1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:25:56.95 ID:ytcTTL6a0.net
Jボーイ的にはどうや?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1454135156/

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2: 2016/2/(月) 21:06:35 ID:kurumania
4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:26:38.24 ID:ytcTTL6a0.net
かっこええよな?

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:30:01.33 ID:AbKWIjwQa.net
新車?

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:30:37.59 ID:ytcTTL6a0.net
>>17
中古ですまんな

20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:03.08 ID:AbKWIjwQa.net
>>18
スポーツプラスボタン付きのやつ?

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:32:43.02 ID:ytcTTL6a0.net
>>20
前期のやで
かねないからしゃーない

22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:13.91 ID:JH7fe4bJ0.net
使い勝手悪そう

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:33:02.56 ID:e7zT7m850.net
悪いことは言わないから先代フィットのハイブリッドにしとけ

30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:33:46.36 ID:VIHH29ao0.net
ええけど外見もよくよく見ると色々破綻しとる上に何もかもフィットに勝てへん車やで?
一般大衆車一通り並べてもCR-Zが宇宙一格好良く見えるとかやない限りオススメ出来んわ

32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:34:20.38 ID:3rPppD/mr.net
後ろの座席とかぬいぐるみしか乗れないぞ

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:49.42 ID:ytcTTL6a0.net
>>32
つばくろう置くやで~

ワイもファッションスポーツカーなのは承知しとるで
デザインはわりとすこ

33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:34:27.04 ID:duVpTm7yK.net
いっぺん試乗したけど、これならフィットでええわってなったわ

35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:34:49.64 ID:WANbdqpw0.net
後ろから見たら
おにぎりみたいな形じゃん
恥ずかしいから買わないほうがいいと思う

37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:35:59.06 ID:QCpI+9hX0.net
無限装備で圧倒的美しさを兼ね備える車やんけ
ノーマル?要らんわ

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:28.33 ID:Lvy1y0qu0.net
まあハイブリッド車で環境に意識高い系な女からの感触もええし
今まで乗ってるけど特に不満はないやで

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:28.48 ID:T09YXUiQ0.net
ハイブリットスポーツとかいう名前通りのどっちつかずの半端な車

47: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:38:11.87 ID:duVpTm7yK.net
CR-Xにしとき

51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:08.42 ID:4keZCxfc0.net
スポーツモードで赤くなるのカッコイイ

54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:28.83 ID:ytcTTL6a0.net
大人しく走ればリッター15は走るのも魅力やわ

62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:41:50.42 ID:VQUATubI0.net
>>54
燃費性能すべてが中途半端
もう買うの決めたなら止めんけど

60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:41:39.53 ID:yJ5N5xga0.net
乗りづらそうやなあ

70: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:43:37.15 ID:ytcTTL6a0.net
>>60
試乗したけど確かに視界は最悪レベルやな
買うなら補助ミラーは付けようと思うわ

76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:45:18.20 ID:H/oGTXn0E.net
無限のウイングつければかっこよくなるよ

85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:46:41.08 ID:QCpI+9hX0.net
試乗でスポーツモードやったけど、どこで使うのかよく分からんかったわ
好きな人は好きなんやろうけどAIRWAVEから乗り換える事はなかったな

96: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:48:15.66 ID:UcSpH6AQ0.net
四ドアじゃないと女にもてないぞ
女の子はお友達乗せたがるからな

108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:51:45.88 ID:AbKWIjwQa.net
ワイはCRZのマニュアルかミニのマニュアルで悩んでミニ買ったな
3年くらい前やからまだCRZ高くてミニが乗り出し100万で買えたからってのもあったけど

117: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:53:11.93 ID:ytcTTL6a0.net
>>108
ミニおしゃれやな
ワイは外車ならプジョーのRCZがすきやな

129: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:56:01.72 ID:8TGkp+3b0.net
尻切れトンボみたいなのが受け付けない人もいる
ワイのマッマや

130: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:56:33.36 ID:mKr7nWYA0.net
デザインめちゃめちゃ好みやけどハイブリッドなのが逆に気に食わん

140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:59:01.67 ID:ytcTTL6a0.net
>>130
個人的にはガソリン車も併売すればええのにと思う
ハイブリッド空気になりそうやけど

159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 16:04:53.10 ID:O9zVQd6M0.net
スポーツカーモドキならマツダ
親のすねかじりなら日産
安定感ならトヨタ
貧乏人は鈴木・ダイハツ

ホンダはどういうイメージだっけかなあ

168: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 16:07:28.09 ID:dcI74y6F0.net
>>159
今は軽自動車のイメージやな
NシリーズとS660
グレイスもレジェンドもヴェゼルもあんま印象にないわ

184: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 16:12:04.62 ID:uQkvWS+R0.net
>>159
オラついた奴

162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 16:05:31.69 ID:cIj9b7qo0.net
マイチェンしたら無限のスポイラー着かなくなってもうた
ホンマ糞や

181: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 16:11:12.05 ID:Z0xiXyQD0.net
スポーツカー(とは言ってない)

