1: Ψ 2016/01/09(土) 13:25:22.31 ID:ukZ+Hn8A.net
5年くらい?
元スレ:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1452313522/0-

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2: 2016/1/(日) 23:06:26 ID:kurumania
2: Ψ 2016/01/09(土) 13:26:44.57 ID:x6NzGVyS.net
>>1
溝で判断しろ

3: Ψ 2016/01/09(土) 13:29:15.32 ID:2oCs54ym.net
残り溝、サイドウォールの変色・亀裂で判断。
単純に使用年数では答えられない。

4: Ψ 2016/01/09(土) 13:32:45.90 ID:ypRc+FwU.net
トレッドがあっても古いと劣化してバースト、パンクする
古くなるとタイヤの側面に亀裂が出てくる

5: Ψ 2016/01/09(土) 13:33:49.38 ID:NkHS1P1r.net
最近のタイヤは

10年もつよ

マジ

11: Ψ 2016/01/09(土) 13:50:30.63 ID:0xj5ITL7.net
>>5
お前は10年前のタイヤ履いてるのかwwwwww

19: Ψ 2016/01/09(土) 14:02:26.77 ID:bufnI+Cj.net
>>11
5じゃないけど、うちの車のタイヤは今年12年目だわ
走行距離は3万キロちょっと 溝はまだ大丈夫 確かにサイドウォールにヒビが入りつつある

7: Ψ 2016/01/09(土) 13:41:28.38 ID:qkY52StB.net
まあ5年だろ。
あまり乗らないセカンドカーのタイヤが7年で細かいひび割れしてた。

8: Ψ 2016/01/09(土) 13:46:41.63 ID:fSi56SXU.net
10円玉の外溝がかろうして隠れるぐらいになったら取り替えないと危ないぞ。
だいたい新品で9ミリくらい溝があるんだけど、それが1ミリだから。
余談だけどよ、NSX中古で乗ったんだけど、後ろのタイヤ1年しかもたなか
った。そして1本8万だったよ。正価は12万らしいから、それでも安いらし
いんだけどな。つまり高性能なタイヤは減りが早いってことさ。

9: Ψ 2016/01/09(土) 13:47:11.52 ID:qwByzfkp.net
黄色い帽子で、アメリカメーカーのタイヤ買ったら
2,3年でヒビ割れが出てきて、山が十分なまま新しいのを買ったね。
まあ、安かったので、長持ちする国産を高く買うか、安いすぐダメになる外国製を
買うかの判断だけなw

10: Ψ 2016/01/09(土) 13:49:18.97 ID:rVAH9m2Q.net
使用期間じゃなくて走行距離で表現するのが普通

12: Ψ 2016/01/09(土) 13:53:10.48 ID:KQI8Mgu/.net
新車でついていたT社のタイヤは3年持たずにダメになった。
替えたB社のはその後15年使えた

15: Ψ 2016/01/09(土) 13:58:35.60 ID:AXzbhijO.net
マジレスすると、タイヤのもち具合は
かなり走り方に依存する

・スピード出してカーブを曲がらない事
・急加速・急減速をしないこと
・急ブレーキを踏まないこと

タイヤが一瞬でもキュルキュルって滑ったら
おおよそ、500キロ分すり減るということを認識しておくべき

17: Ψ 2016/01/09(土) 14:00:36.64 ID:934R/2C3.net
約7年くらいでヒビ割れ

18: Ψ 2016/01/09(土) 14:01:46.18 ID:xpHHeZLX.net
年に5000kmぐらいしか走らないオッサンだが
昔、某トップメーカーのタイヤにしたら、7年たって車を買い換えるまでもった。
次の車には2番手グループメーカー(業界4位以下)のタイヤにした。
6年半ぐらいでタイヤに亀裂が入りだしたのでタイヤ交換した。
日光の当たらない、屋根とシャッターのある駐車場なのでゴムの劣化が遅いのだと思う。

