carlineup_prius_grade_grade3_2_02_pc


1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:04:18.113 ID:+GjE4wNnM.net
どのグレードがいいのかさっぱり分からん
特にAクラスとSクラスの違いがよく分からんが、バッテリーの違いで何が変わるんだろうか(つかどう違うのかもよくわかってない)
とりあえずEクラスは無いなと思った

つか自分用の車持ったことが無いから維持費はどれぐらいかかる、とか、どれぐらい走るのかも分からん

わかりやすく教えて欲しいな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1454025858/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/1/(土) 22:46:12 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:04:50.387 ID:yf9TrSQa0.net
1番安いのでいいよ

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:05:26.836 ID:R7pCtzj70.net
トヨタはGが最上位グレードにする傾向ある

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:09:47.882 ID:+GjE4wNnM.net
>>5
今後出るかもしれんけどGクラスが無いんだわ(多分)
公式サイトではAプレミアム、A、S、Eが載ってた

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:05:37.801 ID:kU2toTO4d.net
公式みよろよ

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:06:20.772 ID:KQMJZQ/Up.net
燃費安いのがいいの?w
貧乏人だなw

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:12:31.826 ID:+GjE4wNnM.net
>>7
別に貧乏というわけじゃないけど

漠然と良いなと思ったのがプリウスだった
あとはアウトランダーPHEVとか
他は興味無い

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:06:55.577 ID:MZUlCGyD0.net
新型ってAなんてあるの?
トヨタでAなんて初めてじゃない?
迷ったらSでいいよ
いわゆる中間グレード

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:07:51.894 ID:mCiV7FikM.net
出力が
リチウムバッテリー>ニッケルバッテリー

燃費が
ニッケルバッテリー>リチウムバッテリー

だと思う

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:12:05.252 ID:42A8ONbx0.net
今回のはカッコいいよね
CMで言うほど低くないと思うけど

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:13:18.329 ID:2vi8hU5F0.net
リアはカッコいいんだけどフロントに関しては前の方がよかった

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:14:06.948 ID:gduUsdTt0.net
プリウスはいい車だよ売れてるだけの理由はあるよ

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:14:13.834 ID:LJCk+TT50.net
ディーラーで聞けばいいんじゃない

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:15:42.401 ID:42A8ONbx0.net
アレでオープンカーなら最高なんだけどなー

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:16:17.614 ID:gduUsdTt0.net
AかSってコンソールの色違うとかホイルのデザイン違う程度じゃないの?

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:19:46.521 ID:+GjE4wNnM.net
>>25
バッテリーの種類と個数?も違うみたい
それで走りとかに関係するのかがよくわからん

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:22:55.018 ID:gduUsdTt0.net
>>33
へーそうなんだなんで変えたんだろね
カタログじゃ出力同じなのに

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:18:48.557 ID:ksGRyc1kd.net
こんなとこで聞くよりディーラーの方かよっぽど親切丁寧に教えてくれるわ

35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:21:24.393 ID:olxefSNQM.net
プリウスの何がいいってトヨタの系列全部で取り扱ってるから値引き競争させやすいとこだよね

まあ現実半年待ちらしいからしばらくは値引きなんてほとんどしてもらえないと思うけど

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:21:29.268 ID:yuah8GK2p.net
Aかっとけばいい

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:26:36.745 ID:PprEKhha0.net
最高グレードにフルオプションでナビだけ社外品のいいやつ着ける


俺ならそうするならプリウスは買わんが

49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:28:01.595 ID:LJCk+TT50.net
Sに安全装備ついてないからAがいいんじゃない
ツーリングセレクションはインテリアエクステリアをちょっと高級にしただけだし

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:28:16.029 ID:olxefSNQM.net
やっぱ純正ナビって結構ボられてんの?
社外品の取り付けとか大丈夫なんだろうか…

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:35:10.366 ID:PprEKhha0.net
>>50
純正好きな人もいるから悪いとは言わないけど最初から買う時に自分の用途や好みに合うのを着ける方が後々後悔はしないんじゃないか

