10102013_200408
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:43:55.19 0.net
感覚ぜんぜん違うんでしょ?
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1456231435/0-

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2: 2016/2/(月) 00:06:37 ID:kurumania
2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:44:29.47 0.net
できるよ運転すれば感覚になれるから

5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:48:27.97 0.net
ワンボックスはボンネットないし運転席高いから運転しやすい

6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:48:42.31 0.net
曲がるときミラー見れば大丈夫
ぶつかりそうになったらバカでもわかるだろ

8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:49:36.69 0.net
四角いやつは運転しやすい
目線低くてオーバーハングの長いやつは気をつけないと擦るな

15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:55:24.03 0.net
そう2トン位なら余程運転下手じゃない限り大丈夫

16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:55:53.84 0.net
車内広すぎてエアコン効くまで時間かかる

18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:57:04.46 0.net
ハイエースみたいなのは視線が高いしノーズ無いから運転しやすい
ただ曲がるタイミングがその分若干違ってくる
乗ってればそのうち左の後輪がどこを走ってるかわかってくる

19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:57:37.65 0.net
福祉施設の送迎なんかハイエースキャラバン多いから
底辺は運転できたほうがいい

23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:58:42.56 0.net
ハイエースとか軽バンとか
めちゃくちゃ運転しやすい部類

24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 21:58:47.31 0.net
おれ自家用でエブリィ乗ってるけど 仕事ではハイエースに乗ってる
最初にビックリしたのは運転席の髙さとエブリィに比べて小回りがきかないこと

25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:00:24.86 0.net
普通の車からワンボックスは視界は良好になるし
案外よく曲がるし運転しやすくて驚くと思うよ
逆が怖いと思う

26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:01:02.43 0.net
運転席に座るにはよじ登る感じで 降りる時には落ちる感じでw

27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:02:41.41 0.net
車なんて何乗ってもまずは駐車場で2,3回左右にノーズ振れば感覚わかるじゃない
ブレーキの利き具合とか注意した方がいいくらいでしょうよ

32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:07:05.18 0.net
ハイエースめちゃくちゃ燃費悪いだろ
維持費かかり過ぎてすぐ手放すことになる
手頃なセレナあたりにしておけ

73: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/24(水) 06:33:50.17 0.net
>>32
ディーゼルだが12キロくらいは行く
ただ下道でも高速でも何故か変わらない

38: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:16:40.87 0.net
曲がる時に長さを意識する事と
慣れる迄はバックは補助して貰うと良いかも

42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:21:34.57 0.net
ハイエースやミニバンはスライドドアの辺りが凹んでいるものが多いよな
巻き込みには充分注意しろや

あと前輪より前に座るのでキツいコーナーや交差点では
かなり前へ出てからハンドルを切る感じになるよ

43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:25:04.62 0.net
ハイエースとキャラバン 何故差が付いたか

45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:28:19.22 0.net
1BOXは高速道路の横風が怖いぞ
東北道走ってて1車線ぶっ飛んだ....

46: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:29:10.46 0.net
ハイエースは駐車が慣れるまで大変だったけど慣れたらめっちゃ見やすくていい車だな
高速の風だけがこわい

47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:29:11.95 0.net
キャラバンとかホーミーとかサファリとか
昔のクルマ特に日産はロマン溢れる名前が多かったな

50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:30:32.98 0.net
なになにハイエース買ったの?
ハイエースなんか買って何するんだい

53: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:35:38.41 0.net
>>50
空気運ぶんじゃないの

52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:34:40.18 0.net
でかい車の方が運転しやすいよな
長いのは大変だけど高さがあると運転しやすい
幅はどうにでもなる

55: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:38:15.76 0.net
ハイエースじゃなくてボンゴだけど初めて運転したときは運転しやすさに驚いたわ
車の四隅がはっきりしてるしコンパクトカーよりも小回りが効く
最初だけ戸惑うけど30分も走れば慣れる

56: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:38:39.93 0.net
ベンツのゲレンデバーゲンも見切りが良いから幅広くても街中乗りやすいらしい

57: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/02/23(火) 22:38:55.93 0.net
ハイエースが一番運転しやすいんじゃないか
ボンネット突き出してないから
車体感覚で緊張することほぼない

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716: 2016/2/(月) 00:06:37 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年02月29日 01:37
      • 昔、荷物運ぶのにレンタカーで借りたハイエースに初めて乗った時、運転席が高さが楽しくてわざわざ彼女呼んで横に乗せてドライブしたなあ
        彼女もはしゃいでた
      • 2. 投資家の名無しさん
      • 2016年02月29日 02:22
      • ハイエースでハイエース・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2016年02月29日 06:23
      • 普段軽からのハイエースだと、車幅は気をつけないとな。
        路肩との距離感がつかみ辛いかも。慣れるまでは気持ち中央寄りで。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年02月29日 08:03
      • 所詮は5ナンバーだしFRだから意外とハンドルも切れて下手なFF(スイフトなんか)より最小半径が小さいから小回りも効く

