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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:43:16.911 ID:0Jio5dw5x.net
LSDでも入ってるわけ?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1453110196/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/1/(火) 12:33:00 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:44:01.274 ID:BafzDzN60.net
トランクと後部座席に荷物載せてるけど?

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:46:03.276 ID:0Jio5dw5x.net
>>2
そんだけ?
まぁスタッドレスは当然としても・・・

オープンデフなの?

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:49:47.766 ID:BafzDzN60.net
LSDは入ってるがそれだけじゃムリ
基本的に雪道の上りはキツいからムリせず諦めるという選択肢を考慮しつつ乗ってる

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:51:19.241 ID:0Jio5dw5x.net
>>7
まぁルート選択は当然しなきゃね
LSDトルセンだった?ビスカス?

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:59:56.246 ID:BafzDzN60.net
>>9
TRD(だったと思う)の機械式のヤツ

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:01:05.604 ID:0Jio5dw5x.net
>>14
ほほう、するとTOYOTA車か
チェイサーとかスープラか?

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:19:29.024 ID:BafzDzN60.net
>>17
80スープラ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:48:03.657 ID:fQnkTILyp.net
慣れれば大した事ないよ
雪国育ちだけど

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:48:50.472 ID:0Jio5dw5x.net
>>4
坂道とかで立ち往生しなかった?

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:49:48.161 ID:kCRV+fUFd.net
駆動輪に荷重かければそれなりに走る

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:53:39.121 ID:0Jio5dw5x.net
>>8
トランクに重り乗せるわけだよな
まぁチェーンとかスコップじゃ足りないだろから砂袋もかな

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:54:03.770 ID:Qvbt1MGHC.net
別にそんな大差ないわ
タクシーも普通に雪道走ってるだろ

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:56:13.708 ID:0Jio5dw5x.net
>>11
雪国育ちで4WDしか乗ったことないから不安なんだよ

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 18:58:19.005 ID:kCRV+fUFd.net
>>12
お前みたいのは乗らない方がいい
周りが迷惑するから

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:00:22.859 ID:0Jio5dw5x.net
>>13
乗った経験のあるやつの言うことか

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:01:04.109 ID:nV8UjlGc0.net
タクシーは大体FR

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:01:48.657 ID:0Jio5dw5x.net
>>16
らしいね
なんでなんだろうね

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:13:24.913 ID:Y4JjJJD+0.net
>>18
整備性が良いのと小回りが利くから

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:15:50.665 ID:0Jio5dw5x.net
>>20
整備性とか燃費ならFFのが良さそうだが違うんかな

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:20:06.416 ID:xODVAOTx0.net
こっちはまず雪降らんから降った時はひたすらノロノロ運転よ
坂は怖いからできる限り通らない

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:23:46.757 ID:0Jio5dw5x.net
>>24
そういうのは基本だね

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/18(月) 19:23:02.088 ID:Lkrv57B20.net
スタッドレス持ってないけど、ゆっくり乗ってるから平気だな

716: 2016/1/(火) 12:33:00 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月19日 12:48
      • ウデだろウデ!
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月19日 12:53
      • タクシーがFR多いのは専用車(コンフォートだっけ?)が価格、維持費含めド単純にローコストで済むからだろ。
        北海道の凍結路じゃ、特にゼロ発進で周りに迷惑掛けまくりだっての。
        周りの寛容さに甘えて存在出来てるだけ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月19日 13:12
      • ※2
        凍結路だとFFも4WDも信号待ちとかでトラコン効きまくりで前に進まないことあるんですがそれは…
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月19日 13:26
      • ※2
        タクシーにFRが多いのは故障した時、部品交換がしやすいため
        フロントに詰まったFFは交換するにしても別の何かを外さなきゃならんからな

        フロントに亀甲チェーン、リヤに梯子チェーン装備で完璧w
      • 5. 空荷の たんコロリに 比べりゃ、
      • 2016年01月19日 13:36


