1: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:26:29.84 ID:GwXUcMhE0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
マツダが新型としてRX-7の開発をしていると噂になっている?
RX-9じゃないのか?とも言われているのだが・・・多くの国内外メデイアや自動車ファンサイトなどでRX-7報じられている。

RX-7は2002年に生産が終了したモデルである。

そして、2015年10月28日に第44回東京モーターショー2015でロータリースポーツコンセプト「Mazda RX-VISION」を発表した。

次世代REの「SKYACTIV-R(スカイアクティブ・アール)」を搭載。

2003~2012年まではRX-8を発売したが、現在は販売を終了している。

マツダ RX-7と言えばロータリーエンジンを搭載したスポーツカーで今でも多くの愛好家を有する国産スポーツカーである。

RX7の為だけにプラットフォームを新開発するとはコスト的に考えて難しいと思われるため、プラットフォームを共有するのではないか?と言われている。

ロードスターに関しては既にアルファロメオとプラットフォームを共有する事が発表されており、シャーシを共通化し、2シーターから4シーターへ変更しサイズを少し長くするようなイメージではないかと言われている。

つまり 新開発SKYACTIVシャシー+新開発ロータリーエンジンを組み合わせたモデルとなる。

no title

no title

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-256.html
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1452849989/0-

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2: 2016/1/(土) 12:06:20 ID:kurumania
2: タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:27:22.92 ID:205mY5W10.net
FDのデザイン復活希望

7: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:31:31.68 ID:7WI4UWqw0.net
FDのデザインを今日的にリファインした感じでお願いします

8: エルボーバット(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:31:54.91 ID:Q/yTwd410.net
FCみたいに足に使える形にしろや
どうせ子供に売れないんだから
なんならRX-3でもええで

11: 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:34:50.84 ID:xLhddKdk0.net
悪くはないけど、FCサバンナ後期を今風にしてくれるだけでええのに

12: ストレッチプラム(山形県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:35:11.50 ID:U+037eEj0.net
リッター3キロです

15: 膝十字固め(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:40:01.98 ID:SaQNnDwM0.net
RX7の後継マジで来てくれ。newNSXのために貯金してたけど、さすがに1800万
はだせん。1000万までは出すから。
まぁ1000万出せるんだったらGTR買えよって話なんだけどな。

18: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:42:07.32 ID:zg1c1Nyz0.net
このノーズの長さはオリジナリティがあって面白い

21: 垂直落下式DDT(関西地方)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:44:52.24 ID:n/GP8bzK0.net
サバンナRX7乗ってたけど楽しかったわ。

23: 中年'sリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:46:47.95 ID:xqKEWwZ00.net
>>1
このまま出してくれねえかな~
思えばS2000みたいにガッカリ仕様で市販化は勘弁してほしい

27: ミッドナイトエクスプレス(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:53:10.40 ID:fmcwS+cP0.net
7のハンドリングがいいという話はよく聞くし実際運転してみると独特な感じで楽しいけど
あれがFR本来の感じなのかな?
BMWもいいらしいけどどんな感じなんだろう

37: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 18:58:32.75 ID:kgiF4X440.net
>>27
何年かFCに乗ったけど、素直だったよ
思った通りに走るというか
小さい割に取り回しはあまり良くなかった

45: ミッドナイトエクスプレス(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:11:00.31 ID:fmcwS+cP0.net
>>37
あれが素直な感じなのか
昔友達がFC乗ってたからよく借りてたけどコーナーでテールがスライドしてるような感じで当時乗ってたEG6と全く違うんで面白かったわ
あれに慣れると他の車に乗れなくなりそうだな

39: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:00:13.78 ID:2ZYXwdnh0.net
ロータリーってメリットあるの?
本当にいいのなら真似するとこもっと出てくるはずだよな

43: ニーリフト(山梨県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:06:39.35 ID:CrVDFBu00.net
>>39
小さく出来るんでコスモスポーツのような小型スポーツカーに最適
マツダは小さいスポーツカーにこだわるからロータリーは悪くないチョイス

他社はあんまり小さいクルマよりエンジン出力大きくする方向だからそもそもロータリーエンジンが不要かと

49: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:15:54.99 ID:2ZYXwdnh0.net
>>43
その理屈だとロードスターにロータリー採用してないのはどうかと思うんだが

62: ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:34:00.66 ID:RTSDh0QA0.net
>>49
速さを求める車じゃないから