20: Ψ 2016/01/09(土) 14:04:08.12 ID:YU3Q5I0V.net
昔安い外国製のタイヤつけて1年ぐらいしたらタイヤに細かいひびが入っていて恐ろしい気がしたな。

21: Ψ 2016/01/09(土) 14:05:06.82 ID:jkwc4r92.net
ハイグリップタイヤならスタッドレスと交換しても
3年未満

23: Ψ 2016/01/09(土) 14:16:26.18 ID:k7aTQ4Jl.net
ゴム質が変化するから、溝があっても6~7年でしょ?
ガクッと性能が落ちる。

24: Ψ 2016/01/09(土) 14:20:32.75 ID:EG0z+rAf.net
直射日光が当たる屋外駐車場は劣化が早い。
全く乗らないよりたまに乗った方が良い。

25: Ψ 2016/01/09(土) 14:21:40.83 ID:lBhG1fio.net
五年五万キロ位で交換した方が安全だと思う
溝有でも固くなれば雨でも滑り易くなるしな

26: Ψ 2016/01/09(土) 14:24:03.02 ID:zB/ATt7U.net
時速100キロ以上の高速道路
あんなもんが自分や家族の命を支えてるんだよなぁ。。。

おまえらも空気圧は適正にね

31: Ψ 2016/01/09(土) 14:33:01.97 ID:0uHWO4WP.net
溝の減りとゴムの硬さ、ひび割れで判断
硬くなってもそれを柔らかくする薬剤も売ってる
トラック用だと溝が減ってもトレッド面(接地面)だけ取り換えてタイヤそのものは
使い続けるなんてこともあるな

32: Ψ 2016/01/09(土) 14:36:51.19 ID:lryMu3yZ.net
だいたい5年くらいだよな
ブリヂストンのエコピアに交換したら曲がるのがすごく楽になったわ

34: Ψ 2016/01/09(土) 14:49:00.06 ID:DXtV3BEh.net
溝が少なくなると減りが早くなるような気がする。まだ1mmくらい残ってるなー
と思ってたら半年もしない内にツルツルになっちゃった。

35: Ψ 2016/01/09(土) 14:49:27.70 ID:qwByzfkp.net
オレは、ピレリの215履いてたが、車検前にタイヤ交換することになり
売り出し中だったエコタイヤ(ヨコハマ)をはじめて履いた。
アクセルゆるめても、転がる転がる、これがエコタイヤかと感心した。
耐久性は、現在2年だが山もヒビも問題なし。

39: Ψ 2016/01/09(土) 16:32:10.01 ID:KCylq0dA.net
エコカーの工場装着タイヤは寿命が短い、まじで

45: Ψ 2016/01/09(土) 18:07:03.91 ID:+y3iuBI3.net
あまり乗らないから9年使ったことある、けど横にひび割れが入ってきたら
ダメって聞いたことがあるw

46: Ψ 2016/01/09(土) 18:16:09.68 ID:dUZ9nJ29.net
持たせれば軽く10年くらいいけるだろ韓国タイヤでも

48: Ψ 2016/01/09(土) 19:29:25.71 ID:vxFoRtIB.net
36000キロだな
オフロードバイクでレースしてたからよく自分でタイヤ交換してたから車も自分でタイヤ交換してる、通販で買うと安い
もし業者に頼むんならネットで買ったタイヤをガリバーに持っていけば安いよ

28: Ψ 2016/01/09(土) 14:26:32.49 ID:AXzbhijO.net
エンジンが~とか、衝突安全性が~とか言うヤツ多いけど
一番重要なのはタイヤだからな