      • 笑 ゥ


      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月19日 14:03
      • 幹線道路は既に融けかかっていたけど、広域農道がまだ新雪だった時、立ち往生しているサーフを尻目にシルビアで抜けてったわ。
        アップダウンの激しい農道だけど、止まらない、急加速、急ハンドルしないでなんとか行けた。
        次は行かないと思うけど。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月19日 14:25
      • 雪道はわざとケツを滑らせながら走るのがFR車のオモシロさ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月19日 15:03
      • 雪が積もった日でもチェーン無しノーマルタイヤ履いたMR2で走ってますが何か?
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月19日 15:23
      • 昔はFRばっかりじゃったろうが!このばかちんがW
        生半可なATや4WDばっかりにするからMTやFRに乗れないだらけた人間になるのじゃ!
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月19日 16:07
      • タクシーのクラウンコンフォートは
        縦置きエンジンでFR
        だからエンジンや駆動シャフトが
        邪魔せずハンドルの切れ角が
        ハンパない(エンジンルームも
        スカスカで整備性抜群)
        ついでにリアはトラックと同じ
        リジットアクスル(左右の車軸が
        センターデブと一体)で
        耐久性もハンパない
        50万キロ~70万キロは普通に走る
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月19日 16:11
      • 慣れればちょっとハンドル切ってアクセルコントロールで向き変えて走れる
        坂道の途中で前の車が止まった時はちょっと終わりを感じたが何とかなるもんだ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月19日 16:13
      • ATじゃスタックしたらまず脱出不可能だからな
        JAF呼ぶしかない
        MTならクラッチ操作次第で脱出可能だ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月19日 16:32
      • リアタイヤにチェーンはめれば良いだけだろ?それよりFFだろうが4WDだろうが、止まるときはFRと変わりないからな。それと明らかにFFなのにリアにチェーンはめてる奴いるんだけど、やっぱり馬鹿なの?
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月19日 17:18
      • 年に数回・数日間、何センチか積もる地域に住んでます。MTのハイエースのリアタイヤだけスタッドレスで充分です。昔はシルビアでスキーに行ってました。免許取得から二十余年、FRばっか乗ってきて慣れてるんで問題御座いません。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月19日 17:45
      • スノーショベル車に積んおけ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月19日 18:51
      • メタルのツインプレート カーツの1.5way  13年前のブリッザック ハッチにスペアタイヤ2本、これでOK!
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月19日 19:39
      • 親父、サニーカリフォルニア乗ってるときは、ケツに米袋(30kg)かガキ3人(ぉぃ)だった。
        まあ慎重に走れば何とかなるよ。次の雪にも気をつけてね~
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月19日 20:19
      • ん?よそのブログでもおなじサムネでこのスレ見たけど、
        このサムネってライブドアかなんかが勝手に選んでんの?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月19日 20:31
      • 昨日の大雪、坂道で何台も立ち往生していた。滑って車線ふさいでいるのも。四駆の方が良いのだろうが、機械に頼っているだけではダメだと痛感した。出掛けないのが一番だろうが、仕事に行かない訳にもいかないし。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月19日 20:43
      • ※16 タイヤは新しくしろw 命に関わる部品こそは足回りぞ。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月19日 23:23
      • ※13

        何年か前にシビックのリアだけにタイヤチェーンつけたアホを見たことある。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月20日 01:02
      • 雪国のタクシー運転手してるけどFRでも平気だぞ
        てかFRだとケツが滑って当たり前と心構えが出来てるからコントロールしやすい
        FFのプリウスとか滑りにくいけど滑り出したらコントロールできん
        FF→滑りにくいけど滑り出したらあっという間にコントロール不能
        FR→滑りやすいけどコントロール不能になるまでに余裕がある
        個人的にはこんな感じ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月20日 01:59
      • 最早滑ることを前提に走ってるからそれを楽しんでたわ
        心の準備は出来てるからそんなに驚かない
        楽しかったなーR32GTSだったけど
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月20日 21:56
      • 210 系クラウンハイブリッドの2駆だけどスタッドレスタイヤとスノーモードで何の不具合もなく走れた電子制御スゲーっておもったよ。今回の雪でABS効かすこともなかったしスタッドレスが優秀なのかな、運転も慎重だったし
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月21日 13:30
      • しかし本スレの画像はなんでFFのプリウスなのに後輪いじってんだ?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年01月21日 13:35
      • 昔スタッドレスがここまで普及してなかった頃ノーマルタイヤのフルタイム4WDの某クルマで説明書にはチェーンは前輪に装着してくださいと書いてあったが、フロントグリップ以上にケツが滑って事故りそうになった。
        その後後輪に巻き替えて帰ったのはいい思い出。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年01月22日 02:40
      • 雪は別に気にならん
        問題はブラックアイス(駆動方式関係なし)
      • 28. ※18
      • 2016年01月22日 04:51
      • ああ、このサムネは本スレ5の画像なのね
        ※25
        単なるツッコミ待ちのネタ画像だよ
        でも車にキョーミない一般の人には
        たぶん一定数は(4WD以外)後輪駆動で走ってると思ってる人いるぞ。ミニ四駆とかチョロQのイメージで
        それと、よく見たらこれ白川郷の道の駅だな。出張のとき前通ったことあるわ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年02月03日 04:54
      • FFが一般的でなかった頃は皆平気でFR転がしてたわな、
        と思ったがよく考えたら当時はスパイク使えたし、わりとすぐチェーンはいてたわ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年07月02日 00:46
      • FFからFRになったけど
        路面状況(特にアイスバーン)分かりまくり
        安全運転になったよ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月25日 17:56
      • 3 機械式LSDを組み込んで、ヒラリヒラリと雪上ドライブを楽しみますよ。
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