ユーノスロードスターの開発コンセプトが
金の無い若者にもモータースポーツの楽しさを知ってもらおうだったから

40: バックドロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:02:55.73 ID:t/2A3BBe0.net
とりあえず、スポーツをイメージを打ち出したいから、スポーツカーのコンセプトモデルを作ったけど、特にアピールすることないから、適当にロータリーエンジンですと言って、馬鹿な信者を煽るだけの中身が無いコンセプト
大体ロータリーでロングノーズってww

42: ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:05:48.40 ID:pTkRgwdq0.net
>>40
これ

73: キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:48:31.31 ID:GQ2WiBb60.net
ロータリーはレスポンスが悪いってスポーツエンジンとして致命的欠陥があるから
まともなスポーツカー乗りは買わんよ

76: ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 19:51:29.05 ID:W434tW0L0.net
ロータリーで軽自動車って作れないの?

90: キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:14:30.46 ID:GQ2WiBb60.net
>>76
構造上低速トルクが出せないから無理
そもそも燃費が悪い

88: 垂直落下式DDT(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:13:56.84 ID:GNEU0P260.net
>>1
すげーかっこいいじゃん
ロングノーズショートデッキの正統派スポーツカー
このまま市販してくれ

91: エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:26:22.13 ID:Y4VURQud0.net
断固としてファミリーカーである8の後継モデルもラインナップしてくんねーか。もちろん観音かつNAで

95: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:40:39.13 ID:rj5fW19+0.net
FDデザインしたやつは天才だよなあ
いまだにかっこいいんだから

96: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:44:49.36 ID:JehiMaXV0.net
俺の中でFDを超えるデザインはもう出ないと思う

99: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 20:51:19.93 ID:rj5fW19+0.net
FDのデザインはマツダはずうっと踏襲すべき
内装を今風にしたら間違いなくまたヒットするよ

111: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 21:31:01.27 ID:JehiMaXV0.net

112: リキラリアット(茸)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 21:34:46.47 ID:nlVu4hkI0.net
FDFDってどっからどう見てもFCの方がカッコいいだろ
中身FDのFC出してくれよ
この際リトラだったら何でも良いけどさ
トヨタもAWでもSWでも良いからリトラ復活してくれよ
ホンダはEG顔が大好きです、て言うかEGが好きです
なんとかしてください、お願いします
衝突安全性()と引き換えの変な顔はもう嫌なんです

あ?日産?180SXか?
お前はMID4出してから口を開け
モーターAWDとか変な制御無しでな

127: キチンシンク(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 22:37:23.31 ID:/nQCBChz0.net
>>112
リトラなんてエアプレーキ使いながら走ってるようなもんじゃねーかw

光軸狂うのはやめて

121: 閃光妖術(庭)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 22:20:20.50 ID:QRErau010.net
アンフィニRX-7 FDは神の造形だな
もう後にも先にもこんな美しい車が世にでることは
ないと思うと絶望するよな

124: ドラゴンスープレックス(家)@\(^o^)/ 2016/01/15(金) 22:23:51.23 ID:lLCSLLpj0.net
ガソリン時代の幕引きに一発どエライのを出して欲しいわ

