ステップワゴンがこけてるのはハイブリットじゃないのが大きいだろうな
        1500ターボで敬遠するのは多そう
        しかしハイブリット販売台数みると
        やっぱりハイブリットはトヨタに流れてるんだな
      • 28. 名無しさん
      • 2016年01月03日 19:01
      • 三菱だせーよ!とかリコール会社!とかいってバカにしてるやつが、
        日産のデイズやデイズルークスに乗って自慢してると笑えるw
        まぁ、黙ってるけどなw
      • 29. 名無しさん
      • 2016年01月03日 21:10
      • トヨタで質感で満足できるのは中級以上カムリとかマークXとかクラウンとかアルヴェルとか。
        コンパクトクラスはビックリするくらい露骨にコストダウンしてて見た目は他社の同クラスより安っぽい。
        ところが、トヨタの恐ろしいところは、それだけ安(っぽ)く作っても「壊れない」という見えない信頼性が定着している事、低所得者には見栄を張った質感よりも変な故障で小銭の出費がない事の方が優先されるという事をよく知っている。
        そしてその安っぽさと壊れなさで圧倒的な法人需要を獲得している事
        プリウス、アクア、ヴィッツ、パッソの台数には法人向けバージョンが多大な貢献をしている。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年01月03日 22:26
      • 車に興味なければトヨタになっちゃうんだろうな
      • 31. 名無しさん
      • 2016年01月03日 22:33
      • モデル最末期でも5000近く売れるプリウスの凄さ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年01月03日 22:53
      • カローラクラウンプリウススゴいな
      • 33. 名無しさん
      • 2016年01月04日 00:10
      • なんちゃって低燃費の貧乏人用ハイブリッドのアクアがLFAと同じ顔同じ色なのが許せん
        トヨタはアホ
      • 34. 名無しさん
      • 2016年01月04日 00:12
      • シエンタってスターウォーズのトルーパーにそっくりだよね
      • 35. 名無しさん
      • 2016年01月04日 01:36
      • ホンダって未登録車多いよな?実質日産に抜かれてるだろ
      • 36. 名無しさん
      • 2016年01月04日 02:53
      • 毎度の如くツダ虫は必死であるw
      • 37. 名無しさん
      • 2016年01月04日 07:39
      • 数字を読めてないやつがいるなw
      • 38. 名無しさん
      • 2016年01月04日 17:05
      • ※6
        「潰れかけ企業が大幅回復で騒がれているけど、全体で見たら大したこと無かったね」ってスレじゃね?
      • 39. 名無しさん
      • 2016年01月05日 23:16
      • ※29
        確かにね。
        内装の樹脂ひとつとっても、見た目は安っぽいが、何回はずしたりつけたりしても割れにくかったり、ボタンのマークが剥げにくかったり。他のメーカーが弱い所が強いよね。特に年数経つと良くわかる。
        トヨタマンセーって訳ではないし、色々叩かれる点も頷く所はあるが、消費者の求めてる所を長年一番ついているから売れると思う。
        今の社長になってイストやIQ みたいな余計な車も出さなくなったし。
        ただ、このまま一強が続くとまた間違いを起こすから、マツダやスバルやスズキにはトヨタに刺激を与える車を造ってほしい。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年01月06日 22:47
      • ※38
        29だが、ちょっと前はそれ日産やホンダのポジションだったんだけどね。そこで名前が出ないほどに魅力を失ってしまったと思うと残念だわ。

        エルグランド→アルファード
        S-MX→bB
        ストリーム→WISH
        ステップワゴン→セレナ→ノアヴォク
        フリード→シエンタ

        勿論ハリアーとかエスティマとかRAV4とかプリウスとか自社が先駆けになった車もあるんだけれど、他社の成功に乗っかる節操のなさ、容赦なさは恐ろしい。後追いでもリリースできるスピードとキャパがあるのは凄い。

      • 41. 名無しさん
      • 2016年01月08日 17:26
      • 何だかんだ言ってトヨタ車は弱点ないからなあ
        逆に他社なんて買う気も起きない
        だって同車格なら同等以上のクオリティのもんがトヨタにあるから
      • 42. 名無しさん
      • 2016年01月15日 01:48
      • ※41
        毎度毎度おめでたいな与太信者はwwwww

        ホントキモすぎwwwww
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