それでも僕はセコイア
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1453624316/0-スポンサードリンク
2: 2016/1/(月) 00:06:08 ID:kurumania
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:33:54.902 ID:YIobne9O0.net
Sクロスが気になってる
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:34:26.184 ID:L9+1eS7ma.net
フォレスターの納車まちだ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:40:47.450 ID:5tttgBDVd.net
こういうのは角張って無骨な古いデザインの奴のがカッコいい
メルセデスがGクラスのデザインを変えないのはわかってるなと思う
メルセデスがGクラスのデザインを変えないのはわかってるなと思う
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:41:16.061 ID:9b2bEAe/0.net
スズキのイグニスがちょっと気になる
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:53:02.098 ID:6SbB7fK+0.net
もうさSUVってなんでもありになってね?
定義が曖昧すぐる
定義が曖昧すぐる
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:56:18.996 ID:D1aAPZ/Q0.net
ジャガーやベントレーとかもSUV出したんだよな
たっけーけど
たっけーけど
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 17:59:27.171 ID:6SbB7fK+0.net
SUVって言葉使われ出したころはクロカン4WDは別ジャンルだったのに今は包含されてる
セダンやハッチバックの車高上げただけでSUV
なんなのSUVって
20年後には廃れてる気がする
セダンやハッチバックの車高上げただけでSUV
なんなのSUVって
20年後には廃れてる気がする
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:00:24.071 ID:1exY50bw0.net
ランクル200格好いい
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:23:03.577 ID:M9ZWDP0/0.net
ラダーフレーム車って何車種残ってんのかね
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:25:06.847 ID:koShzCwfp.net
やっぱりFJクルーザーだよな
ダサかっこいい
ダサかっこいい
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:39:03.955 ID:OO3dMskC0.net
現代のスペシャリティカーみたいなもんだな
走破性とかタフさでガチのRV車には勝てないが、見た目が近けりゃいいって人にはありがたい存在
走破性とかタフさでガチのRV車には勝てないが、見た目が近けりゃいいって人にはありがたい存在
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:39:33.781 ID:/dllRpNz0.net
なんちゃってSUVハスラー
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:42:47.870 ID:M9ZWDP0/0.net
実際売れてるしね フレームやら果ては駆動方式ですら気にしない人も多い
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:44:40.870 ID:OO3dMskC0.net
>>28
さらに言うと、ガチのやつは元々の値段も高いから猶更ね
さらに言うと、ガチのやつは元々の値段も高いから猶更ね
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:50:49.654 ID:M9ZWDP0/0.net
>>29
そしてそのガチ性能試す機会はほぼないってね
そしてそのガチ性能試す機会はほぼないってね
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:45:06.770 ID:/dllRpNz0.net
軽で背中に自転車置けるような準アウトドアタイプってハスラーとジムニーの他に選択肢あるんかな
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:45:54.144 ID:77fqRMCLK.net
国産現行でラダーフレームはランクルかプラドだけかな
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:51:56.105 ID:sv7GYz/i0.net
昨日モーターショーでイグニス見てきたけどかなり良かった
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 18:56:17.043 ID:b4h9w1mR0.net
北海道の3月下旬~4月中旬は札幌の住宅街でランクルのボディから軋み音がする程の悪路が登場
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:05:32.333 ID:hW03j7tUa.net
>>36
ジムニー先輩大勝利の予感
ジムニー先輩大勝利の予感
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:06:39.190 ID:hW03j7tUa.net
そもそもSUVの存在価値って?
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:12:09.074 ID:OO3dMskC0.net
>>40
客「ランクルみたいなガタイのいい四駆って格好ええなぁ、でも高いのは乗れへん、街乗りもしんどいし」
メーカー「乗用車ベースで乗りやすくて安いの作ったったで」
客「ランクルみたいなガタイのいい四駆って格好ええなぁ、でも高いのは乗れへん、街乗りもしんどいし」
メーカー「乗用車ベースで乗りやすくて安いの作ったったで」
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:18:19.312 ID:hW03j7tUa.net
>>42
つまりガワだけで判断してるのか
客アホじゃね?
つまりガワだけで判断してるのか
客アホじゃね?