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716: 2016/1/(土) 12:06:20 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月16日 13:46
      • 取り敢えずレクサスみたいに、今のキモいグリルをキープしてスポーティー感を台無しにする車にはならんでくれ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月16日 13:48
      • 中身が何も決まってないモデルに何言ってるんだがw
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月16日 13:50
      • いやいや、FDとやらも普通にダサい。
        何が後にも先にもこれ以上は無いだよw
        これは煽りじゃなくて本気でそう思う。
        RXコンセプトもダサい。
        スバルのVISIVコンセプトは良くできてたわ。現実的デザインでエッジが効いた水平基調のデザインがシンプルで美しい。
        ツダのウネったデザインは珍しいから一時的に注目されてるだけ。
        今年中には飽きられて、また皆がスバルを求め始める。
        高みの見物でもさせていただきます。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:05
      • ロータリーはトルク足りんけど発電機としては超優秀なんだから、ハイブリットにしてトルクが強いモーターと組み合わせたら最強だと思うんだけどなあ。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:11
      • ※3
        あのしゃくれた顎の、スバル版プリウス的なデザインのどこがいいの……?
        あと同じスバル好きとして、君みたいなコメントは一番邪魔。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:15
      • ※5
        ごめんな。
        はいはい君がツダヲタなのはわかったから。
        顎がしゃくれたとは??
        ツダのブタ鼻グリルより千倍はマシですわw
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:29
      • 俺ならまず国産車って時点で鼻で笑うけどな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:44
      • 車好きならお互いの良いトコ悪いトコ理解し合えばいいのに
        「○○こそが最高」なんてのは無いんだよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:52
      • オートサロンで実物見てきたけど
        結構かっこいいぞ。まあ悪魔で個人的にだけどな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:54
      • とりあえず、スバルはコンセプトカーと実物の形をもっと近付ける努力した方が良いと思うの。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月16日 15:02
      • ※7
        ディーゼル「よろしくニキーwwwwwwwwwwwwwwwwww」
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月16日 15:04
      • 結局ロータリー最大のメリットはFRでもMR並のフロントデザインに出来るってとこ一点と言って過言ではない
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月16日 15:38
      • FDも悪くはないが外見は心情的にFCが良い
        FC好き過ぎて4台目だわ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月16日 15:40
      • RX-78まで頑張って欲しい
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月16日 16:20
      • 7にしろ9にしろホントに出せるのかね?構造云々以前に利益が出せる商品に出来なければ結局NSXより高価格車にするしかなくなる。やはりワンローター+ストロングハイブリッドの組み合わせでマツダ代表のハイブリッドカーにしてスポーツカー以外の全車種へも流用し量産効果でコストダウンを図るべきだと思うのだが・・・問題は性能か。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月16日 16:41
      • ロータリーは心地良いって
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月16日 17:08
      • マツダはダサい。
        興味ゼロ。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月16日 17:50
      • このニダ顔がかっこいいというのはほんとわからん。横と後ろはかっこいいと思うが
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月16日 17:51
      • 最近のスポーツカー復活ラッシュは海外市場を狙ってのことだと思う
        だから日本じゃ売れないって言ってる奴は的外れ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月16日 17:56
      • さっさとエンジン積めよw
        パクリだけで出来もしないのに相変わらず理想だけは高いよなw
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月16日 17:59
      • パクリがお家芸のチョンマツダ。
        他社メーカーに土下座して謝罪しろよ。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月16日 18:03
      • FCカッコいいって言ってるヒト、あれポルシェ924/944系の、嫌な言い方すると劣化パクリだぞ・・
        画像検索してみ?
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月16日 18:14
      • ※21、22
        お前らユーノス500も知らないのにデザインを語ってるの?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月16日 19:01
      • ※23
        ツダヲタ参上w
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月16日 21:20
      • アンチが暴れてるな

        マツダ新型越えるのまとめサイトのコメ欄と同じ匂いがするのは気のせい?

        同じヤツがコメントしてるね
      • 26. 名無しさん
      • 2016年01月16日 21:29
      • ※23
        ユーノスw
        久々に聞いたわ懐かしい名前ですな。
        アマティは実現するんでしょうか?
      • 27. 名無しさん
      • 2016年01月16日 22:00
      • スバヲタのマツダ荒らしwww
      • 28. 名無しさん
      • 2016年01月16日 22:02
      • SAをカーボンボディで。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年01月17日 00:45
      • スバヲタかツダヲタかと言われたらスバヲタの方がまともじゃね?
      • 30. 名無しさん
      • 2016年01月17日 01:26
      • どっちもクソだろwww

        オタクにまともなど無い
      • 31. 名無しさん
      • 2016年01月17日 03:17
      • ※21
        おい2ちゃんで論破されたからってまとめサイトで荒らすなよw

        はよ戻って戦ってこいよw

      • 32. 名無しさん
      • 2016年01月17日 08:12
      • ※31
        ツダヲタ、落ち着け
      • 33. 名無しさん
      • 2016年01月17日 08:37
      • ※32
        ツダアンチ落ち着け
      • 34. 名無しさん
      • 2016年01月17日 09:39
      • 朝からツダのヘンテコな車を見て笑ったわ。ビアンテとかいう変なダサい車w
        あと1個前のダサいデザインのアクセラw 高い金払ってよくあんなデザインの車を選んだなと毎回驚く。ただの罰ゲームじゃないか。
        ツダデザインとは一体なんなのだろうか…w
        隣にいたS4と見比べると月とスッポンだわ。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年01月17日 09:50
      • ここでもスバヲタが荒らしとる