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:30:25.550 ID:+GjE4wNnM.net
EクラスとAクラスはバッテリー一緒なんだよね

なんでSクラスケチってるんだろ

58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:49:20.740 ID:sqnK238u0.net
G's出るまで待つべし

60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:56:23.231 ID:+GjE4wNnM.net
>>58
どっちにしろすぐには金が出せないからやっぱり待った方が良いかな

61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 09:58:35.406 ID:+GjE4wNnM.net
(実は旧型、というか今までのプリウスの形の方が好みだったりするけど、最新に躍らされてそっちにしたい)

67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/29(金) 10:29:01.776 ID:0Da6w99P0.net
新型に飛びつくのはあまり賢くない
そのうちマイナーチェンジされてより熟成されるはず



716: 2016/1/(土) 22:46:12 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月30日 23:03
      • カタログに全部載ってるやん…ガイジかな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月30日 23:15
      • ※1の言う通り
        これだからプリウスオーナーの大半が車音痴なんだよ
        そして周りに迷惑をかける
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月30日 23:21
      • ※1
        ガイジほどプリウスに乗りたがるからしょうがない
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月30日 23:49
      • AとAプレミアムにTSSが付いてるけどSとEには付いてない。
        Aのどれかでいいじゃん。
        プリウスの魅力がわからん。
        俺は別にマツダ好きなわけじゃないけど
        アテンザワゴン XD LパッケージのAWDがほしい。
        ハイブリッドよりトルク感のあるディーゼルターボの方が魅力的。
        次のマイナーチェンジまで我慢。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月31日 00:00
      • ※4
        なんでMCまで待つの?
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月31日 00:10
      • モーターよりディーゼルのトルクの方が自然で良いよな
        しかも実燃費も軽油の値段考慮するとハイブリッドより安い
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月31日 01:32
      • じゃあ黙ってマツダ買っとけ
        下取りで差がつくから同じことだと思うんだけどな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月31日 03:06
      • ペケポンに出てた「そんなん要らんわ」のオバハンで脳内再生余裕
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月31日 03:08
      • 格好いい…w
        まあ人それぞれだからなwwww
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月31日 03:11
      • 次期プリウス@待つのもいいかも。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月31日 04:50
      • この手のグレードの問題やディーラーオプションの問題は買うときにしか悩めない
        買ってからでは変更が効かない上に殆どの場合あとからカーショップに持ち込んで付け足すとかいう事が出来ない機能ばかりだからね
        そうなってくると雨滴感知式ワイパーとか無意味としか思えないものですらなんか貴重なものに思えてくる不思議
        まあデカい買い物するんだから徹底的にやる
        デカい買い物だから不要な部分は徹底的に削る
        どちらも正解だと思うよ
        俺は前者を選ぶけどね
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月31日 07:12
      • 新型プリウス試乗したけど乗り心地は本当によくなった。
        車のグレードは迷ったら最も安いものを選ぶのが確実。
        上位グレードにしかない機能なんて便利ではあるが無くても何も困らない。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月31日 09:45
      • グレードをクラスとか言うなよタコ
        一瞬メルセデスベンツの話かと思ってスレタイ見直したわ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月31日 10:53
      • ※11
        それだな。グレードはその車を所持している間、ずっと変えられない
        プリウスなら普通は、Sに社外含めて自分でいろいろパーツや快適装備つけるか、
        A買ってどうしても欲しいオプション付けるかって買い方が普通
        双方とも、後付できないメーカーOPをどこまで取捨選択するか、そこが悩み所で、楽しい所でもある
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月31日 15:35
      • 確か高いグレードにはHUD付いてたろ
        マツダのオモチャみたいなのじゃなくてフロントガラスに投影するタイプ
        とりあえずアレの付いてるグレード買えば良いんじゃね
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月31日 23:20
      • 四駆が納車速いらしく、特にAのE-Fourは最速だそーな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年02月01日 01:35
      • たしか便器つきのグレードあったはず
        漏れそうでも安心じゃん
      • 18. 名無しさん
      • 2016年02月02日 20:04
      • 和式便器は全車標準装備じゃないの?
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