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716: 2016/1/(日) 23:06:26 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月11日 01:13
      • タイヤの寿命は走行距離とタイヤ圧力で決まる、圧力が低いと寿命が短くなり
        高いと長くなる、高すぎるのは問題だが、少し高めが寿命的にはお勧め。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月11日 01:16
      • ※8 ただNSX持ってるって自慢したいだけじゃん
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月11日 01:25
      • 雨の日に停止線でアクセル吹き込んで加速させる。滑りまくったら交換しておけ。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月11日 04:06
      • 車高を下げてるから、後ろのタイヤがハの字になってる。
        国産でもアジアンタイヤでも寿命は同じ。1万キロ未満。
        交換するとき内側半分だけツルツル。
        外側の溝はたっぷり残っているのでもったいない気はする。
        ま、外側だけじゃ使い道ないけど。タイヤのニコイチなんて無理だし(笑)
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月11日 07:06
      • 製造からの年月だって重要だぞ。劣化でゴムが固くなって性能が発揮できなくなったりひび割れてバーストしやすくなる。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月11日 08:38
      • 磨耗具合と年数、直射日光に当たりやすいか、空気圧は常に適正だったかなど
        劣化の原因は多岐にわたる
        個人的には3年位で買えた方がいいが、財布と自分の命と天秤にかけて判断すればいい
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月11日 08:42
      • 1年のうち、5ヶ月はスタッドレスだからな。
        夏タイヤは6シーズン、スタッドレスは3シーズン毎に交換してるわ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月11日 10:58
      • ミシュランは減りにくいけど、経年劣化が早いイメージ。高速多用する人向きかなぁ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月11日 11:39
      • グリップという意味なら半年でも駄目になりかけ
        安全性って意味なら2度目の車検は溝あっても交換するべきだね
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月11日 12:23
      • 別に変えなくてもノーマルタイヤのツルツルで2月雪のの箱根行けたから大丈夫だよw
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月11日 17:12
      • ポテンザs001は1年もった
        2年は無理やな(年20000走)
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月11日 20:34
      • タイヤの減り具合であからさまに燃費にも影響するんで
        何年もったかよりもある程度加減を見ながら交換するほうがいいかもしれん
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月11日 20:41
      • 富士スピードウェイ30周w
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月11日 20:52
      • ※2
        NSXっていま中古で300万円台で買えるよ
        どれも軒並み10万km以上走ってるけど
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月11日 21:00
      • 同じクルマに3年乗らないからタイヤの寿命気にしない。軽自動車だからクソ安いし。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月12日 00:00
      • ※4 バカ丸出しw
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月12日 00:17
      • 高速道路でバーストやるヤツは
        5年以上使ってるけど、まだ溝も深いし
        ひび割れとかしてないから
        大丈夫だと思って使ってたってのが多いと
        某・助けに行く仕事のヤツから聞いてから
        見た目大丈夫でも5年以上は使わない様にしてる
        逆に
        街中やお買い物にしか使わない様なら
        見た目大丈夫なら平気なんじゃないか?
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月12日 03:46
      • ↑文章へただな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月12日 11:04
      • ひびはいってたらゴム劣化してるからなー
        そうなったら事故ったときのこと考えたら早めに変えたほうがいいだろ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月13日 12:53
      • ※4
        裏組みもしないなんで金持ちだな
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月13日 17:47
      • タイヤ全部換えて振動や不安定感が解決したこと2回
        理由はよくわからないが古くなると何かしら悪くなるようだ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月15日 09:04
      • コンパクトスポーツぐいぐい走って3万キロで交換
        スポーツセダンぐいぐい走って1万キロで交換

        似たような乗り方してもタイヤの種類で交換時期はかわる。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月20日 22:46
      • 雨の日横に滑りはじめたら
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月25日 20:04
      • 溝が無くなると
        すっごく肌触り良い
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月26日 19:23
      • WRX STI乗りだが、2~3年で4輪全部交換だな・・・30万弱だな
        R35-GT-Rの時もそのくらいだったが、50万近くかかった。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年02月21日 12:35
      • 俺のささやかな経験で言えば、ダンロップは2・3年でゴムがボロボロになる。EC202、LM703、あとなんだっけスタッドレスもそうだった。
        長持ちするのはヨコハマ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月02日 17:13
      • 東部商事って会社の扱うタイヤ、糞最悪だった。思い出すだけで腹立つ。
        電話応対も塩対応だし。
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