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716: 2016/2/(月) 21:06:35 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年02月01日 21:46
      • 仕事終わりのベルに捕らわれの心と体取り返す夕暮れ時でやめや
      • 2. 名無しさん
      • 2016年02月01日 21:51
      • ドン亀
        アメで安売りするための貧相な塗装
        なんちゃってのクセに乗り降りし辛いので、シティコミューターとしても不適
      • 3. 名無しさん
      • 2016年02月01日 22:10
      • 絶妙な中途半端さが一部の層に大ウケ
        中古は安いから理解して買う分にはお勧め出来る
      • 4. 名無しさん
      • 2016年02月01日 22:28
      • 250~300万くらいするんだよな高過ぎ
        86/BRZに客を完全に喰われた残念な車
        1500cc120馬力くらいしかないショボイ性能なんだから200万以下にしとけば金の無い若者に少しは売れたかもね
      • 5. 名無しさん
      • 2016年02月01日 22:55
      • 悪魔のCR-Z
      • 6. 名無しさん
      • 2016年02月01日 23:09
      • 200万300万のこの手の車なんてどれも大したパワーじゃねえだろ
        ロードスターとか86とか
        パワーじゃなくてワインディング楽しむ車だろ
        維持費もたいしてかからんし
      • 7. 名無しさん
      • 2016年02月01日 23:12
      • やめとけ、つまらんぞ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年02月01日 23:26
      • 直感で気に入ったなら買えばいいと思う。そんで大事に乗りながら金貯めて新車買えばいいよ。
        その頃にはデュアルクラッチミッションも成熟されてるだろうし
      • 9. 名無しさん
      • 2016年02月01日 23:46
      • CR-Z買うくらいならS660買えよw
      • 10. 名無しさん
      • 2016年02月02日 00:15
      • 実用性の無いスポーティーカーってところか
      • 11. 名無しさん
      • 2016年02月02日 01:23
      • >1は浜田省吾かw
        CR-Zのテール嫌い。カマボコみたいな
      • 12. 名無しさん
      • 2016年02月02日 06:53
      • スポーツ車名乗ってるクセにこれと言った特徴も乗り味もない ハイブリッドとしても燃費は悪い
        この車だけは理解出来ん
      • 13. 名無しさん
      • 2016年02月02日 08:00
      • いまのホンダを体現したような車
        それがCR-Z
      • 14. 名無しさん
      • 2016年02月02日 10:12
      • 面白いアイドルストップだった
        モーターで進んでからエンジン始動する
        プリウスのTHSなら当然なんだろうけどホンダのタイプでこのやり方は斬新だったよ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年02月02日 11:22
      • ワイならfn2買うわ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年02月02日 11:35
      • TS-1Xすこ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年02月02日 11:55
      • ええと思うよ。
        CRXの正常進化だな。速さは求めない前提だが。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年02月02日 12:57
      • ※10
        二人乗りと割り切れば意外と荷物も乗る実用性はある

        この車の問題点は、CR-Xやスポーツカーの要素はガワだけである事
        足回りは完全にFIT、
        6MTは頑張ってはいるが旧世代のワイヤー式(EFサイバーリスペクトしてるつもりか?)、
        VTECでもDOHCですらないショボイエンジンでパワーもなくもしもモーターアシストが切れたらマジで加速しない

        スポーツ性を求めるなら、ホンダ車有名改造店でメカチューンするか、スーチャー又はターボ化するか、FITのRSの選択をおススメします
      • 19. 名無しさん
      • 2016年02月02日 18:19
      • なにがやりたいのかよく分からない車
      • 20. 名無しさん
      • 2016年02月02日 19:53
      • 狼の皮を被った羊の究極系みたいな車、ATでトロトロ走る分にはすごくいいよ
        スポーツ求めるならFD2やS2000でも買った方がいい(中古しかなくてアホみたいに高いけど
      • 21. 名無しさん
      • 2016年02月02日 19:59
      • 燃費に関してだが、「1.5Lターボ」の「ホットハッチ」のコルトラリーアートですら大人しく乗ったら燃費は15を超える、25の間違いだよね?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年02月02日 22:17
      • インサイトにしか見えない。クーペなのにクーペ感がない。まぁホンダのクーペはそんなもんだけど
      • 23. 名無しさん
      • 2016年02月02日 22:31
      • ※19
        ほんとこれ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年02月03日 10:20
      • 計器周りがクソダサイ
        ほかは前期ならかっこいい、現行は何もかもダサい
      • 25. 名無しさん
      • 2016年02月03日 10:39
      • CR-Zのインパネはユーザー層に合わせてPSPをモチーフにしてるから
        ガキっぽいのはしょうがない
      • 26. 名無しさん
      • 2016年02月03日 11:26
      • ※25
        PSPがモチーフて誰が言った?
      • 27. 名無しさん
      • 2016年02月03日 11:29
      • 3リッターくらいのスポーツカー
        スープラとかZとか乗ってた人なら
        ホンダが何やりたくてこれ作ったか理解できるな
      • 28. 名無しさん
      • 2016年02月03日 11:35
      • インプレッサやランエボをスポーツカーの真骨頂だと思うヤツはやめた方がよい
        ハチロクやロードスターをスポーツカーの真骨頂だと思うヤツは乗る価値あり
      • 29. 名無しさん
      • 2016年02月03日 14:59
      • あー
        27の言う事わかるわー
        連れが乗ってるけど、街中フツーに走ってると、うちのインプより、なんかモリモリパワフルな感じ
        大排気量NAのパワフルなヤツでフツーに走ってる時に近いカンジがするわな
        これがハイブリッドの電気パワーなのかーって思う
        つーても、本気で走ろうとすると肩透かしくらうけどなwww
        でもハンドリングは相当イケてるぞ
        いかにもスポーツカーなドラポジだし、充分にスポーツカーなんじゃないか?
        サーキットだとどうかしらんが、公道で常識的な運転するなら、十二分に楽しめるパフォーマンスだと思うぞ
        オレ的には、あまりデザインが好みじゃないがな


      • 30. 名無しさん
      • 2016年02月03日 20:16
      • ※26
        新車発表時、ホンダの内装担当デザイナーが
        ブラックパネルのPSPをイメージしてると話してたよ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年12月01日 15:42
      • 俺みたいなにスポーティーな走りには興味ないけど、スポーティーな外見がすきなやつにはウケるんじゃね
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