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:50:55.581 ID:/LWVpSXY0.net
>>46
目的用途にあった選択だしむしろ賢いだろ
目的用途にあった選択だしむしろ賢いだろ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:57:29.371 ID:iYc2anBF0.net
>>59
わざわざSUVで街乗りする意味
燃費も悪いし
わざわざSUVで街乗りする意味
燃費も悪いし
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 20:06:32.648 ID:ET5xP+v6E.net
>>61
今はワゴンの代わりに売れてるような状態だからそれなりに荷物が積める車が欲しいならクロスオーバーSUVは選択肢に入るのでは無いだろうか
レガシィアウトバックは少し高いからアイサイト付いてフォレスターより安いXVはスバルの国内での売れ筋になってるしね
今はワゴンの代わりに売れてるような状態だからそれなりに荷物が積める車が欲しいならクロスオーバーSUVは選択肢に入るのでは無いだろうか
レガシィアウトバックは少し高いからアイサイト付いてフォレスターより安いXVはスバルの国内での売れ筋になってるしね
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 20:09:00.950 ID:/LWVpSXY0.net
>>61
視点高いから運転しやすい
腹下高いから積雪地域で有利
ぱっと思いつくのはこんなもんかな
燃費は別にSUVだから悪いわけじゃなくて車格なりだろ
視点高いから運転しやすい
腹下高いから積雪地域で有利
ぱっと思いつくのはこんなもんかな
燃費は別にSUVだから悪いわけじゃなくて車格なりだろ
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:15:45.287 ID:eCB091w1E.net
XVがMT復活したらXVがクロスオーバーSUVで最強になるのにな
欲を言えばGG系並みの剛性をだな
欲を言えばGG系並みの剛性をだな
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/24(日) 19:35:37.794 ID:D1aAPZ/Q0.net
除雪が追いつかないような今回のドカ雪みたいな時だと
昨今流行りのシティSUVでも心強く思える場面もあるだろうね
俺の愛車だと腹下擦るような轍でもあいつら平気な顔して走りやがる
昨今流行りのシティSUVでも心強く思える場面もあるだろうね
俺の愛車だと腹下擦るような轍でもあいつら平気な顔して走りやがる
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716: 2016/1/(月) 00:06:08 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (39)
日本で流行りだしたのを最近になって外国メーカーも取り入れだしたけど、やっぱり作り慣れてないせいか粗が目立つよね
メーカーごとの味が見えやすいから面白いけど、そうなるとやっぱり国産の作りこみは上手いと感じさせられる
このときだけは最低地上高が正義。
まあ日本もミニバンに食傷気味だしスタイルと実用性をそこそこ兼ね備えた趣味車としてはいいんじゃないのかね
「薔薇族」より好きだわ
次期プラドに期待している。
走破性が高いのは雪国では有難いだろうが舗装路での乗り味が悪すぎる
プラスαのオフ性能を求めれば、オンロードの快適性やら燃費やら何かしらと引き換えになるから丁度いいのかもしれんね。
ワイ的にはワゴンベースのクロスオーバーがベストかな。
アウトバック欲しいがちと高い、XVはいいけどケツがダサいのが痛い。
時代が~と言えば何でも許されると思っているゆとりさん。
今流行りの小型オンロードSUVの先駆け、istの話かと思ったら……
お返しに貴方の生身を掘りたい・・・。
ってのは置いといて、被害はバンパー右角凹んだ。
気になるのは高速の走行性能だと思うけど、別に流れをリードするくらいの走りでは全く問題がない。ガシガシコーナーを責める走り屋にはお勧めできないが。
雪に強いらしいし
それで、運転席はほとんど乗用車と同じポジションっていうか
ただ、乗用車の車高上げただけのなんちゃってSUVが出来た
これ真理だなぁ
うーだこーだ言っても腹下を雪で持ち上げられてしまえば空転するしか無い
見た事がある。過信なのか、優越感に浸り過ぎたのか。
その横を普通のコンパクトカーがゆっくり安全に通り過ぎていく。要は運転者の意識に尽きる。
豪雪地以外なら、スバルのXVあたりが使いやすそうだな。ホンダの四駆はダメ。
落ちてるクルマからレガシーを除外してる辺り何処の狂信者かスグ判るwww
基本的に格好だけで乗ってる奴がほとんどだから
ガチのオフロード性能は求められてない
パジェロはアウトドアとかしない人は買わんだろうな、で値段も高いし
パリダガ2連覇したことある増岡さんはショートは良いと思いますよって言ってたな、まあ三菱の社員だから他のメーカーから車買えないから当たり前か
エスクード2,4はラダーフレームとモノコックのハイブリッド。
もう少し燃費が良ければ、買いなんだけどなぁ。(カタログ値L9km)
雪国の警察署や国土交通省の連中がよく使う。
一般レベルの町乗りレベルならフォレスターで充分。
ランクルやプラドは、狭い雪道では返って不利なんだよ。(そして、お決まりのドライバーはトヨタ品質 笑)
実は俺はホンダVTECの愛好者だが、雪道だけはホンダはダメと認めてる訳だし、
たまたま落ちてるのを見たのがランクルだっただけだ。
そして単にXVあたりがサイズ的にいい四駆だと思っただけで、別にスバルファンでもない。
狂信者なんで嫌な言葉で勝手に決めつけんなよ、失礼だろ。
ファンなら何故四駆性能をあの程度にしたか理由知ってるだろうにね
これがキモオタって奴かwww
おっと横から失礼
安価に見た目重視で作ったから走行性能なんて見てない。
軽自動車が登れる坂をSUVでは登れないってのがあったくらい。
エスクードいいよね、地味に本格的な構造だし
格は落ちるけど、ラッシュ/ビーゴもいい感じ
雪道で煽る奴、逆に異常に遅い速度で追い越し車線を走る奴が大迷惑だ。
平野部で、急に降雪があった朝の通勤時間帯に必ず居るけどな。
FJも入れてくれませんかね
日本車で数少ないラダーフレームの車ですし