        お前彼方此方で暴れてるのバレバレだぞ
        もう止めとけって
      • 36. 名無しさん
      • 2016年01月17日 10:55
      • なんでスバル乗りがマツダ叩いてんの?
        どういう事?
      • 37. 名無しさん
      • 2016年01月17日 10:58
      • 必死なヤツがいるな
      • 38. 名無しさん
      • 2016年01月17日 11:11
      • どうやってもAWDでは勝てないよ
      • 39. 名無しさん
      • 2016年01月17日 11:35
      • シナリがすっげーかっこよかったけど、結局蓋を開けたらアテンザだったからな
        新型RX-7もかなり大人しいデザインになっちゃうんだろうな
      • 40. 名無しさん
      • 2016年01月17日 11:59
      • 米39
        それ言っちゃ、ホンダやスバルの方が実車での残念感やこれじゃない感の高さは・・・
      • 41. 名無しさん
      • 2016年01月17日 12:17
      • ※40
        あれはショーを盛り上げるためのデザイン。それを叩くのは筋違い。
        スバルのコンセプト→市販版の劣化は認めるが、その分スペックで十分に補っている。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年01月17日 14:14
      • 米31
        シナリだってショーを盛り上げる為のデザインだったんでは?
      • 43. 名無しさん
      • 2016年01月17日 14:15
      • ごめん米41だった
      • 44. 名無しさん
      • 2016年01月17日 14:41
      • ※42
        あんなチョン顏の車のどこがカッコイイんだか…ツダ信者は韓国がお好きなのかな
      • 45. 名無しさん
      • 2016年01月17日 15:34
      • 米44
        でお前は何の車に乗ってるの?
        文句しか言えない人生楽しいか?
      • 46. 名無しさん
      • 2016年01月17日 15:45
      • ※44
        と自国自慢はソレぐらいにしろよチョン
      • 47. 名無しさん
      • 2016年01月17日 16:11
      • ※45
        教える価値なし。
      • 48. 名無しさん
      • 2016年01月17日 18:50
      • マツダが実用化目指してた水素ロータリーはだめなのかな
        水素社会が本当にやってくるなら水素ロータリー+モーターのPHEVにして
        モーターで低速トルクを補ったり渋滞を燃費重視のEVモードで走ったりすれば
        実用面もかなり使えるクルマになりそう
        ガソリンから水素にかわってもロータリーだけなら燃費はそれなりだろうからモーターは必需品だろうな
      • 49. 名無しさん
      • 2016年01月18日 01:24
      • ※44
        皆さんこいつは今、マツダスレで彼方此方暴れてるヤツなんでスルーしてください。

        参考にこいつが暴れてるサイト言っておきます。
        モーターサウンド
        乗り物速報
        車速報
        車ちゃんねる
        くるまにあ速報



      • 50. 名無しさん
      • 2016年01月18日 12:10
      • ツダオタ?
        マツオタだよ。10年ぐらい前、松尾さんというREバカを指して言い始めたのが始まり。俺の中では。
      • 51. 名無しさん
      • 2016年01月20日 09:42
      • あのバカデカイボンネットの下にローター4個入ってたら1000万でも納得
      • 52. 名無しさん
      • 2016年01月20日 10:37
      • 普通乗用車のCX-3、CX-5でさえあの高機動だから、スポーツカーになれば半端なさそう。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年01月20日 18:21
      • REをプレミアムスポーツで出すなら環境性能が多少悪くてもいいか。
        でもロングのーズかあ。好かんなあ。
      • 54. 名無しさん
      • 2016年01月20日 22:01
      • タイタン、速いぞ
      • 55. 名無しさん
      • 2016年01月21日 13:07
      • ヒストリーチャンネルでマツダ特集みたいなのやってたけど、そこでも開発者がロータリーエンジンのメリットは軽量小型からくる重量配分の良さが云々言ってたけど全く意味ないよなVISIONは
      • 56. 名無しさん
      • 2016年01月21日 13:28
      • 今どきパワーユニットはなんでもいいよ。
        開発コストと生産コストがペイできる範囲でやるべきで
        マツダのアイデンティティだからつー理由ではリスクあり過ぎ。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年01月22日 01:21
      • マセラティに似てる
      • 58. 名無しさん
      • 2016年01月24日 01:34
      • 予想スペックは
        車重1200キロ
        350馬力

        価格は500万以下はあり得ないだろうな
        かといって1000万はないと信じたいが新型s2000が1000万なのを見るとまあ最低でも800万は越えそう ライバルはs2000やケイマン、ロータス車だろうな
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