        まぁ前に進む分には楽勝
      • 5. 名無しさん
      • 2016年02月29日 09:09
      • 何度もブレーキの位置を体で確認しておかないと、サイズが小さいから疲れたりしていると本当にブレーキなのかと一瞬疑う事もあるかもしれない。
        小さいってのは横幅が普通の車と違って短いって事
        普通の車はこんな感じ → 【 】
        ハイエースは構造上の問題でこんな感じ → 【 】
      • 6. 名無しさん
      • 2016年02月29日 09:33
      • いまだに左折で右に振ってから曲がる奴たまにいるけどバカみたいだから当然する必要ない
        軽に比べれば多少ホィルベースベース長めだから曲がる時意識しないと後輪を縁石に乗せたりするから内輪差に注意と巻き込みにも注意
        バックで駐車する時にスタンダードタイプだとバックモニターやパーキングセンサーなんてないだろうから死角にポールとか立ってないか注意するほうがいい
      • 7. 名無しさん
      • 2016年02月29日 10:40
      • スキルによる
        スーパーの駐車場でよく見かける、小回りの利く軽自動車すらロクに扱えない連中には無理
      • 8. 名無しさん
      • 2016年02月29日 12:16
      • 愛犬と旅行に行きたいから買った
        ベットキットつけてるから直ぐに
        旅行に行ける。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年02月29日 12:19
      • ごめん、仕事の癖で曲がる時にハンドルの内側を持っちゃう
      • 10. 名無しさん
      • 2016年02月29日 12:37
      • ハイエースでもバン、ワゴン、コミューターでボデイーサイズが違うからな。
        4ナンバーバン(車幅は5ナンバー)ならケツの長さと内輪差に気を付ければ誰でも運転出来るけど、3ナンバーサイズは幅がある分、左側に気を付けなきゃ当たる。

        下手すりゃ2トントラックの方がミラーがデカイ分、運転しやすいかも知れない。
        ハイエースなんて、乗用車のミラーだし。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年02月29日 12:41
      • 逆ハンのコメントあるけど、狭い道に入らない限り4トンはおろか10トンでも逆ハン切る必要はないからな。

        大抵やってる奴は2トン以下の乗りドライバーの知ったか危険運転だと知ってほしい。
        曲がった先は安全なの?余計に大回りになるぞと。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年02月29日 12:50
      • ※10
        幅が1800ミリ超えると狭い道でのすれ違いに確実に緊張が高まるのは事実だな
      • 13. 名無しさん
      • 2016年02月29日 13:44
      • 軽ほど気軽ではないけど
        車両感覚が掴みやすい箱型だから慣れるのは早いよ
        むしろセダンとかの方が難しいんじゃないかな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年02月29日 15:06
      • ※11
        1人で盛り上がんなよ文盲w
      • 15. 名無しさん
      • 2016年02月29日 15:48
      • 11.>>
        そゆの逆ハンていわないから。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年02月29日 16:04
      • ※14 15ナイス突っ込み!
        左に曲がるのに右にフェイント
        振りかえしでドリフトして左に入ると言いたかったんだよ
        だから逆ハンが必要になるのさwww
      • 17. 名無しさん
      • 2016年02月29日 19:53
      • レンタカー店で働いてた身からあえてのマジレスだけど、
        普段ボンネットの有る車に乗ってるヤツはそうでない車の人に比べて
        右左折時に腹をぶつける確率が高い。
        より具体的に言うと、体と前輪の位置が離れてるほど危険度が上がる。

        もし自分で箱バン持ってて、気軽に貸してくれとか言ってくるやつが居たら
        そいつの普段の車には注意しときなよ。
        俺は実際職場でも複数回出くわしたが、
        大体スポーツカータイプの乗り手がやらかしてくれた。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年02月29日 22:37
      • 前進する分にはさほど問題ない気がする。
        問題は後退時だな…
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月01日 14:24
      • ※17 俺も言いたいことでした。ボンネットありのサニーSG Xフェンダーミラー車が愛車wwだった若い頃、整備工場で2トン車を真っ直ぐに前進から入れるだけで曲がったから。やり直したらパニックに。先輩方も最初は仕方ないんだ、うまく入らないんだよ、今回はこれでイイよと。慣れとは怖いもの。半年もしないで、4トン車ライディングレンジャーを曲がらずにINできました。ボンネット有りの軽からは難しい、無しの軽自動車からなら、感覚のつかみ方だけだよ。よく両サイドを当てているバンが多いが、早くハンドルを切りすぎなんだよ。フロントタイヤが自分の下にあると考えて走るといいよ。前方下も注意点。目に入らない位置に障害物やものがあって当てるのさ。経験談だからね。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月15日 02:15
      • 軽→ハイエースで後輪ミスったわ
        うっかり同じ感覚で曲がっちゃう
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月27日 21:18
      • 俺は軽ですらまっすぐ駐車できない。トライトン諦めるわ・・・
      • 22. 名無しさん
      • 2016年04月18日 20:24
      • 曲がるの時気を付けるたほういいってたいした長さじゃないでしょ
        逆に鼻なしから鼻あり乗るときのほう気使うわ
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